Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenÖffentliche Ausschreibung der DB InfraGO AG für Bauarbeiten an einer Bahnstrecke.
Es wird ein bestehender, schadhafter Rohrdurchlass (Steinzeug) unter den Gleisen der Strecke 1043 bei km 113,844 erneuert. Der neue Durchlass wird im Durchpressverfahren (Mikrotunnel) parallel zum Bestand hergestellt, der alte Durchlass anschließend verdämmt. Die Arbeiten erfolgen unter Aufrechterhaltung des Eisenbahnbetriebs (Langsamfahrstelle, Sperrpausen).
Was zu tun ist:
Baustelleneinrichtung, Baufeldfreimachung, SpartensicherungStart- und Zielgruben herstellen (Spundwände)Neues Stahlrohr DN 500 ca. 16,65 m unter den Gleisen durchpressenSchächte und Ein-/Auslaufbauwerke anschließenBestandsdurchlass verfüllen, Rückbau und RekultivierungGleisüberwachung, Beweissicherung, Entsorgung, Amphibienschutzzaun, Dokumentation
Angebotsabgabe: elektronisch über das Bieterportal der Deutschen Bahn bis **17.09.2026
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertNoch 8 Tage bis zur Angebotsfrist — 17. September 2026
HEUTE
Termin / FristAUG2026 OKT DEZ FEB APR JUN AUG
Betra-Antrag
Veröffentlichung
Bieterfragen-Frist
Krananweisung beantragen
Angebotsfrist
Angebotsöffnung
Bindefrist
Sicherungsplan vorlegen
Eignungsnachweise nachreichen
Amphibienschutzzaun fertig
Entsorgungskonzept Vollversion
Zuschlag
Ausführungsbeginn
Vertragslaufzeit
Qualitätsprüfer benennen
Bauzeitenplan Erstvorlage
Benennung Verantwortlicher Betra
Messprogramm-Unterlagen
Organigramm vorlegen
Entsorgungskonzept Entwurf
Bauliche Fertigstellung
Bauwerksbuch Entwurf
Bauwerksbuch Endfassung
Vertragsende
Rekultivierungsüberwachungbis 2029
Bodenschutzkonzept Dokumentation
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenNiedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
- Preis100%
Angebotspreis, Maximalpunktzahl 5, Mindestbewertung 1 Punkte
KI-Hinweis: Alle Zuschlagskriterien sind vollständig dokumentiert: Es wird ausschließlich der Preis mit 100% Gewichtung bewertet.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenProjektrahmen
Vorhaben: Erneuerung des bestehenden Rohrdurchlasses bei km 113,844 an der eingleisigen, nicht elektrifizierten Strecke 1043 (Neumünster – Bad Oldesloe)Bestehender Durchlass: Steinzeug, DN 250/300, ca. 18,36 m lang, Baujahr 1876, mit Rissen im Scheitel, Quetschungen und Verdrückungen – marodeNeuer Durchlass: Stahlrohr DN 500, ca. 16,65 m, im Durchpressverfahren (Mikrotunnel mit Schneckenförderung), parallel zum Bestand in ca. 6 m AbstandAusführungsort: 23845 Wakendorf IGewässer Wedelbek (teilweise verrohrt, Fließgewässer 2. Ordnung) bleibt durch den Durchlass geleitetBetrieb des Eisenbahngleises bleibt aufrechterhalten (Langsamfahrstelle, ggf. nächtliche Zugpausen / Sperrpausen)
Hauptbauleistungen Durchlass
Vorabmaßnahmen (ca. 11 Tage): Baufeldfreimachung, Rodung, Baustraßen (mit lastverteilenden Platten), Baustelleneinrichtung, Beweissicherung, Spartensicherung / Kabelhilfsbrücke (Vodafone-Mittelspannungsleitung umverlegen), Anlieferung FertigteileHauptbaumaßnahme (ca. 21 Tage): Spundwände für Start- und Zielgrube, Bodenaushub, Wasserhaltung (offene Wasserhaltung mit Wasserbuch), Bodenaustausch/Sauberkeitsschicht, Pressbohrgerät aufstellen, Stahlrohr DN 500 unter Gleisen durchpressen, Schachtfertigteile DN 1000 einsetzen, formschlüssige Anbindung, Verfüllung Start-/Zielgrube, Spundwände ziehenNachbereitung (ca. 5 Tage): Pumpvorrichtung rückbauen, Gräben verfüllen, Bestandsdurchlass verdämmen (ca. 1.400 m³), Pflasterung herstellen, Böschungstreppen mit Handlauf (SW 3,5 m, NO 4,5 m), Baufeld rekultivieren
Begleitende Tiefbau- und Entwässerungsarbeiten
Rückbau/Abbruch: Steinzeugrohre DN150 (ca. 20 m), Betonrohr DN300 (ca. 10 m), 2 Rundschächte, 2 Ein-/AuslaufbauwerkeNeubau Entwässerung: Betonrohre DN500 (5,7 m), KG-Rohre DN160 (12,5 m), 2 Fertigteilschächte DN1200Unterhaltsstopfgang auf Anordnung des AGBaustelleneinrichtungsflächen: ca. 65 m² (links) und ca. 320 m² (rechts)
Entsorgung und Bodenschutz
Entsorgungskonzept AN: Entwurf 4 Wochen nach Zuschlag, Vollversion mind. 6 Wochen vor technischem BaubeginnAbfallverantwortlicher auf Baustelle: Abfallbeauftragter nach §59 KrWG, mind. 1 Jahr Praxiserfahrung, Sachkundenachweis LAGA PN98, Zugang zu eANV-System ZEDALBeprobung Boden gem. EBV Anlage 1 Tab. 3 (je 500 m³ Haufwerk), Bauschutt gem. EBV Tab. 1, 4 zzgl. ParameterAnalytik ausschließlich durch DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiertes LaborMengen: ca. 215 t Boden BM-F3, ca. 35 t Bauschutt (RC-1/RC-2), Bereitstellungsflächen ca. 100 m²Bodenschutz: lastverteilende Platten, Befahrung nur auf ausgewiesenen Wegen, Bautätigkeit möglichst in trockeneren Monaten (April–Oktober empfohlen)Nachbereitung/Überwachung: Rekultivierung, bodenkundliche Baubegleitung, Abschlussdokumentation BBB spätestens 4 Wochen nach Bauabschluss
Umwelt- und Naturschutz
Amphibienschutzzaun (ca. 180 m): Errichtung mind. 3 Wochen vor Baubeginn, Vorhalten, AbbauGehölzbeseitigung nur zwischen 01.10. und 28./29.02. (außerhalb Fortpflanzungszeit Avifauna)UmweltbauüberwachungLandschaftspflegerische Begleitmaßnahmen (Brutvogelschutz)
Dokumentation, Vermessung und Qualitätssicherung
Vermessung im Bezugssystem DHDN GK3 / DHHN12 / DB-REF; Schlussvermessung und DB GIS-Aktualisierung (DB-GIS-Arbeitsauftrag 14 Tage nach Beauftragung)Messprogramm Gleisüberwachung (nach Ril 833): Abstimmung mit AG, Vorlage spätestens 2 Wochen nach AuftragserteilungBeweissicherung vor Baubeginn und nach Fertigstellung durch IHK-öffentlich bestellte SachverständigeFotodokumentation mind. 100 Fotos, digital + 1x PapierBauwerksbuch: Entwurf 3 Wochen vor Inbetriebnahme, Endfassung 2 Wochen vor VOB-Abnahme-InspektionBestandsdokumentation in DB AVANI (kostenpflichtige DB-Grundlagen- und Fachschulung erforderlich)Qualitätssicherung der Ausführungsunterlagen nach 4-Augen-Prinzip; Benennung Qualitätsprüfer innerhalb 14 Tagen nach Vergabe (Ingenieur, mind. 3 Jahre Planungserfahrung)
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenPräqualifikation und Befähigung
Gültige Präqualifikation der DB AG (PQ-Bahn) oder PQ-VOB zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe; alternativ Eigenerklärung mit Nachreichung der Nachweise innerhalb 6 Kalendertagen auf VerlangenPflicht-Präqualifikation für Leistungsbereich 'Oberbau konventionell – Schotter: Instandsetzung Gleise/Weichen (AVI)'Eintragung in Handwerksrolle, Berufsregister oder IHK-RegisterMitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft (oder gleichwertig)Bei Nachunternehmereinsatz: Benennung und Präqualifikationserklärung des NUSchweißnachweis EXC3 für den Stahlrohr-Durchlass
Zuverlässigkeit und rechtliche Eignung
Keine Ausschlussgründe gem. § 123/§ 124 GWB, insbesondere keine schweren Verfehlungen gem. § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWBKeine Eintragungen im GewerbezentralregisterKeine wesentlichen Mängel bei früheren DB-AufträgenKein Ausschluss durch DB AG (keine DB-Sperre)Kartellrechtliche Compliance und KorruptionspräventionKein Insolvenz- oder Liquidationsverfahren anhängigVerpflichtung zur Einhaltung DB-Verhaltenskodex, BME-Verhaltensrichtlinie oder vergleichbarer eigener KodexKeine unzulässige Einflussnahme / keine Täuschung / keine zurückgehaltenen AuskünfteZahlung von Steuern, Abgaben, Sozialversicherungsbeiträgen (inkl. AentG, AufenthG, MiLoG, SchwarzArbG, LkSG)Kein Sanktionsausschluss gem. VO (EU) 2022/576 (Art. 5k)Bei Bietergemeinschaften: gesamtschuldnerische Haftung aller Mitglieder
Fachliche Eignung (technische Leistungsfähigkeit)
Mindestens 1 vergleichbares Referenzprojekt Neubau/Erneuerung/Instandsetzung von Durchlässen, mangelfrei, mit VOB-Abnahme (Anlage 2.25)Nachweis Fachkunde 'Bauen unter Eisenbahnbetrieb' (PQ 'Baumaßnahmen mit Kenntnissen im Eisenbahnbetrieb' oder BETRA-Kopie oder Schulungsnachweise Personal ≤12 Monate)Erfahrung mit Mikrotunnel-/Durchpressverfahren, Sperrpausenmanagement und Arbeiten unter EisenbahnbetriebSchweißzertifikat nach DIN EN ISO 15614-1 für StahlrohreBauleiter: abgeschlossenes Ingenieurstudium und mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter bei vergleichbaren Bauvorhaben; Stellvertreter mit gleicher Präsenzpflicht (mind. einer ständig vor Ort)Abfallverantwortlicher: Qualifikation nach §59 KrWG, Sachkunde Probenahme LAGA PN98, eANV-ZEDAL-ZugangProbenahme/Analytik durch unabhängigen, fach- und sachkundigen Probenehmer; Labor DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiertBeweissicherung durch IHK-öffentlich bestellte SachverständigeVermessung: nur durch DB GIS zugelassene Büros; für AVANI-Arbeiten zusätzlich AVANI-ZugangBei Einsatz gleisfahrbarer Baumaschinen: Ausbildung/Prüfung nach Modulreihe 049/931, Tauglichkeit nach Ril 107, Orts-/Streckenkenntnis nach KoRil 492, Eisenbahnfahrzeug-Führerschein KoRil 492.0753; EVU muss zugelassen sein und G-INV mit DB InfraGO AG haben
Wirtschaftliche Eignung
Umsatz: Bauleistungen in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren, vergleichbar mit der ausgeschriebenen Leistung (inkl. ARGE-Anteil)Durchschnittliche jährliche Arbeitskräftezahl in den letzten 3 KalenderjahrenTechnische Ausrüstung für die Ausführung (Kapazitätsnachweis Maschinen/Geräte)Bestehen eines Umweltmanagementsystems
Sicherheiten und Vertrag
Vertragserfüllungsbürgschaft: 5 v.H. der AuftragssummeMängelansprüche-Bürgschaft: 3 v.H. der AbrechnungssummeTariftreue nach BTTG (Mindestarbeitsbedingungen)Kombinierte Bauleistungs-/Haftpflichtversicherung über AG (Mitversicherte)
Referenzprojekte
mindestens 1 ReferenzenZeitraum: VOB-Abnahme innerhalb der letzten 5 Kalenderjahre (genaue Jahresangaben in Anlage nicht ausgefüllt)Volumen: nicht spezifiziert
Vergleichbare Leistung Neubau/Erneuerung/Instandsetzung von Durchlässen, im Wesentlichen mangelfrei erbracht, mit VOB-Abnahme, vergleichbare Bauweise
Anlage 2.25 mit Referenzprojekt-Bezeichnung, Kurzbeschreibung der Arbeiten, Bauzeit, Bauherr inkl. Ansprechpartner
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 47%4–10 · 34%11+ · 19%
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Kostenlos · jederzeit abbestellbar
Auf einen Blick
Auftraggeber
DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Ort
23845 Wakendorf I, Schleswig-Holstein
Kategorie
Schleswig-Holstein
Veröffentlicht
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