A 59-26 Br-Epp Oberleitung Bf Flehingen
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWorum geht es?
Die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (Karlsruhe) vergibt im offenen Verfahren Bauleistungen für die Oberleitungsanlage (OLA) am Bahnhof Flehingen (Strecke Bretten – Eppingen).
Was ist zu tun?
Wann und wo?
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis100%
Angebotspreis als einziges Zuschlagskriterium
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenPlanungsleistungen und Dokumentation
Mit dem Auftrag verbunden sind auch Planungs- und Dokumentationsleistungen rund um die Oberleitungsanlage:
Gründungen, Maste und Ausleger
Im Streckenabschnitt km 28,1 – km 29,4 (Gleise 1–4) sind rund 19 Maste auf Bohrrohrgründungen neu zu errichten:
Kettenwerk, Schalter und Steuerung
Das neue Längskettenwerk umfasst:
Erdung und Rückstromführung
Rückbau und Provisorien
Im Rahmen der Sperrpause ist der Rückbau der nicht mehr benötigten OLA-Anlagenteile einschließlich Gründungen (bis 0,80 m unter GOK) durchzuführen; Rohrgründungen werden abgebrannt. Zum Rückbau gehören u.a. Kettenwerk, Ausleger, Maste, Fundamente, Schalter, Kabel und Zeichen. Für bauzeitliche Zwischenzustände sind Provisorien (provisorische Erdung, Gleisverbinder, Radspanner) vorzusehen.
Sonstige Leistungen und Baustelleneinrichtung
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenVerfahrensart und Zuschlag
Allgemeine Eignungsanforderungen
Tariftreue und Mindestlohn (LTMG-BW)
Eigene Leistungserbringung und Lieferanteneignung
Sicherheitsleistungen und Vertragsmodalitäten
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer VergabenAuf einen Blick
Erfüllungsort
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