A 49, ENB UF L 3221 – Los 4 Schutzeinrichtungen

Die Autobahn GmbH des Bundes – NL NordwestHannover, NiedersachsenVeröffentlicht: 14. August 2026

Angebotsfrist: 02. September 2026noch 19 Tage

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Öffentliche Ausschreibung der Autobahn GmbH des Bundes (NL Nordwest) für Los 4 des Ersatzneubaus der Unterführung L 3221 an der A 49 bei Edermünde.

Gefordert werden Demontage, Lieferung und Montage von Schutzeinrichtungen (Fahrzeug-Rückhaltesysteme aus Stahl und Beton) auf ca. 350 m Bundesautobahn sowie im Bereich der unterführten Landesstraße L 3221, einschließlich Leitpfosten, Übergangs- und Anfangs-/Endkonstruktionen sowie transportabler Schutzeinrichtungen für die Bauphasen-Verkehrsführung.

Die Baumaßnahme läuft von Oktober 2026 bis Dezember 2028 über mehrere Bauphasen mit enger Abstimmung zu den anderen Losen.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert

Noch 19 Tage bis zur Angebotsfrist — 02. September 2026

HEUTE

Termin / FristAUG2026 NOV FEB MAI AUG NOV FEB MAI AUG NOV

Veröffentlichung14. Aug. 2026

Angebotsfrist2. Sep. 2026

Angebotsöffnung2. Sep. 2026

Bindefrist2. Sep. – 1. Okt. 2026

Vertragslaufzeit Los 4ca. 1. Okt. 2026 – 17. Dez. 2028

BPH I-0 Aufbau Sperrung Umleitung Geh-/Radwegca. 22. Okt. 2026

BPH I-0 Herstellung Umleitungca. 22. Okt. – 28. Okt. 2026

BPH I-1 Aufbau 2n+2 Verkehrsführungca. 22. Okt. – 28. Okt. 2026

BPH I-0 Abbau Sperrungca. 28. Okt. 2026

BPH I-1 Leistungen BABca. 29. Okt. – 12. Nov. 2026

BPH I-1 Aufbau temporäre BSWca. 9. Nov. – 12. Nov. 2026

BPH I-2 Rückbau 2n+2, Aufbau 2s+2sca. 13. Nov. – 20. Nov. 2026

BPH I-2 Leistungen BAB, Demontage Stahl-SEca. 21. Nov. – 23. Dez. 2026

BPH II-1 Aufbau 4+0 FR Kasselca. 4. Jan. – 17. Jan. 2027

BPH II-1 Demontage Stahl-SE FR Fritzlarca. 18. Jan. – 1. Feb. 2027

BPH II-1 Verbauarbeiten Mittelstreifenca. 1. Feb. – 7. Feb. 2027

BPH II-1 Leistungen BABca. 8. Feb. – 31. Okt. 2027

BPH II-2 Leistungen BABca. 25. Okt. – 31. Okt. 2027

BPH III-1 Aufbau 4+0 FR Fritzlar/Gießenca. 1. Nov. – 14. Nov. 2027

BPH III-1 Demontage Stahl-SE FR Kasselca. 15. Nov. – 21. Nov. 2027

BPH III-1 Leistungen BABca. 15. Nov. 2027 – 1. Sep. 2028

BPH III-2 Leistungen BAB, LSW Los 3ca. 2. Sep. – 15. Okt. 2028

BPH III-2 Herstellung Stahl-SE Mittelkappe FR Kasselca. 25. Okt. – 31. Okt. 2028

BPH IV-1 Aufbau 2s+2sca. 27. Okt. – 31. Okt. 2028

BPH IV-1 Leistungen Mittelstreifenca. 1. Nov. – 26. Nov. 2028

BPH IV-1 Leistungen Landesstraßeca. 27. Nov. – 30. Nov. 2028

BPH IV-2 Rückbau Verkehrsführungca. 1. Dez. – 17. Dez. 2028

BPH IV-2 Rückbau provisorischer Geh-/Radwegca. 9. Dez. – 16. Dez. 2028

vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen

Niedrigster Preis1 Kriterium

Preis 100%Qualität 0%

Preis100%
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.

KI-Hinweis: Das einzige Zuschlagskriterium ist der Preis (100%); das Feld 'Mehrere Zuschlagskriterien gemäß Vorlage HVA B-StB Gewichtung der Zuschlagskriterien' ist nicht angekreuzt.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Allgemeine Baukosten und technische Bearbeitung

Baustelleneinrichtung (Zufahrt, Lagerflächen, Anschlüsse, Entsorgung) und Baustellenräumung als Pauschale.Erstellung und Fortschreibung des Bauzeitenplans mit integriertem Zahlungsplan.Baustelleneinrichtungsplan (digital als PDF und 3-fache Papierausfertigung).Zuarbeit für SiGeKo-Unterlagen (SiGe-Plan, Vorankündigung, Baumerkmalsakte, Flucht-/Rettungswegkonzept).Digitale Fotodokumentation: mindestens 500 Bilder, 10x15 cm, JPG und PDF, mindestens 1024x768 Pixel.Streckenbänder für die neuen Schutzeinrichtungen in 4 Fahrtrichtungen.Begehung Baufeld mit Bauüberwachung unmittelbar nach Auftragserteilung; Koordinierungsgespräch mit den anderen Losen.

Demontage und Entsorgung bestehender Schutzeinrichtungen

Abbau bestehender Stahl-Schutzplanken (Einfache Schutzplanke, Eco-Safe, Super-Rail Eco) und Distanzschutzplanken mit Pfostenabständen 4,00 m, 2,00 m und 1,33 m, Pfostenlänge bis 1900 mm, teils mit Fußplatte.Demontage bestehender Übergangs- und Übergangselemente zwischen unterschiedlichen FRS-Typen.Abbau von Anfangs- und Endkonstruktionen (AEK).Demontage von Aufsatz- und Sockelleitpfosten einschließlich erforderlicher Erdarbeiten.Demontage von Zusatzeinrichtungen wie Grasstopp-Platten (ca. 80 Stück).Entsorgung der Abbruchmaterialien gemäß Abfallschlüsseln 17 04 07, 17 01 01, 17 04 05 und 17 02 03; Verwertungserlöse sind einzurechnen und nachzuweisen.Entsorgungsnachweise 18 Werktage vor Abfuhr in Textform anzeigen.

Neuerrichtung von Schutzeinrichtungen

Stahl-Schutzeinrichtungen am äußeren Fahrbahnrand, auf Brücken, Stützwänden und Streifenfundamenten: mindestens Aufhaltestufe H2, Wirkungsbereich W4, Anprallheftigkeit ASI maximal B oder C.Beton-Schutzeinrichtungen (Fertigteilsysteme) am äußeren Fahrbahnrand, auf Brücken und Stützwänden: mindestens H2, W2, ASI maximal C.Übergangskonstruktionen und Übergangselemente zwischen verschiedenen FRS-Typen (z. B. H2-H2, H2-EDSP, H2-Betonwand) als Zulage.Anfangs- und Endkonstruktionen mit festgelegten Leistungsklassen (z. B. P2 U, x1, y1, Z1).Leitpfosten als Aufsatz- oder Sockelleitpfosten mit retroreflektierenden Elementen Typ R3 und Pfeilzeichen.Grasstopp-Platten aus Kunststoff-Recycling (PE), Durchmesser mindestens 500 mm (611 Stück für Schutzplankenpfosten, 4 Stück für Leitpfosten).Erschwerte Pfosteneinbringung (Rammen oder Bohren) an definierten Stellen als Zulage; Einbau in Asphaltbohrungen gemäß Gütegemeinschaft Stahlschutzplanken mit mindestens 30 cm Verfüllung.

Transportable Schutzeinrichtungen und Verkehrssicherung

Bereitstellung, Auf- und Abbau sowie Vorhaltung transportabler Schutzeinrichtungen (TSE) in den Bauphasen (Regelbereich mind. H1, max. W8; weitere Bereiche mind. T3/max. W2, mind. T3/max. W1, mind. H1/max. W4).Verkehrszeichenpläne umsetzen: Aufstellung, Anpassung, Demontage und Zwischenlagerung vorhandener Beschilderung, Schilder Größe 3 (Dreiecke Größe 2), Überkopfschilder mindestens 350 mm Schrifthöhe, seitlich mindestens 210 mm.Gelbe Baustellenmarkierungen gemäß StVO/RMS und ZTV-M 13.Aufbau und Betrieb einer dynamischen Stauwarnanlage (mSWA) mit Mess- und Anzeigequerschnitten in beiden Fahrtrichtungen; Schaltmatrix mit 3 Verkehrsstufen, mindestens 4 Wochen vor Inbetriebnahme zur Freigabe vorlegen.Baustellenzufahrten nach Abstimmung mit Bauüberwachung und Autobahnmeisterei; Sicherstellung Notöffnungssysteme in TSE und Nothaltebuchten.Bakenabstände an arbeitsfreien Tagen maximal 20 m.

Qualitäts- und Sicherheitsanforderungen

Einhaltung der Technischen Kriterien für den Einsatz von Fahrzeug-Rückhaltesystemen in Deutschland sowie ZTV FRA 13, ZTV BSW, ZTV FRS 2013 (Fassung 2017) und ZTV-M 13.Fahrzeugrückhaltesysteme nach DIN EN 1317 geprüft und zertifiziert; nur fabrikneues Material; nur Systeme aus der BASt-Liste für Fahrzeug-Rückhaltesysteme; Teile nach RAL-RG 620; Mitgliedschaft Gütegemeinschaft Stahlschutzplanken empfohlen.Schutzeinrichtungen dürfen keine losen Teile über 2 kg und keine formaggressiven Teile aufweisen; Aufstellflächen mit Neigung maximal 4 %.Dauerhafte Systemkennzeichnung (keine Aufkleber).Verbundanker (Klebedübel) mit DIBt-Zulassung und Prüfzeugnis.Verantwortlicher für Verkehrssicherung nach RSA mit Qualifikation gemäß Merkblatt MVAS 99; Fachpersonal Schutzplanken-Montagefachkraft (ZTV FRA 13) und BSW-Mfk-Schein (ZTV BSW).

Bauablauf und Koordination mit anderen Losen

Baumaßnahme unterteilt in die Bauphasen BPH I-0 bis BPH IV-2 mit definierten Leistungszeiträumen zwischen 22.10.2026 und 17.12.2028; enge Abstimmung mit den Auftragnehmern der Lose 1, 2 und 3.Vorlaufende Arbeiten der Bauphasen I.1/I.2 müssen bis spätestens 23.12.2026 abgeschlossen sein.Zuarbeit für Vorankündigung gemäß Baustellenverordnung (21 Werktage vor Baubeginn).Verkehrsrechtliche Anordnung: 15 Arbeitstage vor Beginn (mit Vorabstimmung), 30 Arbeitstage bei Vollsperrung/AS-Sperrung.Koordinierungsgespräche nach Auftragserteilung; Stillstandskosten durch mangelnde Absprache gehen zu Lasten des Verursachers.Kontaktdaten Wartungspersonal 3 Tage vor Inbetriebnahme der ersten Beschilderung schriftlich mitteilen.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Persönliche Eignung – Ausschlussgründe

Keine Ausschlussgründe gemäß § 6e EU VOB/A.Keine Verurteilung wegen Verstößen in den letzten 2 Jahren (keine Freiheitsstrafe über 3 Monate, keine Geldstrafe über 90 Tagessätze, keine Geldbuße über 2.500 €).Ordnungsgemäße Zahlung von Steuern, Abgaben und Sozialversicherungsbeiträgen.Kein Insolvenzverfahren, keine Liquidation (ggf. rechtskräftig bestätigter Insolvenzplan).Ab Auftragssumme ab 30.000 € netto: Abfrage Wettbewerbsregister durch Auftraggeber.

Fachliche Eignung

Eintragung im Handelsregister, Handwerksrolle oder IHK (oder Erklärung, dass keine Pflicht besteht).Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft.Qualifikation des Fachpersonals: Schutzplanken-Montagefachkraft gemäß ZTV FRA 13 für Stahl-Schutzeinrichtungen; BSW-Mfk-Schein gemäß ZTV BSW für Betonschutzwände.CE-Kennzeichnung und DIN-EN-1317-Zertifizierung der Fahrzeug-Rückhaltesysteme; nur Systeme aus der BASt-Liste.Qualifikation Verantwortlicher für Verkehrssicherung nach RSA/MVAS 99.

Wirtschaftliche und technische Leistungsfähigkeit

Mindestjahresumsatz (Gesamt und im Tätigkeitsbereich); Beträge sind im Eignungsformular vom Bieter einzutragen.Mindestens 3 Referenzen über vergleichbare Leistungen in den letzten 5 Kalenderjahren (Fahrzeugrückhaltesysteme aus Stahl und Beton) mit Bezeichnung der Leistung, Auftragswert, Ausführungszeitraum und Auftraggeber.Verfügbarkeit erforderlicher Arbeitskräfte; auf Verlangen: durchschnittliche Zahl der Arbeitskräfte der letzten 3 Jahre nach Lohngruppen, Angabe des technischen Leitungspersonals.

Sanktions- und Tariftreueanforderungen

Eigenerklärung gemäß Art. 5k VO (EU) Nr. 833/2014 (Russland-Sanktionen): kein Bezug zu Russland beim Bieter und bei Unterauftragnehmern mit mehr als 10 % Auftragswert; auch während Vertragslaufzeit keine Änderung.Besondere Vertragsbedingungen zur Tariftreue nach BTTG: Pflicht zur Einhaltung tariflicher Mindestarbeitsbedingungen, Einbeziehung von Nachunternehmern und Verleihern; Dokumentations-, Nachweis- und Transparenzpflichten.

Formale Anforderungen

Angebot in deutscher Sprache; Preise in Euro, maximal 3 Nachkommastellen, ohne USt; USt-Betrag am Schluss des Angebots.Eintragungen dokumentenecht bei schriftlicher Abgabe; Vorgaben der Vordrucke sind zu verwenden.Nebenangebote sind gemäß Baubeschreibung nicht zugelassen.Örtliche Besichtigung ist Pflicht (Information über örtliche Verhältnisse, Transportwege, Lagerplätze, Entsorgungsmöglichkeiten); keine Nachforderung wegen Unkenntnis der Örtlichkeiten.Präqualifizierte Unternehmen können den PQ-Eintrag nutzen; nicht präqualifizierte Unternehmen reichen die Eigenerklärung zur Eignung als vorläufigen Nachweis ein.

Referenzprojekte

mindestens 3 ReferenzenZeitraum: letzte 5 Kalenderjahre

Ausführung von Bauleistungen vergleichbarer Art: Fahrzeugrückhaltesysteme aus Stahl und Beton

Bezeichnung der Leistung, Auftragswert (Anteil des Bieters), Ausführungszeitraum, Auftraggeber; auf Verlangen Bescheinigungen über ordnungsgemäße Ausführung. Sofern Auftraggeber angekreuzt, auch Referenzen > 5 Jahre möglich.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.