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Planung einer Stützwand, Eschweiler

EVS Euregio Verkehrsschienennetz GmbH | EVS Euregio Verkehrsschienennetz GmbH | Vergabekammer Westfalen | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bahnhof Eschweiler-Aue, 52249 Eschweiler, Nordrhein-WestfalenVeröffentlicht:
Angebotsfrist: noch 23 Tage

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum es geht:

Die EVS Euregio Verkehrsschienennetz GmbH sucht ein Ingenieurbüro, das die Planung für den Wiederaufbau einer Stützwand am Bahnhof Eschweiler-Aue (Bahnstrecke 2571) übernimmt. Die alte Stützwand war beim Hochwasser 2021 zerstört worden und muss ersetzt werden – bei laufendem Eisenbahnbetrieb.

Was zu tun ist:

Planung der Stützwand (alle Leistungsphasen nach HOAI)Auswahl der besten Lösung (Neubau, Sanierung oder Kombination)Sicherung des Bahnbetriebs auf Gleis 1 während der späteren Baumaßnahme

Wichtige Fristen:

Angebote müssen bis 15.10.2026 um 10:00 Uhr elektronisch über die Vergabeplattform DTVP vorliegenFragen sind bis spätestens 07.10.2026 möglichGeplante Laufzeit: 01.12.2026 bis 31.12.2029

Für wen geeignet:

Ingenieurbüros mit Erfahrung in der Planung von Stützbauwerken im Eisenbahnbereich. Es werden 3 vergleichbare Referenzen aus den letzten 5 Jahren verlangt – mindestens eine davon muss eine vom Eisenbahnbundesamt (EBA) geprüfte Planung enthalten.

Ausschreibung ansehen

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Noch 23 Tage bis zur Angebotsfrist — 15. Oktober 2026
HEUTE
Termin / FristSEP2026 MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP
Bieterfragen-Frist7. Okt. 2026
Angebotsfrist15. Okt. 2026
Angebotsöffnungca. 15. Okt. 2026
Bindefrist15. Okt. – 30. Nov. 2026
Vertragsbeginn1. Dez. 2026
Vertragslaufzeit1. Dez. 2026 – 31. Dez. 2029
Vertragsende31. Dez. 2029
VeröffentlichungDatum offenVeröffentlichung der Ausschreibung im Vergabemarktplatz – konkretes Datum nicht in den Unterlagen genannt.
Bauwerksprüfung H1Datum offenBauwerksprüfung H1 vor Abnahme der Bauleistungen – Termin abhängig vom Baufortschritt, daher nicht datierbar.
Bauwerksprüfung H2Datum offenBauwerksprüfung H2 vor Ablauf der Gewährleistungsfrist der Bauleistungen – Termin nicht datierbar.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Der Zuschlag wird auf das Angebot mit dem niedrigsten Preis erteilt.

KI-Hinweis: Das Zuschlagskriterium ist eindeutig im Anschreiben genannt: ausschließlich niedrigster Preis.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Aufgabenstellung & Hintergrund

Die vorhandene Schwergewichtsmauer (Baujahr ca. 1900, ca. 300 m lang, im Mittel 4,00 m hoch) entlang des tieferliegenden Fließgewässers Inde ist standsicherheitsrelevant beschädigt und muss ersetzt werden. Ziel ist die dauerhafte Sicherung der Gleisanlagen des Bahnhofs Eschweiler-Aue.

Hinweis: Gleis 1 soll bis zum Planungsbeginn wieder in Betrieb sein.

Planungsleistungen nach HOAI

Zu erbringen sind:

Objektplanung Ingenieurbauwerke (Leistungsphasen 1–9 gem. § 43 HOAI)Tragwerksplanung (Leistungsphasen 1–6 gem. § 51 HOAI)Besondere Leistungen der Leistungsphase 8 nach Anlage 12 zu § 43 HOAIZusätzliche Leistungen: Bauwerksprüfungen H1 (vor Abnahme der Bauleistungen) und H2 (vor Ablauf der Gewährleistungsfrist)

Grundlage der Preisermittlung (geschätzte anrechenbare Kosten):

Ingenieurbauwerke: 6.000.000 €, Honorarzone III, 90 % auszuführende Leistungen, Umbauzuschlag 0 %Tragwerksplanung: 5.400.000 €, Honorarzone III, 100 % auszuführende Leistungen, Umbauzuschlag 0 %

Technische Anforderungen an die Planung

Variantenuntersuchung (Neubau / Instandsetzung / Kombination / Alternativvorschlag) zur Wiederherstellung der StandsicherheitBemessung der Stützwand mit Lasten aus dem BahnverkehrPlanung von Bauzuständen und Bauabläufen unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebs auf Gleis 1Lösungen zur Vermeidung von Zugausfällen während der BaumaßnahmeSicherung bestehender Anlagen: Oberleitungsmaste, Fundamente, Kabelanlagen, KabeltrögeStandsicherheitsbemessung inkl. BahnverkehrslastenBerücksichtigung vorhandener gleisgeometrischer PlanungBerücksichtigung der vorhandenen Schadensdokumentation und Gutachten (Hegger+Partner, Gell u. Partner, H+P Ingenieure GmbH)

Was nicht zum Auftrag gehört

Planung der Gleisanlagen (wird separat vergeben)Bauausführung der StützwandErstellung der Baugrund- und Vermessungsdokumentation (bereits vorliegend)

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Zwingende Ausschlussgründe

Bestätigung durch Eigenerklärung, dass KEINE der folgenden Ausschlussgründe vorliegen:

Verstöße gegen das Mindestlohngesetz (MiLoG)Russland-Bezug gemäß EU-Sanktionspaket (kein russischer Bieter, keine russische Beteiligung >50 %, kein Handeln im Auftrag russischer Personen, keine Unterauftragnehmer/Lieferanten >10 % Auftragswert mit Russland-Bezug – auch nicht während der Vertragslaufzeit)Schwere Verfehlung, die die Zuverlässigkeit in Frage stellt (Form. 521)

Wirtschaftliche & finanzielle Eignung

Berufs- oder Betriebshaftpflichtversicherung mit Mindestdeckungssummen von jeweils 5 Mio. EUR pro Kalenderjahr für Personen-

Technische & berufliche Eignung

Mindestens 3 vergleichbare Referenzen aus den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren:

Inhalt: Planung und Bauüberwachung von Stützbauwerken für Verkehrsanlagen oder Brücken für VerkehrsanlagenAngabe je Referenz: Wert, Zeitraum der Leistungserbringung, AuftraggeberSonderanforderung: Mindestens eine Referenz muss eine Planung enthalten, die von einem EBA-zugelassenen Planprüfer geprüft wurdeVorlage mittels Eigenerklärung Referenzen (DG 2)

Bieterstruktur & Kapazitäten Dritter

Bietergemeinschaften: Alle Mitglieder benennen, eines als bevollmächtigten Vertreter; alle Eignungsanforderungen müssen in der Gemeinschaft erfüllt sein (gesamtschuldnerische Haftung)Eignungsleihe: Wenn Kapazitäten Dritter genutzt werden, sind diese mit den erfüllten Eignungsanforderungen zu benennen (§ 47 SektVO); Voraussetzung: keine Ausschlussgründe beim DrittunternehmenFür KMU ist das Verfahren laut Stammdaten nicht geeignet
Referenzprojekte
3 ReferenzenZeitraum: innerhalb der letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahre

Planung und Bauüberwachung von Stützbauwerken für Verkehrsanlagen oder Brücken für Verkehrsanlagen; Mindestens eine Referenz muss eine Planung enthalten, die von einem EBA-zugelassenen Planprüfer geprüft wurde

tabellarisch mittels Eigenerklärung Referenzen (DG 2) – je Referenz: Auftraggeber, Zeitraum, Auftragswert, kurze Leistungsbeschreibung; EBA-Nachweis explizit aufführen

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 30%4–10 · 39%11+ · 31%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 20 erledigt
Pflichtformulare & Eigenerklärungen
Wirtschaftliche & fachliche Eignung
Bietergemeinschaft / Unteraufträge / Eignungsleihe
Inhaltliche Bearbeitung der Aufgabe
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Auf einen Blick

Auftraggeber
EVS Euregio Verkehrsschienennetz GmbH | EVS Euregio Verkehrsschienennetz GmbH | Vergabekammer Westfalen | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
52222 Stolberg/Rhld.
Ort
52222 Bahnhof Eschweiler-Aue, 52249 Eschweiler
Kategorie
Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.evs-online.com/

Erfüllungsort

Ort der Leistung
52222 Bahnhof Eschweiler-Aue, 52249 Eschweiler
Nordrhein-Westfalen

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