Mobilitätsdrehscheibe Bahnhof Plochingen - Nichtoffener Realisierungswettbewerb mit Ideenteilen und TNWB und anschließendem Verhandlungsverfahren nach VgV - Objektplanung Freianlagen/ Verkehrsanlagen
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDie Stadt Plochingen schreibt einen nichtoffenen Realisierungswettbewerb mit Ideenteilen aus, an den sich ein Verhandlungsverfahren nach VgV anschließt. Gesucht werden Planungsbüros für die Objektplanung Freianlagen (§ 39 HOAI) und Verkehrsanlagen (§ 47 HOAI) rund um den Bahnhof Plochingen.
Ziel ist die Umgestaltung des Bahnhofsumfelds zu einer multimodalen Verkehrsdrehscheibe mit barrierefreien, klimaangepassten öffentlichen Räumen und neuen Mobilitätsangeboten.
Pflichtteil (Realisierung): ca. 7.890 m² in Eisenbahnstraße, Bahnhofsplatz und Busbahnhof.
Ideenteil: ca. 9.636 m² in Wilhelmstraße, Hermannstraße und südöstlicher Eisenbahnstraße.
Es werden maximal 15 Teilnehmende zugelassen. Zugelassen sind **Landschaftsarchitekt*innen oder Stadtplaner*innen mit Kammereintragung; ein Verkehrsplaner / Verkehrsingenieur** muss beratend hinzugezogen werden.
Wichtige Fristen:
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Entwurfsidee und Gesamtkonzept
Beurteilungskriterium des Preisgerichts im Realisierungswettbewerb. Die Reihenfolge der Kriterien stellt keine Gewichtung dar; das Preisgericht behält sich nachträgliche Konkretisierungen vor.
- Freiraum- und Aufenthaltsqualität (Gestaltung und Funktionalität)
Beurteilungskriterium des Preisgerichts im Realisierungswettbewerb; keine Gewichtung angegeben.
- Nachhaltigkeit und Reaktion auf Klimabelange
Beurteilungskriterium des Preisgerichts im Realisierungswettbewerb; keine Gewichtung angegeben.
- Qualität und Funktionalität der verkehrlichen Erschließung, Barrierefreiheit
Beurteilungskriterium des Preisgerichts im Realisierungswettbewerb; keine Gewichtung angegeben.
- Realisierbarkeit, Angemessenheit und Wirtschaftlichkeit
Beurteilungskriterium des Preisgerichts im Realisierungswettbewerb; keine Gewichtung angegeben.
- Stadträumliche und freiräumliche Einbindung
Beurteilungskriterium des Preisgerichts im Realisierungswettbewerb; keine Gewichtung angegeben.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenAuftragsgegenstand
Objektplanung Freianlagen (§ 39 HOAI) und Verkehrsanlagen (§ 47 HOAI) für das Bahnhofsumfeld Plochingen als multimodale Mobilitätsdrehscheibe.
Im Verhandlungsverfahren nach VgV sollen mindestens die Leistungsphasen 1–5 erbracht werden, mit stufenweiser Beauftragung (Stufe 1: LP 1–3, Stufe 2: ggf. LP 4, Stufe 3: LP 5, Stufe 4: LP 6–9).
Planungsziele
Wettbewerbsleistung (Pläne und Unterlagen)
Für die Wettbewerbsphase (Abgabe bis 10.02.2027) sind max. 3 Pläne im Format A0, Hochformat, genordet, gerollt gefordert, mit:
1. Freiräumlicher Gestaltungsplan M 1:500 (Verkehrsflächen, Nutzungszonierung, Grünkonzeption, Ausstattung, Grundstücksgrenzen, Bebauung)
2. Freiräumlicher Lageplan M 1:200 (Verkehrsflächen, Nutzungszonen, Materialien, Ausstattung, Grünkonzeption, Lageplan mit Eisenbahnstraße 39)
3. Zwei Querschnitte M 1:50 mit Aufsichten (Eisenbahnstraße, Bahnhofsplatz, östl. Eisenbahnstraße) inkl. Verkehrsflächen, Raumkanten, Belagsmaterialien, Ausstattung, taktilen Leitelemente, Grünkonzeption, Oberflächenentwässerung
4. Schematische Verkehrskonzeption und ruhender Verkehr (piktografische Darstellung, Verknüpfung Umgebung, Verkehrsführung, Rettungszufahrten, Haltestellen, Parkierung, Fahrrad-/E-Scooter-Stellplätze, Lademöglichkeiten)
5. Perspektivische Darstellung Bahnhofsplatz (max. DIN A3, freie Blickwahl, fotorealistisch oder skizzenhaft)
6. Erläuterungen zu Ökologie, Nachhaltigkeit, Regenwassermanagement, Materialkonzept
7. Flächenaufstellung und Stellplatzbilanz (Formblatt C 19)
Zusätzlich: Digitale Prüfpläne (DWG/DXF + PDF) mit farbiger Flächenberechnung und Datenträger (USB oder CD/DVD) mit allen Plänen als PDF, Prüfplänen als DWG/DXF, Flächenaufstellung als Excel + PDF und Einzelkomponenten als JPG.
Alle Arbeiten sind mit einer sechsstelligen Kennzahl zu versehen; keine Namensnennung.
Abgabeadresse Wettbewerbsarbeiten: schreiberplan GmbH, Talstraße 41 (Eingang b über Julienstraße, Dachgeschoss), 70188 Stuttgart.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenFormale Zulassungskriterien
1. Form-, frist- und vollständiger Eingang der Bewerbung über das Vergabeportal DTVP bis 02.11.2026, 11:00 Uhr.
2. Vollständig ausgefüllte Bewerbererklärung in Textform (§ 126b BGB) mit:
Fehlende oder verspätete Unterlagen werden nicht nachgefordert und führen zum Ausschluss.
Fachliche Teilnahmeberechtigung
Auswahlkriterien (Bewertung Referenzen)
Auswahl erfolgt über zwei Projektblätter mit max. 10 Punkten:
Mindestpunktzahl: Beide Referenzen müssen mindestens 1 Punkt erzielen. Projektblatt 2 muss ein anderes Projekt als Projektblatt 1 darstellen.
Auswahlverfahren: Die 15 besten Bewerber werden zugelassen. Bei Punktgleichheit ggf. Losentscheid. Bei weniger als 15 Teilnehmenden mit Höchstpunktzahl: Auslosung aus nächstniedrigerer Punktkategorie (9, dann 8 etc.).
Ausschlussgründe und Verpflichtungen
Vergleichbar realisiertes Projekt – öffentliche Freianlagen/Verkehrsanlage
Bahnhofsplatz, Busbahnhof, innerörtliche Straße mit hohem verkehrstechnischem Anspruch oder vergleichbar. Pflichtinhalt: Projektbezeichnung, Ort, Auftraggeber, Urheber, Verantwortliche/r Projektleiter, Ansprechpartner inkl. Telefon, Zeitraum, Fläche, KG-500-Kosten, LP, Projektdarstellung. Vergleichbarkeit: hoch > 2.500 m² = 3 Pkt., mittel < 2.500 m² = 2 Pkt., sonstige öffentliche Flächen = 1 Pkt., nicht vergleichbar = 0 Pkt. (Ausschluss).
Wettbewerbserfolg oder Auszeichnung – öffentliche Freianlagen/Verkehrsanlage
Wettbewerb nach GRW/RPW oder Auszeichnung (z.B. Landschaftsarchitekturpreis). Muss ein anderes Projekt als Projektblatt 1 sein. Nachweis: Protokollauszug, Urkunde, Bestätigung Ausloberin oder Veröffentlichung.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer VergabenAuf einen Blick
Erfüllungsort
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