Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenGegenstand dieser Ausschreibung sind Projektsteuerungsleistungen für den Bau der Stadtbahnstrecke D II – die Verlängerung der U4 von der Bockenheimer Warte nach Ginnheim als Lückenschluss im U-Bahn-Netz Frankfurt am Main.
Die Leistungen orientieren sich an den Leistungsbildern des AHO (Heft 9 sowie ergänzend Heft 19). Zunächst werden Leistungen der Projektvorbereitung (Projektstufe 1 AHO) und Teile der Vorentwurfsplanung (Projektstufe 2 AHO) beauftragt. Optional können weitere Teilleistungen der Stufen 2–5 sowie besondere und zusätzliche Leistungen (z. B. BIM-Management, Lean Management, Value Engineering) folgen.
Verfahrensart: Nichtoffenes Verfahren (zweistufig) nach Sektorenverordnung. Die Auswahl der Bewerber erfolgt über einen Teilnahmewettbewerb; im Anschluss werden ausgewählte Bewerber zur Angebotsabgabe aufgefordert. Zuschlagskriterium ist der niedrigste Preis.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis30%
Angebotspreis / Honorar für die Projektsteuerungsleistungen
- Leistung70%
Fachliche Leistungsbewertung (Qualität des Angebots), Gewichtung 70%. Die konkreten Unterkriterien und deren Gewichtung sind den Vergabeunterlagen der Angebotsphase zu entnehmen, da im vorliegenden Dokument nur der Teilnahmewettbewerb dokumentiert ist.
Freie Verhältniswahl Preis/Leistung, Gewichtung 30% Preis : 70% Leistung
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenProjektkontext
Die Verlängerung der U4 schließt eine Lücke im Frankfurter U-Bahn-Netz. Das Vorhaben umfasst einen Tunnelabschnitt zwischen Bockenheimer Warte und Campus Westend sowie einen oberirdischen Abschnitt bis Ginnheim. Auftraggeber ist die Stadtbahn Entwicklung und Verkehrsinfrastrukturprojekte Frankfurt GmbH (SBEV).
Leistungsbild nach AHO
Die Projektsteuerung orientiert sich am Leistungsbild des AHO Heft 9 (Stand Mai 2025) sowie ergänzend an AHO Heft 19. Über alle Projektstufen hinweg sind folgende Handlungsbereiche abzudecken:
Stufenweise Beauftragung
Die Beauftragung erfolgt stufenweise:
Die anfängliche Beauftragung umfasst die Projektstufe 1 sowie Teile der Projektstufe 2 (Grundlagenermittlung und Vorentwurfsplanung). Weitere Teilleistungen der Stufen 2–5, besondere und zusätzliche Leistungen können optional beauftragt werden.
Besondere und zusätzliche Leistungen
Zusätzlich zu den klassischen AHO-Handlungsbereichen sind insbesondere folgende besondere Leistungen vorgesehen:
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenZwingende Voraussetzungen (Ausschlusskriterien)
Bewerber werden ausgeschlossen, wenn einer der folgenden Punkte nicht erfüllt ist:
Finanzielle und personelle Eignung
Folgende Angaben und Nachweise sind erforderlich:
Fachliche Eignung (Referenzen)
Es sind Unternehmensreferenzen für Projektsteuerungsleistungen vorzulegen. Das Leistungsbild der Referenzen soll in Anlehnung an AHO Heft 9 erbracht worden sein. Der Referenzzeitraum umfasst die Jahre 2015–2025. Gefordert werden Referenzen in mindestens einer der folgenden Kategorien (jeweils bezogen auf innerstädtische Verkehrsanlagen):
Der Nachweis erfolgt über das Formblatt Dokument 1412 (Referenzliste als Anlage zur Eigenerklärung, Excel-Formular).
Wertung der Eignung im Teilnahmewettbewerb
Im Teilnahmewettbewerb werden die Bewerber anhand folgender Kriterien punktbewertet (vgl. Dokument 1120):
| Kriterium | Gewichtung |
|-----------|------------|
Anforderungen an Bietergemeinschaften und Eignungsleihe
Projektsteuerung einer Verkehrsinfrastrukturmaßnahme (Stadtbahn, Straßenbahn oder Bahn) als Tunnelbaumaßnahme
Leistungsbild in Anlehnung an AHO Heft 9; Nachweis über Formblatt Dok. 1412 (Auftraggeber, Ansprechpartner, Ausführungszeitraum, Bauvolumen, abgerechnete Leistung, Leistungsbeschreibung)
Projektsteuerung von Straßenverkehrsanlagen UND Ingenieurbauwerken (z. B. Brücken, Stationen in Hochlage, Unterführungen) im innerstädtischen Umfeld
Leistungsbild in Anlehnung an AHO Heft 9; Nachweis über Formblatt Dok. 1412
Projektsteuerung von Verkehrsanlagen mit Mitwirkung bei Planfeststellungsverfahren und erhaltenem Planfeststellungsbeschluss im innerstädtischen Umfeld
Leistungsbild in Anlehnung an AHO Heft 9; Nachweis über Formblatt Dok. 1412
Projektsteuerung von Verkehrsanlagen im innerstädtischen Umfeld mit BIM-Umsetzung
Leistungsbild in Anlehnung an AHO Heft 9; BIM-Anwendungsfälle sind darzulegen; Nachweis über Formblatt Dok. 1412