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Ingenieurleistungen

Stadt Frankfurt am Main, Amt für Straßenbau und Erschließung | Vergabekammern des Landes Hessen bei dem Regierungspräsidium Darmstadt | Stadt Frankfurt am Main, Amt für Straßenbau und Erschließung | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Frankfurt am Main, HessenVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Die Stadt Frankfurt am Main sucht ein Ingenieurbüro für die Planung eines Teilstücks des Radschnellwegs FRM 8 (ca. 3,6 km auf Frankfurter Stadtgebiet).

Gefragt sind Objektplanungs-Leistungen nach HOAI §47 in den Leistungsphasen 1–3, 5 und 6 sowie diverse Besondere Leistungen (z.B. Trassenplanung, Bauphasenkonzept, Markierungs- und Beschilderungspläne).

Die Angebote werden nach Preis (50%) und personenbezogenen Referenzen des/der vorgesehenen PlanerIn (50%) bewertet – Zuschlag nur über das Vergabeportal der Stadt Frankfurt.

Angebotsfrist: **30.09.2026

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 30. September 2026
Termin / FristSEP2026 MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP MÄR
Angebotsfrist30. Sep. 2026
Angebotsöffnung30. Sep. 2026
Bindefrist30. Sep. – 11. Dez. 2026
Vertragsbeginn14. Dez. 2026
Vertragslaufzeit14. Dez. 2026 – 30. Juni 2030
Vertragsende30. Juni 2030
Verlängerung max.ca. 30. Juni 2030 – 30. Juni 2031bis 2031
Vorlage UrkalkulationDatum offenInnerhalb von 6 Kalendertagen nach gesonderter Aufforderung durch die Vergabestelle (genauer Zeitpunkt nicht genannt).
Vorankündigung gefahrgeneigter ArbeitenDatum offenMindestens 48 Stunden vor Beginn gefahrgeneigter Arbeiten (z. B. Rauch-/Staubentwicklung) im Rahmen der Leistungserbringung.
Nachtragsangebot vorlegenDatum offen6 Werktage ab Zugang des Änderungsbegehrens des Auftraggebers.
Vorläufige Prüfung des NachtragsangebotsDatum offen60 Kalendertage nach Vorlage des Nachtragsangebots durch den Auftragnehmer.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Der Preis des Angebots. Das Angebot mit dem niedrigsten Preis erhält 5 Punkte, alle weiteren Angebote erhalten 5 × (niedrigster Preis / jeweiliger Preis) Punkte. Gewichtung 50% (max. 2,5 Pkt.). (Aspekte: Großstädtische Hauptverkehrsstraße, Radverkehrsanlagen, Komplexe LSA-Kreuzungen)

Preis: niedrigster Preis erhält 5 Pkt., weitere Angebote erhalten 5 × (niedrigster Preis / jeweiliger Preis), gewichtet mit 50% (max. 2,5 Pkt.). Referenzen: je Referenz 3 Kriterienblöcke (Großstädtische Hauptverkehrsstraße, Radverkehrsanlagen, Komplexe LSA-Kreuzungen) mit max. 5 Pkt. je Block; Mittelwert der 3 Blöcke je Referenz, dann Mittelwert der 3 Referenzen, gewichtet mit 50% (max. 2,5 Pkt.).

KI-Hinweis: Alle Zuschlagskriterien und Gewichtungen sind eindeutig aus den Vergabeunterlagen (Aufgabenbeschreibung, Wertungsmatrix, FB 227.1, Aufforderung zur Angebotsabgabe) und der Bekanntmachung ersichtlich. Die Unterkriterien der personenbezogenen Referenzen haben keine eigene Gewichtung, sondern fließen über Mittelwertbildung in die 50%-Gewichtung des Oberkriteriums ein.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Planungsaufgabe FRM 8

Gegenstand ist die Objektplanung Verkehrsanlagen gemäß § 47 HOAI für die Radschnellverbindung FRM 8 auf einer Länge von ca. 3,6 km innerhalb der Frankfurter Gemarkung. Die Trasse verläuft vom Knoten Seehofstraße/Strahlfenberger Weg (Anschluss an bestehendes Radhauptnetz) über den Strahlenberger Weg, die Oberräder Felder und die Offenbacher Landstraße bis zur Stadtgrenze Offenbach. Die Querung der Offenbacher Landstraße ist nicht Bestandteil des Projekts.

Die Planung erfolgt nach den Musterlösungen des Landes Hessen für Radwege.

Leistungsphasen HOAI (§ 47)

Beauftragt sind Leistungsphasen 1–3 sowie 5–6:

Stufe 1 (= Lph 1 + 2): Grundlagenermittlung (2% Honorar), Vorplanung (20% Honorar)Stufe 2 – optional (= Lph 3 + 5 + 6): Entwurfsplanung (25%), Ausführungsplanung (15%), Vorbereitung der Vergabe (10%)

Zwischensumme der beauftragten Grundleistungen: rund 72% des Basishonorars. Lph 4, 7, 8 und 9 sind aktuell nicht Bestandteil.

Besondere Leistungen

Zusätzlich zu den Grundleistungen sind diverse Besondere Leistungen zu erbringen.

Stufe 1:

BestandsstraßenplanDigitales Geländemodell

Stufe 2 (optional):

TrassenplanungKoordinierung Dritter in der PlanungErstellung Verkehrsphasenpläne und Erwirkung VRAOWerksmitteilungErstellung eines BauphasenkonzeptsErstellung Markierungs- und Beschilderungspläne

Im Honorarblatt (Anlage 2) werden u.a. folgende Besondere Leistungen explizit zur Kalkulation angeboten: Digitales Geländemodell (Lph 4), Werksmitteilung, Bestands-/Gesamtleitungstrassenplan (~ 29.000 m²), detaillierte Bauphasenplanung/Verkehrskonzept, VRAO-Verkehrsphasenpläne (1. Bauphase), Markierungs- und Beschilderungspläne, Koordinierung Dritter.

Leistungen des Auftraggebers (vom AN abzustimmen/einzuarbeiten)

Der Auftraggeber stellt dem AN folgende Vorleistungen bereit, die in die Planung einzuarbeiten sind:

Stufe 1:

BaumgutachtenLandschaftspflegerischer BegleitplanFloristisch-faunistische Kartierung

Stufe 2 (optional):

WurzelgutachtenSinkkastenleitung-UntersuchungKampfmittelsondierungBaugrunduntersuchung (geotechnisch + umwelttechnisch)Beweissicherung

Die Bestandsvermessung wird ggf. vom AG veranlasst und dem AN zur Verfügung gestellt. Datenaustausch gemäß DV-Richtlinie des ASE.

Honorarrahmen

Vorläufige anrechenbare Kosten: 6.640.000 € nettoHonorarzone III, untenBasishonorar (100%): 330.254,04 € nettoBewertete Grundleistungen: 237.782,91 € netto (zzgl. 19% MwSt. = 282.961,66 € brutto)Stundensätze (maximal zulässig): Leitender Ing. max. 117 €/Std., Ing. max. 91 €/Std., techn. Personal max. 73 €/Std.Nebenkostensatz: max. 6% vom Netto-Honorar (Höchstsatz; höherer Satz führt zum Ausschluss von der Wertung)Umbauzuschlag gemäß § 48 (6) HOAI: nur bis Höchstwert anbieten

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Berufliche Qualifikation

Nachweis der beruflichen Qualifikation als IngenieurIn (oder vergleichbar). Sofern zur Eintragung verpflichtet: Nachweis der Eintragung im Berufs- oder Handelsregister (max. 6 Monate alt).

Finanzielle/wirtschaftliche Leistungsfähigkeit

Berufshaftpflichtversicherung mit Deckungssummen von mind. 2 Mio. € je Kategorie (Personen-, Sach- und Vermögensschäden) – oder entsprechende Erklärung des Versicherers.Gesamtumsatz: mindestens 500.000 € pro Jahr in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren.

Technische/personelle Leistungsfähigkeit

Mindestens 8 technische MitarbeiterInnen (inkl. Führungskräfte) im jährlichen Mittel der letzten drei Jahre.

Referenzen (Mindestanforderungen)

Unternehmensbezogene Referenzen (mind. 3):

Stadtstraßen mit Radinfrastrukturmind. Lph. 1–2 abgeschlossen (HOAI)max. 10 Jahre altinnerstädtischer Bereich einer Großstadt mit mind. 100.000 Einwohnernzwingend lesbare PDF-Pläne

Personenbezogene Referenzen des/der vorgesehenen PlanerIn (mind. 3) – Bewertung u.a. nach:

Großstädtische Hauptverkehrsstraße (DTV > 10.000 Kfz/d, ≥ 100.000 EW)Radverkehrsanlagen (Radschnellweg, Fahrradstraße, Rad + Wirtschaftsverkehr)Komplexe LSA-Kreuzungen (> 15.000 Kfz/d, ggf. mit Tram/Rad)

Eignungsleihe / Nachunternehmer

Bei Inanspruchnahme von Kapazitäten anderer Unternehmen:

Verpflichtungserklärung (Formblatt 236)Verzeichnis Leistungen/Kapazitäten anderer Unternehmen (Formblatt 235)Bei finanzieller Eignungsleihe: Haftungserklärung und gemeinsame HaftungAndere Unternehmen mit Ausschlussgründen sind innerhalb einer Frist zu ersetzen

Ausschlussgründe / Compliance

Keine Ausschlussgründe gemäß § 123/124 GWB; Eigenerklärung Russland-Sanktionen Art. 5k (gilt auch für NU/Lieferanten mit > 10% Auftragswert); Verpflichtungserklärung HVTG zu Tariftreue und Mindestentgelt; Achtung: Nebenangebote sind nicht zugelassen.

Referenzprojekte
3 ReferenzenZeitraum: max. 10 Jahre altVolumen: nicht spezifiziert

Mindestens 3 abgeschlossene unternehmensbezogene Referenzen über Stadtstraßen mit Radinfrastruktur (HOAI Lph. 1–2 mind. abgeschlossen), max. 10 Jahre alt, in innerstädtischen Großstadtbereichen (≥ 100.000 Einwohner). Zwingend mit lesbaren PDF-Plänen.

Vergleichbarkeit: Stadtstraßen mit Radinfrastruktur in Großstadt (≥ 100.000 EW). Nachweis: Formblatt 124.1, Kurzbeschreibung, Vergleichbarkeit, beauftragte/ausgeführte Leistungen, Ausführungszeitraum, Auftraggeber-Kontaktdaten + PDF-Pläne.

3 ReferenzenZeitraum: nicht spezifiziertVolumen: nicht spezifiziert

Mindestens 3 personenbezogene Referenzen des/der vorgesehenen PlanerIn. Bewertet nach Großstädtischer Hauptverkehrsstraße (max. 5 Pkt.), Radverkehrsanlagen – Radschnellweg/Fahrradstraße/Wirtschaftsverkehr (max. 5 Pkt.), komplexe LSA-Kreuzungen (max. 5 Pkt.). Gewichtung 50% der Gesamtwertung.

Vergleichbarkeit: Stadt > 100.000 EW, DTV > 10.000 Kfz/d, mit Querungsanlage außerhalb Knotenpunkten, Bäumen, Radverkehrsanlagen; LSA > 15.000 Kfz/d Summe ggf. mit Straßenbahn/Rad. Nachweis: Formblatt 227.1.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 27%4–10 · 47%11+ · 26%

Verlauf dieser Vergabe

2 Bekanntmachungen
  1. 10.11.2026Vergabebekanntmachung
  2. 24.08.2026Ausschreibungauf dieser Seite
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Stadt Frankfurt am Main, Amt für Straßenbau und Erschließung | Vergabekammern des Landes Hessen bei dem Regierungspräsidium Darmstadt | Stadt Frankfurt am Main, Amt für Straßenbau und Erschließung | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
60327 Frankfurt am Main
Ort
60327 Frankfurt am Main
Kategorie
Hessen
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Ort der Leistung
60327 Frankfurt am Main
Hessen

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