K652, K409 Fahrzeugrückhaltesysteme

Je Los ist eine Baustelleneinrichtung einschließlich Räumung als Pauschale vorgesehen. Die Verkehrssicherung erfolgt für Arbeitsstellen kurzer Dauer von 4 bis 8 Stunden bei Tageslicht nach RSA Regelplan CI/5; teilweise ist ein projektbezogener Verkehrszeichenplan zu beachten.

Bestehende Stahlschutzeinrichtungen in den Profilen ESP und EDSP werden aus Boden oder befestigter Fläche abgebaut. Ebenfalls zurückgebaut werden Anfangs-, End- und Absenkungskonstruktionen, Kopfstücke sowie Aufsatz- und Stationsleitpfosten. Die Verwertung der Bauteile erfolgt durch den Auftragnehmer.

Neue Schutzeinrichtungen aus Stahl werden am äußeren Fahrbahnrand nach DIN EN 1317 und den Technischen Kriterien FRS hergestellt. Vorgesehen sind Aufhaltestufen N2 und H1, Wirkungsbereiche W3 und W4, VI 6 und Stufe A. Für beengte Verhältnisse an abfallender Böschung und für kurvenförmige Abschnitte sind zusätzliche Ausführungen vorgesehen.

Anfangs-, End- und Absenkungskonstruktionen werden hergestellt. Soweit erforderlich, werden Anschlusskonstruktionen an bestehende EDSP- und ESP-Systeme sowie Übergangskonstruktionen von N2 auf H1 ausgeführt. Ergänzende Halbmesserzulagen für Radien von 5 bis 200 m sind in den Leistungspositionen berücksichtigt.

Aufsatz- und Stationsleitpfosten werden hergestellt beziehungsweise aufgestellt. Suchgraben sind in den vorgesehenen Abschnitten herzustellen. Bestandsunterlagen werden als PDF und in Papierform erstellt; sie umfassen unter anderem das Streckenband, das eingebaute System mit TÜL-Nummer, Formstücke, Längenmaße und Stationierung.

Das Eignungsformular verlangt Angaben zu Ausschlussgründen, zur Zahlung von Steuern, Abgaben und Sozialversicherungsbeiträgen sowie zu Insolvenz- oder Liquidationsverfahren. Registereintragungen in Handelsregister, Handwerksrolle oder IHK sowie die Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft sind darzulegen, soweit einschlägig. Ein Mindestjahresumsatz ist im Formular mit 0,00 € angegeben und damit nicht festgelegt.

Die verfügbare Arbeitskräfte sind zu bestätigen. Das Eignungsformular sieht außerdem 1 bis 3 vergleichbare Referenzen zu Bauleistungen im Bereich Betrieb, Wartung und Unterhaltung oder Fahrzeugrückhaltesysteme aus den letzten fünf Kalenderjahren vor. Weitere technische Nachweise zu Fachkräften, Ausrüstung, Qualitätssicherung, Umweltmanagement und Lieferkettenmanagement sind im Formular nicht angekreuzt und daher dort nicht als eigenständig gefordert.

Das Angebot muss die tariftreue Erklärung sowie die Erklärungen nach § 11 und § 12 NTVergG enthalten. Bei Nachunternehmereinsatz sind deren Leistungen sowie gegebenenfalls eine gesonderte Erklärung nach § 4 NTVergG erforderlich. Das Angebot ist in deutscher Sprache zu erstellen und die vorgegebenen Vordrucke zu verwenden.