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Ausschreibungen Baden-Wuerttemberg

Vergabe von Personenbeförderungsleistungen im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen in dem Landkreis Böblingen, Verkehrsraum Linienbündel BB03 "Nördliches Heckengäu"

Landratsamt Böblingen | Vergabekammer Baden-Württemberg | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Böblingen, Baden-WürttembergVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum es geht: Das Landratsamt Böblingen schreibt Busverkehrsleistungen auf den VVS-Linien 636 und 637 europaweit aus. Es handelt sich um einen öffentlichen Dienstleistungsauftrag (ÖDLA) für Linienverkehre nach § 42 PBefG über rund 9,5 Jahre (01.07.2027 – 31.12.2036).

Was zu leisten ist: Den vorgegebenen Fahrplan auf den Linien 636 (Weissach–Flacht–Perouse–Rutesheim–Renningen) und 637 (Renningen Süd–Bf–Robert-Bosch-Campus–Malmsheim) erfüllen. Eine Option auf zusätzliche Fahrten zwischen Renningen Bahnhof und Robert-Bosch-Campus ist verbindlich mit anzubieten. Die jährliche Fahrplanleistung umfasst rund 234.371 km und 8.991 Stunden; eine Mindestflotte von 3 Fahrzeugen ist einzusetzen, davon mindestens 1 emissionsfreies und 1 sauberes Fahrzeug (65-%-Quote).

Verfahren: Offene Ausschreibung (Qualitätsvergabe) – Wertung 70 % Preis / 30 % Konzepte (Fahrzeug-, Personal-, Qualitätskonzept). Angebote werden ausschließlich elektronisch über die Vergabeplattform eingereicht. Die Ausschreibung richtet sich auch ausdrücklich an kleine und mittlere Unternehmen.

Ausschreibung ansehen ↗

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 12. Oktober 2026
Termin / FristJAN2026 JUL JAN2027 JUL JAN2028 JUL JAN2029 JUL JAN2030 JUL JAN2031 JUL JAN2032 JUL JAN2033 JUL JAN2034 JUL JAN2035 JUL JAN2036 JUL
Veröffentlichungca. 1. Jan. 2026
Bieterfragen-Frist23. Sep. 2026
Bieterfragen-Frist28. Sep. 2026
Angebotsfrist5. Okt. 2026
Angebotsöffnung5. Okt. 2026
Bindefrist5. Okt. – 31. Dez. 2026
Zuschlagca. 31. Dez. 2026
Bestellung saubere/emissionsfreie Fahrzeugeca. 31. Dez. 2026 – 31. Jan. 2027
Optionen Bestellungca. 31. Dez. 2026 – 31. Dez. 2028
Meldung Öffnungszeiten Verkaufsstelleca. 6. Mai 2027
Bereitstellung Fahrzeugflotteca. 1. Juni 2027
Finale Freigabe Fahrzeugflotteca. 17. Juni 2027
Einreichung Formular Anhang LB.9 (Kundenbüro)ca. 17. Juni 2027
Haltestellendokumentationca. 1. Juli – 26. Aug. 2027
Vertragsbeginn1. Juli 2027
Vertragslaufzeit1. Juli 2027 – 31. Dez. 2036
Monatsmeldungca. 15. Aug. 2027
Schulbustrainingca. 1. Nov. – 30. Nov. 2027
Aufstellung Umweltstandardsca. 31. März 2028
Nachweise Jahresabrechnungca. 1. Juni 2028
Jahresabrechnungca. 31. Okt. 2028
Vertragsende31. Dez. 2036
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität4 Kriterien
Preis 70%Qualität 30%
  • Preis70%

    Wertungspreis setzt sich zusammen aus dem Preis der Grundleistung und dem Preis für Zubestellungen (sowie Optionen gem. Ziff. 1.1.3. der Leistungsbeschreibung). Bewertung über Durchschnittspreis-Methode mit linearer Interpolation.

  • Qualität des Angebotes30%

    Drei einzureichende Konzepte (Fahrzeugkonzept, Personalkonzept, Qualitätskonzept) mit Darstellung von Mehrqualitäten über die Grundleistung hinaus. Reicht ein Bieter kein Konzept ein, erhält er 0 Punkte.

Preis: Durchschnitt aller angebotenen Wertungspreise (Preis der Grundleistung und Preis für Zubestellungen) wird ermittelt. Ein fiktives Angebot mit dem Durchschnittspreis erhält 35 Punkte (halbe Punktzahl). 0 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem 1,3-fachen des Durchschnittspreises. 70 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem 0,7-fachen des Durchschnittspreises. Alle Angebote mit darüber oder darunter liegenden Wertungspreisen erhalten ebenfalls 0 bzw. alle Punkte. Für dazwischen liegende Wertungspreise erfolgt lineare Interpolation kaufmännisch gerundet auf volle Punktzahl. Qualität: vergleichende Bewertung der Konzepte; Notenstufen 0/1/2/3/6/9/10 Punkte je Konzept.

KI-Hinweis: Alle Zuschlagskriterien (Preis 70 Punkte, Qualität 30 Punkte) und deren Unterkriterien (Fahrzeugkonzept 10, Personalkonzept 10, Qualitätskonzept 10) sind in den Vergabeunterlagen (Bewertungsmatrix Anlage 6 und Bewerbungsbedingungen Anlage 1) sowie in der Bekanntmachung vollständig und übereinstimmend angegeben; Bewertungsformel für den Preis ebenfalls dokumentiert.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Linien und Strecken

Linie 636: Weissach – Flacht – Perouse – Rutesheim – RenningenLinie 637: Renningen Süd – Bf – Robert-Bosch-Campus – Malmsheim (– Rutesheim)

Beide Linien liegen im Bedienungsgebiet des VVS (Erfüllungsort: Landkreis Böblingen, NUTS-3 DE112).

Fahrplan und Leistungsvolumen

Der Auftragnehmer hat den vorgegebenen Fahrplan gemäß Anhang LB.1 verbindlich zu erfüllen; Planungshilfen sind in Anhang LB.2 und LB.3 enthalten.

Jährliche Fahrplanleistung (Basis):

234.371 Fahrplankilometer8.991 FahrplanstundenVerkehrstageverteilung Musterjahr: 185 Mo–Fr (Schule), 65 Mo–Fr (Ferien), 52 Samstage, 63 Sonn-/Feiertage

Kein Anruf- oder Bedarfsverkehr auf den Grundleistungsfahrten.

Nach Inbetriebnahme von Stuttgart 21 (voraussichtlich Dezember 2031) können die Busfahrpläne an geänderte S-Bahn- und Regionalverkehrsfahrpläne angepasst werden; die Letztentscheidung liegt beim Aufgabenträger.

Fahrzeuge und Umweltanforderungen (Saubere-Fahrzeuge-Beschaffungsgesetz)

Mindestflotte: 3 Fahrzeuge (bei Optionsausübung ggf. mehr)Mindestquote saubere Fahrzeuge: 65 % der vergebenen Leistung, davon mindestens die Hälfte emissionsfreiBezogen auf die 3-Fahrzeug-Flotte bedeutet das konkret:mindestens 1 emissionsfreies Fahrzeug (≥33,33 %), das mindestens 37.500 Fahrplankilometer pro Kalenderjahr absolviertmindestens 1 sauberes Fahrzeug (≥33,33 %), das mindestens 50.000 Fahrplankilometer pro Kalenderjahr absolviertrestliche Fahrzeuge: konventionelle Diesel (max. 15 Monate nach Zuschlag bis Lieferung)Beim Einsatz innovativer Antriebe (Elektro, Hybrid, Wasserstoff, Brennstoffzelle) gilt eine Vorlaufzeit von mindestens 12 Monaten, wenn der Auftraggeber dies verlangt.

Eigene Lade- bzw. Tankinfrastruktur für alternative Antriebe ist bereitzustellen.

Option auf zusätzliche Fahrten (Linie 637)

Die Option umfasst zusätzliche Fahrten auf Linie 637 zwischen Renningen Bahnhof und Robert-Bosch-Campus (Zu-/Abbringer für Bosch-Mitarbeitende).

Zusätzliche Leistung (optionale Fahrten):

10.443 Fahrplankilometer pro Jahr (7.728 Mo–Fr Schule, 2.715 Mo–Fr Ferien)296 Fahrplanstunden pro Jahr (219 Mo–Fr Schule, 77 Mo–Fr Ferien)

Die Option ist verbindlich mit anzubieten und im Kalkulationsblatt (Anlage 5) gesondert zu kalkulieren; über die Ausübung entscheidet der Auftraggeber rechtzeitig vor Inbetriebnahme.

Personal und Schulung

EU-Richtlinie 2003/59/EG (Berufskraftfahrerqualifikation) ist einzuhalten.Schulbustraining: jährliche Schulung des Fahrpersonals spätestens im Zeitraum 01.11.–30.11. zum Schuljahresstart.Fahrpersonal muss über ausreichende Deutschkenntnisse für Fahrplanauskünfte verfügen.Fachkundiges Fahrpersonal ist für das Schulbustraining vorzuhalten.Benennung eines Betriebsleiters nach BO-Kraft sowie eines Verkehrsplaners mit nachgewiesenen Kapazitäten (Kapazitätsgrenzen siehe Eignung).

Kundenbüro und Vertrieb

Pro Linienbündel ist ein Kundenbüro vorzuhalten. Standort: im Bedienungsgebiet des Bündels oder am Standort der Betriebsleitung (außerhalb des Bedienungsgebiets möglich). Ein Kundenbüro kann mehrere Linienbündel bedienen.Anhang LB.9 ist mindestens 2 Wochen vor Inbetriebnahme ausgefüllt einzureichen (Name, Adresse, Öffnungszeiten Mo–Fr und Sa inkl. Mittagspausen); bei Änderungen erneute Einreichung.Keine weiteren personenbedienten Verkaufsstellen erforderlich.Betrieb durch Dritte ist zulässig.Für Bedarfsverkehre stellt der Auftraggeber die Software.

Berichte, Nachweise und Mitwirkung

Monatsmeldung bis zum 15. des FolgemonatsJährliche Aufstellung Umweltstandards bis Ende März des FolgejahresHaltestellendokumentation binnen 8 Wochen nach BetriebsaufnahmeStatistik Fahrausweisprüfungen quartalsweise bis zum 15. des FolgemonatsSofortmeldungen bei Unfällen, Betriebseinstellung oder ÜberfüllungTeilnahme an Verkehrserhebungen und Mitwirkung bei ErlösberechnungenNutzung des RBL-Systems zur AnschlusssicherungWirtschaftsprüfertestat für Fahrgeldeinnahmen

Auf Verlangen des Auftraggebers sind Qualitätsänderungen innerhalb von 12 Wochen umzusetzen; bei <10 %-Änderungen 6 Wochen; bei dringendem Bedarf 2 Wochen.

Los- und Eigenerbringung

Die Leistung ist nicht in Lose aufgeteilt – es gibt genau ein Los (LOT-0001) für das gesamte Linienbündel BB03.

Mindestens 66 % der Fahrplankilometer sind vom Auftragnehmer selbst zu erbringen; Unterauftragnehmer-Einsatz erfordert die Zustimmung des Auftraggebers.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Befähigung und Berufsausübung

Eintragung im Handels- oder Berufsregister des Niederlassungsstaates (oder gleichwertiger Nachweis der erlaubten Berufsausübung).Nachweis darf nicht älter als 1 Monat vor Veröffentlichung der ersten Auftragsbekanntmachung im EU-Amtsblatt sein.Scan der Originalurkunde, als PDF einzureichen.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Angabe der Gesamtumsätze der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre auf der entsprechenden Eigenerklärung.Bestätigung einer Betriebshaftpflichtversicherung in geeigneter Höhe (Bestätigung des Versicherers beifügen). Vor Zuschlag ist der Nachweis über eine die gesamte Vertragslaufzeit abdeckende Versicherung zu erbringen.Bei Bietergemeinschaften: jeweils für jedes Mitglied erforderlich.Eignungsleihe ist möglich (Verpflichtungserklärung Anlage 2).

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Unternehmensbeschreibung mit wichtigsten Kennzahlen (Mitarbeiterzahl, Standorte, Aufgabenschwerpunkte).3 vergleichbare Referenzen aus ÖPNV-Busverkehren aus den letzten 3 Jahren (Details siehe Referenzen).Benennung eines verantwortlichen Ansprechpartners für die Durchführung sowie eines verantwortlichen Projektleiters (jeweils Name, Vorname, Anschrift, Telefon, E-Mail).Betriebsleiter nach BO-Kraft mit ausreichenden Kapazitäten – Obergrenzen:max. 50 Fahrzeuge bei 3 Standorten (≤15 km Luftlinie)max. 75 Fahrzeuge bei 2 Standorten (≤15 km Luftlinie)max. 100 Fahrzeuge bei 1 StandortAbweichungen ±10 % sind unschädlichbei mehreren Betriebsleitern ist ein hauptverantwortlicher zu benennenVerkehrsplaner mit ausreichenden Kapazitäten (max. 3 Mio. Fahrplankilometer Betreuungsumfang).Eigenerbringung: Mindestens 66 % der Fahrplankilometer müssen vom Auftragnehmer selbst erbracht werden.

Keine Ausschlussgründe

Zwingende Ausschlussgründe (§ 123 GWB):

Keine rechtskräftigen Verurteilungen/StraftatenOrdnungsgemäße Entrichtung von Steuern, Abgaben und SozialversicherungsbeiträgenKeine Verstöße gegen Art. 5k VO (EU) 833/2014 (Russland-Sanktionen); bei >10 % des Auftragswerts auch für Unterauftragnehmer und Lieferanten

Fakultative Ausschlussgründe (§ 124 GWB):

Keine einschlägigen Verstöße

Weitere Eigenerklärungen:

§ 19 MiLoG, § 21 AEntG, § 98c AufenthG, § 21 SchwarzArbG, § 24 LkSG, § 14 BTTGSelbstreinigung nach § 125 GWB ist möglich.

Tariftreue (LTMG Baden-Württemberg)

Entlohnung mindestens nach dem einschlägigen Tarifvertrag ÖPNV Straße/Schiene in Baden-Württemberg.Mindestlohn nach MiLoG für freigestellten Verkehr.Verpflichtungserklärung gegenüber Nachunternehmen und Verleihunternehmen.Kontroll- und Auskunftsrechte des Auftraggebers.

Bietergemeinschaften und Eignungsleihe

Bietergemeinschaften sind zulässig mit gesamtschuldnerischer Haftung aller Mitglieder.Gleichartige Unternehmen grundsätzlich nur unter bestimmten Bedingungen zulässig (Darlegungspflicht über Formblatt).Jedes Mitglied muss eigene Nachweise zu Ausschlussgründen, Berufsausübung und Haftpflicht erbringen.Kein Bieter darf gleichzeitig eigenes Angebot abgeben UND Unterauftragnehmer in einem anderen Angebot sein.Eignungsleihe: Verpflichtungserklärung des eignungsleihenden Unternehmens inkl. Ausschlusserklärung; bei finanzieller Leihe gemeinsame Haftung.
Referenzprojekte
3 ReferenzenZeitraum: letzte 3 Jahre ab Veröffentlichung der ersten Auftragsbekanntmachung im EU-Amtsblatt

ÖPNV-Verkehre mit Bussen, vertragsgemäß erbracht

Mit Referenzgeber (Aufgabenträger) inkl. namentlichem Ansprechpartner und Telefon/E-Mail, Beschreibung der Referenzleistung, Erbringungszeitraum und Tätigkeit; anonymisierte/unvollständige Angaben werden nicht gewertet, Nachforderung findet nicht statt

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 77%4–10 · 22%11+ · 2%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 29 erledigt
Pflichtformulare und Erklärungen (Anlage 2)
Eignungs- und Befähigungsnachweise
Konzepte und Preisblatt
Technische / vertragliche Unterlagen

Verlauf dieser Vergabe

2 Bekanntmachungen
  1. 01.10.2026Ausschreibungauf dieser Seite
    • Abgabefrist: 05.10.2026 → 12.10.2026
  2. 10.08.2026Ausschreibung
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Landratsamt Böblingen | Vergabekammer Baden-Württemberg | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
71034 Böblingen
Ort
71034 Böblingen
Kategorie
Baden-Wuerttemberg
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.lrabb.de ↗
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Erfüllungsort

Ort der Leistung
71034 Böblingen
Baden-Württemberg

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