Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWorum geht's?
Die Hamburger Hochbahn AG lässt im Projekt „Brücken Barmbek 2027" die Unterführung Steilshooper Straße (Bauwerk D005) der U3 zwischen Habichtstraße und Barmbek als Ersatzneubau errichten. Ausgeschrieben ist hier das Gewerk Massivbau: Teilabbruch und Neubau der Widerlager, Flügelwände, Gründungen (mit Mikropfählen und GEWI-Verpresspfählen), Abdichtung, Entwässerung sowie Verkehrssicherung über mehrere Bauphasen.
Was ist zu tun?
Angebotsabgabe bis **06.10.2026
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertAktive Ausschreibung
HEUTE
Termin / FristSEP2026 NOV JAN2027 MÄR MAI JUL SEP NOV
Veröffentlichung
Teilnahmefrist
Ausführungsbeginn
Vertragslaufzeit
Bauphase 0 – Baustelleneinrichtung
Bauzeitliche Verkehrsführung Phase 1
Betriebsunterbrechung U-Bahn
Bauphase 1 – Vorbereitung Ausbau Überbau
Bauzeitliche Verkehrsführung Phase 2
Bauphase 2 – Teilabbruch / Mikropfähle Ost
Fertigstellung Teilabbruch Widerlager Ost
Fertigstellung Teilabbruch Widerlager West
Bauphase 3 – Mikropfähle West / Widerlager Ost
Fertigstellung Widerlager Ost
Bauphase 4 – Widerlager West
Fertigstellung Widerlager West
Fertigstellung Unterbauten
Bauphase 5 – Brückeneinhub
Bauzeitliche Verkehrsführung Phase 5
Bauphase 6 – Restleistungen / Oberbau
Vorbereitung Inbetriebnahme U-Bahn
Vertragsende
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenTechnische Bearbeitung & Abstimmungen
Planung, Abstimmung und Bauunterlagen
Abstimmungen mit Behörden, Polizei und LeitungsträgernErstellen und Abstimmung der Verkehrs- und Umleitungspläne für alle Bauphasen (BP 0 bis BP 6)Arbeitsanweisungen, Revisions- und AusführungspläneÜberprüfung der vom Auftraggeber übergebenen Unterlagen auf Vollständigkeit und Richtigkeit innerhalb von 6 Wochen nach AuftragserteilungBeweissicherung des Baufeldes (Dokumentation vor Beginn und nach Fertigstellung, Anmeldung mind. 2 Wochen vorher)Vermessungsleistungen und Prüfung der Grundmaße (Messprogramm gemäß ZTV-ING, RiZ-ING Mess 1 und 2 – 5-fach vor Baubeginn zur Genehmigung)Lichtbilder über den Bauablauf (mind. 130 Stück, Auflösung mind. 1024×768 Pixel)Zuarbeit zur Vorankündigung und zum SiGe-Plan (innerhalb von 30 Werktagen nach Auftragserteilung)Erstellung von Werk- und Montageplänen, z. B. für Vogeleinflugschutz und GEWI-Verpresspfähle (teilweise prüffähig)Vorlage von Eignungs- und Abnahmeprüfungen für VerankerungenTägliche Kontrollfahrten der Verkehrssicherungsanlagen mind. 3× täglich (6–7 Uhr, 12–13 Uhr, 18–19 Uhr) mit ProtokollvorlageEntsorgungsnachweise für Bauschutt und asbesthaltige Materialien
Erdbau, Baugruben & Wasserhaltung
Oberbodenandeckung in BöschungsbereichenHerstellung, Nutzung und Verfüllung der BaugrubenSuchgraben, Baugrube Pendelstützen, Erdaushub und VerfüllungWasserhaltung mit Förderdurchfluss mind. 10 m³/h, ca. 15 Tage BetriebHinterfüllung mit F1 frostsicherem Sand nach Ril 836Planumsschutzschicht KG 1 nach DBS918062
Rückbau, Abbruch & Entsorgung
Teilabbruch der Betonkonstruktionen an Widerlagern und Flügelwänden (Seilsägen) inkl. EntsorgungRückbau der Gründungskonstruktion der PendelstützenRückbau der unteren LagerplattenRückbau Schutzschicht und Abdichtung (je ca. 50 m²)Probenahme, Analyse und Klassifizierung gemäß MantelverordnungAufnahme, Zwischenlagerung und Wiedereinbau von Oberboden, Pflaster und BordsteinenRückbau provisorischer Arbeitsflächen
Verankerungen & Mikropfähle
Herstellung der oberen und unteren Lage GEWI-Verpresspfähle Ø 50 mm an bestehenden Widerlagern und Flügelwänden (ca. 403–415 m) – einschließlich Bohrarbeiten, Verpressung, Arbeitsebenen (Herstellung, Vorhaltung, Rückbau)Mikropfähle Ø 50 mmEinstabanker und Horizontalanker (B500B ⌀30 mit Hüllrohr DN 200)Bohrlöcher d=65 cm und d=20 cmDokumentation der Verankerungsarbeiten (Pfahlnummern, Lagekoordinaten, Bohrlochdaten, Prüfprotokolle, Bestandsplan)
Beton- und Stahlbetonbau (neue Widerlager & Flügelwände)
Neue Widerlager und Flügelwände: Vorsatzschale, Auflagerbänke, Kammerwände, LagersockelWinkelstützwände als Betonfertigteile (18 Stück)Einbau von Bauwerks- und ScheinfugenBeton C35/45, Expositionsklassen XC4, XD3, XF4, WA; Sichtbetonklasse SB 2, Ebenheitsklasse E 2Betondeckung Cnom = 5,5 cm; Betonstahl B 500 B (ca. 15 t)Einbohrbewehrung, Abdichtung Kammerwand, SchutzbetonschichtAusbildung Flügelwände gem. Zulassung Z-32.1-2Fertigteil-Winkelstützwand FT 1,85×1,85×0,30 m
Sichtbetonbeschichtung & Oberflächenschutz
Reinigung, Ausbesserung, Kratz- und AusgleichsspachtelungOberflächenschutzsystem OS-A gem. ZTV-INGPermanentes Anti-Graffiti-System (AGS, ca. 102 m²)
Entwässerung & Abdichtung
Entwässerung
Dränsteine, Spül- und Drainagerohre DN 150 (POROSIT teilporös) hinter den WiderlagernEntwässerungsleitungen in den Auflagerbänken (PAM ITINERO BML/TML DN 150)Fallleitungen mit ReinigungsöffnungenAnschluss an vorhandenes Siel, ggf. Inlinersanierung DN 100 (ca. 20 m)
Abdichtung
Kunststoffmodifizierte Bitumendickbeschichtung (KMB) 6 mm auf erdberührten Flächen (ca. 85 m² je Seite)Punktweise angeklebte Dränmatte mit beidseitigem Vliesfilter gem. RiZ-ING Was 7Spachtelabdichtung erdberührter Flächen (ca. 36 m², 2 Arbeitsgänge, mind. 3 mm Trockenschichtdicke)
Verguss, Baubehelfe & Gerüste
Verguss der Fahrbahnübergänge (kammerwandseitig) und LagerVerguss von Aussparungen für Einbohrbewehrung (Injektionsmörtel)Auf-, Ab- und Vorhaltung von Arbeits- und Schutzgerüsten (kostenlose Mitbenutzung durch andere Gewerke)
Verkehrssicherung & bauzeitliche Verkehrsführung
Verkehrsführung über 6 Bauphasen (BP 0–BP 6) am Knotenpunkt Hellbrookstraße/Steilshooper StraßeVerkehrszeichen, Absperrschranken, Leitbaken, Beleuchtung, MarkierungenVollsperrung für Fuß- und Radverkehr maximal 3 aufeinanderfolgende Tage je Sperrung, bis zu 2 Sperrungen im GesamtzeitraumNotgehweg mind. 2,50 m Breite in Nord-Süd-Richtung während VollsperrungenSicherheitsfußplatten längs aufstellen (Platzbedarf ca. 1 m)Koordination mit LSA-Steuerungsgeräten (SG K4a, K4b, K6, B4A, F19–F22, A19–A22) und Deaktivierung von Detektoren/TasternArbeitsraum mind. 0,80 m neben der Baugrube vorsehenVerkehrsführung gemäß RSA 21 und ZTV-SA
Stahlbau, Geländer & Vogeleinflugschutz
Abbruch und Neubau des Stahlgeländers (inkl. Korrosionsschutz), ca. 40 m – Füllstabgeländer gem. RiZ A-GEL 1 und A-GEL 15 (Ril 804.9060A01)Fahrbahnübergang STOG Typ 80 gem. 3R(-)633/0002Vogeleinflugschutz (ca. 24 m²)Stabgitterzaun (1 m und 2 m Höhe) als Ausstattung FlügelwändeEinhausung mit Beleuchtung und Heizung
Straßenbau, Baufeld & Sonstiges
Pflaster/Platten für Geh- und Radweg (ca. 150 m²), bituminöse Decken RadwegProvisorische Arbeitsflächen, Rückbau prov. Flächen und WiederherstellungBöschungstreppen, ErsatzpflanzungenBaufeldfreimachung, Einrichtung und Rückbau Baufeld, Bauzäune (z. B. 150 m Bauzaun mit Beleuchtung und Holzverkleidung)Sicherung von Ver- und EntsorgungsleitungenVermessungsleistungen, Bereitstellung von Zugängen für die Vermessung TIB11Vegetationsschutz (Baumstammschutz)Verschraubungen, Mauerbolzen, Wandbolzen, Jahreszahl-MatrizeStundenlohnarbeiten (Polier, Spezialfacharbeiter, Kleinkran, Bagger, Radlader, Schweißmaschine, LKW)
Termine & Rahmenbedingungen
Arbeitsbeginn auf der Baustelle: 15.03.2027Fertigstellung Baustelleneinrichtung / Arbeitsvorbereitung: 17.05.2027U-Bahn-Betriebsunterbrechung: 10.05.2027 – 09.12.2027 (ca. 30 Wochen, kein U-Bahn-Betrieb auf beiden Gleisen)Fertigstellung aller Leistungen (Los Massivbau): 03.11.2027Gesamtbauzeit: ca. 7,5 Monate
Wichtige Meilensteine im Bauablauf:
Fertigstellung Teilabbruch Widerlager Ost: 15.06.2027Fertigstellung Teilabbruch Widerlager West: 21.06.2027Fertigstellung Widerlager Ost: 04.08.2027Fertigstellung Widerlager West: 02.09.2027Fertigstellung Unterbauten: 09.09.2027
Anmerkung: Die im LV enthaltenen Massivbauleistungen sind Teil des Gesamtprojekts „Brücken Barmbek 2027". Weitere Gewerke (Stahlüberbau/Korrosionsschutz – ANS; Oberbau/Gleise – ANO; Kabelhilfsbrücke – ANK; SiGeKo; Sicherungsposten U-Bahn-Betrieb; betriebliche Einrichtungen HOCHBAHN; HHVA öffentliche Beleuchtung/Lichtsignalanlagen) werden durch Dritte ausgeführt und sind nicht Bestandteil dieses Loses.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenZuverlässigkeit & Rechtstreue
Keine Ausschlussgründe gemäß § 123 GWB (zwingende Ausschlussgründe)Keine Ausschlussgründe gemäß § 124 GWB – ggf. Erklärung zu SelbstreinigungsmaßnahmenKeine Verstöße gegen § 21 Abs. 1 SchwarzArbG (Mindestlohn, Sanktionen)Einhaltung EU-Verordnung 2022/576 (Russland-Sanktionen): Unternehmen bzw. beteiligte Personen/Kapazitätsnutzer dürfen nicht unter die dort genannten Ausschlusstatbestände fallenMaßnahmen zur Korruptionsprävention und Einhaltung des KartellrechtsEinhaltung Mindestlohngesetz und geltende Mindestentgelte
Berufliche Qualifikation (Registereintrag)
Nachweis der Eintragung im Handels- oder Berufsregister (soweit pflichtmäßig), nicht älter als 6 Monate – oder Erklärung, dass keine Eintragungspflicht besteht
Wirtschaftliche & finanzielle Leistungsfähigkeit
Bescheinigung des Finanzamts in Steuersachen, nicht älter als 12 MonateUnbedenklichkeitsbescheinigungen der Krankenkasse, nicht älter als 12 MonateNachweis einer aktuellen Haftpflichtversicherung mit mindestens 3 Mio. € Deckungssumme pro SchadensfallGeforderte Sicherheit (Garantie) gemäß Vergabeunterlagen
Technische & berufliche Leistungsfähigkeit
3 abgeschlossene Referenzen über Stahlbetonarbeiten im Ingenieurmassivbrückenbau aus den letzten 10 Jahren, jeweils mit Einzelauftragssumme > 1.000.000 € netto (Ausschlusskriterium)Schlüsselpersonal: deutschsprachiger Projektleiter, Bauleiter und Obermonteur (Eigenerklärung)Benennung eines Koordinators nach ZTV-ING (mit entsprechenden Nachweisen)
Bietergemeinschaften
Gesamtschuldnerisch haftende Bietergemeinschaften sind zugelassenBei Bietergemeinschaften ist eine von allen Mitgliedern im Original unterschriebene Bietergemeinschaftserklärung beizufügen (bevollmächtigter Vertreter, Leistungsanteile, Gesamtschuldnerhaftung); Fehlen führt zum AusschlussEine gemeinsame Referenzliste ist ausreichend
Referenzprojekte
3 ReferenzenZeitraum: letzte 10 JahreVolumen: jeweils > 1.000.000 € netto (Einzelauftragssumme)
Stahlbetonarbeiten im Ingenieurmassivbrückenbau
Abgeschlossene Referenzen mit Projektbezeichnung, Projektleiter beim Bewerber, Projektbeschreibung, Auftraggeber mit Ansprechpartner und Kontaktdaten, Baujahr (von–bis), Gesamtauftragssumme netto. Referenzen sind Ausschlusskriterium; bei Bietergemeinschaften ist eine gemeinsame Liste ausreichend.
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 43%4–10 · 38%11+ · 19%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 32 erledigt
Formale Angebotsabgabe
Eigenerklärungen & Ausschlussgründe
Register- & Finanznachweise
Versicherung & Personal
Referenzen
Technische Konzepte & Pläne (mit dem Angebot)
Bietergemeinschaft & Sicherheiten
Vorlaufende Abstimmungen & Nachreichungen
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Kostenlos · jederzeit abbestellbar
Auf einen Blick
Auftraggeber
Hamburger Hochbahn AG | Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen Hamburg | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
20095 Hamburg
Ort
20095 Hamburg
Kategorie
Hamburg
Zuschlagskriterium
Preis
Veröffentlicht
Angebotsfrist
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Auftraggeber-Website
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