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Ausschreibungen Nordrhein-Westfalen

Haltestellenumbauprogramm 2025 - Teil 2 / Straßenbauarbeiten

Stadt Mönchengladbach41061 Mönchengladbach, Nordrhein-WestfalenVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum geht's?

Die Stadt Mönchengladbach baut im Stadtgebiet vier Bushaltestellen barrierefrei um. Ausgeschrieben sind Straßenbauarbeiten in vier Losen (je eine Haltestelle). Angebote können für einzelne oder mehrere Lose abgegeben werden.

Was ist zu tun?

Los 1 – Birkmannsweg (2 Haltepunkte, Karrenweg / Hardt)Los 2 – In der Aue (1 Haltepunkt, Pongser Straße / Pongs)Los 3 – Prinzenstraße (2 Haltepunkte, Prinzenstraße)Los 4 – Adlerstraße (2 Haltepunkte, Dünner Straße / Neuwerk)

Pro Los: Rückbau der Bestandshaltestelle, Erdarbeiten, neue Tragschichten, Asphalt-/Pflaster-/Plattendecken, taktile Leitelemente für Sehbehinderte, Busbordsteine (16 cm Auftritt), Entwässerung, Bord- und Rinnenanlagen, Markierungen, Verkehrssicherung.

Verfahren: Öffentliche Ausschreibung nach VOB/A Abschnitt 1 (offenes Verfahren, nationale Ausschreibung). Vergabe losweise an den wirtschaftlichsten Bieter.

Wichtige Frist: Angebote müssen bis **30.09.2026

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 30. September 2026
Termin / FristSEP2026OKTNOV
Veröffentlichung5. Sep. 2026
Bieterfragen-Frist23. Sep. 2026
Angebotsfrist30. Sep. 2026
Bindefrist30. Sep. – 25. Nov. 2026
Vertragslaufzeit / Fertigstellung & Abrechnungca. 30. Sep. 2026 – 30. Juni 2027bis 2027
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H. bei der Berechnung der Wertungssumme.

KI-Hinweis: Zuschlagskriterium Preis 100% ist sowohl in der Aufforderung zur Angebotsabgabe (Abschnitt 7) als auch in den Allgemeinen Vorbemerkungen zum Leistungsverzeichnis (Abschnitt 6.4) ausdrücklich als alleiniges Wertungskriterium festgelegt.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Übergeordnete Leistungen für alle Lose

Allgemeine Bauleistungen (für alle 4 Lose gleichermaßen gültig):

Erdarbeiten: Geotechnische Kategorie 1; Homogenbereiche B (Auffüllböden) und C (gewachsene Böden); inkl. Oberbodenabtrag, Bodeneinbau und ErdplanumHaltestellenumbau: 1–2 Bushaltepunkte pro Los; Busbordstein (weiß) mit 16 cm AuftrittOberflächenbefestigungen: Asphaltbauweise nach RStO 12 Tafel 1 Zeile 3; Gehwege/Nebenflächen nach RStO 12 Tafel 5 Zeile 3, Belastungsklasse 0,3Bordsteinarbeiten: Hochbord R 15/22 (Alternativen möglich), Tiefbord, Nullbord, Tastbordstein weiß, Busbordstein, ÜbergangssteinePlatten- und Pflasterarbeiten: inkl. vollständigem Fugenschluss; Basalt 0/5 mm als Bettungs-/Fugenmaterial (kein Recycling); RC-1 nur für TragschichtenTaktile Kennzeichnung: Orientierungspflaster + Aufmerksamkeitsstreifen (Rippen- bzw. Noppenplatten) in anthrazit; umgebende Fläche hellgrau; Kontrast >0,4, Reflexion >0,5Entwässerung: einzeilige Rinnen mit Straßenabläufen; Neuanschluss bzw. Verlängerung an bestehende Entwässerung; Anschluss durch NEW AG abzunehmenVerkehrsführung und -sicherung: nach RSA; Fußgängerverkehr während der gesamten Bauzeit aufrechtzuerhalten; je nach Los ggf. transportable LichtsignalanlageBeweissicherung, Vermessungsleistungen, Sicherungsmaßnahmen an Bestandsbauten und Nachbargrundstücken (als PDF)Entsorgung: Aushub- und Aufbruchmaterial inkl. teer-/pechhaltiger Schichten nach LAGA Z0–Z5 und ErsatzbaustoffV; Begleitscheine 5 AT vor Abfahrt beim AG beantragenPrüfungen / Nachweise: Eigenüberwachung und Fremdüberwachung; Eignungsprüfungen für Schüttgüter, Asphalt, Bettungs-/FugenmaterialBaustelleneinrichtung: inkl. Anschlüsse für Energie und Wasser – Kostentragung durch den AuftragnehmerKampfmittelvorsicht: gesamtes Stadtgebiet Mönchengladbach ist VerdachtsflächeBaumschutz / Wurzelbereichsarbeiten: in Abstimmung mit magsKanal-/Entwässerungsarbeiten: in Abstimmung mit NEW AGRecyclingmaterial: zugelassen (keine Wasserschutzzone); nur RC-1-Qualität für TragschichtenSicherheits- und Gesundheitsschutzkoordination (SiGeKo): bei Einsatz von Nachunternehmern – Koordinator mit Qualifikationsnachweis ist 1 Woche nach Auftragsvergabe zu benennenAnliegerinformation: Erstellung in Abstimmung mit der Stadt; Verteilung als Posteinwurf spätestens 10 Tage vor BaubeginnVerkehrszeichen VZ 283 (Halteverbot): 72 Stunden vor Baubeginn aufstellenVerkehrszeichenpläne / Verkehrsführungspläne: Erstellung gemäß StVO, VwV-StVO, RSA, ZTV-SA; Genehmigung nach § 45 Abs. 6 StVO einholenBauschild: herstellen, standsicher aufstellen (Standsicherheitsnachweis), unterhalten, abbauenFahrbahnmarkierung: Dauermarkierung als Kaltplastik Typ II (Verkehrsklassen P5 und P6 in Mönchengladbach); Demarkierung durch Feinfräsen; amtliche BASt-Prüfzeugnisse beifügenWiederherstellung / Wiedereinbau: bestehende Pflaster, Platten, Borde und Rinnen aufnehmen, lagern und wieder einbauen, soweit möglich

Lose und Haltepunkte im Überblick

Los 1 – Haltestelle Birkmannsweg: 2 Haltepunkte am Karrenweg (Fahrtrichtung Karrenweg und Hardterwald Klinik), Mönchengladbach-Hardt. Zusätzlich: Erneuerung der Gehwegoberfläche Louise-Gueury-Straße 48 / Ecke Döhmenkamp; Verlegung von Leerrohren für Beleuchtung.

Los 2 – Haltestelle In der Aue: 1 Haltepunkt auf der Pongser Straße (Fahrtrichtung Bachstraße), Mönchengladbach-Pongs. Versetzen des vorhandenen Wartehäuschens durch Ströer SE & Co. KGaA (mind. 4 Wochen Vorlauf; nicht Teil der AN-Leistung).

Los 3 – Haltestelle Prinzenstraße: 2 Haltepunkte (Fahrtrichtung MG Hbf/Europaplatz und Fahrtrichtung Rheydt).

Los 4 – Haltestelle Adlerstraße: 2 Haltepunkte an der Dünner Straße K5 im Kreuzungsbereich Adlerstraße, Mönchengladbach-Neuwerk (Fahrtrichtung Krankenhaus Neuwerk und Fahrtrichtung Adlerstraße). Erhöhtes Aufkommen von Rettungsfahrzeugen durch Krankenhausnähe; angrenzende denkmalgeschützte Kapelle – erhöhte Vorsicht bei Aushub/Verdichtung, Kleingeräte verwenden.

Verkehrsführung Besonderheiten (losübergreifend)

Los 1 (Birkmannsweg): Fußgängerverkehr während gesamter Bauzeit aufrechtzuerhalten; Querungsfurten mit abgesenktem Bordstein (4,00 m Länge, 0 bzw. 6 cm Absenkung).Los 3 (Prinzenstraße): Verkehrssicherung nach RSA Regelplänen B I.Los 4 (Adlerstraße): Haltseitige Fahrbahnsperrung mit transportabler Lichtsignalanlage; einseitige Fußgängerführung beidseitig oder zwei Querungen mit Lichtsignalanlage; Gatherskamp und Verbindungsweg Adlerstraße als abführende Einbahnstraßen (Poller entfernen).

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen
Referenzprojekte
mindestens 3 Referenzen ReferenzenZeitraum: letzte 5 Kalenderjahre (der Auftraggeber akzeptiert auch ältere Referenzen)

Vergleichbare Bauleistungen (Straßen- / Tiefbau, vorzugsweise Haltestellen-/ÖPNV-Infrastruktur)

Bezeichnung der Leistung, Auftragswert (Anteil des Bieters), Ausführungszeitraum, Auftraggeber; auf Verlangen: Ausführungsbestätigung

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 21%4–10 · 50%11+ · 28%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 30 erledigt
Vertragsbestandteile (beiliegend, verbleiben beim Bieter)
Pflicht-Angebotsunterlagen (mit dem Angebot einzureichen)
Los-spezifische Anlagen / Vorbereitungen
Material- und Qualifikationsnachweise (vor Ausführung einzureichen)
Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle (bei engerer Wahl) vorzulegen
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Stadt Mönchengladbach
Ort
41061 Mönchengladbach, Nordrhein-Westfalen
Kategorie
Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
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Erfüllungsort

Ort der Leistung
41061 Mönchengladbach
Nordrhein-Westfalen

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