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Vergabe von Personenverkehrsdiensten im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen im Kreis Höxter - Linienbündel Kreis Höxter Nord

Kreisverwaltung Paderborn | Vergabekammer WestfalenPaderborn, Nordrhein-WestfalenVeröffentlicht:
Angebotsfrist: noch 5 Tage

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum geht's?

Der Kreis Höxter sucht ein Verkehrsunternehmen, das ab dem 01.08.2027 für vier Jahre den gesamten Buslinienverkehr im Linienbündel Kreis Höxter Nord übernimmt.

Was ist zu tun?

Fahren von Regional-, Lokal- und Schulbuslinien sowie eines BürgerbussesBedarfsverkehre wie Anruf-Linien-Fahrten (ALF), Sektorenbetrieb und On-Demand-Verkehr am SamstagEinsatz moderner, barrierefreier und überwiegend sauberer Fahrzeuge (mind. 65 % mit HVO100 oder emissionsfrei)Lieferung von Echtzeitdaten, Pflege von Haltestellen und Vertrieb im WestfalenTarifDeutschlandticket-Akzeptanz

Wie läuft die Angebotsabgabe?

Angebote müssen bis spätestens 14.09.2026, 10:00 Uhr, elektronisch über die Vergabeplattform vergabe-westfalen.de eingereicht werden. Die Bindefrist endet am 30.11.2026.

Ausschreibung ansehen

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Noch 5 Tage bis zur Angebotsfrist — 14. September 2026
HEUTE
Termin / FristJUL2025 JAN2026 JUL JAN2027 JUL JAN2028 JUL JAN2029 JUL JAN2030 JUL JAN2031 JUL
Veröffentlichung10. Juli 2025
Bieterfragen-Frist31. Aug. 2026
Angebotsfrist14. Sep. 2026
Bindefrist14. Sep. – 30. Nov. 2026
Fahrplandatenlieferung an NVHca. 20. Juni 2027
Aushangfahrpläneca. 14. Juli 2027
Abgabe Berichtsbögenca. 18. Juli 2027
ITCS-Zugriff für NVHca. 18. Juli 2027
Vertragslaufzeit1. Aug. 2027 – 31. Juli 2031
Vertragsbeginn1. Aug. 2027
Sicherheitsleistung (Bürgschaft)ca. 1. Aug. – 15. Aug. 2027
eticORE-Ertüchtigung bis1. Mai 2028
Vertragsende31. Juli 2031
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Wertungspreis100%

    Der Zuschlag wird ausschließlich auf das wirtschaftlichste Angebot nach dem ermittelten Wertungspreis (WP) erteilt. Der WP ergibt sich aus dem angebotenen Vollkostenpreis (VK) zuzüglich definierter Preisfortschreibungen für zeitbezogene Kosten, fahrleistungsbezogene Kosten, ALF-Betriebskosten und On-Demand-Verkehrskosten über die Vertragslaufzeit 01.08.2027–31.07.2031.

Wertungspreis (WP) = Summe der hochgerechneten Kosten P 1-P 7 über die Vertragslaufzeit 01.08.2027–31.07.2031, mit jährlichen Steigerungsraten von 3,0% (P 2, P 7.2), 5,5% (P 3.1.1 Diesel, P 3.1.2 HVO), 2,5% (P 3.1.3 Strom), 2,0% (P 3.2 weitere fahrleistungsbezogene Kosten, P 4 ALF-Betrieb)

KI-Hinweis: Zuschlagskriterien sind vollständig: Alleiniger Maßstab ist der Wertungspreis (WP), der sich aus dem Kalkulationsblatt (Anlage 7) mit definierten Preisgleitungen ergibt.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Linien und Verkehre

Zu bedienen sind alle Linien des Linienbündels Kreis Höxter Nord als ein einheitliches Bündel.

Regionalbus: R82, R72, R75, R76, R83, R91Lokalbus: 525, 555, 570, 571, 572, 584, 586, 591Schulverkehr: 552, 553, 557, 578, 587, 588, 589Bürgerbus: 554 (Bürgerbusverein Brakel)

Bedarfsverkehrsformen:

Anruf-Linien-Fahrten (ALF) unter der Marke „Holibri" auf den Linien R91, R82, R72, 584, 572, 571, 552 (60 Min. Anmeldefrist)Sektorenbetrieb auf den Linien R83, 591, R76, 555 (je 1 Fahrzeug, ohne feste Routen, mit fixen Anschlusspunkten)On-Demand-Verkehr am Samstag (7 Fahrzeuge, 9–15 Uhr, Flächenerschließung)

Sonderverkehre: Nieheimer Käsemarkt, Rosenmontag Steinheim, Annentag Brakel.

Betriebsumfang: ca. 250 Werktage/Jahr (davon 192 Schultage), 52 Samstage, 63 Sonn-/Feiertage. Fahrpläne sind minutengenau einzuhalten (Korridor ±5 Min. zulässig).

Fahrzeuge und Umweltstandards

Fahrzeugkategorien:

Standardlinienverkehr (NFB/NGB): max. 5 Jahre alt, Standardbusse (11,5–13,5 m, mind. 34 Sitzplätze) und Gelenkbusse (17–18,5 m, mind. 46 Sitzplätze); mind. Euro V oder EEVBedarfsverkehr/VAN: max. 16 Jahre alt, mind. 5 Sitzplätze + Fahrer, emissionsfrei (elektrisch)

Barrierefreiheit: Kneeling, Rollstuhlrampe (Tragfähigkeit mind. 350 kg), Haltewunschtaster, kontrastreiche Gestaltung.

Komfort/Ausstattung: Klimaanlage, Heizung, Fahrscheindrucker mit E-Ticketing, Bordrechner mit GPS/Echtzeitdaten, akustische Haltestellenansagen, Linienbeschilderung.

Umwelt: Mindestens 65 % der Fahrzeuge müssen HVO100-fähig sein oder emissionsfrei (Eintrittstest spK-Nachweis).

Winterreifen-Pflicht: Alpine Schneeflocke, Profiltiefe mind. 5 mm (Nov–März) bzw. 3 mm (Apr–Okt).

Ersatzfahrzeuge: 2 Fahrzeuge der Qualitätsstufe NFB, müssen innerhalb von 45 Min. am Einsatzort sein.

Technik und Datenlieferung

Echtzeitdatenlieferung über VDV-454-Schnittstelle an den IDS-VRR-Ist-DatenserverITCS-System mit mandantenbasiertem Zugriff für Auftraggeber/NVH (spätestens 01.05.2028 eticORE-ertüchtigt)Bordrechner mit GPS und E-Ticketing-FunktionEC-Kartenlesegerät in jedem FahrzeugDispositionssystem für Bedarfsverkehre: rufmobil.nrw (wird von NVH gestellt), Buchung über App oder Telefon (05251 1233 66)Vertriebssysteme VDV-KA-fähig und motics-fähig, UIC-Standard

Haltestellen, Vertrieb und Tarif

Haltestelleninfrastruktur pflegen, Aushangfahrpläne mind. 12 Werktage vor Geltung aktualisierenFehler in Haltestellendaten an NVH melden; fehlende Haltestellen selbst erfassenInternetpräsenz barrierefrei mit aktuellen Fahrplänen und StörungsinformationenKundenhotline über Festnetz oder 0800-Rufnummer, erreichbar in den BetriebszeitenTarif: WestfalenTarif, Deutschlandticket-Akzeptanz, VDV-KA-StandardEinnahmenmeldung in die EDB des WestfalenTarifs monatlich

Personal und Betriebsstätte

Fahrpersonal: Deutsch B2, Streckenkunde, regelmäßige Nachschulung, gesetzliche Berechtigungen, kundenorientiertes HandelnServicepersonal innerhalb von 30 Min. in den Servicezeiten erreichbarNotfallmanagement: Erreichbarkeit innerhalb von 10 Min.Betriebsstätte mit Werkstatt, Sozialeinrichtungen, Fahrzeugwaschanlage – max. 30 km vom ZOB NieheimEigenleistungsquote: Mindestens 70 % der Fahrplankilometer sind mit eigenem Personal und Fahrzeugen zu erbringen

Berichtswesen und Qualitätscontrolling

Berichtsbögen 1, 2a, 2b: 2 Wochen vor Betriebsaufnahme abgeben; nach Änderungen Fahrzeugdaten binnen 12 Werktagen, Umlaufplanung binnen 2 Wochen aktualisierenSchüleranfangsbestandsliste jährlich bis 31.10. (Excel + PDF, nach Schulen getrennt)Statusgespräche: 6–7 Monate nach Zuschlag, 1 Monat vor Betriebsaufnahme, dann quartalsweise; letztes Gespräch 4 Wochen vor VertragsendeStörungsmeldungen: binnen 48 Stunden an NVHAFZS (Automatische Fahrgastzählsysteme): Einbau durch beauftragten Dritten dulden, SIM-Karten bereitstellen, Kosten für Einbau/Wartung/Ausbau tragenQualitätscontrolling gemäß Anlage 5 mit Vertragsstrafenkatalog (38 Tatbestände)

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Befähigung und Erlaubnis

Inhaber einer Personenbeförderungsgenehmigung nach PBefG (oder unverzügliche Beantragung nach Zuschlag, ggf. einstweilige Erlaubnis nach § 20 PBefG).

Das Verkehrsunternehmen führt die Leistung im eigenen Namen, auf eigene Rechnung und unter eigener Verantwortung durch.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Nachweis, dass der Bieter seine laufenden finanziellen Verpflichtungen unter Einschluss dieses Auftrags erfüllen kann.

Nachweise:

Eigenerklärung (Vordruck 5), ggf. weitere Unterlagen auf AnforderungAlternativ: Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE) nach § 50 VgVHaftpflichtversicherung mind. 100 Mio. Euro pro Fahrzeug (vor Betriebsaufnahme im Original nachzuweisen)Sicherheitsleistung (Bürgschaft) durch zugelassenes Kreditinstitut, 2 % des Auftragswertes erstes Kalenderjahr, innerhalb von 2 Wochen nach Vertragsschluss

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Nachweis spezieller Sachkenntnisse und Erfahrungen zur Durchführung der ÖPNV-Leistungen sowie der Fähigkeit, die Geschäfte eines Busunternehmens unter Beachtung der Personenbeförderungsvorschriften zu führen.

Nachweise:

Referenzen über Nahverkehrsleistungen der letzten 3 Jahre (Vordruck 4 oder EEE)Handelsregisterauszug (nicht älter als 6 Monate)Bei Berufung auf Kapazitäten Dritter: das dort eingesetzte Personal muss über die Referenzerfahrung verfügenEigenleistung: mind. 70 % der Fahrplankilometer mit eigenem Personal/FahrzeugenITCS/RBL-System mit VDV-454-Schnittstelle und mandantenbasiertem ZugriffTariftreue: TV-N NW oder MTAVO NRW

Ausschlussgründe (§ 123/124 GWB, § 45 VgV)

Keine Verurteilung wegen Straftaten nach § 123 GWB (letzte 5 Jahre), keine schwerwiegenden Verstöße gegen:

Steuer-, Abgaben- und Sozialversicherungspflichten (letzte 5 Jahre)Umwelt-, Sozial- und Arbeitsrecht (letzte 3 Jahre)Zahlungsunfähigkeit/Insolvenz (letzte 3 Jahre)Liquidation/Tätigkeitseinstellung (letzte 3 Jahre)Schwere berufliche Verfehlungen (letzte 3 Jahre)Wettbewerbsbeschränkende Abreden (letzte 3 Jahre)InteressenkonflikteWesentliche/for­t­dauernde Mängel bei früheren öffentlichen Aufträgen (letzte 3 Jahre)MiLoG/AEntG-Verstöße mit Geldbuße ≥ 2.500 € (letzte 5 Jahre)Schwarzarbeit/SGB III (letzte 5 Jahre)PBZugV-Verstöße

NVH behält sich vor, Auskünfte aus dem Gewerbezentralregister nach § 150a GewO einzuholen.

Russland-Sanktionen: Bieter darf keine russische Staatsangehörigkeit/Niederlassung, keine >50 % russische Beteiligung oder Weisungsgebundenheit aufweisen; Unterauftragnehmer/Lieferanten dürfen max. 10 % des Auftragswerts ausmachen.

Anforderungen an Bietergemeinschaften

Alle Mitglieder müssen alle Unterlagen vorlegen – außer den Referenzen (mindestens ein Mitglied muss Referenzen vorweisen)Vordruck 1, Vordruck 5 und Erklärung zur kartellrechtlichen Zulässigkeit sind von allen Mitgliedern zu unterzeichnen (sonst Ausschluss)Benennung eines uneingeschränkt bevollmächtigten VertretersBildung von Bietergemeinschaften nach Angebotsabgabe ist unzulässigDas referenzvorlegende Mitglied muss das Personal mit dieser Erfahrung im Auftragsfall auch einsetzen
Referenzprojekte
Mindestens eine Referenz; bei Bietergemeinschaften muss mindestens ein Mitglied die Referenzen nachweisen ReferenzenZeitraum: 01.01.2023 – 31.12.2025Volumen: Nicht beziffert; jährlich erbrachte Nutz-km-Leistung ist anzugeben

Nahverkehrsleistungen (Linienverkehre nach § 42 PBefG oder vergleichbar), erbracht in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren (2023, 2024, 2025)

Drei gleichwertige Nachweismöglichkeiten: (A) Bieter betreibt Linienverkehre als Genehmigungsinhaber/Betriebsführer; (B) Bieter ist bereits Auftragnehmer im Linienverkehr; (C) artverwandte Geschäftsfelder (z.B. Schülerbeförderung). Nachweis über Vordruck 4 oder Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE) nach § 50 VgV. Bieter kann sich auf Kapazitäten Dritter berufen.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
11+Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 15 Angebote
Hohe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 25%4–10 · 29%11+ · 46%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 17 erledigt
Angebotsvordrucke (Anlage 12)
Formale Nachweise & Eignung
Technisches Konzept & Kalkulation
Sprache, Format & Plattform
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Kreisverwaltung Paderborn | Vergabekammer Westfalen
Anschrift
33102 Paderborn
Ort
33102 Paderborn
Kategorie
Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.kreis-paderborn.de

Erfüllungsort

Ort der Leistung
33102 Paderborn
Nordrhein-Westfalen

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