Ausschreibungen Brandenburg
BIM-Planung Peitz Guben (Spree-Neiße), ESTW, Vst, OLA, LST, TK, Whz, übertr. Lph 1-2, opt. Lph 3-7
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des BundesPeitz, BrandenburgVeröffentlicht:
Angebotsfrist:
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWorum es geht: Die DB InfraGO AG beschafft BIM-gestützte Planungsleistungen für den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur rund um Peitz und Guben (Landkreis Spree-Neiße). Es geht um drei neue elektronische Stellwerke (Peitz Ost, Kerkwitz, Guben Süd), Oberleitungs-, Telekommunikations- und Sicherungsanlagen, zwei Personenbahnhöfe sowie Bahnübergänge.
Was gefordert wird:
Planung in BIM-Methodik (3D-Modell, gemeinsame Datenumgebung, modellbasierte Koordination)Leistungsphasen 1–2 (Grundlagenermittlung, Vorplanung) sind beauftragtLeistungsphasen 3–7 (Entwurf bis Mitwirkung Vergabe) können optional abgerufen werdenAufgeteilt in drei Lose: Los 1 (Fahrweg/DB Energie), Los 2 (Bf Peitz Ost), Los 3 (Bf Kerkwitz)Sprache: Deutsch, Abgabe: elektronisch über das DB-BieterportalZuschlag: hauptsächlich nach Preis (Honorar + Stundensätze), daneben Qualität (BIM-Abwicklungsplan)
Wichtige Fristen: Teilnahmeanträge bis 16.11.2026, 10:00 Uhr; Fragen bis 10.11.2026, 10:00 Uhr; geplante Laufzeit ca. 11 Monate ab 01.03.2027.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertTermin / FristOKT2026 DEZ FEB APR JUN AUG OKT DEZ FEB
Ausgabedatum eForms16. Okt. 2026
Veröffentlichung18. Okt. 2026
Bieterfragen-Frist10. Nov. 2026
Teilnahmefrist16. Nov. 2026
Rüge bei erkennbaren Verstößen16. Nov. 2026
Bindefrist19. Feb. 2027
Vertragslaufzeit1. März 2027 – 31. Jan. 2028
QG 2 (Mitte der Laufzeit)ca. 15. Aug. 2027
Verlängerung LOT-0001 Option 1ca. 1. Feb. 2028
Verlängerung LOT-0001 Option 2ca. 1. Feb. 2028
Verlängerung LOT-0001 Option 3ca. 1. Feb. 2028
Verlängerung LOT-0001 Option 4ca. 1. Feb. 2028
Verlängerung LOT-0001 Option 5ca. 1. Feb. 2028
Verlängerung LOT-0001 Option 6ca. 1. Feb. 2028
Verlängerung LOT-0001 Option 7ca. 1. Feb. 2028
Verlängerung LOT-0002 Option 1ca. 1. Feb. 2028
Verlängerung LOT-0002 Option 2ca. 1. Feb. 2028
Verlängerung LOT-0002 Option 3ca. 1. Feb. 2028
Verlängerung LOT-0003 Option 1ca. 1. Feb. 2028
Verlängerung LOT-0003 Option 2ca. 1. Feb. 2028
Verlängerung LOT-0003 Option 3ca. 1. Feb. 2028
Projektterminplan-VorlageDatum offen2 Wochen nach Auftragserteilung, ohne bekanntes Auftragsdatum.
Benennung Planungskoordinator und QualitätsprüferDatum offenSpätestens 14 Tage nach Vergabe, ohne bekanntes Vergabedatum.
QG-Meilensteine im VertragsterminplanDatum offenHinterlegung innerhalb von 30 Kalendertagen nach Zuschlag, ohne bekanntes Zuschlagsdatum.
Stillhaltefrist (E-Mail/Fax)Datum offen10 Kalendertage ab Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung.
Stillhaltefrist (Post)Datum offen15 Kalendertage ab Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung.
Nachprüfungsantrag nach NichtabhilfeDatum offen15 Kalendertage ab Eingang der Nichtabhilfe-Mitteilung des Auftraggebers.
Nachprüfungsantrag (§ 160 GWB)Datum offen10 Tage ab Kenntnis des Verstoßes laut Auftragsbekanntmachung.
Rüge allgemeinDatum offen10 Kalendertage ab Kenntnis des Vergabeverstoßes.
Prüfzeitraum des AG für PlanlaufzeitenDatum offen12 Wochen Prüfzeitraum des Auftraggebers, in die Planlaufzeiten einzuplanen.
NachhaltigkeitsnachweisDatum offenVorlage spätestens 6 Monate nach Vertragsschluss.
Zahlungsfrist AbschlagszahlungDatum offen30 Tage nach Zugang einer prüffähigen Rechnung.
Mängelhaftung VerjährungsfristDatum offen5 Jahre ab Abnahme; Abnahmetermin ist nicht bekannt.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenPreis & Qualität3 Kriterien
Preis 80%Qualität 20%
- Honorar (übertragene und optionale Leistungen)70%
Honorar (Wertungssumme = Gesamthonorar übertragene und optionale Leistungen) gemäß Vertrag § 7.3 (Los 3). 5 Punkte für niedrigsten Preis, 0 Punkte ab dem 1,5-fachen des niedrigsten Angebotspreises, lineare Interpolation mit drei Stellen nach dem Komma.
- Stundensätze / Querschnittswert aller Stundensätze10%
Querschnittswert aller Stundensätze gemäß Vertrag § 7.4. 5 Punkte für niedrigsten Querschnittswert, 0 Punkte ab dem 1,5-fachen des niedrigsten Querschnittswerts, lineare Interpolation mit drei Stellen nach dem Komma.
- BIM-Abwicklungsplan (BAP)20%
Fach-BAP Los 3 gemäß Musterdokument Anlage 16 (Geschäftsbereich Personenbahnhöfe), identisch zu Los 2. Bewertet werden u.a.: (1) BIM-Rollen und Verantwortlichkeiten, Projektorganigramm; (2) interne Qualitätssicherung des BIM-Modells; (3) Datenlieferungsplan inkl. Fachmodelle und Qualitätssicherungsberichte. Punkte bauen aufeinander auf. 5 Punkte für maximal mögliche Punktzahl, übrige = (erreichte/maximale Punkte) x 5.
Preiskriterien (Honorar 70%, Querschnitt Stundensätze 10%): 5 Punkte für niedrigsten Wert, 0 Punkte ab dem 1,5-fachen des niedrigsten Werts, lineare Interpolation dazwischen (3 Stellen nach dem Komma). BAP (20%): 5 Punkte für maximal mögliche Punktzahl, übrige Angebote = (erreichte Punkte / maximal mögliche Punkte) x 5. Gesamtbewertung = Summe (Wichtung x Punkte). Bei gleichem Wertungsergebnis erhält das Angebot mit dem höchsten Punktwert beim Angebotspreis den Zuschlag.
KI-Hinweis: Kriterien, Gewichtungen und Bewertungsformel sind im Anschreiben, der Wertungsmatrix Los 2/3 und der Bekanntmachung übereinstimmend und vollständig dokumentiert.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenBIM-Methodik für alle Lose
Durchgängig modellbasierte Planung mit Building Information Modeling (BIM) nach den Auftraggeber-Informationsanforderungen (AIA) und einem BIM-Projektabwicklungsplan (BAP).BIM-Kernelemente: AIA, BAP, 3D-Planung, gemeinsame Datenumgebung (CDE), virtuelle digitale Besprechungen (VDR).Projektplattform: PDPM der DB InfraGO; zusätzlich BIMcollab Nexus (16,50 EUR/Zugang/Monat; in Nebenkosten einrechnen).Software-Anforderung: BIM-/CAD-Software mit 3D-Modellierung, .bcf-/.ifc-Import/Export, Trassenimport (.landXML, .ifc, .mdb); GIS-Schnittstellen.Mindestens 4 BIM-spezifische Arbeitsplätze (leistungsfähige Hardware, ausreichende Lizenzen, geschulte Mitarbeiter).BIM-Gesamtkoordination über alle Gewerke, Leistungsbilder und Objekte (incl. Dritter-AN); Federführung bei Los 1.Modellbasierte Planungsbesprechungen alle 2 Wochen; Protokolle innerhalb 5 Werktagen.Terminplanung in MS Project; Dateinamen nach PDPM-Konvention; 4D-Bauablaufmodell, 5D-Kostenmodell.
Leistungsumfang quer über alle Lose
Planung folgender Anlagen/Bereiche: ESTW (Elektronische Stellwerke), Vst (Verkehrsstationen), OLA (Oberleitungsanlagen 15 kV Standard), LST (Leit- und Sicherungstechnik), TK (Telekommunikation inkl. GSM-R), Whz (Weichenheizungen).Leistungsphasen nach HOAI: Lph 1–2 (Grundlagenermittlung, Vorplanung) verpflichtend übertragen; Lph 3–7 (Entwurfs-, Genehmigungs-, Ausführungsplanung, Vorbereitung der Vergabe, Mitwirkung bei der Vergabe) optional.Verpflichtende Qualitätssicherung: 4-Augen-Prinzip je Lph mit Prüfberichten; Benennung Planungskoordinator/Qualitätsprüfer binnen 14 Tagen nach Zuschlag.Mitwirkung beim CSM-Risikomanagement nach EU-VO 402/2013.Beachtung DB-Regelwerke (Ril 809, Ril 813, Ril 132.0118/132.0123, Ril 997, AIA-Version 6.3.x).Deutsch als Arbeitssprache; Schlüsselpersonal muss Deutsch in Wort und Schrift beherrschen.
BIM-spezifische Lieferobjekte und Datenlieferung
Bestandsmodell (Integration der As-built-Modelle der Verkehrsstationen Jänschwalde und Jänschwalde Ost).Fachmodelle (LST, OLA, EEA, TK, Verkehrsanlagen, Gebäude, Whz), Koordinationsmodell, Gesamtmodell.4D-Bauablaufmodell inkl. Bauphasen, 5D-Kostenmodell in iTWO.Visualisierungen je Phase (z.B. 1× 3D-Rendering, 5 Screenshots, 3 Bauablaufvisualisierungen in Lph 2).Genehmigungsplansätze 5-fach; Bauphasenplanung mit bis zu 2 Baustufen.Flächenmanagement nach Anlage 20.0 (Datenanforderung Flächenplanung) – Geopackage (EPSG:25832), Uploads über Portal Planunterlagen Flächeninanspruchnahme.Berichterstattung, Kostenschätzung/Berechnung nach DIN 276, iTWO, KGR-Katalog der DB.Erstellung von Grunderwerbsplan/-verzeichnis, Schalluntersuchungen, CSM-Dokumentation, Gefährdungsanalysen.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenAllgemeine Zuverlässigkeit und Ordnungsmäßigkeit
Keine Bauleistungen und keine damit verbundenen Arch.-/Ing.-Leistungen im Projekt erbracht.Kein Insolvenz- oder Liquidationsverfahren anhängig.Erfüllung gesetzlicher Pflichten: Steuern, Sozialversicherung, MiLoG, AentG, AufenthG, SchwarzArbG.Keine Sperrung bei DB AG.Keine Verstöße nach GWB §123/§124 in den letzten 5 Jahren.Keine wettbewerbsbeschränkenden Absprachen in den letzten 10 Jahren.Sanktionen/Embargos (EU, UN, USA, UK, Schweiz; russlandbezogene Erklärungen).Keine Verbundenheit mit anderen beauftragten Unternehmen (gesellschafts- oder wirtschaftsrechtlich).
Präqualifikation DB AG (je nach Los)
Los 1: PQ Planung Verkehrsanlagen Fahrbahn, Bahnübergänge, elektr. Energieanlagen, elektr. Weichenheizungen, 15-kV-Standard Oberleitungsanlagen, Leit- und Sicherungstechnik.Los 2 und Los 3: PQ Planung Verkehrsanlagen Bahnsteige und Planung elektrische Energieanlagen.
Persönliche und fachliche Qualifikation – Personal
BIM-(Gesamt-)Koordinator (Los 1): mindestens 2 Personen, je 5 Jahre Berufserfahrung in Steuerungs-/Koordinierungsfunktion bei Planung/Ausführung von Verkehrsinfrastrukturprojekten mit BIM.BIM-Modellautor/Fachplaner (alle Lose): mindestens 4 Personen, je 3 Jahre Berufserfahrung in 3D-Modellierung und modellbasierter Termin-/Kostenplanung.Projektleitung (alle Lose): mindestens 5 Jahre Berufserfahrung als PL; akademischer Abschluss (Dipl.-Ing. FH / Master / Bachelor oder vergleichbar).Qualitätsprüfer (vertragliche QS-Pflicht): Ingenieur-/Bachelor-/Master-Titel, mindestens 3 Jahre Tätigkeit als Planer im zu prüfenden Fachgebiet, nicht an der Erstellung beteiligt (4-Augen-Prinzip).Planungskoordinator: gleicher Abschluss, mindestens 4 Jahre in Planungskoordination/Projektleitung.LST-spezifisch: zusätzlich nachgewiesene Aus- und Weiterbildungen in den einschlägigen Bauformen/Bauarten der DB AG (Nachweis über Anhang 7.1/7.2).
Referenzprojekte (Übersicht)
Mindestens 2 vergleichbare Referenzprojekte je Los mit BIM-Methodik; Abnahme max. 5 Jahre zurückliegend.LP 1–4 und LP 6–7 zwingend; Nachweis der BIM-Kernelemente AIA, BAP, 3D-Planung, CDE, VDR.Mindestwerte je Referenz: Los 1 ≥ 1.000.000 EUR (Eigenanteil ARGE/NU ≥ 500.000 EUR); Los 2/3 ≥ 200.000 EUR (Eigenanteil ≥ 100.000 EUR).Personenbezogene Projektleitungs-Referenzen: Los 1 zwei ESTW-Ausführungsplanungs-PT-1-Referenzen (Baukosten LST ≥ 10 Mio. EUR netto) und eine BIM-Verkehrsinfrastruktur-Referenz (≥ 20 Mio. EUR); Los 2/3 zwei Bahnsteigprojekte (VA + EEA, ≥ 3 Mio. EUR).Detaillierte Anforderungen siehe Abschnitt 'Referenzprojekte' oben.
Technische Ausstattung
Mindestens 4 BIM-spezifische Arbeitsplätze.Hardware dem Stand der Technik, performante Ausstattung über die gesamte Projektlaufzeit.BIM-/CAD-Software mit ausreichenden Lizenzen und Anwendbarkeit durch das vorgesehene Personal.Fähigkeit zur Nutzung von PDPM, BIMcollab Nexus, iTWO, MS Project, MS Teams, Doxis, PlanProXML.
Verfahrens- und Vertragspflichten
Teilnahmeanträge/Angebote ausschließlich in deutscher Sprache.Bietergemeinschaften: gesamtschuldnerische Haftung, Zusammensetzung während des Verfahrens unveränderlich.Keine Beauftragung von Sicherungsleistungen oder bauaffinen Dienstleistungen (auch nicht über verbundene Unternehmen).Bei Auftragswert ≥ 100.000 EUR: Nachhaltigkeitsbewertung (EcoVadis o.ä.) binnen 6 Monaten nach Vertragsschluss, max. 2 Jahre alt.Tariftreue nach EVB Bundestariftreue (sofern einschlägig).Bürgschaft für Mängelansprüche 5 % der Brutto-Abrechnungssumme; Vertragserfüllungsbürgschaft 8 % der Brutto-Auftragssumme.
Referenzprojekte
2 ReferenzenZeitraum: Abnahme max. 5 Jahre zurückliegendVolumen: Mindestwert je Referenzprojekt ≥ 1.000.000 EUR netto; bei ARGE/Nachunternehmer Mindest-Eigenanteil ≥ 500.000 EUR netto; für Projektleitungs-Referenzen Baukosten ≥ 10 Mio. EUR (ESTW-Ausführung) bzw. ≥ 20 Mio. EUR (BIM-Verkehrsinfrastruktur) netto
2 Referenzprojekte als Bewerber – BIM-Verkehrsinfrastrukturplanung mit Leistungsphasen 1–4 und 6–7, BIM-Kernelemente (AIA, BAP, 3D-Planung, CDE, VDR) nachgewiesen; zusätzlich personenbezogene Referenzen der Projektleitung (2 ESTW-Ausführungsplanungen PT 1 mit Baukosten LST ≥ 10 Mio. EUR netto und 1 BIM-Verkehrsinfrastrukturprojekt mit Baukosten ≥ 20 Mio. EUR netto)
BIM-Methodik und LP 1–4 + 6–7 zwingend; Bestätigung der BIM-Kernelemente nachzuweisen; Eigenerklärung/Referenzbescheinigung je Referenz
2 ReferenzenZeitraum: Abnahme max. 5 Jahre zurückliegendVolumen: Mindestwert je Referenzprojekt ≥ 200.000 EUR netto; bei ARGE/Nachunternehmer Mindest-Eigenanteil ≥ 100.000 EUR netto; für Projektleitungs-Referenzen Baukosten ≥ 3 Mio. EUR netto
2 Referenzprojekte als Bewerber – BIM-Verkehrsinfrastrukturplanung mit Leistungsphasen 1–4 und 6–7; personenbezogene Referenzen der Projektleitung: 2 Bahnsteigprojekte (Gewerke VA und EEA) mit BIM-Methodik
BIM-Methodik und LP 1–4 + 6–7 zwingend; für Los 2 und Los 3 darf dieselbe Person als Projektleitung benannt werden
2 ReferenzenZeitraum: Abnahme max. 5 Jahre zurückliegendVolumen: Mindestwert je Referenzprojekt ≥ 200.000 EUR netto; bei ARGE/Nachunternehmer Mindest-Eigenanteil ≥ 100.000 EUR netto; für Projektleitungs-Referenzen Baukosten ≥ 3 Mio. EUR netto
2 Referenzprojekte als Bewerber – BIM-Verkehrsinfrastrukturplanung mit Leistungsphasen 1–4 und 6–7; personenbezogene Referenzen der Projektleitung: 2 Bahnsteigprojekte (Gewerke VA und EEA) mit BIM-Methodik
BIM-Methodik und LP 1–4 + 6–7 zwingend; für Los 2 und Los 3 darf dieselbe Person als Projektleitung benannt werden
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 89%4–10 · 10%11+ · 0%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 30 erledigt
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Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes
Anschrift
60327 Frankfurt Main
Ort
03185 Peitz
Kategorie
Brandenburg
Veröffentlicht
Angebotsfrist
—
Auftraggeber-Website
www.deutschebahn.com/bieterportal/ ↗Erfüllungsort
Ort der Leistung
03185 Peitz
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