VB_27_Stuttgart Nord

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich FahrwegStuttgart Stuttgart-Nord, Baden-WürttembergVeröffentlicht: 03. August 2026

Angebotsfrist: 15. Oktober 2026

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum es geht: Die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) lässt im Bahnhof Stuttgart Nord zwei Weichen sowie angrenzende Gleis- und Schienenbereiche erneuern.

Was zu tun ist:

Erneuerung von 2 Weichen (Weiche 224 und Weiche 227, je Bauform 190er, besohlt)Rund 62,5 m konventionelle Gleiserneuerung mit vollständiger Bettungserneuerung und PlanumsverbesserungRund 34,4 m SchienenerneuerungNeubau einer Tiefenentwässerung und Kabeltiefbauarbeiten für Leit- und SicherungstechnikSicherungsleistungen für den Bahnbetrieb und bauaffine Dienstleistungen (Signalisierung, Bahnerdung, Schaltantragstellung) im Rahmen einer VerbundvergabeZusätzlich: Kampfmittelerkundung, Umwelt- und Artenschutzmaßnahmen, Entsorgung von Oberbauabfällen

Wichtig zu wissen:

Verfahren: Offenes Verfahren nach VOB/A, keine LosaufteilungAngebotsfrist: 15.10.2026, 11:00 Uhr (elektronisch über das Bieterportal der Deutschen Bahn)Ausführung: 09.03.2027 bis 04.06.2027 (rund 3 Monate)Voraussetzung: Präqualifikation bei der DB AG für konventionellen Oberbau (Gleise und Weichen) sowie für Sicherungsleistungen

Ausschreibung ansehen ↗

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert

Angebotsfrist: 15. Oktober 2026

Termin / FristAUG2026SEPOKTNOVDEZJAN2027FEBMÄRAPRMAIJUN

Strukturelle Vergrämung 1. Schnittca. 1. Aug. – 31. Aug. 2026

Vergrämung Wiederholungsschnitt September 2026ca. 1. Sep. – 30. Sep. 2026

Vergrämung Wiederholungsschnitt Oktober 2026ca. 1. Okt. – 31. Okt. 2026

Bieterfragen-Frist9. Okt. 2026

Angebotsfrist15. Okt. 2026

Bindefrist15. Okt. – 13. Nov. 2026

Vergrämung Wiederholungsschnitt März 2027ca. 1. März – 31. März 2027

Ausführungsbeginn Hauptbauarbeiten9. März 2027

Vertragslaufzeit9. März – 4. Juni 2027

Aufbau Sicherung – Vorarbeiten Teil 19. März – 10. März 2027

Aufbau Sicherung – Vorarbeiten Teil 210. März 2027

Aufbau Sicherung – Vorarbeiten Teil 311. März – 12. März 2027

Sperrung Übergabe-/Baulogistikgleise12. März – 9. Apr. 2027

Vorarbeiten Baufeldfreimachung15. März – 25. März 2027

Liefertermin Neuschienen / Weichen / B90-Schwellen15. März 2027

Ladearbeiten Vorarbeiten16. März 2027

Zwischenlager-/Montagefläche bereitgestellt17. März – 2. Apr. 2027

OL-Arbeiten Einbau Bauisolator25. März – 26. März 2027

Hauptarbeiten Weichenerneuerung26. März – 2. Apr. 2027

OL-Arbeiten Ausbau Bauisolator2. Apr. 2027

Nachlauf-Lastprüfung2. Apr. – 4. Apr. 2027

Nacharbeiten Restleistungen5. Apr. – 9. Apr. 2027

Abbau Sicherung – Nacharbeiten Teil 112. Apr. – 13. Apr. 2027

Abbau Sicherung – Nacharbeiten Teil 214. Apr. – 15. Apr. 2027

Abbau Sicherung – Nacharbeiten Teil 315. Apr. 2027

Qualitätsstopfgang (DUA)1. Juni – 4. Juni 2027

Vertragsende4. Juni 2027

ZuschlagDatum offenZuschlag erfolgt voraussichtlich innerhalb der Bindefrist; konkreter Termin nicht angegeben.

VertragsabschlussDatum offenVertragsabschluss erfolgt nach Zuschlag; konkretes Datum nicht genannt.

Vorlage OrganigrammDatum offenSpätestens 4 Wochen nach Auftragserteilung vorzulegen.

Anzeige Baubeginn bei BzSDatum offenMindestens 20 Arbeitstage (Mo.–Fr., ohne Feiertage) vor Baubeginn.

Vorlage Materialliefer- und AbfuhrplanDatum offenSpätestens 10 Wochen vor Projektrealisierung vorzulegen.

Anzeige Entsorgung gefährlicher AbfälleDatum offenMindestens 4 Wochen vor geplantem Entsorgungstermin anzuzeigen.

Vorlage BewetterungskonzeptDatum offenMindestens 14 Wochen vor Baubeginn vorzulegen.

Abstimmung Notfallkonzept mit FeuerwehrDatum offen14 Wochen vor Baubeginn.

Vorlage genehmigter BauablaufplanDatum offenSpätestens 2 Wochen vor Baubeginn.

Vorlage PersonaleinsatzplanungDatum offenMindestens 8 Wochen vor Arbeitsaufnahme der Vorarbeiten an Projektleitung, SiGeKo und BÜ Bahn zu übergeben.

Anforderung DeklarationsanalytikDatum offen21 Kalendertage vor geplantem Einbau durch AN anzufordern.

Efb-Zertifikate und ZKS-Registrierung vorlegenDatum offenSpätestens 6 Wochen vor Baubeginn für alle Beförderer vorzulegen.

Abstimmung Übergabezeitpunkte EntsorgungDatum offenSpätestens 28 Tage vor dem ersten Transport mit den Entsorgungsbetrieben.

vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen

Niedrigster Preis1 Kriterium

Preis 100%Qualität 0%

Preis100%
Angebotspreis als alleiniges Zuschlagskriterium

KI-Hinweis: Im Anschreiben (Seite 3) ist ausschließlich 'Preis' mit Gewichtung 100% angekreuzt; alle weiteren Kriterien (Terminplanung, Logistik/Baustellenorganisation, Personal, Umwelt) sind nicht angekreuzt und ohne Gewichtung. Die Bekanntmachung enthält unter II.2.5 nur den Hinweis 'Die nachstehenden Kriterien' ohne konkrete Zuschlagskriterien.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Weichenerneuerung und Oberbauarbeiten

Erneuerung Weiche 224 und Weiche 227 (jeweils Bauform 54-190-1:9, besohlt) im Bahnhof Stuttgart Nord, Strecke 4801:

Weiche 224 (Projekt G.016270442): Gleiserneuerung L = 31,8 m; vollständige Bettungserneuerung L = 66,0 m; Tragschicht KG 1, d = 25 cm mit Geotextil AF 3.5 (km 3.5+26,0 bis 3.5+92,0)Weiche 227 (Projekt G.016270443): Gleiserneuerung L = 31,8 m; vollständige Bettungserneuerung L = 79,9 m; Tragschicht KG 1, d = 25 cm mit Geotextil AF 3.5 (km 3.4+92,8 bis 3.5+70,2)je Weiche 1 Einfassungsrahmen WeichenantriebNeulagenschleifen mit handgeführtem GerätSchienenerneuerung (SE2) mit anschließenden Stopfarbeiten in den AnschlussbereichenMitstopfen der Weiche 223 (technische Notwendigkeit)Weiche 227: Lieferung vormontiertes Mittelteil der EKW (per Gleisbaukran zu entladen)

Zusätzlich Gleiserneuerung konventionell: 62,5 m mit vollständiger Bettungserneuerung und Planumsverbesserung (PSS KG 1, d = 25 cm, Geotextil).

Schienenerneuerung: 34,4 m.

Planumsverbesserung: konventionell mit Geokunststoff (Combigrid 40/40 Q1 GRK 4 C).

Tiefenentwässerung und Kabeltiefbau

Weiche 224: Neubau Tiefenentwässerung L = 49,6 m (km 3.5+45,1 bis 3.5+94,7) inkl. Sicherung Kabelkanal Gr. III i.D. km 3.5+82 bis km 3.6+02 (20 m)Weiche 227: Neubau Tiefenentwässerung inkl. TE-Querung L = 63,5 m (km 3.4+93,8 bis 3.5+45,1)Drainagerohre, Kontrollschächte, Abwasserkanal, FilterKabeltiefbau LST:Weiche 224: 1 Gleisunterquerung (3x PE-HD AD 110 mm), 2 Kabelabzweigkästen 630 x 380 mmWeiche 227: Neubau Kabelquerung 3x PE-HD AD 100 mm in Gleisen 112 und 141, 3 Kabelabzweigkästen 63 x 38 cmNeubau Kabelquerungen und Kabelabzweigkästen in den Anschlussbereichen Gleise 141 und 109 (Str. 4801/2)

Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen (Verbundvergabe)

Sicherungsmaßnahmen für Vorarbeiten, Hauptbauarbeiten, Nacharbeiten, Qualitätsstopfgang, Umweltbegleitarbeiten und Logistik gemäß DIN 18325Sicherungsposten, Sicherungsaufsichten, Bahnübergangsposten, Helfer im BetriebAuf-/Abbau und Betrieb von Sicherungsanlagen: Akustische Warngeber, Feste Absperrungen, ATWS (Kabel-/Funk- oder Handschaltung), Komponenten Maschinenwarnung, Schutzhaltsignal (Sh 2), Lf-Signalsatz, Signal El 6, Gleismagnet, Mobsi (Mobile BÜ-Sicherungsanlage), NWS (Nachwarnsystem), Mobile LärmschutzwandSignalisierung, Bahnerdung für abgeschaltete Schaltgruppen, SchaltantragstellungEingesetztes Personal benötigt elektronischen Befähigungsausweis (ElBa), der das eigene Personal im System anzulegen und aktuell zu halten ist (Nutzungsgebühr 10 Euro/Person/Monat ab 01.01.2025)Arbeitszeiten überwiegend nachts (01:00 bis 04:30 Uhr) und an Wochenenden, dazu tagsüber Schichtbetrieb gemäß Sperrskizze

Vermessung, Kampfmittelerkundung und Umweltleistungen

Vermessung: Absteckung, Abnahmevermessung, Lichtraummessung inkl. Engstellendokumentation durch unabhängiges Vermessungsbüro (nicht das gleiche Büro wie die Bauabsteckung)Kampfmittelräumung: Georadarmessung/Oberflächensondierung mit Abschlussdokumentation; Fachaufsicht gemäß SprengG § 20 durch den AN; Personal mit Fachkundenachweis nach § 20 SprengG und Anmeldung beim LKA Baden-WürttembergUmweltleistungen: Strukturelle Vergrämung (1. Schnitt August 2026, Wiederholungsschnitte September/Oktober 2026 und März 2027); Fledermausbeleuchtung, Bautabuzonen, Umweltbaubegleitung; ReptilienschutzBeweissicherungsverfahren für alle Baustelleneinrichtungs- und Bereitstellungsflächen gemäß BBodSchVDokumentation Ist-Zustand vor Inbetriebnahme der Bereitstellungsflächen, laufende Dokumentation, Dokumentation nach Wiederherstellung

Abfallmanagement und Entsorgung

Entsorgung durch AN für: Zwischenlagen, Betonabbruch, Rückstände aus TiefenentwässerungEntsorgung durch AG für: Schrott, Altschwellen, AushubmassenAnfallende Oberbauabfälle: Altschotter, Siebrückstände der Bettungsreinigung (BRM), Betonschwellen / -joche / -bruch, Holzschwellen / -joche / -bruch, Weichen- und Koppelschwellen, Boden und mineralische GemischeTransport per Schiene durch AN möglich (Efb-Zertifizierung nach § 56/57 KrWG, ZKS-Registrierung für gefährliche Abfälle, elektronisches Abfallnachweisverfahren ZEDAL)Bei Holzschwellen (Altholz): Ablieferungsscheine nach AltholzV, Deklaration der Altholzkategorie A IVErstellung und Übermittlung von Vorab- und finalen Wagenlisten für jede AVV-Nummer getrenntFachbauleiter/Abfallbeauftragter mit Sachkundenachweis Probenahme fester Abfälle gemäß LAGA PN98; Fachunternehmen für Probenahme/Analytik muss DIN EN ISO/IEC 17025 zertifiziert seinAnzeige der Entsorgung gefährlicher Abfälle mindestens 4 Wochen vor geplantem Entsorgungstermin

Oberleitungs- und weitere begleitende Leistungen

Oberleitungsarbeiten: Bahnerdung für abgeschaltete Schaltgruppen; Ein- und Ausbau Bauisolator (Schaltgruppe 420 blau TSN); Sicherung Fahrleitungsmasten '3/14a', '3/14d', '3/14b' durch Rückverankerung oder VerbauLiefertermine (durch AG): Neuschienen, Weichen 224/227, B90-Schwellen: 15.03.2027Bereitstellungsplatz vorhalten bis 4 Wochen nach letzter UmbausperrungBeleuchtung der Bereitstellungsplätze und MontageplätzeTunnelbewetterung (mobile Belüftungsanlage, Messkonzept, Dokumentation) und fachtechnisch geprüftes Bewetterungs-/Entstaubungskonzept mindestens 14 Wochen vor Baubeginn vorzulegen; Notfallkonzept mit Feuerwehr 14 Wochen vor Baubeginn abstimmenMaschinenanforderungen im Tunnel: Bagger mit abgedichteter Kabine und geschlossenen Fenstern, Kabinenbelüftung mit Staubfiltern; Dieselmaschinen mit Rußpartikelfilter (TRGS 554); Messstelle für Gefahrstoffe gemäß TRGS 402

Bauablauf und Sperrzeiten (Auszug)

Hauptbauarbeiten Weichenerneuerung: 26.03.2027, 00:00 Uhr bis 02.04.2027, 02:30 Uhr (durchgehend)

Sperrung S-Gleis (Strecke 4801): 25.03.2027, 22:00 Uhr bis 02.04.2027, 04:30 Uhr (174,5 Stunden, durchgehend)

Vorarbeiten:

Aufbau Sicherung: 09.-12.03.2027Baufeldfreimachung: 15.-25.03.2027Ladearbeiten: 16.03.2027

Nacharbeiten: 05.-09.04.2027; Abbau Sicherung: 12.-15.04.2027

Qualitätsstopfgang (DUA): 01.-04.06.2027 (4 Schichten nachts)

Nachlauf-Lastprüfung: 02.-04.04.2027

Gesamtzeitraum Baumaßnahme: 09.03.2027 bis 07.06.2027 (inkl. Qualitätsstopfgang-Phase)

Personaleinsatzplanung mindestens 8 Wochen vor Arbeitsaufnahme der Vorarbeiten an Projektleitung, SiGeKo und Bauüberwacher Bahn zu übergeben.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Befähigung zur Berufsausübung

Präqualifikation bei Deutsche Bahn AG ODER Eintrag im PQ-VOB ODER Eigenerklärung (auf Verlangen Nachweis innerhalb 6 Kalendertagen)Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft (Erklärung)Eintragung in Handwerksrolle / Berufsregister / IHK-Register (Erklärung)Kein Ausschluss gemäß Art. 5k VO (EU) 2022/576 (Russland-Sanktionen)Einhaltung Bundestariftreuegesetz (BTTG) vom 27. April 2026

Zwingende Präqualifikation bei der DB AG (III.2.2)

Für folgende Leistungsbereiche ist eine Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG zwingend erforderlich:

Oberbau konventionell – Schotter: Gleise (Strecken I-S; S-Bahn 50–120 km/h)Oberbau konventionell – Schotter: Weichen (Strecken I-S; S-Bahn 50–120 km/h)Sicherungsleistungen: Verzeichnis I

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Jährlicher Gesamtumsatz der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre (Erklärung)Kein Insolvenz-/Liquidationsverfahren anhängigKeine Täuschung/Auskunftsverweigerung bezüglich §§ 123-124 GWBKeine Verfehlungen gemäß § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWBKein Ausschluss durch DB AG wegen VerfehlungenKeine mangelhafte Leistung bei früheren DB-AufträgenKeine Vergabeverstöße (unzulässige Einflussnahme, vertrauliche Infos, irreführende Infos)Gewerbezentralregister-ErklärungErklärung über Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen (bei Bedarf)Einhaltung DB-Verhaltenskodex oder BME-Verhaltensrichtlinie oder vergleichbarer eigener KodexErklärungen zu gesetzlichen Pflichten (Steuern, Sozialversicherung, AentG, AufenthG, MiLoG, SchwarzArbG, LkSG)Sicherheitsleistungen: Vertragserfüllungsbürgschaft 5,0% der Auftragssumme; Mängelansprüche-Bürgschaft 3,0% der Abrechnungssumme

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Erklärung über verfügbare technische Ausrüstung für die LeistungsausführungDurchschnittliche Anzahl beschäftigter Arbeitskräfte in den letzten 3 JahrenVergleichbare Arbeiten - nachweislich ausgeführt (lt. Anschreiben; konkrete Spezifikationen zu Anzahl/Zeitraum/Volumen aus den vorliegenden Unterlagen nicht ableitbar)Bauleiter: Ingenieurstudium abgeschlossen; mindestens 5 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter bei vergleichbaren Bauvorhaben; ständige Anwesenheit (Bauleiter oder Stellvertreter) auf der BaustelleFachaufsicht Kampfmittelräumung gemäß SprengG § 20; Personal mit Fachkundenachweis und Anmeldung beim LKA Baden-WürttembergSicherungsunternehmen: Präqualifikation bei DB AG für die geforderten Sicherungsmaßnahmen

Eignung Fachfirmen für Entsorgung und Bewetterung

Entsorgungsfachbetrieb nach § 56/57 KrWG (oder vergleichbare EU-Qualifikation nach EfbV); bei gefährlichen Abfällen ggf. ZKS-Registrierung oder Erlaubnis nach § 54 KrWG; bei nicht gefährlichen Abfällen Anzeige gemäß § 53 KrWGFachunternehmen für Probenahme/Analytik: DIN EN ISO/IEC 17025 zertifiziert oder akkreditiertBewetterungs-/Entstaubungsunternehmen: Fachkundiges Personal; mit Angebotsabgabe zu benennen; fachtechnisch geprüftes Konzept mindestens 14 Wochen vor BaubeginnBeförderer für den Schienentransport von Oberbauabfällen: Genehmigung nach § 6 AEG und Sicherheitsbescheinigung nach § 7a AEG; Transportversicherung zu marktüblichen Bedingungen; Vorlage der Efb-Zertifikate und ZKS-Registrierungs-Nummern spätestens 6 Wochen vor Baubeginn

Erklärung zu Verbindungen mit dem Ingenieurbüro

Erklärung über Verbindungen zum beauftragten Ingenieurbüro Spettmann+Kahr GmbH & Co.KG (gesellschaftsrechtlich, verwandtschaftlich oder wirtschaftlich)Bei Bietergemeinschaften: gesamtschuldnerische Haftung aller GemeinschaftsmitgliederEignungsleihe über Nachunternehmer: mittels Verpflichtungserklärung (Anlage 2.7.2) möglich

Personalanforderungen Sicherungspersonal

Für das einzusetzende Sicherungspersonal (Sicherungsposten und Sicherungsaufsichten) gelten die Anforderungen der DB-Rahmenrichtlinie 132.0118 / Anlage 2.30:

Körperliche Eignung: u.a. Fernvisus mind. 0,7/0,7, Hörverlust max. 30 dB, keine regelmäßige Einnahme illegaler DrogenGeistige Eignung: Mindestanforderungen u.a. Konzentrationsfähigkeit, Daueraufmerksamkeit, Vigilanz, Reaktionsfähigkeit (mind. Grad 2, Vigilanz Grad 3)Erstuntersuchung vor Tätigkeitsaufnahme; Nachuntersuchung körperlich alle 3 Jahre; ab dem 62. Lebensjahr jährlich; geistige Eignung alle 5 JahreAnlage aller Sicherungspersonale im ElBa-System verpflichtend (Nutzungsgebühr 10 Euro/Person/Monat ab 01.01.2025; verpflichtende Handy-App-Nutzung seit 01.01.2025)

Referenzprojekte

Vergleichbare Arbeiten (Gleis-/Weichenerneuerung, Oberbauarbeiten) - nachweislich ausgeführt

Lt. Anschreiben müssen vergleichbare Arbeiten nachweislich ausgeführt worden sein. Bewerbungsbedingungen verweisen auf 'in den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren ausgeführte vergleichbare Leistungen'. Konkrete Spezifikationen (Mindestanzahl, Auftragsvolumen) sind aus den vorliegenden Unterlagen nicht ableitbar.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben

1–3Angebote erwartet

Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote

Geringe Konkurrenz

Wahrscheinliche Bieterzahl

1–3 · 72%4–10 · 27%11+ · 1%

Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 43 erledigt

Registrierung und Plattformzugang

Angebotsunterlagen

Formale Nachweise und Erklärungen (auf Verlangen innerhalb 6 Kalendertagen)

Signatur und Form

Nach Zuschlag (Bürgschaften)

Nachweise für Geokunststoff Combigrid (mit Angebotsabgabe)

Mit TendiGo

Finden Sie weitere passende Ausschreibungen und prüfen Sie mit KI, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Diese Ausschreibung mit KI prüfen

Zur Original-Ausschreibung ↗

Auf einen Blick

Auftraggeber

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg

Anschrift

60327 Frankfurt am Main

Ort

70191 Stuttgart Stuttgart-Nord

Kategorie

Baden-Wuerttemberg

Veröffentlicht

03. August 2026

Angebotsfrist

15. Oktober 2026

Auftraggeber-Website

www.deutschebahn.com ↗

Auftraggeber-Profil ansehen

Erfüllungsort

Ort der Leistung

70191 Stuttgart Stuttgart-Nord

Baden-Württemberg

Weitere Ausschreibungen Baden-Wuerttemberg

Alle anzeigen →