Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDie Autobahn GmbH des Bundes (NL Rheinland) vergibt im offenen Verfahren die statische Nachrechnung der Grunewaldbrücke (Bauwerk 4506973) im Zuge der A59 bei Duisburg. Die Leistung umfasst die Nachrechnung gemäß der Nachrechnungsrichtlinie (Stufe 1 und ggf. Stufe 2), eine Machbarkeitsuntersuchung zur Bauwerksertüchtigung sowie die Wirtschaftlichkeitsberechnung nach RI-WI-BRÜ.
Bieter müssen mindestens zwei vergleichbare Referenzen aus den letzten 10 Jahren nachweisen (eine Stahlbrücke und eine Spannbetonbrücke). Der Projektverantwortliche benötigt ein abgeschlossenes Bauingenieurstudium mit Schwerpunkt Konstruktiver Ingenieurbau und mindestens 5 Jahre Berufserfahrung in statischer Berechnung/Tragwerksplanung.
Angebote sind bis zum 22.09.2026 um 10:00 Uhr einzureichen. Die Bindefrist endet am 18.11.2026.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertNoch 13 Tage bis zur Angebotsfrist — 22. September 2026
HEUTE
Termin / FristAUG2026 NOV FEB MAI AUG NOV FEB
Veröffentlichung
Angebotsfrist
Bindefrist
Ausführungsbeginn
Vertragslaufzeit
Übertragung 2. Planungsschritt
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenNiedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
- Honorar/Preis100%
Wertungssumme (in €, netto) ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme. Bewertung über lineare Interpolation auf einer Skala von 0 bis 5 Punkten: 5 Punkte für den niedrigsten Preis, 0 Punkte ab dem 2,0-fachen des niedrigsten Preises.
Lineare Interpolation der Preise auf einer Punkteskala von 0 bis 5 Punkten: 5 Punkte = niedrigster Preis; 0 Punkte = fiktives Angebot mit dem 2,0-fachen des niedrigsten Preises (oder darüber); dazwischen lineare Interpolation mit bis zu drei Stellen nach dem Komma. Die Gewichtung beträgt 100%.
KI-Hinweis: Das einzige Zuschlagskriterium 'Honorar/Preis' mit 100% Gewichtung sowie die Bewertungsformel (lineare Interpolation, 0-5 Punkte) sind vollständig angegeben.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenGrundlagenermittlung
Klären der Aufgabenstellung und Ortsbesichtigung aller Teilbauwerke mit dem AuftraggeberSichtung und Bewertung der Bestandsunterlagen (Bauwerksbuch, Hauptprüfberichte nach DIN 1076, Bestandspläne, Bestandsstatik)Auswertung von Gutachten und SchriftverkehrÜberprüfung der Bestandspläne und Bestandsstatik auf PlausibilitätBereitstellung der Bestandsunterlagen durch den Auftraggeber in Papierform (Abholung/Rückgabe in NL Rheinland, Krefeld)
Vorplanung und Projektvorbereitung
Analysieren der Grundlagen und Zusammenfassen/Erläutern der ErgebnisseMachbarkeitsuntersuchung zur Bauwerksertüchtigung mit skizzenhafter Darstellung der Ertüchtigungs- und Verstärkungsmaßnahmen in prüffähiger Form (gemäß Nachrechnungsrichtlinie 8.2)Berücksichtigung vorhandener Lärmschutzwände auf dem BauwerkVerfolgung weitergeleiteter LastenBei mehreren Überbauten/Teilbauwerken: Nachrechnung an maßgebenden Bauwerken, sofern Übertragbarkeit auf andere sichergestellt istFür Unterbau-Lose: zusätzlich Kostenschätzung gemäß HOAI § 51 als Grundlage der WirtschaftlichkeitsuntersuchungWirtschaftlichkeitsberechnung nach RI-WI-BRÜ bei Bedarf
Genehmigungsplanung (statische Nachrechnung)
Aufstellen prüffähiger statischer Berechnungen Stufe 1 (vollumfänglich)Aufstellen prüffähiger statischer Berechnungen Stufe 2 (nur bei Bedarf nach Stufe 1, mit Zustimmung des AG)Statische Berechnung gem. Nachrechnungsrichtlinie 4.2.(7) für Betonbrücken nach alten Normen (globales Sicherheitskonzept)Ggf. Berechnung gemäß Handlungsanweisung Koppelfugen (Dauerhaftigkeit vorgespannter Bewehrung älterer Spannbetonüberbauten)Ggf. Berechnung gemäß Handlungsanweisung Spannungsrisskorrosion (vergt. spannungsrisskorrosionsgefährdeter Spannstahl)Nachweis Baustellenverkehrsführung (z.B. 4+0) / BK 60 gem. Anlage 5 der 1. Ergänzung zur NachrechnungsrichtlinieNachweis Ankündigungsverhalten gem. Abschnitt 12.8 der 1. Ergänzung zur NachrechnungsrichtlinieErmittlung Vergleichswert η (LMM-bezogen für Tragfähigkeit und Gebrauchstauglichkeit)Einstufung gem. STANAG 21 (MLC-Klasse, Lastmodell, Randbedingungen)Ingenieurmäßige Bewertung (Tragfähigkeit, Gebrauchstauglichkeit, Ermüdung, Dauerhaftigkeit; Einstufungsklasse, Nachweisklassen A–C)Hinweis: Ermüdungsnachweis mit modifiziertem ELM 4 gemäß Abs. 10.1.4 der Nachrechnungsrichtlinie ist NICHT Bestandteil der Leistung
Ziellastniveaus (für alle Lose)
LMM (Lastmodell 1 nach DIN EN 1991-2/NA)LM 1 (Lastmodell 1 nach DIN-Fachbericht 101, März 2009)BK 60/30 (Brückenklasse 60/30 nach DIN 1072, 1985)BK 60 (Brückenklasse 60 nach DIN 1072, 1967)BK 30/30 (Brückenklasse 30/30 nach DIN 1072, 1985)
Dokumentation und Übergabe
Zusammenstellung der Unterlagen der Tragwerksplanung gemäß ZTV-ING und Nachrechnungsrichtlinie Abschnitt 9Dokumentation aller Ergebnisse gemäß NachrechnungsrichtlinieAbstimmung mit Prüfämtern/Prüfingenieuren, Vervollständigung und Berichtigung der UnterlagenMindestens 2 Besprechungstermine beim AuftraggeberDigitale Übergabe: Planunterlagen (DWG/DXF + PDF), Beschreibungen/Berechnungen (DOCX/XLSX), Präsentationen (PPTX)Bestands-/Objektdaten in OKSTRA-, IFC- bzw. SHAPE-FormatNormengerechte farbige Gestaltung mit Planzeichen, Legende, DIN-gerechter Faltung und Schriftfeld des AuftraggebersZusätzlich analog: kopierfähiger Farbausdruck (bis zu 3 Stück nach Absprache)Unterzeichnung der Unterlagen als „Verfasser
Vertragliche Rahmendaten
Vertragsbedingungen: AVB F-StB (Ausgabe 2022), TVB-Ingenieurbauwerke (2019), TVB-Tragwerksplanung (2019)Beginn der Ausführung: spätestens 14 Werktage nach ZuschlagserteilungVollendung der Ausführung: spätestens 253 Werktage nach ZuschlagserteilungVergütung erfolgt als Pauschale (Psch); nur für tatsächlich erbrachte Positionen, kein Anspruch auf entgangenen Gewinn2. Planungsschritt (Unterbauten, soweit separat beauftragt): Übertragung durch AG spätestens 1 Monat nach Abschluss des 1. Planungsschritts; kein RechtsanspruchStufen 3 und 4 der Nachrechnungsrichtlinie sind nicht Gegenstand der Leistung
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenBerufshaftpflichtversicherung (§ 45 Abs. 4 Nr. 2 VgV)
Nachweis einer bestehenden oder zuzusichernden Berufshaftpflichtversicherung mit folgenden Mindestdeckungssummen:
Personenschäden: 3,00 Mio. €Sach- und Vermögensschäden: 5,00 Mio. €Maximierung der Ersatzleistung bei mehreren Schadensfällen: mindestens das Zweifache der VersicherungssummeBei Arbeitsgemeinschaften: Versicherungsschutz für jedes Mitglied
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Angabe des Gesamtumsatzes (brutto) der letzten 3 GeschäftsjahreAngabe des Umsatzes im Tätigkeitsbereich (brutto) der letzten 3 GeschäftsjahreOrdnungsgemäße Erfüllung der Steuer- und Sozialversicherungspflichten
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit – Projektteam
Anforderungen an die Projektverantwortlichen und Stellvertretungen:
Abgeschlossenes Studium Bauingenieurwesen (Dipl.-Ing./M.Sc. oder vergleichbar) mit Schwerpunkt Konstruktiver IngenieurbauMindestens 5 Jahre Berufserfahrung im Bereich statische Berechnung, Tragwerksplanung oder Nachrechnung von IngenieurbauwerkenErfahrung in der Nachrechnung von Brückenbauwerken nach der NachrechnungsrichtlinieBerufsregister-Zugehörigkeit: Handelsregister, Ingenieur-/Architektenkammer oder zugelassener PrüfingenieurPersonalstärke: Jahresdurchschnitt der beschäftigten Arbeitskräfte der letzten 3 Jahre, gegliedert nach Berufs-/LohngruppenNamen, Funktionen, Qualifikationen und Berufserfahrung der tatsächlichen Leistungserbringer und Führungskräfte
Technische Ausstattung
Angaben zu Hardware, Software und GerätenAbrechnungssoftware mit Datenschnittstelle zum Auftraggeber gemäß REB (GAEB-Format)Maßnahmen zur Qualitätssicherung
Ausschlussgründe und Erklärungen
Kein laufendes oder eröffnetes Insolvenzverfahren, keine Massearmut, kein bestätigter InsolvenzplanUnternehmen nicht in Liquidation oder eingestelltKeine schweren Verfehlungen gemäß § 123 GWB, keine Verurteilungen nach § 21 SchwarzArbG, AEntG, MiLoGErklärung gemäß § 124 (1) Nr. 6 GWB (keine voreingenommenen Personen)Eigenerklärung Bezug zu Russland (Art. 5k VO (EU) Nr. 833/2014); gleiche Anforderung gilt für Unterauftragnehmer, Lieferanten und Unternehmen, deren Kapazitäten in Anspruch genommen werden (soweit > 10 % des Auftragswerts)Nachweis Verpflichtung der mit der Ausführung befassten Mitarbeiter nach dem Verpflichtungsgesetz (nicht älter als 3 Jahre)Ab Auftragssumme ≥ 30.000 €: Auszug aus dem Wettbewerbsregister wird angefordert
Referenzprojekte
mindestens 2 ReferenzenZeitraum: innerhalb der letzten 10 Jahre, vollständig abgeschlossen
Statische Nachrechnung von Straßenbrücken im Bestand nach Nachrechnungsrichtlinie (Tragfähigkeit, Gebrauchstauglichkeit, Ermüdungssicherheit)
Eine Stahlbrücke (3-feldrig, 2-stegig, mit orthotroper Fahrbahnplatte) UND eine Spannbeton-Plattenbalkenbrücke (mehrfeldrig n≥3, 2-stegig, als zweistegiger Hohlquerschnitt); Bezeichnung der Leistung, Auftragswert, Auftraggeber; auf Verlangen Bestätigung des Auftraggebers über vertragsgemäße Erbringung
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 35%4–10 · 35%11+ · 30%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 37 erledigt
Angebotsformulare (HVA F-StB)
Eignungsnachweise
Referenzen
Projektteam
Unterauftragnehmer / Eignungsleihe
Sanktionen / Verpflichtungen
Sonstige formale Vorgaben
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Kostenlos · jederzeit abbestellbar
Auf einen Blick
Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland | Bundeskartellamt - Vergabekammern des Bundes | Die Autobahn GmbH des Bundes | Die Autobahn GmbH des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
47805 Krefeld
Ort
47805 Krefeld
Kategorie
Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.autobahn.de ↗Weitere Ausschreibungen Nordrhein-Westfalen
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