Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWorum geht es?
Die Fraport AG sucht ein Ingenieurbüro für die Fachplanung der Technischen Ausrüstung (Anlagengruppe 6 nach HOAI) zur Modernisierung der Gepäckförderanlage im Terminal 1 des Flughafens Frankfurt/Main. In 19 Anlagen mit rund 1.540 Antrieben muss die veraltete Steuerungstechnik aus den 1970er-Jahren (sog. WETEC-Steuerungen) abgelöst werden – inklusive asbesthaltiger Kabelwege und Brandschutzbelastungen.
Was ist zu tun?
Der Auftrag umfasst die HOAI-Projektstufen 1–3 (Grundlagenermittlung, Vor- und Entwurfsplanung) für alle 19 Anlagen sowie die Stufen 5–8 (Ausführungsplanung bis Objektüberwachung) zunächst für die Pilotanlage HAG021 und anschließend für die übrigen 18 Anlagen (Rollout).
Wie und bis wann?
Die Angebote sind elektronisch über die Vergabeplattform xvergabe.de/NetServer einzureichen – spätestens am 18.09.2026 um 14:00 Uhr (MESZ). Die Leistung beginnt ab Q2/2027 und endet voraussichtlich Q3/2037 (ca. 10 Jahre).
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Qualitätskriterium30%
Qualitätskriterium – Details werden in den Vergabeunterlagen spezifiziert
- Preis70%
Angebotspreis / Wertungssumme
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenArt und Rahmen der Leistung
Fachplanung Technische Ausrüstung gemäß § 53 Abs. 2 HOAI, Anlagengruppe 6 (Förderanlagen/Gepäckförderanlage), nach den Leistungsbildern der HOAI mit Konkretisierungen durch den Auftraggeber. Die Leistung ist eine reine Dienstleistung (kein Bau- oder Lieferauftrag) und wird in drei zeitlichen Abschnitten erbracht:
Die Honorarzone ist III gemäß HOAI Anlage 15 Nr. 15.2 (Transportanlagen mit mehr als zwei Sende-/Empfangsstellen).
Technischer Hintergrund und Anlagenbestand
In der Gepäckförderanlage des Terminal 1 ist überwiegend Steuerungstechnik vom Typ 'WETEC' aus den 1970er-Jahren verbaut. Der Modernisierungsbedarf ergibt sich aus:
Anlagenbestand: 19 Anlagen mit ca. 1.540 Antrieben, u.a. die Anlagen HAG011, HAG013, HAG014, HAG015, HAG016, HAG017, HAG018, HAG019, HAG021, HAG023, HCG004, HCG005, HFW001, HOG044, HOG047, HOG048, HWG024, HWG026, HWG028.
Besondere Rahmenbedingungen am Flughafen Frankfurt
Die Planung und spätere Realisierung erfolgen unter anspruchsvollen Rahmenbedingungen:
Konkrete Planungs- und Überwachungsaufgaben
Innerhalb der jeweiligen Projektstufen sind insbesondere folgende Aufgaben zu erbringen:
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenBerufliche Qualifikation
Bewerber müssen Architekten, Ingenieure oder Beratende Ingenieure sein (natürliche Personen) und nach den Architekten- bzw. Ingenieurgesetzen der Länder zur Führung der Berufsbezeichnung berechtigt sein. Juristische Personen müssen die Aufgabe durch einen verantwortlichen Berufsangehörigen mit dieser Qualifikation durchführen lassen. Bei Bietergemeinschaften muss mindestens ein Mitglied diese Qualifikationsanforderung erfüllen.
Fähigkeits- und Referenznachweis
Nachweis vergleichbarer Referenzprojekte über das Auswahlkriterium slc-abil-ref-work. Vergleichbarkeit in Art, Umfang, Komplexität und Technologie (Fachplanung Technische Ausrüstung / Förder- und Steuerungstechnik). Konkrete Mindestanzahl und weitere Anforderungen (z.B. Umsatzgröße, Zeitraum) sind den vollständigen Vergabeunterlagen zu entnehmen.
Zuverlässigkeit und Ausschlussgründe
Eigenerklärungen, dass keine Ausschlussgründe nach §§ 123 ff. GWB vorliegen, u.a.:
Leistungsfähigkeit und operative Eignung
Nachweis, dass die personellen und organisatorischen Ressourcen für eine Leistungserbringung über den Zeitraum Q2/2027 bis Q3/2037 vorhanden sind. Dies schließt ein:
Verfahrensart und Zuschlag
Es handelt sich um ein Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (negotiated procedure with call for competition). Der Zuschlag erfolgt nach dem wirtschaftlich günstigsten Angebot mit folgenden Gewichtungen: Qualität 30 %, Preis 70 %. Eine elektronische Einreichung der Angebote über das Vergabeportal ist verpflichtend. Der Auftraggeber behält sich Nachforderungen gemäß § 51 Abs. 2 SektVO vor.
Vergleichbares Referenzprojekt zur Fachplanung Technische Ausrüstung (Anlagengruppe 6 nach HOAI) – vorzugsweise Modernisierung von Förder-/Steuerungstechnik in einer großen Logistik- oder Infrastrukturanlage (idealerweise Flughafen oder vergleichbare Fördertechnik)
Vergleichbarkeit in Art, Umfang und Komplexität sowie Technologie; Nachweis als Auswahlkriterium 'slc-abil-ref-work'. Konkrete Mindestanforderungen (z.B. Anzahl, Umsatzgröße, Zeitraum) sind den vollständigen Vergabeunterlagen zu entnehmen.