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GE Werneuchen - Tiefensee

DB InfraGO AG, Geschäftsbereich FahrwegWerneuchen, BrandenburgVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Was wird beschafft?

Eine Bauleistung der DB InfraGO AG: Erneuerung des Gleises auf der Strecke 6528 zwischen km 28,384 und km 28,955 in 16356 Werneuchen (Landkreis Barnim), ca. 571 m. Vergeben wird im offenen Verfahren nach VOB/A als Einheitspreisvertrag.

Was ist zu leisten?

Gleis-, Schwellen-, Schienen- und Schotterarbeiten (Rückbau und Neubau)Stopf- und Richtarbeiten, Schweißarbeiten, SchienenschleifenBahnübergang Freienwalder Chaussee mit Straßenaufbau und MarkierungAbfallmanagement und Entsorgung ausgebauter Materialien, Transporte

Wichtige Eckdaten

Angebotsabgabe: 11.11.2026, 10:00 Uhr, nur elektronisch über das DB-BieterportalBieterfragen bis 03.11.2026, 10:00 UhrBindefrist: 11.12.2026Ausführung: 14.06.2027 bis 22.06.2027 (Hauptsperrpause)Keine Lose; Zuschlagskriterium ist der Preis; Nebenangebote nur zusammen mit HauptangebotSicherheiten: 5 % Vertragserfüllung, 3 % Mängelansprüche

Voraussetzung: Präqualifikation bei der DB (für Oberbau konventionell Schotter, Strecken III) bzw. vorläufige Eigenerklärung mit Nachweis auf Verlangen binnen 6 Kalendertagen.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 11. November 2026
Termin / FristOKT2026NOVDEZJAN2027FEBMÄRAPRMAIJUN
Veröffentlichung9. Okt. 2026
Bieterfragen-Frist3. Nov. 2026
Beantwortung Bieterfragen5. Nov. 2026
Angebotsfrist11. Nov. 2026
Angebotsöffnung11. Nov. 2026
Bindefrist11. Dez. 2026
Beweissicherung Vorlageca. 7. Juni 2027
Ausführungsbeginn14. Juni 2027
Fachdienst LST Einrichtung Bauzustand14. Juni 2027
Vertragslaufzeit14. Juni – 22. Juni 2027
Fachdienst LST Endzustand22. Juni 2027
Fertigstellung22. Juni 2027
Vorlage EignungsnachweiseDatum offen6 Kalendertage ab Verlangen der Vergabestelle, Datum des Verlangens offen.
Vorlage PQ-VOB-NachweisDatum offen6 Kalendertage ab Verlangen der Vergabestelle, falls nur Eigenerklärung abgegeben wurde.
ZuschlagDatum offenZuschlagserteilung nach der Angebotswertung, Datum nicht angegeben.
Entwurf EntsorgungskonzeptDatum offenSpätestens 4 Wochen nach Zuschlagserteilung.
Vollversion EntsorgungskonzeptDatum offenSpätestens 4 Wochen vor Baubeginn.
Mängelansprüche VerjährungDatum offen4 Jahre ab Abnahme, Abnahmedatum offen.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Preis als einziges Zuschlagskriterium zur Ermittlung des wirtschaftlichsten Angebots.

KI-Hinweis: Bekanntmachung und Bewerberanschreiben stimmen überein und weisen den Preis mit 100 Prozent als einziges Zuschlagskriterium aus.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Gleisbau und Oberbau

Rückbau des Altgleises und Einbau von Betonschwellen (Abstand 65 cm) sowie Schienen R260, lückenlos verschweißtKomplette Bettungserneuerung mit Neuschotter (Dicke am Schienenauflager 0,20 bis 0,60 m)Anpassungsstopfungen am Anfang und Ende des Umbaubereichs, Gleis heben, stopfen und richtenSchienen in der Hauptsperrpause schleifen; Mindestschienenlänge 5 mPlanumsverdichtung mit EV2 und EVd jeweils mindestens 20 MN/m²Anschluss an die Weichen W14 und W15Schweißarbeiten: Aluminotherm-Verbindungsschweißungen, Spannungsausgleich, Schweißwulst-Abarbeitung

Bahnübergang Freienwalder Chaussee

Ausbau der vorhandenen Innenbefestigung (8 Großflächenbetonplatten) und Einbau der Innenbefestigung Typ Bodan (35 Innenplatten)Straßenaufbau Bk10 nach RStO 12 mit 26 cm Asphalt (4 cm AC 11, 8 cm AC 22, 14 cm AC 32)Längs- und Quermarkierung nach Ril 815 und StVORückbau von Schienenkammersteinen, Ausbau und Wiedereinbau der BÜ-BefestigungFortschreibung des BÜ-Passes nach Ril 815Verkehrszeichenplan erstellen, verkehrsrechtliche Anordnung einholen, Verkehrssicherung nach RSA

Leit- und Sicherungstechnik am Bahnübergang

Demontage vor Baubeginn und Wiedermontage nach Abschluss der Bauarbeiten, unter anderem 2 Gleismagnete und 4 Ein-/AusschaltschleifenAusschalten und Sichern der Bahnübergänge während der BauarbeitenSicherung der Kabel während der gesamten Bauzeit, Schutz der Schrankenbäume und Telekommunikationsanlagen

Vermessung und Absteckung

Absteckung in Eigenregie (ca. 660 m) mit Festpunkten; Hauptpunkte mit Aluminiumschildern kennzeichnenGeodätische Abnahmevermessung der Gleise (ca. 571 m) gemäß Ril 883 durch ein unabhängiges Vermessungsbüro, inklusive LichtraumprüfungLichtraumbestandsdokumentation über das IPID-Portal durch ein präqualifiziertes Ingenieurbüro

Transporte und Materialbeistellung

Transporte von Betonschwellen (644 Stück 2 bis 2,5 m, 85 Stück 2,5 bis 3 m, 800 Stück Versorgung), Holzschwellen (251 Stück), Bettungsstoff (1.599 t, 869 t, 580 t) und Abtragsmaterial (78 t)Entfernungszulagen bis 700 kmAbladen und Verziehen von Schienen (14 m und 1.148 m)Oberbaumaterial wird teilweise vom AG beigestellt (laut Baubeschreibung unter anderem Neuschienen bis 120 m, Grundschotter, Verfüllschotter, Betonschwellen); Abholung und Transport durch den AN, Umladearbeiten im Einheitspreis enthaltenLadearbeiten und Schienenhandling

Baulogistik, Baustelleneinrichtung und Zusammenhangsarbeiten

Interne Baulogistik für die Hauptarbeiten, inklusive Rangierbegleitung und BetriebsablaufplanBürocontainer (1 Stück), mobile Toiletten, Bereitstellungsplätze für Stoffe der Klassen 0 und 2 sowie Gleisjoche und WeichenBaustellenbeleuchtung nach Arbeitsstättenrichtlinie A 3.4; Energieversorgung im lärmsensiblen Bereich durch ein örtliches EVUSpannungsfreiheit prüfen und Bahnerden (Bahnerdungsberechtigter durch den AN zu stellen)Bestandsanlagen über die gesamte Bauzeit sichern; BeweissicherungHerstellung eines neuen Randwegs bahnlinks (ca. 550 m, mittlere Breite 80 cm, 10 cm Schicht aus wasserdurchlässigem Material)Hebe- und Fahrzeuge sowie Spannungsausgleich-Wärmegeräte stellen

Umwelt-, Natur- und Bodenschutz

Einhaltung der Schutzvorgaben V1 bis V8 (Boden, Wasser, Lärm, Wasserschutzgebiet Zone III, Reptilienschutzzaun, Gehölzschutz, Wiederherstellung der BE-Fläche)Vorgezogene Maßnahmen VA9 bis VA13 (Zauneidechsen, Bautabuzonen, Altschwellenräumung mit uBü-Begleitung, Vergrämungsmahd, Amphibienkontrolle) gemäß BaubeschreibungGehölzentfernung nur 01.10. bis 28./29.02.; kritische Reptilienarbeiten ab ca. 15.04.Hinweis zum Widerspruch: Laut Erläuterungsbericht sind landschaftspflegerische Begleitmaßnahmen (u. a. uBü Naturschutz, Wiederherstellung BE-Fläche, Zauneidechsen-Umsetzung, Amphibienkontrolle) nicht Bestandteil der Bauausschreibung. Bitte den Umfang in den Vergabeunterlagen prüfen.

Abfallmanagement und Entsorgung

Der AN baut Oberbauabfälle getrennt aus, belädt sie und stellt die Wagen bereit; Erstellung eines EntsorgungskonzeptsAbfälle unter anderem: Schotter, Betonschwellen, Holzschwellen, Weichen- und Koppelschwellen, Boden, Asphalt aus dem Bahnübergang, GewerbeabfälleEntsorgung durch den AG (Transportbestellung und Abfallerzeugerpflichten): Schrott, Kleineisen, LST-Reststoffe, Altschwellen, Altschotter, Bodenaushub; der AN transportiert auf eigenen Bahnwagen zum EntsorgungsbetriebSelbsttransport per Schiene nur als Ausnahme; Lkw-Transporte durch den AN sind unzulässigNachweisführung über eANV und Wagenlisten, Verbleibskontrolle

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Präqualifikation

Präqualifikation bei der DB AG bzw. Eintrag im PQ-VOB-Verzeichnis, alternativ vorläufige EigenerklärungFür Oberbau konventionell Schotter, Gleise, Strecken III (Regionalverkehr 50 bis 120 km/h) ist die Präqualifikation im DB-Verfahren zwingendBei Eigenerklärung: Nachweise auf Verlangen innerhalb von 6 Kalendertagen vorlegenPräqualifikation muss zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe gültig sein

Zuverlässigkeit und Erklärungen

Keine Sperre durch die DB AG und kein Ausschluss vom WettbewerbKeine schweren Verfehlungen nach § 124 GWB, keine rechtskräftige Verurteilung oder GeldbußeKein Insolvenz- oder LiquidationsverfahrenKeine erhebliche oder fortdauernde Mängelhaftung bei früheren Aufträgen der DB AG oder verbundener UnternehmenKeine unzulässige Einflussnahme und keine irreführenden Angaben in DB-VergabeverfahrenNicht auf Sanktionslisten; keine russischen Staatsangehörigen bzw. in Russland niedergelassenen Unternehmen (Details laut Angebotserklärung)Verbundenheitserklärung zum Ingenieurbüro der DB InfraGO AGEintrag im Gewerbezentralregister: Erklärung abgeben

Berufliche Zulassung

Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft (bzw. Erklärung zum Versicherungsträger bei Sitz außerhalb Deutschlands)Eintragung in die Handwerksrolle, das Berufsregister oder das IHK-Register

Fachliche Anforderungen aus den Vertragsunterlagen

Eignungsbescheinigung für Schweißarbeiten am Oberbau des DB-Konzerns und Zulassung für OberbauschweißungenEVU-Status des AN oder qualifizierter Nachunternehmer mit gültigem G-INVFahr- und Bedienpersonal gleisfahrbarer Baumaschinen mit Ausbildung und Prüfung nach Modulreihe 049 bzw. 931, Tauglichkeit nach Ril 107, Strecken- bzw. Ortskenntnis nach KoRil 492Nebenfahrzeuge: Voraussetzungen für den technischen Netzzugang nach SNB bzw. Ril 810 ff. und Erfüllung der Ril 931Vermessungsleistungen durch geschultes Personal mit nachweisbarer Erfahrung unter Leitung eines VermessungsingenieursNachhaltigkeitsbewertung durch einen unabhängigen Anbieter (z. B. EcoVadis) mit den geforderten HandlungsfeldernHinweis: Im Auszug ist nicht eindeutig, ob diese Punkte Teilnahmekriterien oder Ausführungsanforderungen sind

Nachunternehmer und Abfallentsorgung

Nachunternehmer müssen die im Verfahren geforderte Eignung nachweisen; Einsatz nur mit vorheriger Zustimmung des AGAbfallbeauftragter nach § 59 KrWG mit mindestens 1 Jahr PraxiserfahrungZertifizierung als Entsorgungsfachbetrieb nach §§ 56, 57 KrWG oder gleichwertige europäische Qualifizierung für EntsorgungstransporteAnzeige nach § 53 KrWG, Registrierung bei der ZKS für gefährliche Abfälle, Beförderungserlaubnis nach § 54 KrWGGenehmigung nach § 6 AEG bzw. Sicherheitsbescheinigung nach § 7a AEG für SchienentransporteProbenahme durch unabhängige, sachkundige Personen (LAGA PN 98), Analytik durch nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditierte Labore
Referenzprojekte
nicht angegeben ReferenzenZeitraum: letzte 5 abgeschlossene KalenderjahreVolumen: nicht angegeben

Nachweis bereits ausgeführter, mit der Leistung vergleichbarer Arbeiten (Referenzliste laut Anlage 3 zum Anschreiben)

Nachweis auf Verlangen der Vergabestelle; Vergleichbarkeit im Auszug nicht näher definiert

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 76%4–10 · 21%11+ · 3%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 50 erledigt
Vor der Angebotsabgabe
Angebotsdokumente und Formblätter
Eignungs- und Eigenerklärungen
Nach dem Zuschlag: Benennungen, Sicherheiten und Nachweise
Während der Ausführung: laufende Pflichten
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg
Anschrift
10115 Berlin
Ort
16356 Werneuchen
Kategorie
Brandenburg
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
16356 Werneuchen
Brandenburg

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