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A 49, ENB UF L 3221 - Los 4 Schutzeinrichtungen

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordwestA 49, ENB UF L 3221 (AS Edermünde); Landkreis Schwalm-Eder; Hessen, Sachsen-AnhaltVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Öffentliche Ausschreibung der Autobahn GmbH des Bundes (NL Nordwest) für Los 4 – Schutzeinrichtungen im Rahmen des Ersatzneubaus des Brückenbauwerks UF L 3221 an der BAB A 49 bei Anschlussstelle Edermünde (Landkreis Schwalm-Eder, Hessen).

Was zu tun ist: Rückbau der bestehenden Schutzeinrichtungen (Stahl-Schutzplanken, Distanzschutzplanken, Betonschutzwände, Leitpfosten, Übergangs- und Anfangs-/Endkonstruktionen) sowie Lieferung und Montage neuer Fahrzeug-Rückhaltesysteme aus Stahl und Beton gemäß ZTV FRS / ZTV FRA 13 / ZTV BSW – am äußeren Fahrbahnrand, im Mittelstreifen und auf Brücken/Stützwänden. Hinzu kommen allgemeine Baustellenleistungen (Baustelleneinrichtung, Bauzeitenplan, SiGeKo-Unterlagen, Fotodokumentation, Abfallnachweise).

Vergabeart: Öffentliche Ausschreibung nach VOB/A (national). Ein Los, nicht losweise Vergabe, keine Nebenangebote.

Bauzeit: frühestens ab 22.10.2026 (Baustelleneinrichtung), Vollendung bis 31.01.2029.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 02. September 2026
Termin / FristAUG2026 NOV FEB MAI AUG NOV FEB MAI AUG NOV
Aufforderung zur Angebotsabgabe14. Aug. 2026
Veröffentlichung15. Aug. 2026
Angebotsfrist2. Sep. 2026
Angebotsöffnung2. Sep. 2026
Bindefristca. 2. Sep. – 1. Okt. 2026
Ausführungsbeginn (Baustelleneinrichtung)22. Okt. 2026
Einzelfrist Vorlaufende Arbeiten BPH I22. Okt. – 23. Dez. 2026
Lieferung BSW-Fertigteile an Los 29. Nov. 2026
BPH II-1 Demontage Stahl-SE FR Fritzlar18. Jan. – 1. Feb. 2027
BPH II-2 Herstellung Stahl-SE FR Fritzlar25. Okt. – 31. Okt. 2027
BPH III-1 Demontage Stahl-SE FR Kassel15. Nov. – 21. Nov. 2027
BPH III-2 Montage BSW FR Kassel seitlich23. Sep. – 29. Sep. 2028
BPH III-2 Herstellung Stahl-SE Mittelkappe FR Kassel25. Okt. – 31. Okt. 2028
BPH IV-1 Herstellung Stahl-SE Mittelstreifen1. Nov. – 26. Nov. 2028
BPH IV-2 Rückbau provisorischer Geh-/Radweg9. Dez. – 16. Dez. 2028
Vertragsende / Vollendung der Ausführung31. Jan. 2029
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.

KI-Hinweis: Die Vorlage 'HVA B-StB Gewichtung der Zuschlagskriterien' ist nicht angekreuzt; als alleiniges Zuschlagskriterium ist ausschließlich der Preis mit 100% Gewichtung festgelegt.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Allgemeine Baukosten / Baustelleneinrichtung

Einrichten, Vorhalten und Räumen der Baustelle (Zufahrt, Geräte, Büros, Versorgungsanschlüsse, Entsorgung) als Pauschale.

Technische Bearbeitung – Zuarbeiten für die Gesamtmaßnahme:

Bauzeiten- und Zahlungsplan (Balkenplan, monatliche Fortschreibung, abgestimmt mit den anderen Losen)Baustelleneinrichtungsplan (digital als PDF + 3-fach Papier)Unterlagen für SiGeKo (Sicherheits- und Gesundheitsplan, Vorankündigung gem. BaustellV, Baumerkmalsakte, Flucht- und Rettungswegkonzept)Dokumentation mit mind. 500 digitalen Farbbildern (10×15 cm, JPG und PDF, mind. 1024×768 px, 24 Farben)Streckenbänder der neuen Schutzeinrichtungen in 4 Richtungen (Rand/Mittelstreifen, beide Fahrtrichtungen)

Rückbau bestehender Schutzeinrichtungen

Rückbau und ordnungsgemäße Entsorgung aller bestehenden Anlagen, u.a.:

Einfache Schutzplanken (ESP) – Eco-Safe 2,0 / 1,33, Super Rail eco, Super Rail eco MÜF etc. in verschiedenen Pfostenabständen (4 m / 2 m / 1,33 m)Einfache Distanzschutzplanken (EDSP)Übergangskonstruktionen (ÜK/ÜE) zwischen unterschiedlichen SystemenAnfangs- und Endkonstruktionen (AEK)Leitpfosten (Aufsatz- und Sockelleitpfosten)Grasstopp-Platten

Für jede Position sind Entsorgungsnachweise zu führen (AVV-Schlüssel u.a. 17 04 07, 17 01 01, 17 04 05, 17 02 03).

Neuerrichtung – Stahlschutzeinrichtungen

Lieferung und Montage neuer Stahl-Schutzeinrichtungen (Schutzplanken, Distanzschutzplanken) gemäß ZTV FRS / ZTV FRA 13.

Anforderungen (je nach Einbauort):

Aufhaltestufe ≥ H2Wirkungsbereichsklasse ≤ W4 (Boden / Asphalt) bzw. ≤ W2Anprallheftigkeitsstufe / ASI max. B (Boden) bzw. max. CAuf Brücken/Stützwänden: Anpralllast ≤ C nach DIN EN 1991-2, Geländerhöhe max. 0,90 mNur fabrikneues Material, CE-gekennzeichnet, in aktueller BASt-Übersichtsliste enthalten

Ungefähre Mengen (LV):

Außenkante Fahrbahnrand: ca. 185 mMittelstreifen: ca. 756 m + 280 mAuf Brücken/Stützwänden: ca. 35 mAuf Mittelkappe: ca. 40 m

Neuerrichtung – Betonschutzwände

Lieferung und Montage neuer Beton-Fertteil-Schutzwände gemäß ZTV BSW.

Anforderungen:

Aufhaltestufe ≥ H2Wirkungsbereichsklasse ≤ W2Anprallheftigkeitsstufe / ASI max. C (auf Brücken max. B)Nachweis 'BSW-Mfk-Schein' für FachkraftBestätigung der Wartungsfreiheit

Ungefähre Mengen (LV):

Äußerer Fahrbahnrand: ca. 213 mAuf Brücken/Stützwänden: ca. 35 m

Liefertermin für BSW-Fertigteile für Los 2: 09.11.2026 (baubehelfliche Nutzung).

Übergangs-, Anfangs- und Endkonstruktionen, Zusatzbauteile

Übergangskonstruktionen (ÜK/ÜE) zwischen Stahl- und Betonsystemen (ca. 20 Stück)Anfangs-/Endkonstruktionen (AEK), z.B. H2 W4 ASI max. B mit P2 U bzw. H2 W2 ASI max. CLeitpfosten mit retroreflektierenden weißen Reflektoren Typ R3 und Pfeilzeichen (ca. 18 Stück Aufsatz-/Sockelleitpfosten)Grasstopp-Platten aus PE-Recycling, Ø ≥ 500 mm (ca. 615 Stück für Schutzplankenpfosten + 4 Stück für Leitpfosten)Passstücke / Radienelemente (Radien 10–25 m / 25–100 m)Erschwertes Einbringen der Pfosten (Rammen, Bohren) als Zulage

Mittelstreifenüberfahrten (MÜ)

MÜ 1: Abbau Bestand-Schutzeinrichtungen, Neumontage Stahl-SE inkl. ÜbergängeMÜ 2: Neumontage Stahl-SEMittelstreifenüberfahrten im Baufeld (vorhandene MÜ ca. 183,20 m, neue MÜ ca. 135 m)

Technische Anforderungen / Materialgüte

FRS und Anpralldämpfer nach DIN 1317 geprüft und zertifiziert, CE-KennzeichnungAufnahme in aktueller 'Technische Übersichtsliste für Fahrzeug-Rückhaltesysteme in Deutschland' (BASt)Leitpfostenbefestigungen gemäß Einbauhandbuch des SchutzsystemsVerbundanker / Klebedübel mit DIBt-Zulassung und PrüfzeugnisSystemkennzeichnung gemäß ZTV FRS, dauerhaft (z.B. genietete Stahlbleche)Nur fabrikneues Material zulässig

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Zuverlässigkeit / Ausschlussgründe

Keine schweren Verfehlungen gemäß § 6e EU VOB/AKeine Verurteilungen in den letzten 2 Jahren (Freiheitsstrafe > 3 Monate, Geldstrafe > 90 Tagessätze, Geldbuße > 2.500 €)Ordentliche Erfüllung der Steuer- und SozialversicherungspflichtenKein laufendes Insolvenzverfahren, keine LiquidationKein Russland-Bezug gemäß Art. 5k VO (EU) Nr. 833/2014 (auch für Nachunternehmer / Lieferanten > 10 % Auftragswert)Gegebenenfalls Selbstreinigungsnachweis

Befähigung zur Berufsausübung

Eintragung im Handelsregister ODER Handwerksrolle ODER IHK (bzw. keine Eintragungspflicht)Mitgliedschaft in der zuständigen Berufsgenossenschaft

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Angabe zum Mindestjahresumsatz (brutto)Angabe zum Mindestjahresumsatz im Tätigkeitsbereich des Auftrags (brutto)Eignungsleihe wirtschaftlich/finanziell möglich

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Nachweis qualifiziertes Fachpersonal:Schutzplanken-Montagefachkraft gemäß ZTV FRA 13 (oder gleichwertig)Betonschutzwand-Fachkraft mit 'BSW-Mfk-Schein' gemäß ZTV BSW (oder gleichwertig)SiGeKo mit RAB-30-QualifikationVerantwortlicher für Verkehrssicherung mit MVAS-99-QualifikationReferenzen über vergleichbare Bauleistungen (Fahrbahnausstattung / Fahrzeugrückhaltesysteme aus Stahl und Beton) aus den letzten 5 KalenderjahrenEignungsleihe technisch / beruflich möglich

Auf Verlangen vorzulegende Nachweise

Unbedenklichkeitsbescheinigungen: Sozialkasse, Finanzamt, Berufsgenossenschaft (mit Lohnsummen), Freistellungsbescheinigung § 48b EStGGewerbeanmeldung / Handelsregisterauszug / Handwerksrolle / IHKBestätigung Wirtschaftsprüfer/Steuerberater oder testierte Jahresabschlüsse (Umsatz)Anzahl jahresdurchschnittlich beschäftigter Arbeitskräfte letzte 3 Jahre (nach Lohngruppen + technisches Leitungspersonal)Geplante Nachunternehmerleistungen (Vordruck HVA B-StB)
Referenzprojekte
mindestens 1–3 (es können mehr eingereicht werden) ReferenzenZeitraum: letzte 5 Kalenderjahre

Fahrbahnausstattung / Fahrzeugrückhaltesysteme aus Stahl und Beton

Bezeichnung der Leistung, Auftragswert (Anteil eigenes Unternehmen), Ausführungszeitraum, Auftraggeber; auf Verlangen Bescheinigung über ordnungsgemäße Ausführung

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 47%4–10 · 35%11+ · 18%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 46 erledigt
Pflicht-Angebotsunterlagen (mit dem Angebot abzugeben)
Formale Anforderungen
Eignungsnachweise – Mit dem Angebot
Auf Verlangen der Vergabestelle nachzureichen
Bauausführung – nach Auftragserteilung zu erbringen
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordwest
Ort
A 49, ENB UF L 3221 (AS Edermünde); Landkreis Schwalm-Eder; Hessen, Sachsen-Anhalt
Kategorie
Sachsen-Anhalt
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
A 49, ENB UF L 3221 (AS Edermünde); Landkreis Schwalm-Eder; Hessen
Sachsen-Anhalt

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