Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDie Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG suchen einen Generalplaner für den barrierefreien Ausbau der Straßenbahnhaltestelle Arndtstraße in Magdeburg nach dem "Magdeburger Standard".
Gefragt ist die komplette Objektplanung Verkehrsanlagen und Fachplanung Technische Ausrüstung (Bahnstrom, Fahrleitung, Lichtsignalanlage, Beleuchtung) über die HOAI-Leistungsphasen 3 bis 9 – in zwei Stufen, zunächst bis Genehmigung, dann bis zur Fertigstellung Ende 2029.
Das Projekt ist fördermittelfinanziert (ANBest-P), die geschätzten Baukosten liegen bei rund 2,36 Mio. €.
Geboten wird über das Deutsche Vergabeportal (DTVP). Angebotsschluss ist der 25.09.2026 um 12:00 Uhr (MEZ/MESZ). Der Zuschlag erfolgt auf das wirtschaftlichste Angebot – bewertet werden Preis und drei Konzepte zu Projektleitung, Projektteam und Herangehensweise.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis30%
Gesamtsumme des anzugebenden Honorars (Wertungspreis aus Preisblatt). Niedrigster Wertungspreis erhält 30 Punkte, ab dem 2,0-fachen des Minimalpreises werden 0 Punkte vergeben, dazwischen lineare Interpolation.
- Organisation und Erfahrung des Projektleiters/Projektteams40%
Oberkriterium zur Organisation und Erfahrung des Projektteams, bestehend aus den Unterkriterien Berufserfahrung der Projektleitung, Berufserfahrung des Projektteams und Erreichbarkeit.
- Herangehensweise30%
Konzept zur Herangehensweise an die Aufgabenstellung mit Schwerpunkt Verkehrsanlagenplanung/Planung von Anlagen des Schienenverkehrs, Bewältigung der Planungsabläufe sowie methodische und zeitliche Strukturierung. Wichtungszahl 6.
Preis: Lineare Interpolation P = 60 – (30 · [X/N]), wobei N = niedrigster Wertungspreis, X = zu bewertender Wertungspreis. Minimalpreis erhält 30 Punkte, das 2,0-fache des Minimalpreises oder mehr erhält 0 Punkte, negative Ergebnisse gehen mit 0 Punkten in die Wertung ein. Qualitätskriterien: Wichtungszahl × Punktevergabe (0–5) = Bewertungszahl.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenPlanungsleistungen nach HOAI 2021
Stufe 1 – Leistungsphasen 3 und 4 (voraussichtlich Oktober 2026 bis 31.12.2027):
Stufe 2 – Leistungsphasen 5 bis 9 (nach Baurecht und Fördermittelbescheid, bis Ende 2029; nur bedingte Beauftragung):
Stufenabruf: Die nächste Stufe wird grundsätzlich innerhalb von 6 Monaten nach Erbringung aller Leistungen der vorherigen Stufe abgerufen.
Besondere Leistungen (Pauschalpreis, phasenbezogen)
Zusätzliche Leistungen (Stundensätze)
Für zusätzliche, nicht im Leistungsverzeichnis pauschal enthaltene Leistungen sind im Preisblatt Stundensätze für folgende Rollen anzubieten:
Inhaltlicher Planungsumfang Haltestelle und Gleisanlagen
Inhaltlicher Planungsumfang Straßenraum, Radverkehr und Ausstattung
Inhaltlicher Planungsumfang Ver- und Entsorgung sowie Entwässerung
Abstimmungen und Schnittstellen
Vergütung, Baukosten und Honorargrundlage
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenBefähigung zur Berufsausübung
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit (Mindestreferenzen)
Ausschlussgründe und sonstige Eignungsanforderungen
Bietergemeinschaften, Eignungsleihe und Unterauftragnehmer
Zuschlagskriterien (Wertung, nicht Eignung)
Hinweis: Die folgenden Kriterien sind nicht Eignungs-, sondern Wertungskriterien und fließen in die Zuschlagsentscheidung ein:
Planungsleistungen der Objektplanung Verkehrsanlagen (§ 47 HOAI 2021 i.V.m. Nr. 13.1 der Anlage 13) UND Fachplanung Technische Ausrüstung (§ 55 HOAI 2021 i.V.m. Nr. 15.1 der Anlage 15) jeweils in Bezug auf Ingenieurleistungen im ÖPNV-Infrastrukturprojektbereich; jede Referenz muss BEIDE Leistungsbilder abdecken
Eigenerklärung; Referenzbestätigungen erst auf Anforderung. Pro Referenz anzugeben: Firmenbezeichnung und Anschrift, verantwortliche Person, Projektbeschreibung, genaue Leistung, Umfang (z.B. Personentage), Bruttoleistungswert, Auftraggeber (Referenzgeber).
Projektleitungs-Referenzen für Projektleiter und stellvertretenden Projektleiter (zuschlagsrelevant)
Neubau oder grundhafte Modernisierung von Straßenbahninfrastruktur (Gleisanlagen, Haltestellenanlagen, Bahnstrom etc.) im innerstädtischen Bauraum; je Referenz: Tätigkeit, Umfang, besondere Schwierigkeiten, Gesamtverlauf (Konzept max. 10 DIN A4-Seiten).
Mitarbeiter-Referenzen für Projektteam ohne Projektleitung (zuschlagsrelevant)
Inhaltlicher Schwerpunkt Straßenbahninfrastruktur im innerstädtischen Bauraum; je Referenz: Tätigkeit, Umfang, besondere Schwierigkeiten, Gesamtverlauf (Konzept max. 10 DIN A4-Seiten).