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Sanierungskonzept Fußgängerbrücke Kreiensen

Stadt EinbeckEinbeck, NiedersachsenVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Die Stadt Einbeck schreibt Ingenieurleistungen für die Fußgängerbrücke am Bahnhof Kreiensen öffentlich aus.

Was zu tun ist:

Die Brücke vor Ort begutachten und Schäden dokumentieren (Hauptprüfung nach DIN 1076).Ein Sanierungskonzept mit priorisierten Maßnahmen erstellen.Ein Leistungsverzeichnis (LV) für die Sanierung aufstellen und bepreisen.Anschließend die Bauausführung überwachen (Bauüberwachung).

Wichtige Rahmenbedingungen:

Das Bauwerk überspannt 8 Gleise der Deutschen Bahn, 5 davon sind elektrifiziert (15 kV Oberleitung).Arbeiten im Gleisbereich sind nur in mit der DB InfraGO AG abgestimmten Sperrpausen und mit abgeschalteter/geerdeter Oberleitung zulässig.Die Sperrpausen müssen nach Beauftragung unverzüglich bei der DB beantragt werden (lange Vorlaufzeiten).Keine losweise Vergabe – die Leistung wird als ein Paket vergeben.

Abgabefrist: 19.11.2026

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 19. November 2026
Termin / FristOKT2026NOVDEZ
Veröffentlichung22. Okt. 2026
Angebotsfrist19. Nov. 2026
Bindefrist19. Dez. 2026
Beantragung DB-SperrpausenDatum offenUnverzüglich nach Beauftragung; die DB-Vorlaufzeiten sind lang und im Ausschnitt nicht beziffert.
Vor-Ort-PrüfungDatum offenDurchführung innerhalb eines mit der DB abgestimmten Sperrpausenfensters.
EntwurfsabgabeDatum offenPrüfbericht und Leistungsverzeichnis spätestens vier Wochen nach erfolgreicher Vor-Ort-Prüfung.
Finale UnterlagenübergabeDatum offenAlle Unterlagen innerhalb von vier Wochen nach Freigabe des Entwurfs durch den Auftraggeber.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Zuschlagskriterium Preis100%

    Die Wertungssumme des Angebotes wird aus den nachgerechneten Angebotssummen, insbesondere unter Berücksichtigung von Nachlässen, ermittelt; bei gleich wirtschaftlichen Angeboten erhält das Angebot einer Werkstatt für Behindere den Zuschlag.

KI-Hinweis: Die Vergabeunterlagen und die Bekanntmachung nennen ausdrücklich das Zuschlagskriterium Preis; es ist das einzige Zuschlagskriterium und damit mit 100 Prozent gewichtet.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Bauwerk und Rahmenbedingungen

Bauwerk: Fußgängerüberführung am Bahnhof Kreiensen, Plattenbrücke (Walzträger mit Ortbetonplatte), Baujahr 1959.

Länge: ca. 107 mBreite: ca. 2,64 mÜberspannte DB-Gleise: 8, davon 5 elektrifiziertOberleitung: 15 kV

Sicherheitsanforderungen:

Arbeiten im unmittelbaren Gleisbereich nur in mit DB InfraGO AG abgestimmten Sperrpausen.Arbeiten an/unter der Oberleitung nur bei abgeschalteter und geerdeter Oberleitung.Sperrpausen und Oberleitungsabschaltungen sind bei der zuständigen DB-Stelle zu beantragen; lange DB-Vorlaufzeiten sind im Bauzeitenplan zu berücksichtigen.Sicherungsleistungen (Bahnerder, Sicherungsposten Sipo, Sicherungsaufsichtskräfte Sak) sind separat auszuweisen und mit Sicherungsunternehmen nach DB-Richtlinien abzustimmen.

Phasenstruktur: Die Leistung gliedert sich in drei aufeinander aufbauende Phasen – Phase 1 Brückenhauptprüfung, Phase 2 Schadenskartierung und Dokumentation, Phase 3 Sanierungskonzept, LV und Bepreisung.

Phase 1 – Brückenhauptprüfung

Hauptprüfung nach DIN 1076 einschließlich aller handzugänglichen Bauteile.Untersuchung auf materialbezogene Schäden (Risse, Abplatzungen, Korrosion, Feuchtigkeitsschäden, Zustand von Belag, Lagern und Geländern).Beurteilung der Standsicherheit und Verkehrssicherheit.Prüfung und gesonderte Dokumentation von Bahnerdung und Berührungsschutz (einschließlich Berührungsschutzwänden über den Oberleitungen).Unverzügliche Meldung von Mängeln an diesen Sicherheitsbauteilen an den Auftraggeber.Formeller Prüfbericht nach SIB-Bauwerke einschließlich Zustandsnote.

Phase 2 – Schadenskartierung und Dokumentation

Fotografische und messtechnische Erfassung aller festgestellten Mängel und Schäden.Schadenspläne mit Lage, Art und Dimension der Schäden.Ursachenanalyse bei signifikanten Schäden zur Absicherung der Sanierungsmethode.Gesonderter, priorisierter Ausweis von Sofortmaßnahmen zur Abwendung von Gefahr im Verzug, insbesondere bei möglichem Herabfallen von Bauteilen auf Gleise oder Oberleitungen.

Phase 3 – Sanierungskonzept, LV und Bepreisung

Sanierungskonzept mit Priorisierung: sofortige Verkehrssicherungsmaßnahmen im Gleisbereich sowie planbare Instandsetzung.Auswahl von Bauverfahren zur Minimierung der Sperrzeiten, z.B. Fertigteile, schnell härtende Materialien, minimal-invasive Instandsetzungsverfahren.Fachspezifisches Leistungsverzeichnis nach VOB, gegliedert nach logischen Gewerken und Titeln (u.a. Baustelleneinrichtung, Gerüstbau/Zugangstechnik, Betoninstandsetzung, Korrosionsschutz, Belagserneuerung).Separate Titel/Positionen für bahnspezifische Nebenkosten, u.a. Erdung von Gerüsten, temporäre Berührungsschutzmaßnahmen, bahnbetriebliche Sperrpausenkosten, Sicherungsleistungen.Bepreisung des LV auf Basis aktueller Marktpreise und nachprüfbare Ermittlung der Mengen.Rechtzeitige Beantragung von Sperrpausen und Oberleitungsabschaltungen bei der DB; Berücksichtigung der DB-Vorlaufzeiten im Bauzeitenplan.

Anschließende Bauüberwachung

Nach Erstellung und Freigabe des Sanierungskonzepts und des LV übernimmt der Auftragnehmer die Bauüberwachung der Sanierungsarbeiten. Der konkrete Umfang der Bauüberwachung ergibt sich aus dem noch zu erstellenden LV und ist im Ausschnitt nicht weiter aufgeschlüsselt.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Fachliche Qualifikation

Nachweis der Qualifikation als sachkundiger Brückenprüfer nach VFIB.Aktuelle und gültige Tauglichkeits- und Bahnerdungsschulung der vor Ort prüfenden Ingenieure nach DB-Standard (z.B. „Selbstsicherer", „Berechtigter zum Bahnerden").Verfügbare Ausrüstung in Eigenregie: Zugangstechnik, Leitern, Messwerkzeuge, PSA; Beachtung bahnspezifischer Sicherheitsabstände.

Referenzen

Mindestens 3 vergleichbare Projekte innerhalb der letzten 5 Jahre, davon mindestens 2 mit Prüfung oder Sanierungsplanung über befahrenen Bahnanlagen/Gleisen. Vorzulegen mit dem Angebot als Referenzliste; je Referenz Ansprechpartner, Art der Leistung, Auftragssumme und Ausführungszeitraum.

Wirtschaftliche und finanzielle Eignung

Angabe des maßgeblichen Umsatzes der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre für vergleichbare Leistungen (in EUR; bei Gemeinschaftsleistungen einschließlich eigenem Anteil).Bei Einsatz anderer Unternehmen: wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit über Vordruck 235 nachweisen.Eigenerklärung zu Insolvenzverfahren, Liquidation, Ausschlussgründen nach §§ 123, 124 GWB (mit ggf. Selbstreinigung) und zur ordnungsgemäßen Zahlung von Steuern, Abgaben und Sozialversicherungsbeiträgen.

Personelle Eignung

Erklärung, dass die für die Leistung erforderlichen Beschäftigten verfügbar sind.Auf Verlangen: jahresdurchschnittliche Beschäftigtenzahl der letzten 3 Jahre sowie Benennung der für die Leitung vorgesehenen Personen.

Formale Eignung und Erklärungen

Erforderliche Eintragung im Berufsregister des Sitzes/Wohnsitzes (sofern registerpflichtig).Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft.Erklärung zur Tariftreue nach § 4 Abs. 1 NTVergG (Mindestentgelt: 12,82 € ab 01.01.2025, 13,90 € ab 01.01.2026); bei Nachunternehmern/Verleih gesondert.Anerkennung der Vertragsbestandteile: VOL/B 2003, Besondere und Zusätzliche Vertragsbedingungen (VHB 634/635), Bewerbungsbedingungen (VHB 632).Frist- und formgerechte Einreichung in deutscher Sprache über die Vergabeplattform mit geforderter Signatur/Siegel.Bei Bietergemeinschaften: Bildung ARGE, bevollmächtigter Vertreter, Gesamtschuldnerhaftung (Vordruck 234).
Referenzprojekte
mindestens 3 ReferenzenZeitraum: innerhalb der letzten 5 JahreVolumen: kein Mindestauftragswert angegeben

Vergleichbare Projekte zur Prüfung und/oder Sanierungsplanung von Ingenieurbauwerken bzw. Brücken; mindestens zwei davon mit Prüfung oder Sanierungsplanung über befahrenen Bahnanlagen/Gleisen.

Einreichung einer Referenzliste mit dem Angebot; je Referenz Ansprechpartner, Art der Leistung, Auftragssumme und Ausführungszeitraum. Bei Teilnahmewettbewerb bereits mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 68%4–10 · 28%11+ · 4%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 23 erledigt
Angebotsschreiben und Preisblätter
Eignung und Eigenerklärungen
Fachliche Qualifikationsnachweise
Unterlagen, die auf Verlangen nachzureichen sind
Formales und Vertragsbedingungen
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Stadt Einbeck
Anschrift
37574 Einbeck
Ort
37574 Einbeck
Kategorie
Niedersachsen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.einbeck.de ↗

Erfüllungsort

Ort der Leistung
37574 Einbeck
Niedersachsen

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