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Tunnel Bochum Grumme Nachrüstung LED Beleuchtung

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Westfalen | Bundeskartellamt - Vergabekammern des Bundes | Die Autobahn GmbH des Bundes | Die Autobahn GmbH des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bochum, Nordrhein-WestfalenVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum es geht: Die Autobahn GmbH des Bundes plant die Nachrüstung der LED-Beleuchtung im Tunnel Bochum Grumme (A40) und sucht dafür ein Ingenieurbüro für Planungsleistungen.

Was zu tun ist: Es sollen die HOAI-Leistungsphasen 1–3, 5 und 6 für die Technische Ausrüstung (§55 HOAI) sowie weitere Fachplanungen erbracht werden – also Planung, nicht Bauausführung. Dazu gehören unter anderem die Erneuerung der Tunnelbeleuchtung auf LED, der Neubau einer Betriebsnebenanlage, Leittechnik, Sicherheitstechnik und die Planung der Bauphasen unter Aufrechterhaltung des laufenden Tunnelbetriebs.

Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb – zunächst Teilnahmeantrag, danach Erstangebot und Verhandlungsgespräch. Maximal 5 Bewerber werden zur Angebotsabgabe aufgefordert.

Wichtig zu wissen: Zuschlag nach Qualität (kein Preis als Kriterium im Teilnahmewettbewerb), strenge Personal-Anforderungen (Projektleiter, Stellvertreter, 2 technische Mitarbeiter) und mehrere persönliche Referenzen pro Mitarbeiter sind zwingend.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Aktive Ausschreibung
Termin / FristOKT2026 JAN2027 APR JUL OKT JAN2028 APR JUL OKT JAN2029 APR
Bekanntmachung im EU-Amtsblatt7. Okt. 2026
Aufforderung zum Teilnahmewettbewerb7. Okt. 2026
Teilnahmefrist9. Nov. 2026
Aufforderung zur Angebotsabgabe30. Nov. 2026
Angebotsfrist5. Jan. 2027
Vertragsbeginn1. Feb. 2027
Vertragslaufzeit1. Feb. 2027 – 15. Mai 2029
Vertragsende15. Mai 2029
AusführungsbeginnDatum offenBeginn der Ausführung: 14 Werktage nach Zuschlagserteilung (genaues Datum abhängig vom Zuschlagszeitpunkt).
Benennung ProjektverantwortlicheDatum offenAuftragnehmer muss Projektverantwortliche und Stellvertreter innerhalb von 5 Werktagen nach Zuschlag benennen.
Nachprüfungsfrist VergabekammerDatum offenFrist zur Einleitung eines Nachprüfungsverfahrens bei der Vergabekammer des Bundes: 15 Kalendertage nach Ablehnung einer Rüge (§ 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB).
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität4 Kriterien
Preis 45%Qualität 55%
  • Technischer Konzeptentwurf und Personaleinsatzkonzept30%

    Siehe Zuschlagskriterien

  • Datenerhebung der Bestandsdaten15%

    Siehe Zuschlagskriterien

  • Persönliche Referenzen des eingesetzten Personals10%

    Siehe Zuschlagskriterien

  • Preis45%

    Maßgeblich ist die Wertungssumme (Angebotssumme netto gemäß Zusammenstellung des Leistungsverzeichnisses) des finalen Angebots. Der AI-Wert für das Zuschlagskriterium Preis wird nach folgender Formel berechnet: AI-Wert Preis = 5 × (2 − Wertungssumme des jeweiligen Bieters / niedrigste Wertungssumme) Das Angebot mit der niedrigsten Wertungssumme erhält 5,00 Punkte. Ein Angebot mit der doppelten Wertungssumme des niedrigsten Angebots erhält 0 Punkte. Ergibt die Formel einen negativen Wert, werden 0 Punkte vergeben. Das Ergebnis wird auf zwei Nachkommastellen gerundet und von der Software m

KI-Hinweis: Die Zuschlagskriterien stammen aus der Bekanntmachung.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Projektrahmen und Tunnelbeschreibung

Gegenstand ist der Tunnel Grumme an der A40 bei Bochum (Bau-km ca. 10,067–10,397). Es handelt sich um einen zweiröhrigen Richtungsverkehrstunnel mit ca. 330 m Länge, Baujahr 1991. Die Nachrüstung umfasst die LED-Beleuchtung, den Abbruch und Neubau der Betriebsnebenanlage (BNA), die Erneuerung der Energieversorgung (Mittel-/Niederspannungshauptverteilung, USV/Netzersatzanlage) sowie die Anbindung an die Tunnelleitzentrale Westfalen.

Vorläufige Baukostenschätzung: ca. 2.180.000 € (brutto).

Beauftragte HOAI-Leistungsphasen

Für die Technische Ausrüstung (§ 55 HOAI) werden die Leistungsphasen 1 (Grundlagenermittlung), 2 (Vorplanung), 3 (Entwurfsplanung), 5 (Ausführungsplanung) und 6 (Vorbereitung der Vergabe) beauftragt. Nicht beauftragt: LPH 4, 7, 8 und 9.

Zusätzlich werden in der Leistungsbeschreibung u. a. folgende Fachplanungen angesprochen:

Objektplanung Ingenieurbauwerke (TVB-Ingenieurbauwerke 2019)Fachplanung Tragwerksplanung (TVB-Tragwerksplanung 2019)Landschaftsplanerische Leistungen (TVB-Landschaft 2021)SiGeKo gem. Baustellenverordnung (TVB-SiGeKo 2021)

Vergütung erfolgt in 3 Objekten:

Objekt 1: BNA – § 34 HOAI, Honorarzone IIObjekt 2: LED-Beleuchtung – § 53 HOAI, Honorarzone IIIObjekt 3: Ingenieurbauwerke – HOAI 2021 Teil 3, Honorarzone III

Vertragsform: Einheitspreisvertrag, Honorarermittlung gemäß HOAI.

Inhaltliche Planungsschwerpunkte

1) Bestandsaufnahme und Datenerhebung

Örtliche und zeichnerische Bestandsaufnahme Betriebsgebäude, Tunnel und VorfelderBeleuchtungsmessung zur Ermittlung des Fahrbahnleuchtdichtekoeffizienten q0 (4 Messstellen, Messbericht)Variantenuntersuchung u. a. zu Beleuchtungssystem und Energieeinspeisung

2) LED-Beleuchtung und adaptive Steuerung

Erneuerung der Beleuchtungsanlage auf LED-Technik inkl. adaptiver DimmungLichttechnische Berechnung und Steuerungskonzept

3) Betriebsnebenanlage (BNA)

Neubau und Rückbau der alten BNA bei Aufrechterhaltung des TunnelbetriebsProvisorium (Baucontainer) für den Tunnelbetrieb während der BauphaseErstellung von Kabelwegen

4) Sicherheits- und Leittechnik

Erneuerung/Umbau auf IP-Notruftechnik (Notrufsprechstellen Tunnel und Vorfelder)Videoüberwachungsanlage für BNA und TunnelBrandmeldeanlage (Rauchdetektoren, Brandfrüherkennung)Gewerkeübergreifende BrandschutzmatrixLeittechnik und Anbindung an die Tunnelleitzentrale (TLZ) WestfalenAuslegung der technischen Systeme nach Maschinenrichtlinie

5) Energie und Blitzschutz

NiederspannungshauptverteilungUSV-Anlage und NetzersatzanlageBlitzschutzanlage

6) Planung unter Verkehr

Schriftliches Konzept 'Sanierung unter Verkehr mit Beschreibung der Bauphasen' (max. 10 Seiten)Verkehrsführung, Bauphasenplan und provisorische BetriebstechnikNachteinsätze, Wochenendarbeiten (Samstag/Sonntag)Umschaltplanung zwischen Bestand und Provisorium

7) Vergabe und Dokumentation

Erstellung von Leistungsverzeichnissen (getrennt nach Bau/Sanierung BNA, LED-Technik, Provisorium)Erstellung der Sicherheitsdokumentation (SiDo) gemäß RABT/RE-ING – Phasen Planung, Inbetriebnahme und BetriebAGAP (Alarm- und Gefahrenabwehrplan) – Baustellen-AGAP je Bauphase, AGAP EndzustandErarbeiten der Wartungsplanung und -organisation, Ausschreibung von Wartungsleistungen gemäß VOB

Fachbereiche der Technischen Ausrüstung

Die Planung umfasst folgende Fachbereiche:

BeleuchtungLüftungVerkehrstechnische EinrichtungenSicherheitseinrichtungen für den VerkehrZentrale AnlagenSteuerung

Methodik, Besonderheiten und Laufzeit

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Ausschlussgründe und Zuverlässigkeit

Ausschlussgründe gemäß §§ 123, 124 GWB (z. B. strafrechtliche Verurteilungen, Insolvenz, schwere Verfehlungen) – Nachweis durch Eigenerklärung.Wettbewerbsregister (§ 6 Abs. 1 WRegG): Ab Auftragssumme ≥ 30.000 € wird ein Auszug angefordert.Einhaltung von Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz, Arbeitnehmerentsendegesetz und Mindestlohngesetz.Ordnungsgemäße Erfüllung der Steuer- und Sozialversicherungspflichten.Ggf. Erklärung zur Selbstreinigung (§ 125 GWB).

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Berufshaftpflichtversicherung (§ 45 Abs. 4 Nr. 2 VgV):Personenschäden: mindestens 3.000.000 €Sach- und Vermögensschäden: mindestens 5.000.000 €Umweltschäden gemäß USchadG müssen eingeschlossen seinBei Bewerbergemeinschaften: für jedes Mitglied nachzuweisenAusschluss bei NichterfüllungJahresumsatz in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren im Tätigkeitsbereich des Auftrags (§ 45 Abs. 4 Nr. 4 VgV) – konkrete Mindesthöhe in der Eigenerklärung zur Eignung.Eintragung im Handelsregister oder Erklärung zur Nichtverpflichtung (§ 44 Abs. 1 VgV).

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit – Personal

Es müssen 4 personenverschiedene Schlüsselpersonen benannt werden. Ein Austausch ist nur aus wichtigem Grund zulässig; Ersatzpersonen müssen gleichwertige Ausbildung, Qualifikation und Berufserfahrung nachweisen.

| Position | Mindestqualifikation |

|---|---|

| Projektleitung (PL) | Hochschulstudium Elektrotechnik (Bachelor/Master/Dipl.-Ing.); Deutsch C1; fachrelevante Berufserfahrung in der Planung technischer Ausstattung von Tunnelanlagen ≥ 7 Jahre; Studienschwerpunkt Elektrische Energietechnik, Automatisierungs-/Leittechnik oder Verkehrstelematik |

| Stellv. Projektleitung | Hochschulstudium Elektrotechnik; Deutsch C1; Berufserfahrung Tunnelplanung ≥ 7 Jahre |

| Mitarbeiter 1 (MA 1) | Hochschulstudium Elektrotechnik; Deutsch C1; Berufserfahrung Tunnelplanung ≥ 5 Jahre |

| Mitarbeiter 2 (MA 2) | Hochschulstudium Elektrotechnik; Deutsch C1; Berufserfahrung Tunnelplanung ≥ 5 Jahre; mind. 2 persönliche Referenzen |

Zugehörigkeit zu einem Berufsregister (freiberufliche Ingenieure, Architekten-, Ingenieurkammer, zugelassene Prüfingenieure o. Ä.) ist nachzuweisen.

Auswahl unter Bewerbern (bei mehr als 5 geeigneten Bewerbern, § 51 VgV)

Wenn mehr als 5 geeignete Bewerber vorliegen, erfolgt eine Auswahl nach folgender Wertungsmatrix (Gesamt 20 Punkte, 100 %):

| Kriterium | Max. Punkte | Gewichtung |

|---|---|---|

| Unternehmensreferenzen (3 Referenzen, je max. 5 Punkte) | 15 | 40 % |

| Projektleitung (Vertiefungsrichtung + Berufserfahrung) | 2 | 40 % |

| Technische Fachkräfte (stellv. PL, MA 1, MA 2 – je 1 Punkt für Berufserfahrung) | 3 | 20 % |

Punktesystem für Personalkriterien:

PL: Studienschwerpunkt 1 Pkt; Berufserfahrung ≥ 15 Jahre 1 Pkt (max. 2)Stellv. PL: Berufserfahrung ≥ 10 Jahre 1 PktMA 1: Berufserfahrung ≥ 10 Jahre 1 PktMA 2: Berufserfahrung ≥ 10 Jahre 1 Pkt

Datenschutz-, Sicherheits- und Sanktionsanforderungen

Nachweis der Verpflichtung nach dem Verpflichtungsgesetz gemäß § 6 AVB F-StB (Sicherheitsüberprüfung) – für sicherheitsrelevante Tunnelplanung erforderlich.Eigenerklärung zur Einhaltung von Art. 5k VO (EU) Nr. 833/2014 (EU-Sanktionen gegen Russland).DSGVO-konforme Einwilligungen der eingesetzten Mitarbeiter zur Datenverarbeitung (vom Auftragnehmer nach Zuschlag sicherzustellen).KMU-Eignung ist gegeben (Beschäftigte < 250, Jahresumsatz ≤ 50 Mio. € bzw. Bilanzsumme ≤ 43 Mio. €).
Referenzprojekte
mindestens 3 vergleichbare Referenzprojekte des Bewerbers ReferenzenZeitraum: Leistungsbeginn nicht vor dem 01.01.2015; Leistungen aus den letzten max. 10 Geschäftsjahren; Leistungsphasen 1–3 müssen abgeschlossen seinVolumen: nicht in den Unterlagen beziffert; projektspezifisch 1 Punkt u. a. für: LED-Tunnelbeleuchtung mit lichttechnischer Berechnung und adaptiver Steuerung, Neubau/Umbau Betriebsnebenanlage unter Aufrechterhaltung Tunnelbetrieb, leittechnische Anbindung Tunnelleitzentrale, Energieversorgung Mittel-/Niederspannung mit USV/Notstrom, sicherheitstechnische Anlagen nach RABT (Brandmeldung, Notruf, Video)

Planungsleistung Technische Ausrüstung (§ 55 HOAI, Anlagengruppen 4 und/oder 5) für die betriebstechnische Ausstattung eines Straßentunnels an Bundesfernstraßen nach RE-ING / RABT / EABT (Neubau, Nachrüstung oder Erneuerung) einschließlich zugehöriger Betriebsnebenanlagen

Bewertung 0–3 Punkte je projektspezifischem Kriterium (max. 5 Punkte je Referenz). Bei mehr als 3 Referenzen: Punktzahl = (Summe / Anzahl) × 3. Gewichtung 40 % bei Auswahl unter Bewerbern.

mind. 2 persönliche Referenzen ReferenzenZeitraum: Beginn der Leistung ab 2010; Leistungsphasen 1–6 abgeschlossenVolumen: Auftragsvolumen ≥ 200.000 € (Mindeststandard); projektspezifisch 1 Punkt je: Volumen ≥ 150.000 €, ≥ 2 koordinierende Fachbereiche, ≥ 2 Projektmitarbeiter, Mitwirkung Öffentlichkeitsarbeit (max. 6 Punkte je Referenz)

Projektleitung; Ingenieurleistung Tunnelneubau/-nachrüstung auf Bundesfernstraßen nach RE-ING, EABT oder RABT

Persönliche Referenz Projektleiter; Formblätter

mind. 1 persönliche Referenz ReferenzenZeitraum: Beginn der Leistung ab 2013Volumen: Auftragsvolumen ≥ 50.000 € (Mindeststandard); projektspezifisch 1 Punkt je: Volumen ≥ 30.000 €, ≥ 2 koordinierende Fachbereiche, ≥ 2 Projektmitarbeiter, Mitwirkung Öffentlichkeitsarbeit (max. 6 Punkte je Referenz)

Stellvertretende Projektleitung oder Projektleitung; Ingenieurleistung Tunnelneubau/-nachrüstung auf Bundesfernstraßen nach RE-ING, EABT oder RABT

Persönliche Referenz stellv. PL; Formblätter

mind. 2 persönliche Referenzen je Mitarbeiter ReferenzenZeitraum: Beginn der Leistung ab 2013Volumen: kein Mindest-Auftragsvolumen definiert; projektspezifisch 1 Punkt je: Bauphasen/Verkehrsführung unter Aufrechterhaltung Verkehr, Brandschutz im Tunnel, Videoüberwachung, SOW-Anlagen in ökologisch sensiblem Umfeld, leittechnische Anbindung, Entwässerung/Notrufkabinen, Beleuchtung/Energieversorgung in Tunnelanlagen (max. 7 Punkte je Referenz)

Planungsleistungen bzgl. Tunnelneubau/-nachrüstung auf Bundesfernstraßen nach RE-ING, EABT oder RABT (Leistungsphasen 1–6 nach § 55 HOAI)

Persönliche Referenzen MA 1 und MA 2 Technische Ausrüstung; Formblätter

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 3 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 56%4–10 · 39%11+ · 5%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 39 erledigt
Teilnahmeantrag (Interessensbestätigung) – Frist 09.11.2026 11:00 Uhr
Erstangebot – Frist 05.01.2027 13:02 Uhr
Verhandlungsgespräch (nach Aufforderung)

Verlauf dieser Vergabe

2 Bekanntmachungen
  1. 19.10.2026Ausschreibungauf dieser Seite
  2. 08.10.2026Ausschreibung
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Westfalen | Bundeskartellamt - Vergabekammern des Bundes | Die Autobahn GmbH des Bundes | Die Autobahn GmbH des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
59065 Hamm
Ort
44791 Bochum
Kategorie
Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
—
Auftraggeber-Website
www.autobahn.de ↗

Erfüllungsort

Ort der Leistung
44791 Bochum
Nordrhein-Westfalen

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