Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWas wird beschafft?
Freiberufliche Ingenieurleistungen (Bauoberleitung BOL und örtliche Bauüberwachung öBÜ) für die grundhafte Erneuerung eines rund 10,6 km langen Abschnitts der Bundesautobahn A 2, Richtungsfahrbahn Hannover (km 68+877 bis 79+462).
Was ist zu tun?
Hinweis: Bewertung v. a. nach Qualität (Preis + 4 Qualitätskriterien). Bindefrist: 30.10.2026. Angebotsabgabe elektronisch über vergabe.autobahn.de bis 01.09.2026, 10:00 Uhr.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Honorar/Preis35%
Wertungssumme des Angebotes (€ netto/brutto). 5 Punkte für niedrigsten Preis, 0 Punkte ab dem 2,0-fachen des niedrigsten Preises, dazwischen lineare Interpolation. Maximal 5 Punkte.
- Schriftliche Ausführungen zur Projektspezifischen Bearbeitung und zur projektspezifischen Organisation des Projektteams25%
Max. 10 DIN A4 Seiten mit Beschreibung der Besonderheiten/Herausforderungen des Bauprojekts, der geplanten Herangehensweise/Arbeitsschwerpunkte sowie kombinierter Personal- und Terminplan. Bewertung nach Plausibilität und Bezug zur Aufgabenstellung, 0–5 Punkte (volle Punktwerte); Durchschnitt der 3 Unterkriterien.
- Personenbezogene Referenzen des Bauoberleiters15%
Exakt 3 persönliche Referenzen des vorgesehenen Bauoberleiters (Lph. 8) für öffentliche Auftraggeber der letzten 5 Jahre (seit 2021), Bundesfernstraßen-/Bundesautobahnprojekte Streckenbau, Baulänge 3–5 km, ggf. Betonbauweise. Maximal 5 Punkte gemäß gestaffelter Bewertungsmatrix.
- Personenbezogene Referenzen des hauptverantwortlichen Bauüberwachers für Verkehrsanlagen15%
Exakt 3 persönliche Referenzen des vorgesehenen Bauüberwachers (Lph. 8) für öffentliche Auftraggeber der letzten 5 Jahre (seit 2021), Bundesfernstraßen-/Bundesautobahnprojekte Streckenbau, Baulänge 3–5 km, ggf. Betonbauweise. Maximal 5 Punkte gemäß gestaffelter Bewertungsmatrix.
- Personenbezogene Referenzen des hauptverantwortlichen Bauüberwachers für Ingenieurbauwerke10%
Exakt 3 persönliche Referenzen des vorgesehenen Bauüberwachers Ingenieurbauwerke (Lph. 8) der letzten 5 Jahre, vergleichbare Leistungen. Maximal 5 Punkte gemäß Bewertungsmatrix.
Preis (Kriterium 1): Punkte = 5 × [(niedrigste Wertungssumme × 2,0) − Wertungssumme des jeweiligen Bieters] / niedrigste Wertungssumme (lineare Interpolation, 0–5 Punkte). Kriterien 2–5: nur volle Punktwerte (0–5) gemäß Bewertungsmatrix (Plausibilität/Bezug zur Aufgabenstellung). Endwert = Summe(Punkte × Wichtung), maximal 500 Punkte.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenGegenstand der Beauftragung
Los öBÜ/BOL – Bauoberleitung (BOL) und örtliche Bauüberwachung (öBÜ) für die grundhafte Erneuerung der Richtungsfahrbahn Hannover der Bundesautobahn A 2, Abschnitt km 68+877 bis 79+462 (ca. 10,6 km).
Umfasst die Leistungsphasen 8 (Objektüberwachung) und 9 (Objektbetreuung und Dokumentation) gemäß HOAI für:
Honorar für Grundleistungen wird nach anrechenbaren Kosten berechnet; Besondere Leistungen werden als Pauschalhonorar nach geschätzter Bauzeit vergütet. Die Leistung ist mit BIM-Methodik zu erbringen (Besondere Vertragsbedingungen Anlage IV).
Erfüllungsorte: Burg (PLZ 39288) und Lostau (PLZ 39291), Sachsen-Anhalt.
Geschätzter Auftragswert (netto): ca. 589.507,91 EUR (Stammdaten) bzw. 224.641,16 EUR Gesamthonorar netto (Honorarermittlung).
Verkehrsanlage (Streckenbau) – Leistungsdetails
Objekt 1.1 – Richtungsfahrbahn Hannover (km 68+877 bis 79+462)
Inhalt der grundhaften Erneuerung: Rückbau bis OK Planum, anschließender Neubau der Fahrbahn, der Entwässerungseinrichtungen und der Fahrzeugrückhaltesysteme. Erneuerung in Beton, Gussasphalt und Splittmastixasphalt; Neubau von Mittelstreifenüberfahrten (u. a. km 80+026–80+226, 200 m) und Nothaltebuchten; prov. Verbreiterungen an AS Burg-Zentrum (AS 73) und AS Burg-Ost (AS 74); Sanierung südliche Rampen AS Burg-Zentrum.
Ingenieurbauwerke – Leistungsdetails
Objekte 2.1 bis 2.14 (jeweils Lph. 8–9, Bewertung 0,16, Honorarzone III):
| Nr. | Objekt | Kosten (EUR) | Honorar (EUR) |
|---|---|---|---|
| 2.1 | BW 39A (ASB 3737 682) | 92.100 | 2.088,64 |
| 2.2 | BW 40A (ASB 3736 681) | 76.000 | 1.802,40 |
| 2.3 | BW 41A (ASB 3736 695) | 93.000 | 2.104,64 |
| 2.4 | BW 42A (ASB 3736 679) | 98.000 | 2.193,60 |
| 2.5 | BW 43A (ASB 3736 678) | 101.000 | 2.245,60 |
| 2.6 | 40 Ü1 (ASB 3736 680) | 5.800 | 762,88 |
| 2.7 | 43 Ü1-1 (ASB 3736 977) | 5.800 | 762,88 |
| 2.8 | 43 Ü1 (ASB 3736 677) | 5.800 | 762,88 |
| 2.9 | VKZ AS Burg-Zentrum, 1.000 m (ASB 3737 915) | 189.750 | 3.652,16 |
| 2.10 | VKZ AS Burg-Zentrum, 500 m (ASB 3736 533) | 230.000 | 4.226,88 |
| 2.11 | VKZ AS Burg-Zentrum, Ausfahrt (ASB 3736 534) | 189.750 | 3.652,16 |
| 2.12 | VKZ AS Lostau, 1.000 m (ASB 3736 535) | 189.750 | 3.652,16 |
| 2.13 | VKZ AS Lostau, 500 m (ASB 3736 536) | 230.000 | 4.226,88 |
| 2.14 | VKZ AS Lostau, Ausfahrt (ASB 3736 537) | 230.000 | 4.226,88 |
Inhalt: Neubau, Ersatzneubau oder Sanierung der Brücken inkl. Übergangskonstruktionen, Kappenerneuerung, Abdichtungen und Fahrbahnbelag; Herstellung von 6 Verkehrsknotenzonen (Stahlbau + Korrosionsschutz) je AS Burg-Zentrum und AS Lostau.
Besondere Leistungen Lph. 8 – Bauoberleitung und Bauüberwachung
Bauoberleitung (8.1): Bauberatungen, Koordination Dritter, Schriftverkehr, Nachtragslisten, Kostenaufschlüsselung, Rechnungsprüfung, Qualitätskontrolle, Verkehrssicherung, Abnahmen, Mängelverfolgung – Mindestpräsenz 2 Arbeitstage/Woche.
Bauüberwachung VA (8.2.1): 19,25 PMt (variable Besetzung 0,25–2,0 Pers., Monate 1–13).
Bauüberwachung IBW (8.2.2): 8 PMt (Monate 4–11, variable Besetzung 0,5–1,0 Pers.).
Überwachung IBW (8.2.3): objektbezogen.
Fertigungsüberwachung Stahlbau (8.2.4) und Korrosionsschutz (8.2.5) für alle 6 VKZ.
Tageseinsätze Herstellwerk (8.2.6): 10 Stück (4 VKZ + 2 VZB).
An-/Abfahrt Tageseinsätze (8.2.7): 6.000 km.
Losübergreifende Besondere Leistungen (8.3.01–8.3.24): Digitale Bauwerksakten, Nachtragsmanagement (ca. max. 50 Nachträge, 5 Vergabepakete), Bauwerksbücher (5 BW, 2 VZB, 4 VKZ), Planmanagement, Öffentlichkeitsarbeit (5 Besprechungen, 5 Führungen), Ausschreibungsprüfung (4 Fachlose), Bestandsmanagement, Kostenkontrolle, Kostenfeststellung nach AKVS, Bauzeitenplanüberwachung, Fotodokumentation, Verkehrskonzept/-führung, Überwachen der Verkehrssicherungspflicht, Kontrollprüfungssteuerung, baubegleitende Kontrollvermessung (Ø 10 h/Woche, 30 Wochen), elektronische Bauabrechnung über GAB-Schnittstelle, HVA-Akten, Schlussrechnungsakte, Bestandspläne, BBQ-Koordinator, BBQ-Konzept (Erstellung + Fortschreibung), Baubüro (9 Monate, ≤ 15 min zur Baustelle).
Leistungsphase 9 – Objektbetreuung
Mängelbeseitigung (9.1): 0,3 PMt (≈ 1 Tag/Woche, 0,2 Mt geschätzt), Überwachung der Mängelbeseitigung und Verjährungsfristen.
Frist: spätestens 31.12.2032.
Verkehrskonzept / Bauphasen
Bauzeitliche Sperrungen u. a.: PWC-Anlage Krähenberge; südliche Einfahrtsrampe AS 72 Lostau-Hohenwarthe; nördliche Ein-/Ausfahrt AS 72.
Leistungszeitraum
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenBerufsrechtliche Voraussetzungen (§ 44 Abs. 1 VgV)
Eintragung im Handelsregister oder Befreiung als freiberuflicher Ingenieur/Architekt oder Mitgliedschaft in Ingenieur-/Architektenkammer oder zugelassener Prüfingenieur.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Berufshaftpflichtversicherung mit Mindestdeckungssummen:
Mindestjahresumsatz: Es wird auf einen Mindestjahresumsatz der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre verwiesen – konkrete Beträge sind in den Vergabeunterlagen nicht beziffert.
Verpflichtung nach Verpflichtungsgesetz (§ 6 AVB F-StB): Nachweis für die mit der Ausführung befassten Mitarbeiter, von Dienststelle der gleichen Behörde, nicht älter als 3 Jahre.
Technische Leistungsfähigkeit – Referenzen (§ 46 Abs. 3 Nr. 1 VgV)
Mindestens nachzuweisen:
Zur Erfüllung können bis zu 3 unterschiedliche Referenzen vorgelegt werden. Definition grundhafte Erneuerung: Rückbau bis OK Planum und anschließender Neubau der Verkehrsanlage inkl. Fahrbahn, Entwässerungseinrichtungen und Fahrzeugrückhaltesystemen.
Bei Bietergemeinschaften sind die Referenzen kumuliert zu erbringen. Unterauftragnehmer benötigen eine Verpflichtungserklärung Eignungsleihe.
Technische Leistungsfähigkeit – Schlüsselpersonal (§ 46 Abs. 3 Nr. 2 VgV)
Mindestanzahl und Qualifikation:
Zusatz: Mind. eine Fachkraft (BÜ/BOL) muss über MVAS-Qualifikation für Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen an BAB verfügen. Für BOL und BÜ sowie deren Vertretungen sind zwingend verschiedene Personen vorzusehen.
Mindestbeschäftigung (letzte 3 Jahre): Ø ≥ 2 Ingenieure als Bauoberleiter, ≥ 3 als BÜ VA, ≥ 2 als BÜ IBW (Angaben für 2023, 2024, 2025 erforderlich).
Technische Leistungsfähigkeit – Qualitätssicherung und Ausstattung (§ 46 Abs. 3 Nr. 3 & 9 VgV)
Ausschlussgründe (§§ 123, 124 GWB)
Unterauftragnehmer und Eignungsleihe
Bauoberleitung für Verkehrsanlagen (Streckenbau) bei einem Bundesfernstraßenprojekt (grundhafte Erneuerung, Ausbau oder Neubau), mind. 3 km Baulänge
Öffentlicher Auftraggeber; für Höchstpunktzahl mind. 1 Referenz Autobahnprojekt mind. 5 km mit Fahrbahn in Betonbauweise; hauptverantwortliche BOL-Tätigkeit
Bauüberwachung für Verkehrsanlagen (Streckenbau) bei einem Bundesfernstraßenprojekt (grundhafte Erneuerung, Ausbau oder Neubau), mind. 3 km Baulänge
Öffentlicher Auftraggeber; für Höchstpunktzahl mind. 1 Referenz Autobahnprojekt mind. 5 km mit Fahrbahn in Betonbauweise; hauptverantwortliche BÜ-Tätigkeit
Bauüberwachung für Ingenieurbauwerke (Neubau, Ersatzneubau oder Sanierung) bei einem Bundesfernstraßenprojekt
Öffentlicher Auftraggeber; für Höchstpunktzahl 2 persönliche Referenzen Brückenbauwerke bei Autobahnprojekt mit hohem LKW-Anteil (Verkehrskategorie 1); hauptverantwortliche BÜ-IBW-Tätigkeit