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Verkehrrsicherung 2027

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Südbayern | Bundeskartellamt - Vergabekammern des Bundes | Die Autobahn GmbH des Bundes | Die Autobahn GmbH des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Hofkirchen, BayernVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum geht's?

Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Südbayern, lässt für eine geplante Fahrbahnerneuerung auf der A3 zwischen den Anschlussstellen Iggensbach und Aicha (ca. 17 km, Erhaltungsabschnitt Betr.-km 583,243 bis 600,204) die komplette Verkehrssicherung für das Jahr 2027 ausschreiben.

Was ist zu tun?

Aufbau, Vorhaltung, Umbau und Abbau einer 3+1- bzw. 1+3-Verkehrsführung in vier BauphasenVerkehrssicherung für Vorabmaßnahmen (Nothaltebuchten, Verbreiterung AS Garham/Vilshofen) und HauptstreckeZeitweise Vollsperrung der Anschlussstelle 113 Garham/Vilshofen je Fahrtrichtung (ca. 2 Wochen)Aufstellung und Rückbau von transportablen Schutzeinrichtungen (T3/W2, H1/W4, H1/W8)Gelbmarkierungen (Folie und lösemittelarme Farbe), Verkehrszeichenpläne, verkehrsrechtliche AnordnungenTägliche Kontrollfahrten mit dokumentierten Zeitstempeln, Baustellenbeleuchtung, Zustandserfassung

Wichtige Fristen:

Angebotsabgabe bis **27.10.2026
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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 27. Oktober 2026
Termin / FristOKT2026 DEZ FEB APR JUN AUG OKT DEZ
Angebotsfrist27. Okt. 2026
Angebotsöffnung27. Okt. 2026
Bindefrist27. Okt. – 23. Dez. 2026
Ausführungsbeginn19. Feb. 2027
Vertragsbeginnca. 19. Feb. 2027
Aufbau Vorabmaßnahme 2+219. Feb. – 22. Feb. 2027
Vertragslaufzeit19. Feb. – 22. Dez. 2027
Abbau Vorabmaßnahme 2+25. März – 8. März 2027
Aufbau Vorabmaßnahme Mittelstreifenüberfahrt5. März – 8. März 2027
Aufbau Bauphase 1 (1+3)9. März – 15. März 2027
Zusätzlicher Aufbau AS-Sperrung FR Passau24. Apr. – 26. Apr. 2027
Umbau Bauphase 1 auf 218. Mai – 24. Mai 2027
Umbau Bauphase 2 auf 316. Juli – 26. Juli 2027
Umbau Bauphase 3 auf 424. Sep. – 28. Sep. 2027
Zusätzlicher Aufbau AS-Sperrung FR Regensburg12. Nov. – 15. Nov. 2027
Abbau Bauphase 4 / Schließen Mittelstreifenüberfahrten10. Dez. – 20. Dez. 2027
Vertragsende22. Dez. 2027
VeröffentlichungDatum offenDatum der EU-Aufforderung zur Angebotsabgabe am 23.09.2026 – Veröffentlichung auf Vergabeplattform.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen.

KI-Hinweis: Alle Zuschlagskriterien sind vollständig: In der EU-Aufforderung (HVA_B_StB_112) ist das Kästchen 'Zuschlagskriterium Preis' angekreuzt und 'Mehrere Zuschlagskriterien' nicht angekreuzt; die Anlage HVA B-StB Gewichtung der Zuschlagskriterien ist nicht beigefügt. Die Bekanntmachung bestätigt Preis mit 100%.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Art und Umfang der Verkehrssicherung

Aufbau, Vorhaltung, Umbau und Abbau einer 3+1- bzw. 1+3-Verkehrsführung über vier Bauphasen auf der A3 zwischen AS Iggensbach und AS Aicha (Betr.-km 583,243 bis 600,204).

Baustelleneinrichtung und -räumung inkl. Verkehrsflächen unterhalten (300 Kalendertage) und Flächen kehren (100 Std.)Streckenlänge ca. 10 km Baustellenbereich; Erhaltungsabschnitt insgesamt ca. 17 kmVerkehrssicherung für: Erneuerung Deck- und Binderschicht A3, Fahrbahnverbeiterungen AS 113, Nothaltebuchten, Mittelstreifenüberfahrt, Sanierung BW 168–175, Erneuerung Parkplatzdecken, passive Schutzeinrichtungen, LärmschutzwandKein Straßen- und Wegebau, kein Brückenbau, keine endgültige Weißmarkierung, keine archäologischen Sondagen (durch andere AN bzw. nicht im Auftrag)

Verkehrszeichen, Markierung und Schutzeinrichtungen

Verkehrszeichen: aufbauen, abbauen, vorhalten, umsetzen; Verkehrsschildkombinationen, Verkehrslenkungstafeln, Verkehrstafeln, Absperrgeräte/Warneinrichtungen (z.B. Leitkegel bis 2 Tage), LED-Vorwarntafeln (in Bayern Pflicht), fahrbare AbsperrtafelnMarkierung: vorübergehende Gelbmarkierung Typ II (ca. 76.000 m durchgehend als Folie plus ca. 15.020 m in lösemittelarmer Farbe) inkl. Nachmarkieren und späterer BeseitigungTransportable Schutzeinrichtungen: T3/W2, H1/W4, H1/W8 (unverankert, belagsschonend) sowie Anfangs-/Endkonstruktionen (AEK) und AdapterBauteile Leiteinrichtungen: Leitbord mit kleinen Leitbaken, Bauliches LeitelementFRS: Rückbau (Super-Rail Eco, Grasstopp-Platten) und Wiederherstellung an Mittelstreifenüberfahrten (Betr.-km 583,250–593,050)Sperrungen: Vollsperrung AS 113 Garham/Vilshofen je Richtungsfahrbahn ca. 2 Wochen; Sperrung 2. FS beider Richtungen für Brückenüberführungen

Vorhaltezeiten der Phasen:

Vorabmaßnahmen BA2: 16 TageHauptstrecke: Bauphase 1 = 65 Tage, Bauphase 2 = 58 Tage, Bauphase 3 = 62 Tage, Bauphase 4 = 71 TageAS 113 Garham/Vilshofen FR Passau: 22 Tage VorhaltungAS 113 Garham/Vilshofen FR Regensburg: 16 Tage Vorhaltung

Planung, Anordnungen und Dokumentation

Verkehrszeichenpläne fortschreiben: als CDR, DXF oder PDF mindestens 4 Wochen vor Baubeginn bei der Außenstelle Regensburg; Ergebnisse der Verkehrsbesprechungen binnen 2 Tagen einarbeitenVerkehrsrechtliche Anordnungen einholen: Autobahn GmbH (gebührenfrei), weitere Baulastträger (z.B. LrA Passau, 100 € je Antrag)Zustandserfassungen: vor Baubeginn und nach Bauende durch Sachverständigen unter Beteiligung von AG und Straßenbaulastträger; Übergabe 2x Papier + 1x PDFKontrollfahrten: täglich 3 Kontrollen Mo–Sa (04:00–06:00

Schutzausrüstung und Geräte

Sicherungsfahrzeuge: rot-weiß-rote Kennzeichnung nach DIN 30710, gelbe Rundumkennleuchte nach § 52 Abs. 4 StVOFahrbare Absperrtafeln: Folientyp RA 2, Aufbau B oder höherwertigVerkehrszeichen: Reflexionsklasse RA 2, RAL-Gütezeichen, Schrift DIN 1451 Teil 2Transportable Schutzeinrichtungen: Nachweis Aufhaltestufe/Wirkungsbereich nach DIN EN 1317-2 (BASt-Prüfnummer + Prüfbericht)Warnkleidung Personal: DIN EN ISO 20471 Klasse 3Ortungsgeräte für fahrbare Absperrtafeln mit GSM-Internetanbindung in Echtzeit

Kabelschutz und Umwelt

Kabelschutzanweisung der Autobahn GmbH (KSA Version 1.1) ist zu beachten: Anmeldung Bauvorhaben mind. 2 Wochen vor Beginn, Kabelortung, Nachweis, Unterweisung aller Arbeitskräfte (auch NU)Beachtung Umwelt-/Gewässerschutz (WHG, BayWG, BNatSchG)Baustelleneinrichtungsflächen, Lagerplätze, Anschlüsse für Ver-/Entsorgung eigenständig vom AN zu beschaffen (keine gesonderte Vergütung)Einhaltung Geräuschpegel nach AVV-Baulärm

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Persönliche Eignung / Ausschlussgründe

Keine Ausschlussgründe nach § 6e EU VOB/A (schwere Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit in Frage stellen)Keine Verurteilungen > 3 Monate Freiheitsstrafe oder > 90 Tagessätze Geldstrafe oder > 2.500 € Geldbuße innerhalb der letzten 2 Jahre (Gewerbezentralregister)Keine offenen Insolvenzverfahren oder LiquidationOrdnungsgemäße Erfüllung der Steuer- und AbgabenpflichtenAb Auftragssumme ≥ 30.000 € netto: Abfrage aus Wettbewerbsregister (§ 6 WRegG)

EU-Sanktionen / Russland

Eigenerklärung Bezug Russland gemäß Art. 5k VO (EU) Nr. 833/2014:

Kein Bezug zu russischen Personen/Unternehmen (Staatsangehörigkeit, Niederlassung, >50% Beteiligung, Handeln im Auftrag)Auch Unterauftragnehmer/Lieferanten >10 % Auftragswert müssen frei von Russland-Bezug seinVertragliche Zusicherung, dass dies über die gesamte Vertragslaufzeit giltAbzugeben von jedem Bieter und allen ARGE-Mitgliedern

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Verfügbarkeit erforderlicher Arbeitskräfte (Zahlen auf Verlangen, letzte 3 Jahre, jahresdurchschnittlich, nach Lohngruppen)Technische Fachkräfte: Namen, Funktion, Qualifikation (Nachweise zu Studien- und Berufserfahrung auf Verlangen)Verantwortlicher Mitarbeiter MVAS 1999 + ZTV-SA 97 (Schein ≤ 3 Jahre alt, RSA 21 als Schulungsinhalt)SiGe-Koordinator nach RAB 30 (mit Stellvertreter)Sachverständiger für Zustandserfassung vor und nach BauSicherheitsfachkraft nach BaubeschreibungBeschreibung technische Ausrüstung; Maßnahmen zur QualitätssicherungNachweis Lieferkettenmanagement / Umweltmanagement nur falls gefordertMöglichkeit der Eignungsleihe für technische/berufliche Leistungsfähigkeit (Verpflichtungserklärung)
Referenzprojekte
mindestens 3 Referenzen empfohlen ReferenzenZeitraum: max. 5 Kalenderjahre zurückliegendVolumen: nicht spezifiziert

Vergleichbare Bauleistungen (Verkehrssicherung/Straßenbau)

Bezeichnung der Leistung, Auftragswert (Anteil eigenes Unternehmen), Ausführungszeitraum, Auftraggeber; Auftraggeber kann auch ältere Referenzen als 5 Jahre akzeptieren

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 29%4–10 · 65%11+ · 6%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 38 erledigt
Angebotskern
Eigenerklärungen & Eignung
Eignungsleihe & Verpflichtungserklärungen
Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle
Persönliche Erklärungen (im Angebotsschreiben)
Vom Bieter vor Ausführung zu erstellende Unterlagen
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Südbayern | Bundeskartellamt - Vergabekammern des Bundes | Die Autobahn GmbH des Bundes | Die Autobahn GmbH des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
80335 München
Ort
94544 Hofkirchen
Kategorie
Bayern
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.autobahn.de ↗

Erfüllungsort

Ort der Leistung
94544 Hofkirchen
Bayern

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