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B 101 östlich Görna, Austausch des Fahrzeugrückhaltesystems

Landesamt für Straßenbau und Verkehr, Niederlassung MeißenKäbschütztal, SachsenVeröffentlicht:
Angebotsfrist: noch 13 Tage

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Öffentliche Ausschreibung des Landesamts für Straßenbau und Verkehr (Niederlassung Meißen) für den Austausch eines bestehenden Fahrzeugrückhaltesystems (Schutzplanken) an der Bundesstraße B 101 östlich von Görna (Gemeinde Käbschütztal, Landkreis Meißen).

Die Baumaßnahme umfasst den Rückbau der alten Schutzeinrichtung, die Ertüchtigung des Banketts, den Einbau eines neuen regelwerkskonformen Schutzsystems mit Motorrad-Unterfahrschutz sowie Hangsicherungsarbeiten. Die Arbeiten erfolgen unter halbseitiger Sperrung mit Ampelregelung.

Wichtige Frist: Angebote müssen bis 24.09.2026, 10:30 Uhr elektronisch über die Vergabeplattform eVergabe.de eingereicht werden. Die Bauausführung muss bis spätestens 20.11.2026 abgeschlossen sein.

Ausschreibung ansehen

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Noch 13 Tage bis zur Angebotsfrist — 24. September 2026
HEUTE
Termin / FristJAN2026FEBMÄRAPRMAIJUNJULAUGSEPOKTNOV
Veröffentlichung10. Sep. 2026
Angebotsfrist24. Sep. 2026
Ausführungsbeginnca. 1. Jan. 2026
Angebotsöffnung24. Sep. 2026
Bindefrist24. Sep. – 27. Okt. 2026
Vertragsende20. Nov. 2026
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Zuschlagskriterium Preis: Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.

KI-Hinweis: Die Vergabeunterlagen enthalten ausschließlich das Zuschlagskriterium Preis (angekreuzt), das Feld 'Mehrere Zuschlagskriterien' ist nicht angekreuzt. Die Beschleunigungsregelung ist als vorzulegende Unterlage zwar erwähnt, aber nicht als Zuschlagskriterium aktiviert.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Gesamtmaßnahme – Überblick

Ersatz eines bestehenden, defizitären Fahrzeugrückhaltesystems (FRS) entlang der B 101 zwischen Görna und Meißen durch ein regelwerkskonformes System gemäß RPS.

Verkehrsführung während der Bauzeit:

Halbseitige Sperrung mit max. 100 m SperrlängeTransportable Lichtsignalanlage (LSA)Arbeitsbereich max. 200 mLängsdauer der Sicherung: 7–14 Tage

Zu beachtende Regelwerke:

RPS 2009 / RPS 2015 (Gefährdungsstufen 4/Böschung, 3/Bäume)ZTV FRS-StB 13 (Fassung 2017)BASt – Technische Kriterien für Fahrzeug-RückhaltesystemeRSA 21 (Verkehrsrechtliche Sicherung)ZTV-SA (Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen)Belastungsklasse Bk10

Rückbau des alten Fahrzeugrückhaltesystems

Demontage und fachgerechte Entsorgung der bestehenden Schutzeinrichtung:

488 m einfache Stahl-Schutzeinrichtung (ESP) abbauen44 m ergänzende Schutzeinrichtung abbauen14 St Leitpfosten aufnehmen3 St Stationszeichen abbauen4 St Anfangs-/Endkonstruktionen (AEK) zurückbauen10 St Zusatzeinrichtungen abbauenDemontiertes Material (z. B. Sandsteinsäulen/Geländer) zur Straßenmeisterei Dohma verbringen

Hinweis: Material für Hangsicherung (Pos. 01.05.0001) soll weiterverwendet und wieder eingebaut werden.

Bankettertüchtigung und Erdbau

Herstellung eines tragfähigen Untergrunds für das neue FRS:

474 m Abtreppung und Verbreiterung des Banketts auf mind. 1,00 m Breite71 m³ Boden lösen und einbauen35 m³ gebrochenes Mineralgemisch 0/32 liefern und einbauenSuchgraben und Leitungserkundung im VorfeldBoden/Homogenbereiche gemäß AG-Unterlagen

Neubau Fahrzeugrückhaltesystem

Einbau eines regelwerkskonformen Schutzsystems gemäß ZTV FRS-StB 13:

532 m neue SchutzeinrichtungAufhaltestufe N2, Wirkungsbereichsklasse W3, Anprallheftigkeitsstufe AMit Motorradschutz (Unterfahrschutz, positiv geprüft)256 St FRS-Pfosten erschwert einbauen2 St Passstücke4 St Anfangs-/Endkonstruktionen (Leistungsklasse mind. P2 A)14 St Aufsatzleitpfosten mit Reflektoren RA1/RA2 aufstellenTechnische FRS-Systeme müssen BASt-geprüft und in der Technischen Übersichtsliste geführt sein

Hangsicherung

Sicherung der angrenzenden Böschungsbereiche:

80 m + 140 m = 220 m Stahl-Schutzeinrichtung zur Hangsicherung2-Holm-AusführungWiederverwendung von Altmaterial aus dem Rückbau

Schichten ohne Bindemittel / Bankettbau

Herstellung des Banketts als Tragschicht unter dem neuen FRS:

474 m Bankett herstellenBaustoffgemisch C 90/3 URA15 cm Dicke1,00 m Breite

Baustelleneinrichtung und Verkehrssicherung

Einrichtung, Unterhaltung und Räumung der Baustelle:

Verkehrsrechtliche Anordnung einholenVerkehrszeichenplan erstellenDauerhafte Verkehrssicherung über die gesamte Bauzeit (7–14 Tage Längsdauer)Transportable Lichtsignalanlage vorhalten und betreibenMarkierung (entfällt laut LV)Suchgraben / Leitungserkundung

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Allgemeine Eignungsvoraussetzungen

Bieter müssen folgende grundlegende Anforderungen erfüllen:

Keine Ausschlussgründe gemäß § 6e EU VOB/A (keine schweren Verfehlungen, keine Eintragungen im Gewerbezentralregister)Geordnete steuerliche und sozialversicherungsrechtliche Verhältnisse (bei engerer Wahl: Unbedenklichkeitsbescheinigungen von Finanzamt, Sozialkasse und Berufsgenossenschaft)Kein Insolvenzverfahren oder Liquidation (außer rechtskräftig bestätigter Insolvenzplan)Befähigung und Erlaubnis zur Berufsausübung durch Eintragung im Handelsregister, in der Handwerksrolle oder bei der IHKMitgliedschaft in der BerufsgenossenschaftAlle Unterlagen in deutscher Sprache (ggf. mit Übersetzung)

Präqualifikation und Eigenerklärung

Bieter können ihre Eignung auf zwei Wegen nachweisen:

1. Präqualifikation (empfohlen): Eintrag im PQ-Verzeichnis des Vereins für Präqualifikation von Bauunternehmen e.V.

2. Alternativ: „HVA B-StB Eigenerklärung zur Eignung" oder Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE) abgeben.

Bei Verweis auf PQ-Referenzen müssen diese mit der ausgeschriebenen Leistung vergleichbar sein. Nachunternehmer müssen ebenfalls präqualifiziert sein oder eine Eigenerklärung vorlegen.

Hinweis: Bei fehlender Eignung erfolgt Ausschluss – kein Ermessen des Auftraggebers.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Mindestjahresumsatz (genauer Betrag nicht in den Unterlagen angegeben)Mindestjahresumsatz im Tätigkeitsbereich (genauer Betrag nicht in den Unterlagen angegeben)Auf gesondertes Verlangen: Bestätigung der Jahresabschlüsse durch Wirtschaftsprüfer/Steuerberater

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Referenzen über vergleichbare Bauleistungen in den letzten 5 Kalenderjahren (insbesondere FRS/Schutzplanken)Verfügbarkeit erforderlicher ArbeitskräfteNachweis Qualifikation gemäß ZTV FRS-StB für Fahrzeug-RückhaltesystemeNachweis Qualifikation des Verantwortlichen für Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen (MVAS)Technische Ausrüstung: FRS-Systeme müssen BASt-geprüft und in der Technischen Übersichtsliste geführt seinAuf gesondertes Verlangen: Erklärung zur Arbeitskräfteentwicklung (letzte 3 Jahre)

Auf gesondertes Verlangen vorzulegende Unterlagen

Folgende Nachweise können vom Auftraggeber nachgefordert werden:

Verpflichtungserklärung anderer Unternehmen (nur EU-Verfahren)Gewerbeanmeldung, Handelsregisterauszug, HandwerksrolleUnbedenklichkeitsbescheinigungen (Sozialkasse, Finanzamt, Berufsgenossenschaft)Freistellungsbescheinigung § 48b EStGTechnische Nachweise FRS gemäß BASt-KriterienPreisermittlungsunterlagen / UrkalkulationBestätigung Jahresabschlüsse

Hinweis: Nachforderung fehlender Unterlagen ist vorgesehen.

Referenzprojekte
nicht spezifiziert (projektspezifische Prüfung auf Aktualität und Eignung) ReferenzenZeitraum: letzte 5 KalenderjahreVolumen: nicht spezifiziert

Vergleichbare Referenzen über Ausführung von Bauleistungen, insbesondere Fahrzeugrückhaltesysteme/Schutzplanken, aus den letzten 5 Kalenderjahren

Mit der ausgeschriebenen Leistung vergleichbar; bei Verweis auf PQ-Referenzen müssen diese vergleichbar sein. Angabe von: Bezeichnung der Leistung, Auftragswert (Anteilswert), Ausführungszeitraum, Auftraggeber.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 22%4–10 · 44%11+ · 34%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 17 erledigt
Pflicht-Angebotsunterlagen
Auf gesondertes Verlangen vorzulegen
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Landesamt für Straßenbau und Verkehr, Niederlassung Meißen
Anschrift
Meißen
Ort
01665 Käbschütztal
Kategorie
Sachsen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.lasuv.sachsen.de

Erfüllungsort

Ort der Leistung
01665 Käbschütztal
Sachsen

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