Abbrucharbeiten Straßenbrücke
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDie Stadt Fürth schreibt den Abbruch der Zirndorfer Brücke (BW 021) im Zuge der Südwesttangente als öffentliche Ausschreibung aus.
Das Bauwerk überspannt die Südwesttangente, die Straße „Am Europakanal“ und den Main-Donau-Kanal. Gesamtlänge ca. 138 m, Breite ca. 24,5 m, Brückenfläche ca. 5.500 m². Das nördliche Widerlager bleibt stehen.
Zu erbringen sind: vollständiger Abbruch des Überbaus, der Mittelpfeiler und des südlichen Widerlagers, Teilausbau der Flachgründungen (ca. 50 cm unter Geländeoberkante), Rückbau zweier Rampenbauwerke samt Stützwänden und Gründungen, Schadstoffsanierung (Asbest nach TRGS 519, PCB-haltige Fugenmassen), Kampfmittelräumung, Wasserhaltung, Erdbau, Straßen- und Landschaftsbauarbeiten.
Wichtig: Sprengungen sind nicht zugelassen, kein Abbruchgut darf in den Kanal gelangen. Eine Schifffahrtssperre auf dem Main-Donau-Kanal ist zwingend zu nutzen.
Angebote werden ausschließlich elektronisch über die Plattform meinauftrag.rib.de entgegengenommen. Zuschlagskriterium ist allein der Preis.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis100%
Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium. Die Wertungssumme wird aus den nachgerechneten Angebotssummen ermittelt, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, des evtl. Erstattungsbetrages aus der Lohngleitklausel, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenHauptmaßnahme: Abbruch der Zirndorfer Brücke
Rahmendaten: Gesamtlänge 138,04 m (Stützweiten 29,75 + 66,02 + 42,27 m) plus Rampen, Breite ca. 24,5 m, Brückenfläche ca. 5.500 m². Erfüllungsort 90763 Fürth.
Geschätzte Abbruchmassen (Auswahl):
Rückbau der Rampenbauwerke
Abbruchphasen und Bauverfahren
Der Abbruch erfolgt abschnittsweise in elf Phasen (Phase 0 bis 10). Überwiegend konventioneller Abbruch mit Hydraulikmeißel; der Überbau wird überwiegend durch Betonsägen in transportfähige Elemente zerlegt. Sprengungen sind nicht zugelassen. Wichtige Phasen im Überblick:
Schadstoffsanierung und Entsorgung
Verkehrsführung und Sperrungen
Weitere Leistungen
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenPersönliche Lage – Ausschlussgründe
Fachliche Eignung – Nachweise und Qualifikationen
Nachweise und Eignungsprüfung
Bietergemeinschaft und Nachunternehmer
Mindestens 3 Referenzen: Abbruch einer Straßenbrücke aus Spannbeton, Errichtungszeitraum 1960–1979
Mindestens 2 Referenzen mit Abbruch über eine Wasserstraße; mind. 1 Referenz mit Abbruch über autobahnähnliche Straße; mind. 2 Referenzen mit Sperrpause einer Bundeswasserstraße; mind. 1 Referenz mit asbesthaltigem Abbruchmaterial; Anforderungen kumulativ erfüllbar. Auf gesondertes Verlangen vorzulegen.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer VergabenAuf einen Blick
Erfüllungsort
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