Betonplatten Sanierung

Einrichten und Räumen der Baustelle inklusive Tages- und Nachtbaustelle, Bereitstellung von Strom- und Wasseranschlüssen, Lagerflächen, Oberbodenarbeiten (Gruppe 00.00).

Verkehrssicherung an den Arbeitsstellen umfasst Beleuchtung (Ballonhüllen) für Nachtbaustellen sowie die Zulassung von Wochenend- und Nachtarbeit (Gruppe 00.05). Die Verkehrssicherungsarbeiten sind nicht Bestandteil dieses Bauvertrages und werden gesondert beauftragt.

Bohren und Unterpressen der Betonplatte mit Silikatharz (ca. 2.100 m²), Aufnehmen der Betondecke, Schneiden und Heben, Wiederherstellen mit Schalung, Unterlage und Nachbehandlung (Gruppe 00.01). Ersatz einzelner Platten und Plattenteile in Längs- und Querrichtung, inklusive Herstellen von Längs- und Querpressfugen mit Dübeln und Verbundankern.

Die zu sanierenden Flächen liegen auf der A5 zwischen km 431,7 und 426,5 in Fahrtrichtung Kassel im Bereich des Reiskirchener Dreiecks.

Fugen: Ersetzen und Aufweiten der Fugenfüllung (Längs- und Querfuge) mit heiß verarbeitbarer Fugenmasse N2; Fugenbreiten ca. 10–35 mm. Funktionsnachweis des Fugensystems (mind. 9 Beanspruchungszyklen, BAM oder gleichwertig) ist gefordert (Gruppe 00.02).

Risse: Risse ab ca. 0,2 mm Breite aufweiten, mit elastischem Unterfüllstoff verfüllen und mit Verankerungen versehen (Gruppe 00.03).

Kanten: Ausbesserung von Kanten- und Eckabbrüchen mit PCC-Mörtel in Größenklassen bis 10 cm, 10–25 cm und 25–50 cm (Gruppe 00.04).

Arbeiten sind vorzugsweise nachts durchzuführen (Arbeitszeitfenster 20:00/21:30 Uhr bis 05:00 Uhr).

Baustoffe müssen nach ZTV BEB-StB 2015, TL Fug-StB 15/24 und ARS 04/2013 nachgewiesen werden (CDF-Test zur Frost-Tausalz-Beständigkeit, AKR-Nachweis Gesteinskörnung). Rezyklierte Gesteinskörnungen sind – außer aufbereiteter Gleisschotter – und Kalkstein als Zuschlag für Oberbeton nicht zugelassen.

Eingesetzte Maschinen müssen CE-gekennzeichnet sein, garantierten Schallleistungspegel und EG-Konformitätserklärung nachweisen oder als „lärmarm" zertifiziert sein.

Ausbaumaterial ist durch zertifizierte Entsorgungsfachbetriebe gemäß § 56 KrWG und mit zugelassenen Beförderern (§ 54 KrWG) zu entsorgen. Vorlage eines Entsorgungskonzepts mit Verbleibsnachweis aller Ausbaustoffe ist erforderlich.

Angaben zu umweltrelevanten Merkmalen sind gemäß den Unterlagen des Auftraggebers zu liefern.

Benennung einer verantwortlichen Person für die Betoninstandsetzung vor Ort mit gültigem SIVV-Schein inkl. Nachweis der 3-jährlichen Weiterbildung.

Benennung einer verantwortlichen Person vor Ort mit gültigem MVAS-Nachweis (Schulungsgruppe D gem. RSA 21/MVAS 99) für Arbeiten auf Autobahnen.

Bei Vergabe ist ein SiGeKo (Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator) mit Qualifikation gemäß RAB 30 zu benennen.

Vorlage von Eigenerklärung zur Eignung oder Einheitlicher Europäischer Eigenerklärung (EEE), alternativ Eintragung im Präqualifikationsverzeichnis (PQ-Nummer).

Vorlage der jahresdurchschnittlichen Arbeitskräftezahl der letzten 3 Jahre, gegliedert nach Lohngruppen, mit gesonderter Ausweisung des Leitungspersonals.

Bestätigung des Umsatzes durch Wirtschaftsprüfer/Steuerberater oder testierte Jahresabschlüsse.

Gewerbeanmeldung, Handelsregisterauszug sowie Eintragung in Handwerksrolle oder IHK.

Unbedenklichkeitsbescheinigungen der tariflichen Sozialkasse (soweit beitragspflichtig), des Finanzamts und der Berufsgenossenschaft (mit Angabe der Lohnsummen).

Freistellungsbescheinigung nach § 48b EStG.

Erklärung zu Selbstreinigungsmaßnahmen, sofern einschlägig.

Vorlage von Referenzbescheinigungen (Formblatt 3103 HVA-B) zu vergleichbaren früheren Bauleistungen (Betoninstandsetzung/Brückenbau), u. a. mit Bezeichnung der Bauleistung, Rolle des Unternehmens, Ausführungszeitraum, Art der Baumaßnahme, eigenen Leistungsumfängen mit Mengenangaben, eingesetzten Arbeitskräften und Auftragswert. KMU-Status (< 250 Beschäftigte und ≤ 50 Mio. € Jahresumsatz bzw. ≤ 43 Mio. € Jahresbilanzsumme) wird berücksichtigt.