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Ausschreibungen Sachsen

Entwicklung, Lieferung und Ersatzversorgung von Türsteuergeräten für die Fahrzeugtypen NGT D8 DD und NGT D12 DD

Dresdner Verkehrsbetriebe AG | 1. Vergabekammer des Freistaates Sachsen bei der Landesdirektion Leipzig | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Dresden, SachsenVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) suchen einen Auftragnehmer für die Entwicklung, Lieferung und langfristige Ersatzversorgung eines funktionsgleichen Ersatz-Türsteuergeräts als Nachfolger für das abgekündigte Modell MT24. Betroffen sind 83 Straßenbahnen (40 × NGT D8 DD, 43 × NGT D12 DD) mit insgesamt 458 Türen. Das neue Gerät muss ohne Änderungen am Fahrzeug in die Bestandsflotte passen und als „Bauteil gleicher Funktion und Leistung" gemäß § 62 BOStrab eingestuft werden (keine Neuzulassung).

Angebote müssen bis zum 09.11.2026 um 12:00 Uhr rein elektronisch über das Deutsche Vergabeportal (www.dtvp.de) eingereicht werden. Die Bindefrist endet am 29.01.2027.

Gefordert werden u. a.: Eigenerklärungen zur Eignung, zum 5. EU-Sanktionspaket und zum Lieferantenkodex, ein Referenzfragebogen mit mindestens 3 vergleichbaren Referenzprojekten aus dem Bereich Straßenbahn/Stadtbahn der letzten 10 Jahre, eine technische Erfüllungserklärung mit maximal 5-seitigem Kurzkonzept sowie ein vollständig ausgefülltes Preisblatt.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 09. November 2026
Termin / FristOKT2026 APR OKT APR OKT APR OKT APR OKT APR OKT APR OKT APR OKT APR OKT APR OKT APR OKT APR OKT APR OKT APR OKT APR OKT APR OKT
Veröffentlichung5. Okt. 2026
Bieterfragen-Frist5. Okt. – 30. Okt. 2026
Angebotsfrist9. Nov. 2026
Bindefrist9. Nov. 2026 – 29. Jan. 2027
Prüfung und Wertung der Angeboteca. 13. Nov. 2026
Zuschlagsentscheidungca. 20. Nov. 2026
Vorabinformation der Bieterca. 27. Nov. 2026
Zuschlagca. 14. Dez. 2026
Vertragsbeginn1. Jan. 2027
Vertragslaufzeit1. Jan. 2027 – 31. Dez. 2045bis 2045
Einbau und Erprobung Pilotgeräte1. Jan. 2028
Beginn Serienumbauca. 1. Jan. 2030
Abschluss Serienumbauca. 31. Dez. 2038
Vertragsende31. Dez. 2045
OptionsabruffristDatum offen24 Monate ab Vertragsschluss; einseitiger Abruf der Pflichtoptionen durch den Auftraggeber.
Preisgleitklausel erstmalige AusübungDatum offenErstmals nach Ablauf von 36 Monaten ab Vertragsschluss möglich.
VersicherungsnachweisDatum offenBetriebs- und Produkthaftpflichtversicherung innerhalb von 2 Wochen nach Vertragsschluss nachzuweisen.
KonstruktionsfreigabeDatum offenDurch Bieter im Preisblatt anzugeben; muss vor dem 01.01.2028 liegen. Wertungskriterium Termintreue.
Erstmusterbau und TyptestDatum offenDurch Bieter im Preisblatt anzugeben; muss vor dem 01.01.2028 liegen. Wertungskriterium Termintreue.
Vorlage SicherheitsgutachtenDatum offenDurch Bieter im Preisblatt anzugeben; muss vor dem 01.01.2028 liegen. Wertungskriterium Termintreue.
GewährleistungDatum offen24 Monate ab Endabnahme je Baugruppe/Bauteil, mindestens 6 Monate ab Einbau.
BeendigungsunterstützungDatum offenMaximal 12 Monate nach Kündigung zur Unterstützung der Vertragsbeendigung.
Rückgabe vertraulicher InformationenDatum offenInnerhalb von 14 Tagen nach schriftlicher Aufforderung durch den Auftraggeber.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität4 Kriterien
Preis 80%Qualität 20%
  • Preis80%

    Gesamtpreis gemäß Anlage_02 Preisblatt (Grundpreise Türsteuergeräte zzgl. Einmalkosten für Entwicklung, Erstmuster/Typtest und Sicherheitsgutachten; Optionen fließen nicht in die Wertung ein). Niedrigster Gesamtpreis erhält 10 Punkte, übrige Angebote Punkte nach der Formel 10 × (niedrigster Gesamtpreis / Gesamtpreis des Angebots).

  • Termintreue20%

    Zeitlicher Vorlauf dreier Meilensteine der Realisierungsphase (Konstruktionsfreigabe/Abschluss Entwicklung, Erstmusterbau und -prüfung/Typtest, Vorlage Sicherheitsgutachten) vor dem Referenz-Stichtag 01.01.2028. Pro Meilenstein 0–10 Punkte (Bewertungsmatrix: <1 Monat=0, 1-<3=3, 3-<5=6, 5-<7=8, ≥7=10), gewichtet mit 30%/30%/40%.

Preis: Punkte = 10 × (niedrigster Gesamtpreis / Gesamtpreis des Angebots), gerundet auf zwei Nachkommastellen. Termintreue: je Meilenstein 0–10 Punkte gemäß Bewertungsmatrix (Vorlauf vor Referenz-Stichtag 01.01.2028), gewichtet mit 30% (Konstruktionsfreigabe), 30% (Typtest), 40% (Sicherheitsgutachten). Gesamtpunktzahl = 0,8 × Punkte Preis + 0,2 × Punkte Termintreue. Bei Punktgleichheit erhält das Angebot mit dem niedrigeren Gesamtpreis den Zuschlag.

KI-Hinweis: Alle Zuschlagskriterien, Gewichtungen und die Bewertungsformel sind in Ziffer 5.10/5.11 der Angebotsbedingungen vollständig angegeben und stimmen mit der Bekanntmachung überein.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Kernleistung: Entwicklung, Lieferung und Ersatzversorgung

Funktionsgleicher Ersatz für das abgekündigte Türsteuergerät MT24 (Bode-Nr.: 004-0020-301).

Integration ohne konstruktive, elektrische oder softwareseitige Änderungen am FahrzeugEigenständiges Türsteuergerät je Tür (kein Mehrfachtürgerät)Vollständige Reproduktion der Sicherheitsarchitektur (sichere / nicht sichere Funktionsbereiche, Reaktion auf sicherheitsrelevante Eingangssignale)Kompatibilität zu bestehenden Sensoren und Aktoren: digitaler Wegsensor, Motoranschluss, Taster, Lichtschranke, elektrische SchaltleisteKompatibilität zur MVB-Kommunikation (gleiche Signale, Adresslogik, Telegrammverhalten)Diagnoseschnittstelle mit vollem Funktionsumfang (Fehlerspeicher, Weg- und Motorstromprofile, Status, Softwareupdates, Parametrierung)Mechanische / bauformliche Kompatibilität (Bauraum, Steckverbinder, Spannungsversorgung 18–30 V DC)Einhaltung der Normen EN 50126, EN 50128, EN 50129, EN 50155, EN 50125-1, EN 50121 / EN 61000 (EMV), EN 45545 (Brandschutz, Betriebsklasse 1, Bauartklasse N, Gefährdungsklasse HL1), EN 61373 Kategorie 1 Klasse BEinstufung als „Bauteil gleicher Funktion und Leistung" gemäß § 62 BOStrab (keine Neuzulassung / keine Inbetriebnahmegenehmigung durch TAB) – AusschlusskriteriumLieferfähigkeit bis mindestens 31.12.2045; bei Bauteil-Abkündigung kostenfreier funktions-, schnittstellen- und bauraumgleicher Ersatz ohne Neuzulassung; Vorankündigung mindestens 6 Monate vorher

Mengengerüst

Insgesamt 83 Fahrzeuge und 458 Türen:

NGT D8 DD: 40 Fahrzeuge, je 5 Türen (4 Fahrgasttüren + 1 Fahrertür) = 200 TürenNGT D12 DD: 43 Fahrzeuge, je 6 Türen (5 Fahrgasttüren + 1 Fahrertür) = 258 Türen

Ein gemeinsames Gerät für beide Fahrzeugtypen (Unterschied nur in der Fahrzeuglänge, nicht in der Tür-/Steuerungstechnik).

Vertragsphasen und Rollout

1. Pflichtenheftphase: Erstellung Pflichtenheft, technisches Gespräch, Abstimmung mit dem Auftraggeber.

2. Testphase: Test mit Pilotgeräten (6 Pilotgeräte für 1 Fahrzeug des Typs NGT D12 DD); Meilensteine: Konstruktionsfreigabe, Typtest, Sicherheitsgutachten; Schulung des AG-Personals; Probebetrieb; Freigabe.

3. Rollout-Phase: Serienumbau durch Personal des AG, ca. 8–10 Fahrzeuge pro Jahr, ab 2030.

4. Servicephase: Ersatzgeräteversorgung ab Freigabe der Testphase bis 31.12.2045.

Weitere Meilensteine:

Einbau und Erprobung der Pilotgeräte: ab 01.01.2028 (Referenz-Stichtag für die Bewertung der Termintreue)Abschluss des Serienumbaus: bis 2038Lieferzeit Ersatzgerät nach Ablauf der Gewährleistung: 10 Werktage nach BestellungWerksabnahme: mindestens 14 Kalendertage vorher anzukündigen, mindestens 5 Werktage vor Liefertermin

Pflichtoptionen

Folgende Optionen sind verpflichtend zu bepreisen (Preisblatt Abschnitt 3):

Option 1 – LED-Zustandssignalisierung (Pflichtoption): LED-Ausgang für Zustandssignalisierung (bereit zum Öffnen, öffnet, offen, Schließankündigung, schließt, geschlossen/verriegelt, Störung), synchron zur Abfahrtleuchte, 1 Hz Blinkfrequenz, parametrierbare Farben / Blinkmuster; LED-Streifen inkl. Befestigungs- und Anschlussmaterial im Lieferumfang.Option 2a – Modernisierte Diagnoseschnittstelle (Pflichtoption): USB- oder Ethernet-Schnittstelle (Wahl durch Bieter); voller Funktionsumfang gemäß § 1.Option 2b – Diagnosesoftware (Pflichtoption): Lizenz für 15 gleichzeitige Zugänge, unbefristet.Option 3 – Fahrertürsteuergerät ohne MVB-Modul (Pflichtoption): vereinfachte Ausführung für die 83 Fahrertüren (1 je Fahrzeug), bauraum-, stecker- und funktionskompatibel, Minderpreis gegenüber Basisausführung.

Der Auftraggeber kann die Optionen einseitig innerhalb von 24 Monaten ab Vertragsschluss abrufen.

Dokumentation, Schulung und Inbetriebsetzung

Gemeinsame Erstinbetriebsetzung mit dem Auftraggeber, inkl. Typtest und Funktionsnachweis im RealbetriebErstellung Prüf- und Abnahmeprotokoll durch den Auftragnehmer, Freigabe durch den AuftraggeberVollständige technische Dokumentation: Schaltpläne, Prüfprotokolle, Zertifikate, Parameterlisten, Fehlermeldungslisten, Ersatzteildokumentation, Software-/HardwaredokumentationSicherheitsgutachten (CSM) als Nachweis, dass sicherheitsrelevante Funktionen/Logiken unverändert sind und keine Neuzulassung erforderlich istSchulung des Werkstattpersonals des AG vor Ort (Einbau, Diagnose, Parametrierung); abgegolten über die Einmalkosten im Preisblatt

Mängelhaftung und Service

Drei Mängelklassen mit definierten Reaktions- und Lieferzeiten (Arbeitszeitfenster Mo–Fr 07:00–16:00 Uhr, ohne gesetzliche Feiertage im Freistaat Sachsen):

Mängelklasse 1 (betriebsverhindernd): Reaktion max. 8 Stunden, Fehleranalyse unverzüglich, Ersatzlieferung max. 2 ArbeitstageMängelklasse 2 (betriebsbehindernd): Reaktion max. 16 Stunden, Fehleranalyse am selben Arbeitstag, Ersatzlieferung max. 5 ArbeitstageMängelklasse 3 (leicht): Reaktion max. 1 Arbeitstag, Fehleranalyse innerhalb von 2 Arbeitstagen, Mangelbeseitigung max. 10 Arbeitstage

Weitere Pflichten: kostenfreie Ersatzlieferung, Rücknahme mangelhafter Geräte, Ursachenbeseitigung bei wiederkehrenden oder systematischen Fehlern. Es besteht kein separater Service- oder Instandhaltungsvertrag; der AG stellt die Betriebsfähigkeit durch eigenen Gerätetausch her.

IT-Sicherheit, Datenschutz und Lieferantenpflichten

Einhaltung bzw. nachvollziehbare Bewertung des Cyber Resilience Act (CRA), EU-Verordnung 2024/2847, für digitale Komponenten, Software, Schnittstellen und netzwerkfähige DiensteKRITIS-relevante Bewertung zu Auswirkungen auf Informationssicherheit und sicheren BetriebISMS-Anforderungen mindestens nach DVB-Standard (Anlage 08)Einhaltung des Lieferantenkodex der Technische Werke Dresden GmbH und verbundener Unternehmen (inkl. DVB AG) und des LieferkettensorgfaltspflichtengesetzesVertraulichkeitsvereinbarung (Anlage 04)

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Fachliche Eignung und Referenzen

Der Auftragnehmer muss ein am Markt etabliertes und anerkanntes Unternehmen mit nachgewiesener Expertise für die Leistung sein und über die erforderliche fachliche, technische und organisatorische Leistungsfähigkeit sowie langjährige Erfahrung verfügen.Mindestens 3 Referenzprojekte im Bereich Straßenbahn-/Stadtbahnfahrzeuge aus den letzten 10 Jahren, betreffend Entwicklung, Lieferung und/oder Instandhaltung von Türsteuerungen oder vergleichbar sicherheitsrelevanten Fahrzeugkomponenten.Je Referenz sind Auftraggeber (Name, Sitz), Projektgegenstand und Art der Leistung, Fahrzeugtyp und Flottengröße, Zeitraum der Leistungserbringung sowie ein Ansprechpartner beim Auftraggeber (Name, Telefon, E-Mail) anzugeben.Einzureichen über Vordruck_V10 (Referenzfragebogen); unvollständige oder unplausible Angaben führen zur Nichtberücksichtigung der Referenz.

Zertifizierungen des Unternehmens

Zwingend erforderlich (jeweils gültig oder gleichwertig anerkannter Standard, Nachweis durch unabhängige, anerkannte Zertifizierungsstelle):

DIN EN ISO 9001 (Qualitätsmanagement)DIN EN ISO 14001 (Umweltmanagement)ISO 45001 (Arbeitsschutzmanagement)

Die Zertifizierungen müssen über die gesamte Vertragslaufzeit bestehen.

Zertifizierungen und Normen für das Produkt

Zwingend einzuhalten bzw. nachzuweisen (oder vergleichbare gleichwertige anerkannte Standards):

EN 50126 (funktionale Sicherheit)EN 50128 (Softwareentwicklung)EN 50129 (Sicherheit der Signaltechnik)EN 50155 (Betriebsverhalten: Temperatur, Feuchte, Vibration, Schock)EN 50125-1 (Umgebungsbedingungen)EN 50121 / EN 61000 (EMV)EN 45545 (Brandschutz, Betriebsklasse 1, Bauartklasse N, Gefährdungsklasse HL1)EN 61373 Kategorie 1, Klasse B (Vibrationen und Schock)

Rechtliche und normative Ausschlusskriterien

Folgende Anforderungen sind als Ausschlusskriterien formuliert (Nichtbestätigung oder Abweichung führt zum Ausschluss des Angebots, Ziffer 4.5.2 der Angebotsbedingungen):

Einstufung als „Bauteil gleicher Funktion und Leistung" gemäß § 62 BOStrab (keine Neuzulassung / keine Inbetriebnahmegenehmigung durch die TAB)Lieferbarkeitsgarantie bis mindestens 31.12.2045Vollständige Erfüllung aller technischen Anforderungen gemäß Erfüllungsmatrix in Vordruck_V11

Eignungsnachweise, Eignungsleihe und Nachunternehmer

Nachweis der Eignung grundsätzlich durch Eigenerklärungen (Vordruck_V03); fehlende Nachweise führen zum Ausschluss vom Verfahren; der AG kann vor Zuschlag weitergehende Nachweise anfordern.Eignungsleihe ist möglich gemäß § 47 SektVO mittels Vordruck_V06 (Verpflichtungserklärung Eignungsleihe); keine Kapazitäten anderer Unternehmen dürfen ohne diese Erklärung in Anspruch genommen werden.Bei Einsatz von Nachunternehmern: Verpflichtungserklärung Nachunternehmer (Anlage_05) sowie Nachunternehmerliste (Name, Anschrift, Einsatzbereich) erforderlich; Zustimmung des AG notwendig. Nachunternehmer mit < 50 Beschäftigten sind vom Zertifizierungszwang befreit, müssen aber nachweislich angemessene Standards erfüllen.

Weitere Anforderungen an den Auftragnehmer

Eigenerklärung zum 5. EU-Sanktionspaket (Vordruck_V08)Eigenerklärung Lieferantenkodex (Vordruck_V09) inkl. Einhaltung des LieferkettensorgfaltspflichtengesetzesNachweis einer Betriebs- und Produkthaftpflichtversicherung in marktüblicher Höhe innerhalb von 2 Wochen nach VertragsschlussEinhaltung der ISMS-Anforderungen mindestens nach DVB-Standard (Anlage 08)CRA-Bewertung gemäß EU-Verordnung 2024/2847 und KRITIS-relevante Bewertung gemäß § 3 der LeistungsbeschreibungUnterweisung der eigenen Mitarbeiter durch den AG vor Betreten der Betriebshöfe (Anmeldung mindestens 2 Wochen vorher)
Referenzprojekte
mindestens 3 ReferenzenZeitraum: innerhalb der letzten 10 Jahre

Entwicklung, Lieferung und/oder Instandhaltung von Türsteuerungen oder vergleichbar sicherheitsrelevanten Fahrzeugkomponenten für Straßenbahn-/Stadtbahnfahrzeuge

Je Referenz: Auftraggeber (Endkunde) mit Name und Sitz, Projektgegenstand/Art der Leistung, Fahrzeugtyp und Flottengröße, Zeitraum der Leistungserbringung, Ansprechpartner beim Auftraggeber (Name, Telefon, E-Mail); einzureichen über Vordruck_V10; unvollständige oder unplausible Angaben führen zur Nichtberücksichtigung der Referenz

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 90%4–10 · 10%11+ · 0%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 14 erledigt
Verpflichtende Angebotsunterlagen
Unterlagen nur bei Bietergemeinschaft / Nachunternehmer / Eignungsleihe
Erklärungen zur Eigenleistung
Formate und Hinweise zur Einreichung
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Dresdner Verkehrsbetriebe AG | 1. Vergabekammer des Freistaates Sachsen bei der Landesdirektion Leipzig | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
01129 Dresden
Ort
01169 Dresden
Kategorie
Sachsen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Profil ansehen

Erfüllungsort

Ort der Leistung
01169 Dresden
Sachsen

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