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EKW Rangierbetrieb Kehl

Fernleitungs-Betriebsgesellschaft mbH | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Kehl-Bodersweier, Nordrhein-WestfalenVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Die Fernleitungs-Betriebsgesellschaft mbH (FBG) schreibt Rangierleistungen für ihre Eisenbahnkesselwagen-Anlage (EKW) am Standort Kehl-Kork EU-weit aus. Gesucht wird ein externes Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU), das Ganzzüge zwischen dem Bahnhof Kehl-Kork und der EKW-Anlage fährt, dort den Rangierbetrieb übernimmt und Wagenprüfungen durchführt. Umgeschlagen wird Flugturbinenkraftstoff (Jet A-1 / F-34) für die Bundeswehr.

Was zu tun ist:

Angebotsabgabe bis spätestens 18.11.2026, 12:00 Uhr, elektronisch über das Deutsche VergabeportalAngebotsschreiben, Eigenerklärung EU-weit und ausgefüllter Vertrag VOL unterschrieben einreichenPreise in das Leistungsverzeichnis eintragenEignung als EVU (Sicherheitsbescheinigung nach AEG), Betriebskonzept, ISO 9001, Deutsch B2, 10 Jahre Erfahrung und Versicherungsnachweise belegenBieterfragen bis 12.11.2026 stellenZuschlag erhält das preisgünstigste Angebot

Hinweis: Die Anlage ist ein militärischer Sicherheitsbereich – Personal muss ggf. sicherheitsüberprüft werden.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 18. November 2026
Termin / FristOKT2026 APR OKT APR OKT APR OKT
Veröffentlichung12. Okt. 2026
Bieterfragen-Frist12. Nov. 2026
Angebotsfrist18. Nov. 2026
Angebotsöffnung18. Nov. 2026
Bindefrist18. Nov. – 23. Dez. 2026
Vertragsbeginn1. Feb. 2027
Vertragslaufzeit1. Feb. – 31. Dez. 2027
Verlängerung 1ca. 1. Jan. – 31. Dez. 2028
Verlängerung 2ca. 1. Jan. – 31. Dez. 2029
Verlängerung 3ca. 1. Jan. – 31. Dez. 2030bis 2030
Vorlage HaftpflichtversicherungDatum offenNachweis der Haftpflichtversicherung gemäß § 14 AEG ist innerhalb von 7 Tagen nach Auftragserteilung vorzulegen.
KündigungsfristDatum offenKündigung jeweils 6 Monate vor Ablauf des 31.12. eines Vertragsjahres möglich.
Lieferfrist ErsatzlokomotiveDatum offenBei Ausfall der regulären Lokomotive ist eine Ersatzlokomotive innerhalb von 24 Stunden zu stellen.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Rangier- und Transportleistungen

Ganzzugtransport zwischen dem öffentlichen Bahnhof Kehl-Kork und der EKW-Anlage der FBG in Kehl-Kork (sog. letzte/erste Meile) als Rundlauf: Leerlauf in die Anlage (inkl. Übernahme der Kesselwagen gemäß AVV) und Lastlauf zurück (inkl. Übergabe gemäß AVV).Rangierbetrieb innerhalb der EKW-Anlage: sämtliche Rangierbewegungen vom Übergabegleis bis zu den Beladerampen und umgekehrt – inkl. Kuppeln und Entkuppeln der Züge.Wagenprüfung bei Übernahme der Züge am Übergabegleis im Bahnhof Kehl-Kork gemäß VDV-Schrift 758 Stufe 1.Bereitstellung der Züge an den Beladeplattformen.Kommunikation mit der Fahrdienstleitstelle zur Freigabe der Fahrten; GSM-R-Netz ist vorhanden.Beachtung der Gefahrgutvorschriften (RID, GGVSEB) – das Produkt ist Flugturbinenkraftstoff (Jet A-1 für zivilen Luftverkehr, F-34 für militärischen Luftverkehr).Bedienung der betrieblichen Einrichtungen auf dem Verbindungsgleis (1,3 km, 6 handbetätigte Weichen).

Mengengerüst und Betriebszeiten

Bis zu 3 Vollzüge/Tag (Mo–Do), 1–2 Vollzüge Fr und Sa. Sonntags kein Betrieb.Pro Zug 20 Kesselwagen à 90 t Gesamtgewicht, Achslast D.Maximal 2 Kompositionen mit je 20 Kesselwagen gleichzeitig in der Anlage.Kalkulationsbasis: 45 ± 5 Rundläufe pro Monat.Mehrläufe > 50: Aufschlag von 1/45 des Preises je zusätzlichem Lauf.Minderläufe < 40: Abzug von 1/45 des Preises je fehlendem Lauf.Betriebszeiten:Montag–Donnerstag: 06:00–23:30 Uhr (1–3 Züge)Freitag: 10:30–23:00 Uhr (1–2 Züge)Samstag: 06:00–20:30 Uhr (1–2 Züge)Sonntag: kein BetriebDie EKW-Anlage ist ein militärischer Sicherheitsbereich; das Personal unterliegt den Bestimmungen des Sicherheitsüberprüfungsgesetzes (SÜG).

Technische Anforderungen an die Lokomotive

Vom Auftragnehmer zu stellende Lokomotive, die folgende Anforderungen erfüllt:Dieselbetrieben oder hybrid (Diesel/Batterie); keine reinen ElektrolokomotivenMindestgewicht: 50 TonnenMotorleistung: mindestens 500 PSZulassung für EBO-GleiseEignung für die Zuglast: 20 Kesselwagen, Achslast DErsatzlokomotive ist bei Ausfall der regulären Lokomotive innerhalb von 24 Stunden zu jeder Zeit bereitzustellen.Dieselkraftstoff-Lagerbehälter (5 m³) wird vom Auftraggeber gestellt.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Persönliche und rechtliche Eignung

Keine Ausschlussgründe gemäß §§ 123, 124 GWB (Eigenerklärung).Befähigung und Erlaubnis als Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) mit gültiger einheitlicher Sicherheitsbescheinigung gemäß Allgemeinem Eisenbahngesetz (AEG).Sicherheitsüberprüfung (SÜG): Das eingesetzte Personal muss in militärischen Sicherheitsbereichen (MSB) eingesetzt werden können:Keine Staatsbürgerschaft nach § 13 Abs. 1 Nr. 17 SÜGGültige Aufenthalts- und ArbeitserlaubnisBei doppelter Staatsbürgerschaft: Sicherheitsüberprüfung gemäß § 9 SÜG erforderlichKeine einschlägigen Vorstrafen, fachliche Qualifikation muss vorliegenDer Auftraggeber behält sich die Zurückweisung vorgeschlagenen Personals vor.Russland-Sanktionen: Kein Bezug zu Russland gemäß Art. 5k) VO (EU) 833/2014; entsprechende Erklärung auch für Nachunternehmer/Lieferanten mit >10 % Auftragswert.

Fachliche und technische Eignung

Erfahrung: mindestens 10 Jahre Erfahrung mit Rangierleistungen vergleichbarer Art und Komplexität im Eisenbahnbetrieb.Qualitätsmanagement: Zertifizierung nach DIN EN ISO 9001.Personalqualifikation: Deutschkenntnisse des Personals mindestens Niveau B2 in Wort und Schrift (für die sichere Kommunikation mit der Fahrdienstleitstelle).Mindestlohn (MiLoG): Einhaltung des Mindestlohngesetzes bzw. der im jeweiligen Land geltenden Mindestlohnvorschriften – auch durch Nachunternehmer.

Leistungsfähigkeit (personell und technisch)

Betriebskonzept mit Nachweis, dass die geforderten Leistungen zu den geforderten Betriebszeiten (Mo–Sa) personell und technisch umfassend abgedeckt werden können.Lokomotiven: Mindestens 2 geeignete Lokomotiven für den vorgesehenen Betrieb (Diesel/Hybrid, ≥50 t, ≥500 PS, EBO-Zulassung); bei Ausfall Gestellung einer Ersatzlokomotive innerhalb von 24 Stunden zu jeder Zeit.Lokführer-/Rangierpersonal: Dokumentation der erforderlichen Qualifikationsnachweise vor Antritt der Tätigkeit in der EKW-Anlage.

Wirtschaftliche Eignung / Versicherungen

Haftpflichtversicherung gemäß § 14 AEG (branchenübliche Betriebshaftpflicht) – Nachweis des Versicherungsscheins innerhalb von 7 Tagen nach Auftragserteilung.Umwelt-Haftpflicht-/Umweltschadenversicherung in marktüblicher Höhe.

Bietergemeinschaften und Nachunternehmer

Bietergemeinschaften sind zulässig unter folgenden Bedingungen:Gesamtschuldnerische Haftung aller MitgliederBevollmächtigung eines Mitgliedes als Vertreter (klar benannt)Unmissverständliche Erklärungen bei Angebotsabgabe; Eigenerklärung EU-weit von allen Mitgliedern unterschriebenNachunternehmer:Es dürfen nur Nachunternehmer eingesetzt werden, die ebenfalls alle Eignungskriterien erfüllen.Jeder Nachunternehmereinsatz ist dem Auftraggeber mitzuteilen; Art und Umfang der Leistungen sowie der Nachunternehmer sind mit dem Angebot zu benennen.Für Nachunternehmer mit >10 % Auftragswert: Russland-Sanktionserklärung erforderlich.
Referenzprojekte
1 (pauschale Zehn-Jahres-Erfahrung) ReferenzenZeitraum: letzte 10 JahreVolumen: nicht spezifiziert

Mindestens 10 Jahre Erfahrung mit Rangierleistungen vergleichbarer Art und Komplexität im Eisenbahnbetrieb

Vergleichbarkeit zu Rangierleistungen im Eisenbahnbetrieb; pauschale Darlegung der Erfahrung, keine Einzelreferenzen mit Referenzwert gefordert

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 3 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 55%4–10 · 36%11+ · 9%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 23 erledigt
Angebotsunterlagen – Formulare und Preisangaben
Eignungsnachweise und Erklärungen
Referenzen und Erfahrung
Nachunternehmer und Bietergemeinschaften
Kommunikation und Vorbereitung

Verlauf dieser Vergabe

2 Bekanntmachungen
  1. 20.10.2026Ausschreibungauf dieser Seite
  2. 13.10.2026Ausschreibung
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Fernleitungs-Betriebsgesellschaft mbH | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
53173 Bonn
Ort
77694 Kehl-Bodersweier
Kategorie
Nordrhein-Westfalen
Zuschlagskriterium
Preis
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
77694 Kehl-Bodersweier
Nordrhein-Westfalen

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