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Generalplanervertrag Verlagerung Expressfracht in das Gebäude T5-M1

Flughafen Berlin Brandenburg GmbH | Vergabekammer des Landes Brandenburg beim Ministerium für Wirtschaft, Energie, Klimaschutz und Europa | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Berlin-Schönefeld / Flughafen Berlin-Brandenburg, BerlinVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Der Flughafen Berlin Brandenburg (BER) sucht einen Generalplaner für die Verlagerung der Expressfracht vom SXF-Campus (Gebäude G055/G056/G057) in das Bestandsgebäude T5-M1 (B044).

Gesucht werden Architektur- und Ingenieurleistungen in den Leistungsbildern Objektplanung Gebäude & Innenräume, Tragwerksplanung, Technische Gebäudeausrüstung und Bauphysik für alle HOAI-Leistungsphasen 1–8. Die Beauftragung erfolgt stufenweise (Stufe 1 fest, weitere Stufen optional).

Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb. Bewerber müssen u.a. zwei konkrete Referenzprojekte, Umsatz- und Personalnachweise, Schlüsselpersonal (Projektleiter) sowie Sicherheitsüberprüfungen nach § 7 LuftSiG nachweisen.

Ausschreibung ansehen

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Aktive Ausschreibung
HEUTE
Termin / FristJUL2021 JAN2022 JUL JAN2023 JUL JAN2024 JUL JAN2025 JUL JAN2026 JUL JAN2027 JUL JAN2028 JUL JAN2029 JUL JAN2030
Referenzzeitraum Referenzprojekteca. 1. Juli 2021 – 8. Nov. 2026
Entscheidung finale Schleusenlage1. Juli – 30. Sep. 2026
Veröffentlichung5. Aug. 2026
Verkehrsgutachten BER Nord1. Sep. 2026
Teilnahmefrist8. Sep. 2026
Angebotsfrist8. Sep. 2026
Vertragslaufzeitca. 8. Sep. 2026 – 8. März 2030
Abgabe Terminplan je Stufeca. 8. Sep. – 22. Sep. 2026
Vertragserfüllungssicherheitca. 8. Sep. – 22. Okt. 2026
Nachunternehmer-Nachweisca. 8. Sep. – 8. Nov. 2026
Meldung IT-Sicherheitsvorfälleca. 8. Sep. – 10. Sep. 2026
Fälligkeit Abschlagszahlungenca. 8. Sep. – 29. Sep. 2026
Ausführungsbeginnca. 8. Sep. 2026 – 8. März 2030
Verjährung Bürgschaftsansprücheca. 31. Dez. 2026 – 31. Dez. 2031bis 2031
Planfeststellungsänderungsbescheid1. Apr. – 30. Juni 2028
Wegfall aktueller Expressfrachtstandorte1. Jan. 2029 – 1. Juli 2030bis 2030
Fälligkeit Schlusszahlungca. 8. März – 3. Mai 2030
Verjährung Mängelansprücheca. 8. März 2030 – 8. März 2035bis 2035
Nachhaftung Versicherungca. 8. März 2030 – 8. März 2035bis 2035
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität2 Kriterien
Preis 80%Qualität 20%
  • Angebotspreis (Honorar)80%

    Bewertung des Angebotspreises: Das preisniedrigste Angebot erhält 100 Punkte. Für nachfolgende Angebote wird die Punktzahl nach der Formel Niedrigstpreis / Preis Bieter × 100 ermittelt. Gewichtung: 80% (max. 80 Punkte).

  • Konzept zur Leistungserbringung20%

    Bewertung des Konzepts zur Leistungserbringung mit den Schwerpunkten: Darstellung der Projektorganisation mit Organigramm zum Personalkonzept, Personaleinsatzplan mit Bezug zu Projektphasen/Projektlaufzeit, Beschreibung der konzeptionellen Herangehensweise an die Projektphasen, Erläuterung der Integration der Fachplanung in die Gesamtplanung des Generalplaners (Koordination durch GP) inkl. Berücksichtigung und Sicherstellung der Planungsqualität. Bewertung mit Beurteilungsspielraum auf einer Skala 0-100 Punkte. Gewichtung: 20% (max. 20 Punkte).

Punktzahl Angebotspreis = (Niedrigstpreis / Preis Bieter XY) × 100 Punkte. Die Absolut-Bewertungen (0-100 Punkte) werden mit den jeweiligen Gewichtungen multipliziert (bis zu zwei Nachkommastellen). Die Summierung über alle gewichteten Wertungspunkte ergibt die Gesamtbewertung des Bieters.

KI-Hinweis: Beide Zuschlagskriterien (Angebotspreis 80%, Konzept zur Leistungserbringung 20%) sind mit Gewichtungen und Bewertungsformel vollständig angegeben.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Gegenstand und Hintergrund

Maßnahme: Umbau und Umnutzung des Bestandsgebäudes T5-M1 (B044) am Flughafen Berlin Brandenburg zu einem Expressfrachtcenter. Das Gebäude ist ein ehemaliges Passagierterminal mit ca. 9.000 m² Hallenfläche.

Hintergrund: Verlagerung der Expressfracht vom bisherigen Standort (Gebäude G055/G056/G057 auf dem SXF-Campus Nord) in das Bestandsgebäude T5-M1. Der bisherige Standort muss bis Mitte 2030 an den Bund übergeben werden (Beginn der landseitigen Bauphase des Regierungsflughafens).

Einordnung: Teil der Gesamt-Investitionsmaßnahme BER-Nord. Im Rahmen der BER-Masterplanung sind weitere Maßnahmen vorgesehen (Vorfelder, Wurzelraumkläranlage, Feuerwache Nord, BVD-Stützpunkt, Zugangskontrollstelle). Eine Machbarkeitsstudie liegt bereits vor; ein Lastenheft mit den Nutzeranforderungen ist erstellt.

Stufenweise Beauftragung (HOAI-Leistungsphasen 1–8)

Die Beauftragung erfolgt in vier Stufen als Stufenvertrag. Stufe 1 ist mit Zuschlag fest beauftragt; die weiteren Stufen stehen unter dem Vorbehalt der wirtschaftlichen Prüfung und Gremienzustimmung.

Stufe 1 (fest beauftragt): Leistungsphasen 1–2 (Grundlagenermittlung, Vorplanung)Stufe 2 (optional): Leistungsphasen 3–4 (Entwurfs- und Genehmigungsplanung)Stufe 3 (optional): Leistungsphasen 5–7 (Ausführungsplanung, Vorbereitung der Vergabe, Mitwirkung bei der Vergabe)Stufe 4 (optional): Leistungsphase 8 (Objektüberwachung und Dokumentation)

Weitere Optionen (Bedarfspositionen): Geänderte oder zusätzliche Leistungen, z.B. Bedarfsermittlung, Aufstellen Funktions-/Raumprogramm, Fortschreiben Ausführungspläne bis zum Bestand.

Fachdisziplinen und Leistungsbilder

Der Generalplaner erbringt alle nachstehenden Planungsleistungen als zentrale Anlaufstelle und übernimmt die Gesamtkoordination:

Objektplanung Gebäude und Innenräume (HOAI 2021 Anlage 10, LPH 1–8)Tragwerksplanung (HOAI 2021 Anlage 14, LPH 1–8)Technische Gebäudeausrüstung (HOAI 2021 Anlage 15) für die Anlagengruppen 1 (Abwasser/Wasser), 2 (Wärmeversorgung), 3 (Lufttechnik), 4 (Starkstrom), 5 (Schwachstrom), 7 (nutzungsspezifische Anlagen) und 8 (Gebäudeautomation)Bauphysik: Thermische Bauphysik/Wärmeschutz/Energiebilanzierung, Bauakustik/Schallschutz, Raumakustik (LPH 1–8)Brandschutzplanung (gesondert durch den AG beauftragt)Außenanlagenplanung (gesondert durch den AG beauftragt)

Konkrete Planungsinhalte Gebäude und Innenausbau

Rückbau des gesamten Innenausbaus (ausgenommen Technikriegel mit TGA und teilweise WC-Anlagen)Ertüchtigung und Instandsetzung des Gebäudes (Statik, Bodenbelastbarkeit, Brandschutz)Anpassung der Fassade: LKW-/Sprinter-Docks an Nordfassade, seitlicher Warehouse-Zugang West, Übergang §9-Bereich SüdErrichtung physischer Trennung zwischen Mietflächen der Integratoren (FedEx, UPS)Anrampung zu den Toren inkl. etwaiger Umbauten am Gebäude und LeitungsumverlegungenInnenausbau FedEx: ca. 280 m² Bürofläche (Arbeitsplätze, Besprechung, Sozialbereich, Technik)

Konkrete Planungsinhalte Technische Gebäudeausrüstung (TGA)

Lüftung/Raumlufttechnik: Bestandsaufnahme, Prüfung, ggf. Ertüchtigung oder NeubauKälte: zwei Kältekreise, einer davon außer BetriebSanitär/Trinkwasser: autarke Versorgung über westliche TW-TrasseHeizung/Wärme: Fernwärme, DeckenstrahlerEntrauchung: Neukonzeption gemäß BrandschutzkonzeptSprinkler/Hydranten: Prüfung, ggf. Ertüchtigung oder NeubauStromversorgung/Elektroanlagen: Neuplanung bis zur Mieter-SchnittstelleAllgemein- und Sicherheitsbeleuchtung: NeubauSicherheitsstromversorgung: USV/NEA, mind. 60 kVA für 1 StundeBlitzschutz und PotenzialausgleichIT/Kommunikation/Sicherheitstechnik: EMA, ZKS, Videoüberwachung, Telefonie, passive NetzwerkinfrastrukturBrandmeldeanlage (BMA): Vollumbau/NeubauGebäudeautomation (GA): Integration aller TGA-Systeme

Konkrete Planungsinhalte Außenanlagen und Sicherheitslinie

Landseite: Anbindung Straßennetz, Rangierflächen, Vorstauflächen, Andienflächen, Parkflächen, Feuerwehrstellflächen, Ladeinfrastruktur für E-LKW/SprinterBetriebshof (§9-Bereich): ULD-Lagerung, Dollyzüge, Tragfähigkeit für VollbeladungSchleuse: zwei getrennte Spuren (Ein-/Ausfahrt), Kontrollhaus für Luftsicherheitskontrollpersonal (LSKP) mit WC, §8-Standard-ToreLuftseite: Betriebsstraße (10,0 m breit, bituminös) zum VorfeldAbmessungen im Bereich T5-M1: ca. 6.000 m² Zufahrts-/Rangierbereich, ca. 3.700 m² Vorstauflächen§8-Sicherungslinie nach LuftSiG: Zaun mind. 2,50 m Höhe, Pfostenabstand 3,00 m, Maschenweite 50x50 mm; Übersteigschutz (Y-Profil mit Stacheldraht), NATO-Drahtrolle mind. 450 mm Durchmesser; Videoüberwachung inkl. IVA-Detektion, Integration in SOCVerkehrsgutachten (gesondert zu bewerten)Anrampungen: 5 LKW-Stellplätze (Andockhöhe -1,05 m unter GOK), 8 Sprinterdocks (Andockhöhe -0,50 m unter GOK)Schnittstelle: ca. 1 m Planum am Gebäude; Anbindung an Bestandsleitungen und Übergang des Geländeniveaus zur Anrampung

Koordination, Management und Dokumentation

Projektanlaufstelle und Gesamtkoordination aller FachdisziplinenWöchentliche Planungsbesprechungen am BER (Präsenztermine)Kostenmanagement unter Beachtung der verbindlichen Kostenobergrenze (Baukosten: 8.836.000 EUR brutto; KG 300 = 6.517.000 EUR, KG 400 = 2.220.000 EUR)Terminmanagement und ÄnderungsmanagementSchnittstellenmanagement u.a. mit BER-Masterplanung, Behörden, Drittinvestoren, Nutzern/Betreibern (FedEx, UPS)Plan- und Dokumentenmanagement mit PKMS auf MS SharePointCAD-Management: georeferenzierte DGN-Dateien gemäß FBB-CAD-RichtlinienBKS-Kennzeichnungssystematik ab LP 5Türmanagement (Türliste) ab EntwurfsphaseEntscheidungsvorlagen für Photovoltaik und Anrampung (bis LP 2)Mieterausbau: gesonderte KostenschätzungNachhaltigkeit: Prüfung Photovoltaik-Anlage auf Dach T5-M1 (Statik, Verschattung, Wirtschaftlichkeit), E-Mobilität, CO₂-Neutralität 2045Softwareeinsatz: MS-Office, GAEB, DGN/DWG, EPLAN, OrcaAVA (AVA), MicroStation (CAD) – kompatible Programme sind zulässig

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Verfahrensart und grundsätzliche Anforderungen

Verfahrensart: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb. Mindestanzahl der Kandidaten für die Verhandlungsphase: 3. Sukzessive Reduzierung ist vorgesehen. Der Auftraggeber behält sich vor, den Zuschlag auf das wertbare Erstangebot ohne Verhandlungen zu erteilen.

Sprache: Deutsch ist Pflichtsprache für alle Unterlagen und die gesamte Kommunikation.

Bindung an die Vergabeunterlagen: Angaben, Erklärungen und Nachweise gemäß den Vergabeunterlagen. Verspätete oder nicht elektronisch/fristgerecht eingereichte Angebote führen zum Ausschluss.

Zuverlässigkeit und Ausschlussgründe

Ausschlussgründe gem. § 123 GWB: Keine strafrechtlichen Verurteilungen, insbesondere nicht wegen Bildung krimineller/terroristischer Vereinigungen (§§ 129, 129a, 129b StGB), Terrorismusfinanzierung (§ 89c StGB), Geldwäsche (§ 261 StGB), Betrug/Subventionsbetrug (§§ 263, 264 StGB), Bestechung/Bestechlichkeit (§§ 299, 108e, 108f, 333, 334 StGB), Bestechung ausländischer Abgeordneter (IntBestG) oder Menschenhandel (§§ 232, 233, 233a StGB).

Ausschlussgründe gem. § 124 GWB (Zuverlässigkeit): Keine Verstöße gegen Umwelt-, Sozial- oder Arbeitsrecht; keine Zahlungsunfähigkeit; keine schweren Verfehlungen in den letzten 3 Jahren; keine Wettbewerbsbeschränkungen; kein Interessenkonflikt; keine Wettbewerbsverzerrung; keine mangelhafte Auftragserfüllung bei früheren Aufträgen; keine Täuschung; keine verbotenen Einflussnahmen; keine irreführenden Informationen.

Arbeitsrechtliche Ausschlussgründe: Keine Verstöße gegen SchwarzArbG § 21, AEntG § 21, MiLoG §§ 19, 21, LkSG § 22 oder AufenthG § 98c.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Durchschnittlicher Gesamtjahresumsatz (netto) der Jahre 2023, 2024 und 2025: mindestens 2.000.000 EUR (Nachweis durch Erklärung über den Gesamtumsatz für jedes Jahr separat).Berechtigung zur Leistungserbringung: Erklärung, dass der Bewerber zur Erbringung der Dienstleistung berechtigt ist und die erforderliche Berufsqualifikation besitzt.

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit – Personal

Personalbestand (jahresdurchschnittlich 2023–2025): in jedem der Jahre mindestens 2 Mitarbeiter/innen mit Qualifikationsniveau DQR-Level ≥ 6 in den relevanten Fachgebieten: Objektplanung Gebäude/Innenräume, Tragwerksplanung Hochbau, Technische Gebäudeausrüstung (Lüftung, Starkstrom, IT-Anlagen, Gebäudeautomation), Brandschutz.Schlüsselpersonal – Übergeordneter Projektleiter: mindestens 8 Jahre Berufserfahrung, Kopie des höchsten Bildungsabschlusses gemäß DQR.Schlüsselpersonal – Stellvertretender Projektleiter: mindestens 5 Jahre Berufserfahrung, Kopie des höchsten Bildungsabschlusses gemäß DQR.Projektteam-Mitglieder: grundsätzlich für die gesamte Projektlaufzeit zugeordnet; Austausch nur mit wichtigen Gründen oder mit Zustimmung des AG.Sprache: alle Mitarbeiter müssen Deutsch in Wort und Schrift beherrschen.

Fachliche Qualifikationen und Zertifizierungen

Bauvorlageberechtigung gemäß BbgBO (Nachweis beifügen)Zertifizierte Person für Planung der Brandmeldeanlage gemäß DIN 14675 (Zertifikat beifügen)

Technische Ausstattung

Erklärung, dass der Bewerber über folgende Software (oder kompatible Programme) verfügt bzw. Zugang dazu hat: MS-Office, GAEB, DGN/DWG, EPLAN, OrcaAVA (AVA-Programm) und MicroStation (CAD).

Sicherheitsüberprüfung Personal (zwingende Voraussetzung)

Alle eingesetzten Mitarbeiter müssen vor Leistungsbeginn erfolgreich eine Sicherheits- und Zuverlässigkeitsüberprüfung gemäß § 7 LuftSiG bestehen. Die Maßnahme liegt im Sicherheitsbereich des Flughafens BER (Planung der §8-Sicherungslinie, Schleuse mit Kontrollhaus für Luftsicherheitskontrollpersonal).

Referenzprojekte
1 ReferenzenZeitraum: Fertigstellung zwischen 01.07.2021 und 2 Monate nach Bewerbungsfrist (letzte 5 Jahre)Volumen: Anrechenbare Kosten Gebäude und Innenräume ≥ 3 Mio. EUR netto

Architekten-/Ingenieurleistung Lager und Logistikhallen in den Leistungsbildern Gebäude und Innenräume LPH 2–8

Einzelreferenz, nicht durch mehrere Projekte kombinierbar

1 ReferenzenZeitraum: Fertigstellung zwischen 01.07.2021 und 2 Monate nach Bewerbungsfrist (letzte 5 Jahre)Volumen: Anrechenbare Kosten Gebäude/Innenräume ≥ 3 Mio. EUR netto und TGA ≥ 800.000 EUR netto

Bauen im Bestand: Gebäude und Innenräume LPH 2–8, Tragwerksplanung LPH 2–5, Technische Gebäudeausrüstung mit mindestens 3 Anlagengruppen LPH 2–8

Einzelreferenz, nicht durch mehrere Projekte kombinierbar

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 46%4–10 · 36%11+ · 18%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 24 erledigt
Anmeldung und Bewerbungsunterlagen
Wirtschaftliche und personelle Eignung
Referenzprojekte
Fachliche Qualifikationen und Ausstattung
Formales
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Flughafen Berlin Brandenburg GmbH | Vergabekammer des Landes Brandenburg beim Ministerium für Wirtschaft, Energie, Klimaschutz und Europa | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
12529 Schönefeld OT Selchow
Ort
12529 Berlin-Schönefeld / Flughafen Berlin-Brandenburg
Kategorie
Berlin
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
12529 Berlin-Schönefeld / Flughafen Berlin-Brandenburg
Berlin

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