Pinneberg-Nord bis Tornesch, Fachlos Verkehrsicherung
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenÖffentliche Ausschreibung der Autobahn GmbH des Bundes, NL Nord
Für den Streckenabschnitt der Bundesautobahn A23 zwischen Anschlussstelle Pinneberg-Nord und Anschlussstelle Tornesch (rund 4,8 km, beide Fahrtrichtungen) wird das Fachlos Verkehrssicherung im Zuge der Deckenerneuerung vergeben.
Der Auftragnehmer richtet die komplette Arbeitsstellensicherung ein, hält sie über die gesamte Bauzeit vor und baut sie wieder ab – inkl. Verkehrszeichen, transportabler Schutzeinrichtungen, temporärer Markierungen und mobiler Stauwarnanlage (mSWA). Die Maßnahme läuft in 4 Bauphasen (1-1, 1-2, 2-1, 2-2).
Wichtige Eckdaten:
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis100%
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenArbeitsumfang & Bauphasen
Die Verkehrssicherung wird für vier Bauphasen (1-1, 1-2, 2-1, 2-2) aufgebaut, vorgehalten und nach Phasenende umgebaut bzw. abgebaut. Die Bauzeit beträgt rund 2 Monate (05.10.2026 bis spätestens 05.12.2026).
Aufbau Verkehrssicherung inkl. Baustellenschild: 2 Wochen vor Baubeginn (2026).
Umbauzeiten zwischen den Phasen: je 7 Arbeitstage.
Vorhaltezeiten der Verkehrsführungsphasen: 7 Tage (1-1, 1-2, 2-1) bzw. 10 Tage (2-2).
Verkehrszeichen & Beschilderung
Aufstellung, Umbau, Vorhaltung und Abbau aller Verkehrszeichen gemäß RSA und ZTV-SA. Nur zugelassene Produkte verwenden. Schildergrößen 1600×1250 mm bzw. 2000×1250 mm, Reflexionsklasse RA2.
Dazu gehören u.a. Zeichen Z 274-80, Z 276, Z 282, Z 123, Z 250, Z 521-30-2,2, Z 600-33+WL-Rot, Z 1001-31-B-X, Z 1004-30, Z 1049-13, Z 515-21-2,2, einschließlich Vorwarnblinkleuchten.
Transportable Schutzeinrichtungen (TSE)
Vorgehaltene Mengen (LV): 630.000 md, 15.750 md und 3.780 md.
Fahrbahnmarkierungen (temporär)
Verschwenkungsbereich Bauanfang
Bei Bauanfang km 11,700: Beschilderung, Vorwarnleuchten, Lichtsignalanlage und mobile Stauwarnanlage (ca. 2,0 km und 4,0 km vor Nullpunkt) einrichten.
Mobile Stauwarnanlage (mSWA)
Baustelleninformationsschilder
2 Schilder (4,20 m × 3,00 m) anfertigen, aufstellen (2 Wochen vor Baubeginn), unterhalten und nach Abschluss abbauen.
Kontrolle, Bereitschaft & Dokumentation
Vom Auftragnehmer zu erstellende Pläne und Unterlagen
Materialnachweise und Zulassungen
Entsorgung und Umwelt
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenPersönliche Zuverlässigkeit / Ausschlussgründe
Fachliche Eignung
Wirtschaftliche / finanzielle Eignung
Unteraufträge & Eignungsleihe
Geeignete Referenzen über vergleichbare Bauleistungen (Verkehrssicherung/Arbeitsstellensicherung)
Bezeichnung der Leistung, Auftragswert (Anteil des Unternehmens), Ausführungszeitraum, Auftraggeber; auf gesonderter Anlage können weitere Referenzen angegeben werden. Auf Verlangen sind Referenzbescheinigungen über die ordnungsgemäße Ausführung vorzulegen. Referenzen > 5 Jahre können vom Auftraggeber akzeptiert werden (in Vorlage gesondert angekreuzt).
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer VergabenAuf einen Blick
Erfüllungsort
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