Personenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG; MVV-Regionalbuslinien 453 & 455
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDer Landkreis Ebersberg, vertreten durch die MVV GmbH, sucht im offenen Verfahren ein Verkehrsunternehmen für den Betrieb der Regionalbuslinien 453 und 455.
Was wird gefordert?
Wann?
Bewertung:
Geschätzter Wert: 7,2 bis 8,04 Mio. Euro netto (laut Stammdaten).
Hinweis zur Losaufteilung: Die Stammdaten führen ein Los (LOT-0001). Die Anlage B 15.1 beschreibt dagegen drei Lose nach Antriebsart (Diesel, Batterie, Brennstoffzelle). Die Losaufteilung ist daher nicht eindeutig.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Betriebskosten50%
Kostensatz je Nutzwagenkilometer (netto). Punkte linear innerhalb einer Bandbreite von 15 % über dem günstigsten Kostensatz (Zuschlagskriterium 1, Abschnitt 2.5.1).
- Garantierte Zeit für die Bereitstellung von Ersatzfahrzeugen5%
Zugesagte Zeit bis Ersatzfahrzeuge am Einsatzort eintreffen, gestaffelt von 0 Punkten (30 min und mehr) bis 50 Punkten (unter 10 min); Fahrzeugkategorie B/C/D mit 50/30/0 Punkten (Zuschlagskriterium 2, Abschnitt 2.5.2, Anlage B 14).
- Zusätzlich angebotene Fahrzeugqualität10%
Über die Mindestanforderungen hinaus angebotene, als wünschenswert gekennzeichnete Fahrzeugmerkmale, bis zu 100 Punkte (Zuschlagskriterium 3, Abschnitt 2.5.3, Anlage B 15).
- Zugesagter Zeitpunkt für die Lieferung der Neufahrzeuge und Qualität der Übergangsfahrzeuge10%
Lieferzeitpunkt der Neufahrzeuge (100/40/10/0 Punkte) zuzüglich Fahrzeugkategorie der Übergangsfahrzeuge (B/C/D mit 50/30/0 Punkten) (Zuschlagskriterium 4, Abschnitt 2.5.4, Anlage B 16).
- Umweltkriterium25%
Niedrigster angebotener Kraftstoffverbrauch, Punkte linear innerhalb einer Bandbreite von 25 % über dem niedrigsten Verbrauch; emissionsfreie Fahrzeuge erhalten automatisch die Höchstpunktzahl (Zuschlagskriterium 5, Abschnitt 2.5.5, Anlage B 20).
Punktevergabe je Kriterium maximal 100 Punkte, multipliziert mit dem jeweiligen Gewichtungsfaktor (Betriebskosten: lineare Bewertung innerhalb 15 % Bandbreite über dem niedrigsten Kostensatz, Faktor 50; Ersatzfahrzeuge: Stufenbewertung, Faktor 5; zusätzliche Fahrzeugqualität: Summe bis 100 Punkte, Faktor 10; Neufahrzeuge/Übergangszeit: Stufenbewertung, Faktor 10; Umweltkriterium: lineare Bewertung innerhalb 25 % Bandbreite über dem niedrigsten Kraftstoffverbrauch, Faktor 25). Zuschlag an das Angebot mit der höchsten Gesamtpunktzahl, bei Punktgleichheit entscheidet der niedrigere Angebotspreis.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenLinien und Betriebsleistung
Neufahrzeuge und Fahrzeugvorgaben
Haltestellen und Fahrgastinformation
Betrieb, Daten und IT
Personal, Vertrieb und Betriebsführung
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenFachliche Eignung
Zuverlässigkeit und Ausschlussgründe
Finanzielle Leistungsfähigkeit und Mindestlohn
Lenk- und Ruhezeiten sowie Subunternehmer
Referenzen zu öffentlichen Verkehrslinien im Personennahverkehr. Je Referenz anzugeben sind Linienverlauf, Verkehrsart (Stadt-, Umland- oder Überlandverkehr), Liniennummer, Auftragsart (Genehmigungsinhaber oder Subunternehmer), Aufgabenträger, Genehmigungsbehörde, Verkehrs- bzw. Tarifverbund und Ansprechpartner.
Nachweis über Anlage B 09. Laut Vergabeunterlagen müssen Referenzen nicht zwingend im MVV-Regionalbusverkehr erbracht worden sein. Referenzen gelten auch für Subunternehmer.
Wettbewerb & Angebotsprognose
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Erfüllungsort
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