Tunnel Bochum Grumme Nachrüstung LED Beleuchtung
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWorum es geht: Die Autobahn GmbH des Bundes plant die Nachrüstung der LED-Beleuchtung im Tunnel Bochum Grumme (A40) und sucht dafür ein Ingenieurbüro für Planungsleistungen.
Was zu tun ist: Es sollen die HOAI-Leistungsphasen 1–3, 5 und 6 für die Technische Ausrüstung (§55 HOAI) sowie weitere Fachplanungen erbracht werden – also Planung, nicht Bauausführung. Dazu gehören unter anderem die Erneuerung der Tunnelbeleuchtung auf LED, der Neubau einer Betriebsnebenanlage, Leittechnik, Sicherheitstechnik und die Planung der Bauphasen unter Aufrechterhaltung des laufenden Tunnelbetriebs.
Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb – zunächst Teilnahmeantrag, danach Erstangebot und Verhandlungsgespräch. Maximal 5 Bewerber werden zur Angebotsabgabe aufgefordert.
Wichtig zu wissen: Zuschlag nach Qualität (kein Preis als Kriterium im Teilnahmewettbewerb), strenge Personal-Anforderungen (Projektleiter, Stellvertreter, 2 technische Mitarbeiter) und mehrere persönliche Referenzen pro Mitarbeiter sind zwingend.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Technischer Konzeptentwurf und Personaleinsatzkonzept30%
Siehe Zuschlagskriterien
- Datenerhebung der Bestandsdaten15%
Siehe Zuschlagskriterien
- Persönliche Referenzen des eingesetzten Personals10%
Siehe Zuschlagskriterien
- Preis45%
Maßgeblich ist die Wertungssumme (Angebotssumme netto gemäß Zusammenstellung des Leistungsverzeichnisses) des finalen Angebots. Der AI-Wert für das Zuschlagskriterium Preis wird nach folgender Formel berechnet: AI-Wert Preis = 5 × (2 − Wertungssumme des jeweiligen Bieters / niedrigste Wertungssumme) Das Angebot mit der niedrigsten Wertungssumme erhält 5,00 Punkte. Ein Angebot mit der doppelten Wertungssumme des niedrigsten Angebots erhält 0 Punkte. Ergibt die Formel einen negativen Wert, werden 0 Punkte vergeben. Das Ergebnis wird auf zwei Nachkommastellen gerundet und von der Software m
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenProjektrahmen und Tunnelbeschreibung
Gegenstand ist der Tunnel Grumme an der A40 bei Bochum (Bau-km ca. 10,067–10,397). Es handelt sich um einen zweiröhrigen Richtungsverkehrstunnel mit ca. 330 m Länge, Baujahr 1991. Die Nachrüstung umfasst die LED-Beleuchtung, den Abbruch und Neubau der Betriebsnebenanlage (BNA), die Erneuerung der Energieversorgung (Mittel-/Niederspannungshauptverteilung, USV/Netzersatzanlage) sowie die Anbindung an die Tunnelleitzentrale Westfalen.
Vorläufige Baukostenschätzung: ca. 2.180.000 € (brutto).
Beauftragte HOAI-Leistungsphasen
Für die Technische Ausrüstung (§ 55 HOAI) werden die Leistungsphasen 1 (Grundlagenermittlung), 2 (Vorplanung), 3 (Entwurfsplanung), 5 (Ausführungsplanung) und 6 (Vorbereitung der Vergabe) beauftragt. Nicht beauftragt: LPH 4, 7, 8 und 9.
Zusätzlich werden in der Leistungsbeschreibung u. a. folgende Fachplanungen angesprochen:
Vergütung erfolgt in 3 Objekten:
Vertragsform: Einheitspreisvertrag, Honorarermittlung gemäß HOAI.
Inhaltliche Planungsschwerpunkte
1) Bestandsaufnahme und Datenerhebung
2) LED-Beleuchtung und adaptive Steuerung
3) Betriebsnebenanlage (BNA)
4) Sicherheits- und Leittechnik
5) Energie und Blitzschutz
6) Planung unter Verkehr
7) Vergabe und Dokumentation
Fachbereiche der Technischen Ausrüstung
Die Planung umfasst folgende Fachbereiche:
Methodik, Besonderheiten und Laufzeit
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenAusschlussgründe und Zuverlässigkeit
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit – Personal
Es müssen 4 personenverschiedene Schlüsselpersonen benannt werden. Ein Austausch ist nur aus wichtigem Grund zulässig; Ersatzpersonen müssen gleichwertige Ausbildung, Qualifikation und Berufserfahrung nachweisen.
| Position | Mindestqualifikation |
|---|---|
| Projektleitung (PL) | Hochschulstudium Elektrotechnik (Bachelor/Master/Dipl.-Ing.); Deutsch C1; fachrelevante Berufserfahrung in der Planung technischer Ausstattung von Tunnelanlagen ≥ 7 Jahre; Studienschwerpunkt Elektrische Energietechnik, Automatisierungs-/Leittechnik oder Verkehrstelematik |
| Stellv. Projektleitung | Hochschulstudium Elektrotechnik; Deutsch C1; Berufserfahrung Tunnelplanung ≥ 7 Jahre |
| Mitarbeiter 1 (MA 1) | Hochschulstudium Elektrotechnik; Deutsch C1; Berufserfahrung Tunnelplanung ≥ 5 Jahre |
| Mitarbeiter 2 (MA 2) | Hochschulstudium Elektrotechnik; Deutsch C1; Berufserfahrung Tunnelplanung ≥ 5 Jahre; mind. 2 persönliche Referenzen |
Zugehörigkeit zu einem Berufsregister (freiberufliche Ingenieure, Architekten-, Ingenieurkammer, zugelassene Prüfingenieure o. Ä.) ist nachzuweisen.
Auswahl unter Bewerbern (bei mehr als 5 geeigneten Bewerbern, § 51 VgV)
Wenn mehr als 5 geeignete Bewerber vorliegen, erfolgt eine Auswahl nach folgender Wertungsmatrix (Gesamt 20 Punkte, 100 %):
| Kriterium | Max. Punkte | Gewichtung |
|---|---|---|
| Unternehmensreferenzen (3 Referenzen, je max. 5 Punkte) | 15 | 40 % |
| Projektleitung (Vertiefungsrichtung + Berufserfahrung) | 2 | 40 % |
| Technische Fachkräfte (stellv. PL, MA 1, MA 2 – je 1 Punkt für Berufserfahrung) | 3 | 20 % |
Punktesystem für Personalkriterien:
Datenschutz-, Sicherheits- und Sanktionsanforderungen
Planungsleistung Technische Ausrüstung (§ 55 HOAI, Anlagengruppen 4 und/oder 5) für die betriebstechnische Ausstattung eines Straßentunnels an Bundesfernstraßen nach RE-ING / RABT / EABT (Neubau, Nachrüstung oder Erneuerung) einschließlich zugehöriger Betriebsnebenanlagen
Bewertung 0–3 Punkte je projektspezifischem Kriterium (max. 5 Punkte je Referenz). Bei mehr als 3 Referenzen: Punktzahl = (Summe / Anzahl) × 3. Gewichtung 40 % bei Auswahl unter Bewerbern.
Projektleitung; Ingenieurleistung Tunnelneubau/-nachrüstung auf Bundesfernstraßen nach RE-ING, EABT oder RABT
Persönliche Referenz Projektleiter; Formblätter
Stellvertretende Projektleitung oder Projektleitung; Ingenieurleistung Tunnelneubau/-nachrüstung auf Bundesfernstraßen nach RE-ING, EABT oder RABT
Persönliche Referenz stellv. PL; Formblätter
Planungsleistungen bzgl. Tunnelneubau/-nachrüstung auf Bundesfernstraßen nach RE-ING, EABT oder RABT (Leistungsphasen 1–6 nach § 55 HOAI)
Persönliche Referenzen MA 1 und MA 2 Technische Ausrüstung; Formblätter
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer VergabenVerlauf dieser Vergabe
2 Bekanntmachungen- 19.10.2026Ausschreibungauf dieser Seite
- 08.10.2026Ausschreibung
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