Komplex Grünau-Grünauer Kreuz 2027

Die Ausschreibung umfasst Gleis- und Weichenerneuerung inkl. Bettungsreinigung, Schienenauszug und Schweißarbeiten auf den Strecken II für Mischverkehr 121–160 km/h nach VOB/C DIN 18325 (Oberbau konventionell–Schotter).

Vom Auftragnehmer sind u. a. alle Kleineisen, Schweißstoffe für Auftrags- und Verbindungsschweißungen, die Baustellenversorgung und -entsorgung mit Oberbaumaterial sowie Vermessungs- und Beweissicherungsleistungen zu erbringen.

Vom Auftraggeber (DB InfraGO AG) werden beigestellt: Oberbaumaterialien (Schotter, Schwellen, Kleineisen, Schienen, Weichen, Stoffe für Isolierstöße) sowie Sicherungsleistungen gegen Gefahren aus dem Eisenbahnbetrieb (Sipo, Sicherungsanlagen).

Ausgebautes Material (Holz-/Beton-/Stahlschwellen, Gleisjoche, Altschienen, Kleineisen, Altschotter, BR-Material, Boden) bleibt Eigentum des AG und wird von ihm entsorgt.

In den Einheitspreisen sind zusätzliche Leistungen enthalten: Baustellenreinigung, Staubvermeidung, Winter-/Sommerbau-Schutzmaßnahmen, Nacht-, Sonn- und Feiertagsarbeit (soweit genehmigt), Qualitätssicherung, Vermessung inkl. Schlussvermessung sowie Beweissicherung vor Baubeginn.

Die Versorgung mit Neumaterial (Schiene, Schwelle, Schotter, Weiche, Kleineisen) erfolgt an einer vertraglichen Übergabestelle (§ 15 Ziffer 15.3 i. V. m. ZVB Ziffer 13); der Auftragnehmer übernimmt, prüft die Eingänge auf Transportschäden und dokumentiert sie mittels Lieferschein.

Die Entsorgung umfasst Schotter, Siebrückstände der maschinellen Bettungsreinigung (BRM), Beton-, Holz- und Weichenschwellen sowie Boden und mineralische Gemische; Transport zur Übergabestelle des Entsorgungsbetriebs mit ordnungsgemäßer Beladung, Stapelung, Trennung nach Abfallart/Herkunft/Belastung und Kennzeichnung.

Bei Schienentransport gelten Be-/Entladefristen von 48 Stunden, eine Ladefrist von 24 Stunden bei Selbsttransport und UIC-Verladerichtlinien zur Ladungssicherung; nur Gummikettenfahrzeuge ≤ 12 t dürfen zum Be-/Entladen eingesetzt werden.

Wagenmanagement: Führung des Wagenkontrollbuchs (DWKB), Rückgabeblätter (Anhang I), Wagenprüfprotokoll (Anhang II) und Wagenliste Selbsttransport (Anhang V); Behinderungen sind unverzüglich schriftlich mit Baulogistiknummer, Materialart/-menge und Soll-/Ist-Termin zu melden.

Bei gefährlichen Abfällen ist das elektronische Abfallnachweisverfahren (eANV/ZEDAL) rechtskonform einzusetzen, mit qualifizierter elektronischer Signatur auf den Begleitscheinen.

Die Sicherung gegen Gefahren aus dem Bahnbetrieb wird durch den AG/BzS gestellt; der Auftragnehmer stellt Helfer im Bahnbetrieb und koordiniert mit den Gewerken Oberleitung, LST und 50-Hz-Anlagen.

Oberleitungsschutz: Ausschaltung und Bahnerdung während der Bauarbeiten, Aufbau/Rückbau von Eingleisstellen für Zweiwegefahrzeuge durch den AN.

Qualitätssicherung nach Anlage 2.8: Qualitätsplan mit Prüfplan, Bauzeitenplan und Organigramm, Prüfprotokolle, Bautagesberichte, Prüfmittelliste, baubegleitende QS (Prüfung Ausführungspläne, Zwischenkontrollen, Qualitätsrapporte); Vorlage des Qualitätsplans spätestens 4 Wochen nach Vergabe.

Betriebs-/Bauablaufplan und Sperrpausenmanagement sind vom AN zu erstellen; Beweissicherung für Baustelleneinrichtungsflächen nach BBodSchV (inkl. chemischer Bodenuntersuchungen) ist Voraussetzung für die Flächenfreigabe.

Ausführungszeitraum 16.04.2027 – 14.05.2027 (Hauptbauphase).

Wesentliche Sperrpausen: Erneuerung 6126-1, Weichenerneuerung 87W10 BGKN und Erneuerung 6147-1/Gl 112 laufen parallel vom 19.04.2027, 05:00 Uhr bis 14.05.2027, 21:00 Uhr.

Schienenerneuerung Gl 102: 30.04.2027, 21:00 Uhr – 14.05.2027, 21:00 Uhr; Schienenerneuerung Gl 103: 05.05.2027, 21:00 Uhr – 14.05.2027, 21:00 Uhr.

Belastungsstopfgänge finden nach Bauabschluss im Oktober und November 2027 statt (12.–13.10., 25.–26.10., 13.–14.11.).

Hauptarbeitszeit: werktags 07:00–20:00 Uhr (Nacht-/Sonntags-/Feiertagsarbeit nur mit Lärmschutz-Ausnahmezulassung, 5 Wochen Vorlauf).

Anzeigefrist Sicherungsbedarf bei der BzS: mindestens 20 Arbeitstage vor Baubeginn; Anzeige einer Änderung des Sicherungseinsatzes mindestens 72 Stunden vor Arbeitsbeginn; Baustellenräumung innerhalb von 8 Arbeitstagen nach Fertigstellung; Beweissicherung rechtzeitig vor Baubeginn; Prüfung Baufreiheit mindestens 2 Wochen vor Inanspruchnahme; Abforderung AG-Materialien mit 6 Wochen Vorlauf.

Eignungs- und Gütenachweise für mineralische Ersatzbaustoffe (MEB) und Bodenmaterial sind erforderlich; Zustimmung des AG 8 Wochen vor Einbau, behördliche Vor-/Abschlussanzeige 4 Wochen vor Beginn / 2 Wochen nach Einbauende bei Wasserschutzgebieten oder ≥ 250 m³ Klasse 3.

MEB-/Bodenmaterial: 4 Wochen vor Einbau ist der Entsorgungsweg zu genehmigen; Einbau-Beginn innerhalb 14 Werktagen nach Genehmigung; Lieferscheine je Charge als separater mEB-Lieferschein im System ZEDAL-EBV.

Deklarationsanalytik: 21 Kalendertage vorher; Meldung gefährlicher Abfälle 4 Wochen vor geplantem Entsorgungstermin.

Im Bereich Strecke 6144/Gleis 883: PSA gegen Eichenprozessionsspinner (Schutzoveralls, Schutzhandschuhe Kat. III, Atemschutz mit Vollmaske).

Mülltrennung und Abfallwirtschaft gemäß GewAbfV, KrWG und EBV; elektronische Nachweisführung eANV und ZEDAL-EBV.

Voraussetzung ist eine Präqualifikation bei der Deutsche Bahn AG oder eine Eintragung beim Verein für Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. (PQ-VOB); alternativ kann eine Eigenerklärung zur Eignung abgegeben werden, wobei auf Verlangen der Vergabestelle Nachweise innerhalb von 6 Kalendertagen vorzulegen sind.

Für das Los Oberbau konventionell–Schotter ist die Pflichtpräqualifikation DB AG erforderlich, und zwar für Gleise (Strecken II, Mischverkehr 121–160 km/h) sowie für Weichen (Strecken II, Mischverkehr 121–160 km/h).

Zusätzlich ist die Eignungsbescheinigung für Schweißarbeiten am Oberbau des DB-Konzerns (Zulassung für Oberbauschweißungen) vorzulegen.

Bei Einsatz von Eisenbahnfahrzeugen ist ein zertifiziertes Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) oder ein entsprechend qualifizierter Nachunternehmer mit gültigem Grundsatz-Infrastrukturnutzungsvertrag (G-INV) mit der DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg erforderlich; verantwortliches EVU und Halter nach § 31 AEG sind zu benennen.

Erforderlich sind Erklärungen zur Mitgliedschaft in der Berufssgenossenschaft (oder gleichwertige Erklärung bei ausländischen Bietern), zur Eintragung in die Handwerksrolle bzw. das IHK-/Berufsregister, zu Verfehlungen (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB), zur kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention, zu früheren Aufträgen bei der DB AG (keine wesentlichen Mängel), zu Eintragungen im Gewerbezentralregister, zu Vergabeverstößen, zur Einhaltung des DB-Verhaltenskodex oder BME-Verhaltensrichtlinie oder eines vergleichbaren Kodex, zur gesetzlichen Compliance (Steuern, Sozialversicherung, AEntG, AufenthG, MiLoG, SchwarzArbG, LkSG), zu Ausschlussgründen (§§ 123–124 GWB) sowie zum Nichtbestehen eines Insolvenzverfahrens.

Weiter: Erklärung über Verbundenheit mit beauftragten Ingenieurbüros; nach Zuschlag sind ein NEuPP-Coach und ein Stellvertreter für das Nachtragsmanagement zu benennen, der Bauleiter und sein Stellvertreter sind nach Zuschlag frühestmöglich zu benennen (Verantwortlicher für Betra-Arbeiten spätestens 2 Wochen nach Zuschlag).

Keine Beauftragung von Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen nach Art. 5k der Verordnung (EU) 2022/576 unterfallen.

Sicherheitsleistungen gemäß Bauvertrag: Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 5 v.H. der Auftragssumme sowie Bürgschaft für Mängelansprüche in Höhe von 3 v.H. der Abrechnungssumme.

Die BTTG vom 27.04.2026 ist einschlägig; Bieter müssen die geltenden Mindestarbeitsbedingungen beachten.

Die Eignungsnachweise werden auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle innerhalb von 6 Kalendertagen vorgelegt.

Alleiniges Zuschlagskriterium ist der niedrigste Preis (100 %).

Nebenangebote/Änderungsvorschläge sind nur in Verbindung mit einem Hauptangebot zugelassen und über GAEB-XML-3.3-Austauschdateien (Kennung 85) mit Schemaprüfung über GAEB Checker einzureichen.

Es wird ein Referenznachweis über nachweislich ausgeführte vergleichbare Arbeiten verlangt; konkrete Schwellen (Auftragsvolumen, Zeitraum) sind den vollständigen Vergabeunterlagen zu entnehmen (in den vorliegenden Faktensammlungen nicht im Detail spezifiziert).

Weiterhin sind Anlagen 4.1, 4.4, 4.5, 4.6 und 4.8 zur Angebotskalkulation sowie Referenzliste Anlage 3 einzureichen; bei Bedarf sind Nachunternehmer-Kalkulationen in vergleichbarer Qualität nachzureichen.