TendiGo
Jetzt starten →
Ausschreibungen Nordrhein-Westfalen

Korridorsanierung Hagen–Hamm, Sicherungsleistungen und bauaffine Dienstleistungen

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des BundesUnna, Nordrhein-WestfalenVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg schreibt Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für die Generalsanierung des Hochleistungskorridors Hagen–Unna–Hamm (Bauphase 2027–2028) aus.

Die Leistung ist in drei Lose aufgeteilt:

Los 1 (Hagen) und Los 2 (Hamm): Sicherungspersonal, Sicherungsaufsicht, technische Sicherung (Feste Absperrung, automatische Warnsysteme ATWS) sowie bauaffine Dienste (Signalisierung, Bahnerdung, Schaltantragstellung, Helfer im Bahnbetrieb).Los 3 (Bahnübergangsposten/MobSi): Sicherung von Bahnübergängen mit Posten, mobilen Sicherungsanlagen und Nachwarnsystemen.

Die Leistung erfolgt vom 01.12.2026 bis 31.12.2028 unter Vollsperrung des Korridors. Zuschlagskriterium ist ausschließlich der niedrigste Preis. Angebote sind elektronisch über das DB-Bieterportal bis zum 06.10.2026 um 10:00 Uhr einzureichen.

Ausschreibung ansehen ↗

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 06. Oktober 2026
Termin / FristSEP2026 DEZ MÄR JUN SEP DEZ MÄR JUN SEP DEZ
Veröffentlichung6. Sep. 2026
Bieterfragen-Frist1. Okt. 2026
Angebotsfrist6. Okt. 2026
Preisermittlung auf Verlangenca. 13. Okt. 2026
Bindefrist6. Okt. – 6. Nov. 2026
Vertragsbeginn1. Dez. 2026
Vertragslaufzeit1. Dez. 2026 – 31. Dez. 2028
Ausführungsbeginn4. Jan. 2027
Vorbereitende Sperrpause14. Mai – 2. Juli 2027
Hauptsperrpause21. Jan. – 23. Juni 2028
Bauphase Nacharbeiten24. Juni – 31. Dez. 2028
Vertragsende31. Dez. 2028
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Zuschlagskriterium: Niedrigster Preis (Angebotssumme netto für Los 1: Hagen)

KI-Hinweis: Vollständig: Vergabeunterlagen und Bekanntmachung nennen übereinstimmend ausschließlich Preis mit 100% Gewichtung.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Vertragsgegenstand und Leistungsziel

Gesichert werden Arbeitskräfte bei Arbeiten in Gleisbereichen der DB AG und verbundener Unternehmen – insbesondere gegen Gefahren, die von bewegten Schienenfahrzeugen ausgehen – sowie bauaffine Dienstleistungen gemäß Vertrag SbaD und Rahmenvereinbarung erbracht.

Die Leistungen sind nach den einschlägigen Vorschriften und anerkannten Regeln der Technik auszuführen, insbesondere:

DGUV Vorschrift 77 / 78 (Arbeiten im Bereich von Gleisen)DGUV Regel 101-024 (Sicherungsmaßnahmen bei Arbeiten im Gleisbereich)PHB AMS des DB-Konzerns Ril 132.0118 (Arbeiten im Gleisbereich)

Die Bauphase umfasst:

Vorbereitende Totalsperrung: 14.05.2027 – 02.07.2027 (ca. 7 Wochen)Vollsperrung Hauptarbeiten: 21.01.2028 – 23.06.2028 (ca. 22 Wochen)Nacharbeiten: 24.06.2028 – 31.12.2028 (ca. 27 Wochen)

Erfüllungsort für alle Lose: Unna (PLZ 59423, NUTS DEA5C), Deutschland.

Sicherungsaufsicht und Sicherungspersonal

Stellung und Einsatz von qualifiziertem Sicherungspersonal:

Sicherungsaufsicht: Überwachung und Führung der Sicherungsposten (Ril 046.2529); Kalkulation in Einsatzstunden inkl. Zulagen für Nachtarbeit, Sonntage und gesetzliche Feiertage sowie Nebenkosten.Sicherungspersonal: Posten als Sicherungs-, Absperr- und Überwachungsposten (Ril 046.2528); Einsatzstunden inkl. Zulagen für Nachtarbeit, Sonntage, Feiertage und Nebenkosten.

Die Aufsichten und Posten müssen die deutschen Sicherungsrichtlinien beherrschen, über gültige Eignungsuntersuchungen (medizinisch und psychologisch gem. RRil 107.0000/Anlage 2.30) verfügen und im elektronischen Befähigungsausweis ElBa geführt werden.

Technische Sicherung (Feste Absperrung und ATWS)

Bereitstellung, Auf-/Abbau, Vorhaltung, Betrieb und Umsetzung technischer Sicherungsmittel:

Feste Absperrung (FA): Auf-/abbauen, vorhalten & betreiben, im Bauablauf ab-/aufbauen, umsetzen bis 500 m; zugelassene FA-Systeme bis 160 km/h.Automatische Warnsysteme (ATWS), Längenstaffelung 150–250 m und 250–400 m: Auf-/abbauen, vorhalten und betreiben, umsetzen, ATWS-Bediener inkl. aller Zulagen, Handschaltung vorhalten, technische Detektion; Energieversorgung und technische Funktionsabnahme inkludiert.ATWS, freie Länge: Auf-/abbauen, betreiben, umsetzen und vorhalten; ATWS-Bediener und Handschaltung bedienen inkl. aller Zulagen.ATWS mit Maschinenwarnung/ERRI-Schnittstelle: Bereitstellung für Großbaumaschinen, inkl. Funksender/-empfänger und Prüfbox.

Zusätzlich sind Lärmpegel-Anforderungen bis 75–91 dB(A) Grundstörschall (bis 114 dB(A) Einzellärmspitzen) zu beachten.

Bauaffine Dienstleistungen

Ergänzende bauaffine Tätigkeiten zur direkten Unterstützung des Bahnbetriebs während der Bauausführung:

Signalisierung: Schutzhaltsignal Sh2 (auf-/abbauen, vorhalten & betreiben, umsetzen, außer/in Betrieb setzen), Langsamfahrsignale-Sätze (Lf1–Lf3) und Signal El 6.Bahnerdungsberechtigter (Ril 046.2850): inkl. Erdungsvorrichtungen (2 Erdungsstangen + Seile + Spannungsprüfer PHE gem. VDE 0681) und zusätzliche Erdungsseile.Schaltantragsteller (Ril 046.2302): Zulage zum Stundensatz.Helfer im Bahnbetrieb (Ril 046.2150): Einsatzstunden inkl. Zulagen.

Die bauaffinen Dienste werden in den gesamten Bauablauf integriert.

Allgemeine Anforderungen an Personal und Nachweise

Eingesetztes Personal muss deutsch in Wort und Schrift beherrschen.Vorlage tagesaktueller Einsatzpläne für Sicherungspersonal.Führen von Stundenlohnzetteln (zweifache Ausfertigung) mit Angabe der Ansatzposition.Einsatznachweise je Sicherungsposten (Vordruck 132.0118V07); Aufbewahrungspflicht 10 Jahre.Bei Arbeit mit Lf-Signalen/Gleismagneten: Monteur-Berechtigungsart A, Zustimmung des zuständigen LST-Mitarbeiters der DB InfraGO AG.Nachunternehmer grundsätzlich nicht zugelassen; Ausnahmen nur in begründeten Einzelfällen mit schriftlicher Zustimmung und nachgewiesener Präqualifikation.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Rechtsrahmen und Ausschlussgründe

Rechtsgrundlage der Eignungsprüfung: § 51 Abs. 2 SektVO.Ausschlussgründe gemäß §§ 123, 124 GWB vorbehalten.Auswahlkriterium „slc-sec-supply" (sicherheitsbezogene Liefer- und Dienstleistungen).Sanktionsausschluss: Unternehmen, die den Maßnahmen nach Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, sind von der Teilnahme ausgeschlossen.

Zuverlässigkeit und Integrität

Keine schwere Verfehlung gem. § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB; insbesondere keine Korruption, kein Betrug.Keine Verurteilungen von Personen nach § 123 Abs. 3 GWB; keine Geldbußen nach § 30 OWiG.Kein eröffnetes Insolvenzverfahren oder vergleichbares Verfahren; das Unternehmen ist nicht in Liquidation.Keine Eintragungen im Gewerbezentralregister.Gewerbe ist angemeldet, ggf. Eintragung im Handelsregister.Keine wesentlichen oder fortdauernden Mängel bei früheren DB-Aufträgen.Keine unzulässige Einflussnahme auf Vergabeverfahren, keine vertraulichen Vergabeinformationen, keine Täuschung.Kartellrechtliche Compliance: keine Verstöße gegen Art. 101 AEUV / § 1 GWB; Nachweis einer Compliance-Organisation gem. Anlage 2.10.

Sanktionen und Embargos

Keine Listung in Sanktionsregistern der EU, UN, US (OFAC), UK (OFSI) oder Schweiz (SECO).

Keine wesentliche russische Beteiligung: Keine russischen Staatsangehörigen oder in Russland niedergelassene Unternehmen mit maßgeblichem Einfluss; russische Beteiligung darf 10 % nicht übersteigen.

Fachliche Eignung – Präqualifikation

2-stufige Präqualifikation der Deutschen Bahn AG und verbundener Unternehmen ist zwingend erforderlich. Der Bieter muss während der gesamten Vertragslaufzeit präqualifiziert bleiben. Bei Wegfall der Voraussetzungen oder unrichtigen Angaben besteht ein Kündigungsrecht des Auftraggebers.

Persönliche Qualifikation des Personals

Eignungsuntersuchungen vor Aufnahme der Tätigkeit gem. RRil 107.0000 / Anlage 2.30 (medizinisch und psychologisch); Nachuntersuchungen alle 3 Jahre (bis 62 Jahre) bzw. jährlich (ab 62 Jahre); psychologische Wiederholungsuntersuchung alle 5 Jahre.Sicherungspersonal muss deutsche Sprache in Wort und Schrift beherrschen.Registrierung im elektronischen Befähigungsausweis ElBa; ab 01.01.2025 verpflichtende Nutzung der Handy-App auf Baustellen.Nachunternehmer sind grundsätzlich ausgeschlossen; Ausnahmen nur begründet und mit schriftlicher Zustimmung des AG.

Wirtschaftliche Eignung

Nachweis einer Haftpflichtversicherung mit mindestens 2.560.000 EUR Deckungssumme (pauschal für Personen- und Sachschäden).Tariftreue nach BTTG: Verpflichtung zur Zahlung tariflicher Mindestbedingungen und zur Übertragung auf Nachunternehmer/Verleiher.
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 14%4–10 · 59%11+ · 27%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 27 erledigt
Formale Angebotsabgabe
Angebots- und Vertragsformulare
Eignungsnachweise und Erklärungen
Qualifikation und Personalnachweise
Nachhaltigkeit und Tariftreue
Rückfragen und Verfahrensschritte

Verlauf dieser Vergabe

2 Bekanntmachungen
  1. 10.11.2026Vergabebekanntmachung
  2. 06.09.2026Ausschreibungauf dieser Seite
Mit TendiGo
Finden Sie weitere passende Ausschreibungen und prüfen Sie mit KI, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Diese Ausschreibung mit KI prüfen
Zur Original-Ausschreibung ↗

Auf einen Blick

Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes
Anschrift
60327 Frankfurt Main
Ort
59423 Unna
Kategorie
Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.deutschebahn.com/bieterportal/ ↗
Auftraggeber-Profil ansehen

Erfüllungsort

Ort der Leistung
59423 Unna
Nordrhein-Westfalen

Weitere Ausschreibungen Nordrhein-Westfalen

Alle anzeigen →
Nordrhein-Westfalen

A30, Maler-/Lackierarbeiten, AM Osnabrück – Sanierung Betriebsgebäude

Autobahn GmbH des Bundes – Niederlassung Westfalen, Außenstelle Hamm · HammFrist: Nordrhein-Westfalen

Information nach § 30 Absatz 1 UVgO über die Erteilung eines Auftrages, Unterhaltsreinigunggung von Leitungen

Bundesanstalt für Immobilienaufgaben, Ellerstr. 56, 53119 Bonn · BonnFrist: Nordrhein-Westfalen

Planung Erneuerung EMSR-Technik Klärwerk Neandertal

Bergisch-Rheinischer Wasserverband | Vergabekammer Rheinland, Bezirksregierung Köln · HaanFrist: Nordrhein-Westfalen

10 LSA im Zuge des Neubau RS 3

Landesbetrieb Straßenbau NRW - Regionalniederlassung Ostwestfalen-Lippe · 32547 Bad OeynhausenFrist: Nordrhein-Westfalen

Beschaffung von Mobiliar für den Neubau der MGS Eilendorf für die Klassenräume, Aula, Mensa und das Kollegiums Zimmer in 4 Losen

Stadt Aachen - Zentrale Vergabestelle FB60/300 · 52080 EilendorfFrist: Nordrhein-Westfalen

Rahmenvertrag 2027/2028_VL26-04_Fahrbahnmarkierungsarbeiten im gesamten Stadtgebiet

Stadt Bielefeld - Amt für Zentrale Leistungen · 33602 BielefeldFrist:

Bereit für die Zukunft der Vergabe?

Setzen Sie auf den neuen technologischen Standard und verschaffen Sie sich den entscheidenden Vorsprung in der Auftragsakquise.

806+ VergabequellenMit Experten entwickeltSofort einsatzbereit