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Pinneberg-Nord bis Tornesch, Fachlos Markierung

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nord25421 Pinneberg, Schleswig-HolsteinVeröffentlicht:
Angebotsfrist: noch 5 Tage

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Öffentliche Ausschreibung für Fahrbahnmarkierungsarbeiten auf der Bundesautobahn 23.

Die Autobahn GmbH des Bundes – NL Nord schreibt im Rahmen einer Erhaltungsmaßnahme der A23 zwischen den Anschlussstellen Pinneberg-Nord und Tornesch (ca. 4,8 km, beide Fahrtrichtungen) das Fachlos Markierung aus.

Gefordert werden:

Herstellung von Typ-II-Markierungen (Längs-, Quer-, Sperrflächen- und Pfeilmarkierungen) auf neuem SplittmastixasphaltMaterial: Kaltplastikmasse (reaktiver Stoff), Schichtdicke 2,0 mm, Verkehrsklasse P 7Ausführung in vier Bauphasen mit jeweils erneutem Anrücken der MarkierungskolonneReinigung und Trocknung der MarkierungsflächenMitwirkung beim SiGe-Plan und Nachweis der Eignung der Markierungssysteme (BASt-Prüfzeugnisse)

Angebotsabgabe: bis 21.08.2026, 10:00 Uhr (MESZ), elektronisch.

Ausführungszeitraum: 05.10.2026 bis 05.12.2026.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Noch 5 Tage bis zur Angebotsfrist — 21. August 2026
HEUTE
Termin / FristAUG2026SEPOKTNOVDEZJAN2027
Veröffentlichung9. Aug. 2026
Veröffentlichung eForms10. Aug. 2026
Aufforderung zur Angebotsabgabe10. Aug. 2026
Angebotsfrist21. Aug. 2026
Angebotsöffnung21. Aug. 2026
Bindefrist21. Aug. – 18. Sep. 2026
Prüfbericht BASt vorzulegenca. 14. Sep. 2026
Bauzeitenplan vorzulegenca. 25. Sep. 2026
Baubeginn5. Okt. 2026
Baufertigstellung5. Okt. – 5. Dez. 2026
Ausführungsbeginn5. Okt. 2026
Markierungsarbeitenca. 5. Okt. – 5. Dez. 2026
Umbau BPH 1-1 zu 1-2ca. 12. Okt. 2026
Umbau BPH 1-2 zu 2-1ca. 21. Okt. 2026
Umbau BPH 2-1 zu 2-2ca. 30. Okt. 2026
Vollendung der Ausführung5. Dez. 2026
Schlusszahlungsfristca. 5. Dez. 2026 – 4. Jan. 2027
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Zuschlagskriterium Preis: Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.

KI-Hinweis: Die Vergabeunterlagen (HVA B-StB Vorlage Aufforderung zur Angebotsabgabe) geben unter Punkt 7 explizit 'Zuschlagskriterium Preis' als einziges Zuschlagskriterium an (angekreuzt); 'Mehrere Zuschlagskriterien gemäß Vorlage HVA B-StB Gewichtung der Zuschlagskriterien' ist nicht angekreuzt, und die zugehörige Vorlage ist auch nicht als Anlage A aufgeführt.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Streckenabschnitt und Projektrahmen

Maßnahme: Erhaltung der Bundesautobahn 23, Streckenabschnitt 060, von Betriebs-km ca. 11,700 bis 16,503.

Lage: Zwischen AS Pinneberg-Nord und AS Tornesch, in beiden Fahrtrichtungen (RiFa Hamburg und RiFa Heide), einschließlich AS Tornesch in RiFa Hamburg.

Länge: ca. 4,803 km.

Gesamtprojekt: Die Markierungsarbeiten sind ein Fachlos innerhalb einer Gesamtbaumaßnahme, die auch die Erneuerung der Deckschicht (Deckschicht + Deck- und Binderschicht an der AS Tornesch RiFa Hamburg) umfasst. Das Fachlos Markierung ist eng mit den Fachlosen Straßenbau und Verkehrssicherung abzustimmen. Die übergeordnete Koordinierung der Fachlose obliegt dem Auftragnehmer Fachlos Straßenbau.

Allgemeine Leistungsbestandteile

Baustelleneinrichtung und -räumung:

Baustelle einrichten (Pauschale)Baustelle räumen (Pauschale)Verwertung des Kehrguts nach Wahl des Auftragnehmers

Prüfung und Qualitätssicherung:

Prüfung der fertigen Leistung im Neuzustand durch eine anerkannte Prüfstelle (Pauschale)Eigenüberwachungsprüfungen täglich durchführen und Protokolle an den Auftraggeber übergebenRückstellproben der verwendeten Markierungsstoffe auf Aufforderung bereithalten

SiGe-Plan und Arbeitsschutz:

Zuarbeit zum SiGe-Plan gemäß Baustellenverordnung (Pauschale)Anwendung der einschlägigen technischen Regelwerke (ZTV M 13, TL M 23 u. a.)Maschinen und Geräte gemäß 32. BImSchV mit CE-Kennzeichnung und Schallleistungspegel (LWA)Einhaltung BaustellV, ArbSchG, ArStättV, ASR und UVV

Vorgaben zur Markierungstechnik

Markierungssystem (für alle Markierungspositionen verbindlich):

Typ II, reaktiver Stoff, nicht spritzbar (Kaltplastikmasse)Mit groben Nachstreumitteln (unmittelbares Abstumpfen als System)Schichtdicke: 2,0 mmVerkehrsklasse: P 7Untergrund: neuer SplittmastixasphaltMit Vormarkierung

Eignungsnachweis Markierungssysteme:

Es dürfen nur Markierungssysteme verwendet werden, deren Eignung durch Prüfzeugnisse der BASt (Bundesanstalt für Straßenwesen) nachgewiesen istPrüfbericht mit Verlauf der Rundlaufprüfanlage (RPA) ist 3 Wochen vor erster Verwendung vorzulegenBASt-Prüfzeugnisse auf Verlangen einreichen

Ausführung:

Herstellung in einem Arbeitsgang als VollstrichProfilgerechte Herstellung bzw. Anpassung der BanketteMontage der LeitpfostenAusführung gemäß Lage- und Markierungsplänen sowie den einschlägigen technischen Regelwerken

Bauphasen und Bauablauf

Bauphasen: Die Baumaßnahme ist in vier Bauphasen aufgeteilt (BPH 1-1, 1-2, 2-1, 2-2).

An- und Abrücken: Die Markierungskolonne muss je Bauphase einmal an- und abrücken – insgesamt 4 An- und Abrück-Vorgänge.

Bauabschnitte:

Bauabschnitt 1 (RiFa Heide): Bauphasen 1-1 und 1-2, ca. 14 Arbeitstage inkl. MarkierungBauabschnitt 2 (RiFa Hamburg): Bauphasen 2-1 und 2-2, ca. 17 Arbeitstage inkl. Markierung

Verkehrsführung: 3+1-Verkehrsführung bauphasenweise mit Standstreifenführung.

Zeitliche Bindung: Die Markierungsarbeiten sind unmittelbar im Anschluss an die jeweiligen Straßenbauarbeiten auszuführen, spätestens am darauffolgenden Arbeitstag.

Abstimmung: Enge Abstimmung mit AN Straßenbau, AN Verkehrssicherung, Autobahnpolizei, Verkehrsbehörde und Autobahnmeisterei Elmshorn.

Mengenübersicht Markierungspositionen

Vorbereitende Arbeiten:

Markierungsfläche reinigen: 15.450 m²Markierungsfläche trocknen: 5.700 m²

Längsmarkierungen Typ II:

Strichbreite 0,15 m, durchgehende Fahrbahnbegrenzung: 10.400 mStrichbreite 0,30 m, durchgehende Fahrbahnbegrenzung: 10.100 mStrichbreite 0,15 m, Leitlinie unterbrochen 1:2: 3.400 mStrichbreite 0,30 m, Blockmarkierung 1:1: 550 m

Quermarkierung Typ II:

Haltlinie: 10 m

Sperrflächenmarkierungen Typ II:

Schrägstrichgatter klein (0,30 m breit): 15 mSchrägstrichgatter groß (0,50 m breit): 120 m

Pfeilmarkierungen Typ II:

Pfeil links/rechts ab, 5,00 m Länge: 6 Stück

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Zwingende Eignungsnachweise (Ausschlussgründe und Befähigung)

Ausschlussgründe (§ 6e EU VOB/A):

Keine schweren Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit in Frage stellenKeine Verurteilung zu > 3 Monaten Freiheitsstrafe oder > 90 Tagessätze Geldstrafe oder > 2.500 € Geldbuße in den letzten 2 Jahren (Gewerbezentralregister)Ggf. Nachweis von Selbstreinigungsmaßnahmen

Steuern, Abgaben, Sozialversicherung:

Ordnungsgemäße Erfüllung der VerpflichtungenUnbedenklichkeitsbescheinigungen auf Verlangen der Vergabestelle

Insolvenz / Liquidation:

Kein anhängiges oder eröffnetes InsolvenzverfahrenKein abgelehnter Antrag mangels MasseNicht in Liquidation

Befähigung und Erlaubnis (mindestens eines nachweisen):

Eintragung im HandelsregisterEintragung in der HandwerksrolleEintragung bei der IHKKeine Eintragungspflicht (falls zutreffend)

Mitteilungspflicht: Änderung der Freistellungsbescheinigung nach § 48b EStG ist dem Auftraggeber mitzuteilen.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Mindestjahresumsatz: Vom Auftraggeber gefordert (konkreter Betrag in der Bekanntmachung; in den vorliegenden Unterlagen nicht beziffert).

Mindestjahresumsatz im spezifischen Tätigkeitsbereich (Markierungsarbeiten): Vom Auftraggeber gefordert (konkreter Betrag in den Verfahrensunterlagen).

Nachweis durch:

Bestätigung eines Wirtschaftsprüfers/Steuerberaters odertestierte Jahresabschlüsse bzw. Gewinn- und Verlustrechnungen

Präqualifikation: Falls PQ-Eintrag vorhanden und einschlägig, kann dies die Eigenerklärung ersetzen.

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Referenzen: Vergleichbare Bauleistungen (Markierungsarbeiten) der letzten 5 Kalenderjahre.

Verfügbarkeit Arbeitskräfte: Nachweis der für die Leistungserbringung erforderlichen Arbeitskräfte.

Qualifikation Personal:

Technische Fachkräfte: Angabe der vorgesehenen Personen (Name, Funktion, Qualifikation)Geprüfte Fachkraft für Fahrbahnmarkierungen gemäß ZTV M (Unternehmen und Fachkraft)Ggf. Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator gemäß BaustellV / RAB 30 (falls gefordert)

Eignung Markierungssysteme: BASt-Prüfzeugnisse (Rundlaufprüfanlage) 3 Wochen vor erster Verwendung.

Sonstige Nachweise und Erklärungen

PQ-Nummer / Präqualifikation: Falls vorhanden, angeben.

KMU-Status: Erklärung, falls zutreffend (< 250 Beschäftigte, ≤ 50 Mio. € Jahresumsatz).

Eigenleistung / Nachunternehmerleistung: Angabe, ob Eigenleistung oder Nachunternehmerleistung.

FSC/PEFC-Zertifizierung: Falls Holzprodukte eingesetzt werden.

Pauschaler Schadenersatz: 15 % bei nachgewiesener unzulässiger Wettbewerbsbeschränkung.

Nachunternehmer: Art und Umfang der NU-Leistungen im Angebot angeben; auf Verlangen NU benennen und Eignungsnachweise vorlegen.

Fremdsprachige Bescheinigungen: Deutsche Übersetzung beifügen.

Referenzprojekte
empfohlen: mindestens 3 Referenzen ReferenzenZeitraum: letzte 5 Kalenderjahre (ältere Referenzen optional möglich)

Vergleichbare Referenzen über die Ausführung von Bauleistungen in den letzten 5 Kalenderjahren (Straßenmarkierungsarbeiten, Typ II, vergleichbarer Größenordnung)

Pro Referenz: Bezeichnung der Leistung, eigener Auftragswert (Anteil des eigenen Unternehmens), Ausführungszeitraum, Auftraggeber. Formlose Anlage möglich. Bescheinigung über ordnungsgemäße Ausführung in Anlehnung an Muster.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 50%4–10 · 32%11+ · 18%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 22 erledigt
Pflichtbestandteile des Angebots
Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle
Ausführungsbezogene Unterlagen (nach Auftragserteilung)
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nord
Ort
25421 Pinneberg, Schleswig-Holstein
Kategorie
Schleswig-Holstein
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
25421 Pinneberg
Schleswig-Holstein

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