Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDie DB InfraGO AG schreibt im offenen Verfahren (EU-Recht) Bauleistungen zur Erneuerung von insgesamt 7 Eisenbahnweichen am Bahnhof Rottweil auf den Strecken 4600 und 4650 aus.
Die Ausschreibung umfasst:
Strecke 4600: 5 Weichenerneuerungen (W24, W122, W125, W127, W128)Strecke 4650: 2 Weichenerneuerungen (W106, W142)
Inklusive vorgezogener Bauleistungen (vBE), Sicherungs- und bauaffinen Dienstleistungen sowie Artenschutzmaßnahmen (Reptilienschutz).
Wichtige Termine:
Angebotsfrist: 20.10.2026, 11:00 UhrRückfragen bis: 15.10.2026, 12:00 UhrBindefrist: 21.12.2026Ausführung: 20.03.2027 – 31.10.2027 (ca. 7 Monate)
Zuschlagskriterium ist ausschließlich der Preis. Angebote sind elektronisch über das DB-Vergabeportal einzureichen.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertNoch 41 Tage bis zur Angebotsfrist — 20. Oktober 2026
HEUTE
Termin / FristSEP2026 MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP
Bieterfragen-Frist
Angebotsfrist
MEB-Einbau: Zustimmung AG
Sicherungsmeldung an BzS
Vorlage Bauablaufplan
Bindefrist
Materialliefer-/Abfuhrplan an AG
Lieferung Weichen 122, 125, 127, 128
Nutzungszeitraum Bereitstellungsfläche 1
Nutzungszeitraum Bereitstellungsfläche 2
Vor- und Nacharbeiten Bph1
Ausführungsbeginn
Vertragslaufzeit
Hauptarbeiten Bph1
Hauptumbauphase Weichen
Lieferung Weiche 24
Vor- und Nacharbeiten Bph2
Hauptarbeiten Bph2
Vor- und Nacharbeiten Bph3
Lieferung Weichen 106, 142
Vor- und Nacharbeiten Bph2 (Nacharbeiten)
Nacharbeiten W24
Nacharbeiten W106/142 Phase 1
Nacharbeiten W106/142 Phase 2
Vertragsende
Mängelansprüche (Verjährung)
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenNiedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
- Preis100%
Angebotspreis beziehungsweise wirtschaftlichstes Angebot; Bewertung ausschließlich nach dem Preis.
KI-Hinweis: Preis ist als einziges Zuschlagskriterium mit einer Gewichtung von 100 % ausdrücklich angegeben.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenGemeinsame Leistungen für alle Lose (Baustellenorganisation & Sicherheit)
Folgende Leistungen sind losübergreifend zu erbringen:
Interne Baustellenlogistik: Heran- und Abführen von Baumaschinen/Personal, schienengebundener Transport, Erstellung und Aktualisierung BetriebsablaufplanAbsteckung: Eigenregie-Absteckleistungen nach AG-Ausführungsunterlagen; Überprüfung der Festpunkte gem. Ril 883Geodätische Abnahmevermessung: durch unabhängiges Vermessungsbüro (nicht identisch mit Bauabsteckung); gem. Ril 883 nach BauabschlussGenehmigungen: Abstimmung/Einholung aller erforderlichen Genehmigungen (Nacht-/Sonntagsarbeit, Ausnahmegenehmigungen)Baulärmverantwortlicher (BLV): BehördenabstimmungenHindernissicherung und Aufgleismöglichkeit (Erstellung, Unterhaltung, Betrieb, Rückbau)Bereitstellungs-/Montage-/Demontageplätze: Einrichten und Räumen bis 4 Wochen nach letzter UmbausperrungBaustellenbeleuchtung: gem. Arbeitsstättenrichtlinie A 3.4Krananweisungen bei Einsatz in der Nähe von Infrastrukturbetreiber-AnlagenMitwirkung bei Koordination mit anderen Unternehmern
Kampfmittel & Umwelt
Kampfmitteluntersuchung: Georadarmessung/Oberflächensondierung mit Abschlussdokumentation durch zugelassene FachfirmaBaubegleitende Fachaufsicht für Kampfmittelräumarbeiten gem. § 20 SprengGDokumentation Bergungsablauf KampfmittelräumungLichtraummessung und Engstellendokumentation gem. Ril 883.7400, Übergabe über IPID-PortalBeweissicherungsverfahren für zusätzliche FlächenEntsorgungsnachweise und Begleitscheine für Abfälle (Altschotter, Holz-/Betonschwellen, Boden)Einbaudokumentation und Vor-/Abschlussanzeigen gem. EBV in ZEDAL
Ver- und Entsorgung Oberbaumaterial
AG-seitige Beistellung: Sämtliches Oberbaumaterial (Schiene, Schwelle, Schotter, Weichen, Kleineisen, RC-Material) wird vom Auftraggeber bereitgestellt (Anlage 2.13)Lieferzeiten AG-Material: Weichen 122/125/127/128 ab 08.03.2027; Weiche 24 ab 22.03.2027; Weichen 106/142 ab 26.03.2027Pflichten AN: Übernahme, Dokumentation, Meldung von Transportschäden, Transport zur/von Übergabestelle, Be-/Entladen, StapelnEntsorgung durch AN: Altschotter, BRM, Beton-/Holzschwellen, Weichen-/Koppelschwellen, Boden (getrennt nach Ladegut, wagnummernscharf)Digitales Wagenkontrollbuch (DWKB) führen; Ladefrist 48h (Versorgung und Entsorgung), bei Selbsttransport 24h pro LadevorgangEigenständiger Schienentransport (Sonderfall): Entsorgungsfachbetrieb-Zertifizierung erforderlich (§56/57 KrWG), ggf. ZKS-Registrierung
Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen
Sicherungsmaßnahmen in 3 Phasen: Vorarbeiten, Hauptarbeiten, Nacharbeiten + BelastungsstopfgangSignalisierung: Auf-/Abbau, Vorhalten, Betrieb von Sh2-Signalen, EL6-Signalen, Lf-Signalen (Lf1, Lf2, Lf3), Gleismagneten bis 1000 Hz, Schutzhaltsignalen, ATWS (Kabel/Funk), festen/vollständig isolierten Absperrungen, mobilen BÜ-Sicherungsanlagen, mobilen LärmschutzwändenPersonalvorhaltung: Schaltantragsteller, Bahnerdungsberechtigte, Helfer im Bahnbetrieb, Sicherungsaufsicht, Bahnübergangsposten/Hilfsposten, ATWS-BedienerSicherungsplan Abschnitt 1 gemäß 132.0118V03Sicherungskonzept in Abstimmung mit zuständiger Betriebsstelle (BzS); Meldung mind. 20 Arbeitstage (Mo-Fr ohne Feiertage) vor Baubeginn
Sicherungsplanung & Arbeitszeiten
Hauptumbauphase Weichen: 22.03.2027, 05:00 Uhr bis 29.03.2027, 05:00 Uhr (durchgehende Sperrung; Durchfahrt Gleis 290 nach Göllsdorf nicht möglich)
Vorarbeiten (Bph1/Bph2): 19.03.2027 21:00 – 22.03.2027 05:00 (Bph1), 23.03.2027 21:00 – 26.03.2027 05:00 (Bph2)
Nacharbeiten (Bph2/Bph3): 29.03.2027 00:00 – 02.04.2027 05:00 (Bph2), 02.04.2027 00:00 – 06.04.2027 05:00 (Bph3)
Nacharbeiten W106/W142: 18.08.2027 21:00 – 20.08.2027 05:00 und 23.08.2027 00:15 – 14.09.2027 05:05
Nachtarbeitzeiten (Immissionsrichtwerte): 20:00 – 07:00 Uhr; max. 4 aufeinanderfolgende Nächte, dann mind. 4 Nächte Erholungspause
Artenschutz (Los 20 – CEF-Maßnahmen)
Vergrämungsmahd für Reptilien**Aufstellen von Reptilienschutzzäunen
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenAllgemeine Eignungsvoraussetzungen
Eintragung im Berufsregister des Sitzes oder WohnsitzesBescheinigung der BerufsgenossenschaftKeine Ausschlussgründe gem. §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/AKeine Ausschlussgründe nach EU-Recht (z.B. VO (EU) 2022/576, VO (EU) 833/2014 – Sanktionen)Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder bei BietergemeinschaftenEignungsnachweise auf Verlangen innerhalb von 6 Kalendertagen vorzulegen
Wirtschaftliche & technische Leistungsfähigkeit
Umsatz: Erklärung über jährlichen Gesamtumsatz der letzten 3 Jahre (Bauleistungen und vergleichbare Leistungen), inkl. Anteil bei gemeinsam mit anderen Unternehmern ausgeführten AufträgenVergleichbare Leistungen (Referenzen): aus den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren – Art, Umfang und Zeitraum müssen der ausgeschriebenen Leistung entsprechenTechnisches Personal: für Leitung und Aufsicht vorgesehen, mit beruflicher Qualifikation und SprachkenntnissenDurchschnittliche Beschäftigtenzahl der letzten 3 Jahre, ggf. gegliedert nach BerufsgruppenTechnische Ausrüstung: für die Ausführung zur Verfügung stehende Geräte und Kapazitäten
Präqualifikation DB AG (zwingend)
Gültige PQ-Bescheinigung der DB AG für folgende Leistungsbereiche:
Oberbau konventionell – Schotter: Gleise; Strecken III; Regionalverkehr 50 – 120 km/hOberbau konventionell – Schotter: Weichen; Strecken III; Regionalverkehr 50 – 120 km/hSicherungsleistungen: Verzeichnis II
(PQ gilt für Bieter und ggf. Nachunternehmer; bei NU mit Eignungsleihe Verpflichtungserklärung erforderlich)
Fachspezifische Anforderungen Bauausführung
Eignungsbescheinigung Schweißarbeiten am Oberbau DB-Konzern + Zulassung DB-Konzern für OberbauschweißungenNachunternehmer für Schweißarbeiten sind zu benennen; Erklärung Schweißbefähigung vorzulegenFahr-/Bedienpersonal für gleisfahrbare Baumaschinen: Ausbildung Modulreihe 049/931 + Tauglichkeitsnachweis Ril 107 + Strecken-/Ortskenntnis KoRil 492 + Eisenbahnfahrzeug-Führerschein KoRil 492.0753Nebenfahrzeuge: Genehmigungen Module 931.0001–931.0004 (mind. 8 Wochen vor Einsatz)Einsatz Eisenbahnfahrzeuge: Bieter muss zugelassenes EVU sein ODER qualifizierten NU einsetzen, der über gültigen Grundsatz-Infrastrukturnutzungsvertrag (G-INV) mit DB InfraGO AG verfügtBenennung EVU & Halter nach § 31 AEG (Anlage 3.22, spätestens 8 Wochen vor Einsatz)Vermessungspersonal: geschultes Personal mit nachweisbarer Erfahrung unter Leitung eines Vermessungsingenieurs
Sicherheitspersonal & bauaffine Dienstleistungen
Präqualifikation Sicherungsleistungen DB AG Verzeichnis IISicherungsaufsicht gem. Ril 046.2529; Sicherungsposten/Absperrposten gem. Ril 046.2528ATWS-Bediener/Monteur gem. Ril 046.2528/046.2529Bahnerdungsberechtigter gem. Ril 046.2850Schaltantragsteller gem. Ril 046.2302Bahnübergangsposten gem. Ril 046.2507Helfer im Bahnbetrieb gem. Ril 046.2150Körperliche und psychologische Eignungsuntersuchungen gem. RRil 107.0000/Anlage 2.30 (Erst- und Nachuntersuchungen alle 3 Jahre, ab 62. Lj. jährlich; geistige Eignung alle 5 Jahre)Deutsche Sprachkenntnisse (Wort und Schrift) des eingesetzten PersonalsBefähigungsausweis mit Maßnahmeblättern erforderlichKein Einsatz von Leiharbeitnehmern bei Sicherungsleistungen/BahnübergangspostenNachunternehmereinsatz grundsätzlich nicht zugelassen (Ausnahmen mit schriftlicher Zustimmung)Haftpflichtversicherung Mindestdeckung: 2.560.000 EUR pauschal für Personen- und Sachschäden je Schadensereignis
Umwelt & Nachhaltigkeit
Nachhaltigkeitsbewertung (z.B. EcoVadis oder gleichwertig), max. 2 Jahre altMindestkriterien: Arbeitsbedingungen/Menschenrechte, nachhaltige Beschaffung, Umweltmanagement, faire Geschäftspraktiken (Bezug: ISO 26000, ILO, Global Compact, ISO 14001/45001)Vorlage: bis 6 Monate nach VertragsschlussUmweltmanagementsystem (z.B. ISO 14001) auf Verlangen
Abfallwirtschaft & Transporteure
Beförderer von Abfällen: Zertifizierung als Entsorgungsfachbetrieb nach §56/57 KrWG (EfbV) ODER vergleichbare europäische QualifizierungAnzeige gem. § 53 KrWG an zuständige Behörde (bei nicht-Efb-Beförderern)Erlaubnis nach § 54 KrWG für gefährliche Abfälle + ZKS-RegistrierungGenehmigung nach § 6 AEG (Allgemeines Eisenbahngesetz)Sicherheitsbescheinigung nach § 7a AEGTransportversicherung zu marktüblichen Bedingungen
Unabhängigkeit vom Ingenieurbüro
Erklärung über Verbundenheit mit beauftragtem Ingenieurbüro DB Engineering & Consulting GmbHKeine gesellschaftsrechtliche, verwandtschaftliche oder wirtschaftliche AbhängigkeitTariftreue nach BTTG (Bundestariftreuegesetz vom 27.04.2026)
Referenzprojekte
nicht explizit vorgegeben – Auftraggeber fordert im Rahmen der Eignungsprüfung individuell an ReferenzenZeitraum: letzte 5 abgeschlossene KalenderjahreVolumen: nicht spezifiziert
Vergleichbare Bauleistungen (Gleisbau/Weichenerneuerung) aus den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren
Art, Umfang und Zeitraum müssen der ausgeschriebenen Leistung (Weichenerneuerung, Oberbau konventionell) entsprechen; Nachweis über Referenzliste (Anlage 3 zum Anschreiben)
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 41%4–10 · 38%11+ · 21%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 33 erledigt
Registrierung & Portalzugang
Formale Angebotsunterlagen
Kalkulation & Preisermittlung
Eignungsnachweise & Präqualifikation
Nebenangebote & Varianten
Bieterfragen & Kommunikation
Nachunternehmer
Sicherheiten & rechtliche Erklärungen
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Auf einen Blick
Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes
Anschrift
60327 Frankfurt Main
Ort
78628 Rottweil
Kategorie
Baden-Wuerttemberg
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
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