Feste Vorhoehenkontrolle Tunnel NOK
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenBauauftrag des Landesbetriebs Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein zur Errichtung von 5 festen Vorhöhenkontroll-Standorten vor dem Nord-Ostsee-Kanaltunnel B77 in Rendsburg. Überhohe Fahrzeuge sollen bereits vor dem Tunnel erkannt und über die letzte Ausfahrt abgeleitet werden.
Pro Standort sind Höhenkontrolle (Lichtschranken), Induktionsschleifen, PTZ- und ANPR-Kameras, LED-Matrixanzeigen und eine autarke Steuerung zu liefern und zu montieren. Hinzu kommen Tiefbau (Kabelschutzrohre, Rohrvortrieb, Schächte), Energie- und LWL-Vernetzung, eine Zentrale (Hard-/Software), Blitz- und Überspannungsschutz, Verkehrssicherung, Dokumentation, Probebetrieb und 10 Jahre Instandhaltung.
Angebotsabgabe bis 15.09.2026, 09:30 Uhr, elektronisch über die Vergabeplattform e-vergabe-sh.de. Bindefrist endet am 09.10.2026. Bauzeit: 245 Werktage ab Zuschlag. Keine Nebenangebote, keine Mehrfach-Hauptangebote.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis100%
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenAnlage und Standorte
5 autarke Subsysteme an den Standorten:
Im LV werden zudem die Standorte 2a (nördlich der Eiderquerung) und 2b (südlich der Eiderquerung) genannt. Insgesamt 15 statische Hinweistafeln (1200×900 mm bzw. 900×600 mm) für Datenschutz und Vorankündigung.
Bauseits gestellt: SIM-Karten, 4 AG-Hinweisschilder, Kabelverteilerschrank am Standort 2.
Sensorik, Anzeigen und lokale Steuerung
Je Standort zu liefern und zu montieren:
Tiefbau und Verkabelung
Zentrale und Netzwerk
Probebetrieb, Dokumentation und Schulung
Instandhaltung (10 Jahre)
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenAllgemeine Eignung und Ausschlussgründe
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Personelle Qualifikationen
Sonstige Nachweise und Erklärungen
Mind. 2 vergleichbare Projekte zur Errichtung einer Höhenkontrollanlage
Bezeichnung der Leistung, eigener Auftragswert, Ausführungszeitraum, Auftraggeber
Errichtung oder wesentliche Erweiterung von Verkehrsbeeinflussungsanlagen (VBA)
Bezeichnung, eigener Auftragswert, Ausführungszeitraum, Auftraggeber
Anbindung verkehrstechnischer Anlagen an eine Verkehrsmanagement- oder Leitzentrale inkl. Implementierung der Kommunikationsschnittstellen
Bezeichnung, eigener Auftragswert, Ausführungszeitraum, Auftraggeber
Bereitstellung/Integration einer Softwarelösung zur Überwachung und Bedienung verkehrstechnischer Anlagen (Störungsmanagement, Statusüberwachung, Protokollierung)
Bezeichnung, eigener Auftragswert, Ausführungszeitraum, Auftraggeber
Intelligente Verkehrssensorik (Verkehrsdatenerfassung, Fahrzeugklassifizierung, Geschwindigkeitsmessung, Kennzeichenerkennung/ANPR)
Bezeichnung, eigener Auftragswert, Ausführungszeitraum, Auftraggeber
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer VergabenAuf einen Blick
Erfüllungsort
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