Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenGebaut wird eine rund 1,6 km lange Fernwärme-Transportleitung in der Gemeinde Husby (Kreis Schleswig-Flensburg).
Die Auftragnehmerin übernimmt:
alle Tief- und Oberbauarbeiten (Baustelleneinrichtung, Erdarbeiten, Baugruben, Grabenverbau, Sandbettung, Verbau, Wiederherstellung von Asphalt- und Schotterflächen)die Lieferung und Verlegung des Kunststoffmantelrohr-Systems (KMDR Doppelrohr DN 150 sowie DN 100) inkl. Schweißarbeiten und Nachdämmungeine Horizontal-Pressbohrung DN 600 unter der Bahnstrecke (Start- und Zielgrube, Stahlmantelrohr, Vortrieb) samt zugehöriger bahnspezifischer Dokumentationdas Lecküberwachungssystem und die Durchstrahlungsprüfung der Schweißnähte
Fristen: Angebote müssen bis 24.09.2026 um 08:00 Uhr ausschließlich elektronisch über die Vergabeplattform DTVP eingereicht werden. Die Bindefrist läuft bis 06.11.2026, die Bauleistung ist bis spätestens Ende KW 48/2027 (Hard-Deadline 30.11.2027) abnahmereif zu erbringen.
Wichtigste Eignungsanforderungen: AGFW-FW-601-Zertifizierung (Stahl, mind. Stufe 2), Referenzen zu DB-Bahnkreuzungen der letzten 8 Jahre, qualifiziertes Schweiß- und Muffenmontage-Personal.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertNoch 15 Tage bis zur Angebotsfrist — 24. September 2026
HEUTE
Termin / FristSEP2026 NOV JAN2027 MÄR MAI JUL SEP NOV
Veröffentlichung
Angebotsfrist
Bindefrist
Einweisung durch Bahnstelle
Aufforderung zur Ausführung
Ausführungsbeginn
Arbeitszeiten
Vorhaltung Suchschachtungen
Vollendung (Abnahmereife)
Schlussmessung Bahnquerung
Räumung Baustelleneinrichtung
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenNiedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
- Preis100%
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssummen werden ermittelt aus den nachgerechneten Angebotssummen, insbesondere unter Berücksichtigung von Nachlässen, Erstattungsbetrag aus der Lohngleitklausel und Instandhaltungsangeboten.
KI-Hinweis: Das einzige Zuschlagskriterium ist der Preis (Wertungssumme), es sind keine weiteren Qualitätskriterien in den Vergabeunterlagen angegeben.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenArt und Umfang der Baumaßnahme
Die Gemeinde Husby erweitert ihr bestehendes Wärmenetz um eine Transportleitung. Verlegt wird ein Kunststoffverbundmantelrohr-Doppelsystem (KMDR) mit Stahlmediumrohren DN 150/560 (Vor- und Rücklauf) sowie Teilstücke DN 100. Die Trasse verläuft über rund 1.620 m durch Husby (u. a. Husbyfelder Straße, Sandkoppel, Winddeel, Trieldeel).
Die Maßnahme wird nicht losweise vergeben – die gesamte Bauleistung ist als Einheit auszuführen. Eigentümer des Netzes ist die Gemeinde Husby; Netzbetreiber ist enercity. Arbeitszeiten: Mo–Fr 07:00–18:00 Uhr.
Tief- und Oberbau
Baustelleneinrichtung: Bürocontainer, mobile Absturzsicherung (280 m), Verkehrssicherung (6 St), Verkehrsbrücken (9 St), Fußgängerbrücken (7 St)Oberflächen aufnehmen: 1.345 m² Baugelände abräumen, 100 Bäume fällen (verschiedene Stammstärken), 148 m Trennschnitte, 45,12 t Asphalt aufnehmen, 8.025,5 m³ Oberboden abtragenBaugruben und Gräben: 1.831,6 m³ Aushub, 176,32 m³ Handschachtung, 3.819,5 m³ Aushub mit seitlicher Lagerung, 293,88 m² Grabenverbau, 65 m² Verbau Start-/Zielgrube, 1.757,26 m³ Sandbettung, 1.625 m Trassenwarnband, 10 t KiesSuchschachtungen: 10 St zur TrassenfestlegungRegelgrabenprofile: Acker- und V-Profil, geböschter Graben nach DIN 4124Oberbau: 50,56 m³ Frostschutzschicht, 126,4 m² Zwischenplanum, 37,92 m³ Schottertragschicht, 158 m² Zwischenplanum, 31,58 t Asphalttragschicht, 9,02 t Asphaltbetondeckschicht, 94 m² Haftmittel, 94 m Fugen, 7 Plattendruckversuche, 5 MessstellenpfostenVerkehrssicherung an Straßen: nach RSA
Nicht im Auftragsumfang enthalten: geschlossene Wasserhaltungen, SiGeKo-Leistungen, Genehmigungsverfahren und Bahnkreuzungsgestattungen.
Lieferung Fernwärmeverbundrohrsystem (KMR/KMDR)
Kunststoffverbundmantelrohr: 12 m KMR DN 150 Einzelrohr, 1.648 m KMDR DN 150 Doppelrohr, 48 m KMDR DN 100 DoppelrohrFormteile: Bögen, T-Stücke, Kugelhähne, EntlüftungshähneMantelrohrmuffen und Endkappen: 124 St Schrumpfmuffe 560 mm, 10 St Schrumpfmuffe 400 mm, 14 St Schrumpfmuffe 315 mm, 6 St Endmuffe 560 mm, 1 St Endmuffe 400 mmZubehör: E/Ü-Armaturen DN 50 (Entleerung/Entlüftung), Erdabsperrarmaturen, Lecküberwachungs-Messstellen mit Pfosten/Feldschrank
Technische Spezifikation Produktenrohr (Bahnquerung): KMR-Doppelrohr DN 150/450, PE-HD-Mantel (AD 450 mm, Wand 5,2 mm), Stahl-Mediumrohr (AD 168,3 mm, Wand 4,0 mm), Nenndruckstufe PN 25, max. 85 °C / 65 °C, max. 16 bar.
KM-Rohrbau und Nachdämmung
Vorbereitende Arbeiten / Einmessung / Dokumentation: je 1.620 mSchweißverbindungen: 14 St DN 150 Einzelrohr, 124 St DN 150 Doppelrohr, 10 St DN 100 Doppelrohr, diverse BögenVerlegung: 20 m KM-Rohr DN 150 Einzelrohr, 1.570 m KM-Doppelrohr DN 150, 36 m KM-Doppelrohr DN 100, diverse FormteileNachdämmung: 14 St KMR-Muffe DN 150/315, 124 St KMR-Muffe DN 150/560, 10 St KMR-Muffe DN 100/400, 7 St KMR-Endmuffen, div. Montagemuffen für Bögen, 5 St Leckwarndrahtauskopplung, 50 m Erdkabel, 5 St Messstellenpfosten, 194 St DehnpolsterstreifenDichtheitsprüfungen: nach AGFW FW 602
Bahnquerung (Horizontal-Pressbohrung DN 600)
Stahlmantelrohr DN 600: 24 m, Außendurchmesser 610 mm, Wandstärke ≥ 12,5 mm, Werkstoff P355N/NH/NL3 nach DIN EN 10217-3 (zwei Stränge)Gleitkufen: 10 St, metallfrei, Steghöhe 57 mm, Breite 175 mmAbschlussmanschetten: 2 St, wasserdicht und elastisch, mit ChromnickelspannbändernSteigrohr/Entwässerung: Außendurchmesser 273 mm, Wandstärke 5,0 mm, Werkstoff mind. P235 TR1, PE-Umhüllung 2 mm, Anschluss an Vorflut (Punktablauf)Start- und Zielgrube: längsseitig geböscht, stirnseitig verbaut nach DIN 4124Pressbohrstation inkl. Restentleerung und Abnahme: 1 pschLecküberwachung: werksseitig in das Produktenrohr eingeschäumte Feuchtigkeits-IndikationBahn-spezifische Dokumentation: Abnahmeprotokolle Ril 877.2401V01 und Ril 877.2401V02
Prüfungen, Stundenlohn und Geräte
Durchstrahlungsprüfung: 2 St DN 100, 22 St DN 150 (nach EN ISO 5579, EN ISO 17636-1/2, EN ISO 10675-1)Lohnstunden: 480 h Baufacharbeiter Tief-/Oberbau, 180 h Baufacharbeiter Rohrbau, 90 h Baufacharbeiter NachdämmungGerätestunden: Mini-Bagger, Bagger bis 0,6 m³, LKW bis 40 to, 960 h Pumpenbetrieb
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenPräqualifikation und formale Eignung
Eintrag im Präqualifikationsverzeichnis des Vereins für Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. oder alternativ Eigenerklärung zur Eignung (Formblatt 124)Bei Einsatz von Nachunternehmern: diese müssen ebenfalls präqualifiziert sein oder Eignung auf Verlangen nachweisenBieter-/Arbeitsgemeinschaft: Erklärung aller Mitglieder in Textform (Formblatt 234); auf Verlangen von allen Mitgliedern unterzeichnet bzw. fortgeschritten oder qualifiziert signiertAlle Unterlagen in deutscher Sprache oder mit deutscher Übersetzung
Zertifizierung und fachliche Qualifikation
AGFW FW 601 (Stahl), mindestens Stufe 2 – als Pflichtnachweis mit dem AngebotMuffenmontage-Personal: Schulungsnachweise gemäß AGFW FW 603/605Schweißerprüfungsbescheinigungen für Stahlrohre nach EN 10217-3 / P355NDurchstrahlungsprüfung: Befähigung nach EN ISO 5579, EN ISO 17636-1/2, EN ISO 10675-1Vermessung: qualifiziertes Personal mit Genauigkeit ≤ 10 cm, Bezugssystem UTM 32, Normal-NullKenntnis der AGFW-Regelwerke (insbesondere FW 602 für Dichtheitsprüfungen)Kenntnis der Richtlinien RSA, StVO, BO-Strab für Verkehrssicherung
Referenzen und Bauerfahrung
DB-Bahnkreuzungen: mindestens Referenzen zu Bauleistungen an DB-Bahnkreuzungen aus den letzten 8 JahrenErfahrung mit Maßnahmen auf Bahngelände (Horizontal-Pressbohrung DN 600, DB-Vorgaben wie Betra, Ril 877-Reihe)Erfahrung mit der Erstellung der geforderten Dokumentation nach Ril 877.2301V01, Ril 877.2401V01, Ril 877.2401V02
Auftragsbezogene Eignungsanforderungen
Fähigkeit zur messtechnischen Überwachung der Bahnquerung durch ein zertifiziertes Ingenieur- oder VermessungsbüroBereitschaft zur Termingarantie: spätestmöglicher Baubeginn ist so zu wählen, dass die Fertigstellung bis Ende KW 48/2027 (Hard-Deadline 30.11.2027) sichergestellt istBereitschaft zur geforderten Bauausführung: 12 Werktage nach Aufforderung AusführungsbeginnVerfügbarkeit eines Baustelleneinrichtungs- und Logistikkonzepts sowie Bauzeitenplans mit wöchentlicher Aktualisierung
Referenzprojekte
mindestens eine ReferenzenZeitraum: letzte 8 JahreVolumen: nicht spezifiziert
Referenzen zu Bauleistungen an DB-Bahnkreuzungen (vergleichbare Maßnahmen auf Bahngelände, z. B. Pressbohrung)
als Nachweis mit dem Angebot vorzulegen; bahnspezifische Erfahrung (DB-Vorgaben, Pressbohrung DN 600, Betra)
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 27%4–10 · 45%11+ · 28%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 36 erledigt
Formale Angebotsunterlagen
Eignungsnachweise
Arbeitsvorbereitung & Genehmigungen
Bauausführung & Dokumentation
Neue passende Ausschreibungen per E-Mail
Erhalten Sie einmal pro Woche die neuen Vergabeverfahren dieser Branche per E-Mail.
Bitte geschäftliche E-Mail-Adresse (name@ihrefirma.de). Private Anbieter wie Gmail oder GMX können wir nicht benachrichtigen.
Kostenlos · jederzeit abbestellbar
Auf einen Blick
Auftraggeber
Stadt Flensburg - Zentrale Vergabestelle
Ort
24975 Husby, Schleswig-Holstein
Kategorie
Schleswig-Holstein
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Weitere Ausschreibungen Schleswig-Holstein
Alle anzeigen →Schleswig-Holstein