Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenÖffentliche Ausschreibung der Autobahn GmbH des Bundes für Verkehrssicherungsarbeiten an den Rampen A-B, C-D und N-P (sowie I-K) der Anschlussstelle Friedberger Landstraße an der Bundesautobahn A 661 in Frankfurt am Main.
Umfasst das Aufbauen, Vorhalten, Umrüsten und Abbauen provisorischer Verkehrsführungen für zwei Bauabschnitte (BA 1: Rampen A-B und C-D, BA 2: Rampe N-P)
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertDie Angebotsfrist ist abgelaufen.
HEUTE
Termin / FristJUN2026JULAUGSEPOKTNOV
Veröffentlichung
Angebotsfrist
Erklärung § 24 ErsatzbaustoffV
Prüfbericht Markierungssysteme (RPA)
Eignungsnachweis Baustoffe (Asphalt)
Antrag verkehrsrechtliche Anordnung
Koordinierungsgespräch
Angebotsöffnung
Bindefrist
Vertragsbeginn
BA 1 Vorarbeiten
Kontrolldienst gesamte Bauzeit
BA 1 Einrichtung Verkehrssicherung
BA 1 Hauptleistung Rampen A-B/C-D
BA 1 Abbau Verkehrssicherung
BA 2 Vorarbeiten
BA 2 Einrichtung Verkehrssicherung
BA 2 Hauptleistung Rampe N-P
Rollsplittbeschilderung nach BA 1
BA 2 Abbau Verkehrssicherung
Vertragsende
Rollsplittbeschilderung nach BA 2
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenNiedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
- Preis100%
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.
KI-Hinweis: Die Anlage 'HVA B-StB Gewichtung der Zuschlagskriterien' wurde nicht bereitgestellt; das einzige im Kontext erkennbare Zuschlagskriterium ist der Preis, es könnten jedoch weitere Kriterien (z.B. Beschleunigungsregelung) in der nicht eingesehenen Anlage definiert sein.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenVerkehrsführung und Bauphasen
Aufgabe: Aufbau, Umbau und Abbau provisorischer Verkehrsführungen für die grundhafte Erneuerung der Rampen A-B und C-D (Bauabschnitt 1) sowie der Rampe N-P (Bauabschnitt 2).
Vollsperrung der jeweiligen Rampen; A 661 bleibt befahrbarVerkehrsführung in 4 Bauphasen gemäß VZP-Nr. 01–04Arbeitsstellen sowohl längerer Dauer (Hauptbaumaßnahme) als auch kürzerer Dauer (Vorarbeiten, teilweise nachts/Wochenende)Rollsplittbeschilderung nach jeder Bauphase (ca. 2 Wochen)Vorhandene stationäre Verkehrsschilder außer Kraft setzen und wieder in Kraft setzenSignalleuchten an Masten/Kragarmen/Auslegern ab- und aufdecken
Geplante Ausführung (Baubeschreibung):
| Abschnitt | Vorarbeiten | Einrichten VS | Hauptbauleistung | Abbau VS |
|---|---|---|---|---|
| BA 1 (A-B, C-D) | 28.–30.08.2026 | 31.08.2026 | 31.08.–04.10.2026 | 04.10.2026 |
| BA 2 (N-P) | 04.10.2026 | 04.–05.10.2026 | 05.10.–25.10.2026 | 25.10.2026 |
Dauer laut LV:
Verkehrssicherung längerer Dauer vorhalten: 35 d (Phase 1), 21 d (Phase 2), 14 d (Phase 3), 14 d (Phase 4)Transportable Schutzeinrichtung vorhalten: 6.000 md (Phase 1, 150 m), 12.000 md (Phase 1, 300 m), 3.150 md / 6.300 md (Phase 2)Kontrolle Arbeitsstelle/Umleitung: je 90 d, zweimal täglich
Verkehrseinrichtungen und DORA-System
Führbare Absperrtafeln (Zeichen 616) mit Blinkpfeil, Mindestabstand 100 m zur Arbeitsstelle, Fernsteuerung erforderlichFahrzeuge mit Sicherheitskennung DIN 30710 und gelber KennleuchteZugfahrzeuge mind. 7,49 t zul. Gesamtgewicht (in Rampenbereichen Ausnahmen möglich)DORA-System (Baugruppe Sicherungsanhänger, BaSa):GPS-Ortung, GSM/GPRS-Datenübertragung an die Verkehrszentrale über den DORA-ServerDATEX-II-konforme Übermittlung von Positions-, Intervall-, Status- und FehlermeldungenIntervallmeldungen im Fahrbetrieb: alle 1 min oder 2 kmStillstand Tafel hoch: alle 30 min; Tafel runter: alle 240 minKommunikationstest mit der Autobahn GmbH vor Nutzung erforderlichWegweisung: Aufsatzschilder auf vorhandene Wegweiser montieren (Rohrpfosten, Alform-Klemmschellen)Fahrzeug-Rückhaltesysteme gemäß ZTV FRS Abschnitt 5.2.6 (Stahlsysteme mit Kunststoff-/Metallschildern)Reflexionsklasse mind. RA 2, Aufbau B oder C (ehem. Folie Typ II) nach DIN 67520:2013-10Schildergröße 3 nach VzKat (Dreiecke Größe 2)Bakenabstände gemäß RSA: ≤ 9 m im Verschwenkungsbereich, ≤ 18 m bei Längsabsperrung, 5,0 m längs / 0,5 m quer bei QuerabsperrungVorwarn-Blinkleuchten mit Nachtabsenkung, synchronisiert, Wiederholung alle 1.000 m
Vorübergehende Markierung
Markierungsfläche trocknen und reinigen (mit Saugkehrmaschine, Entsorgungsnachweise): ca. 400 m²Längsmarkierung Typ II (Verkehrsklasse P7):2.500 m durchgehender Strich (0,15 m breit)250 m unterbrochener Strich/Leitlinie (0,15 m breit)500 m durchgehender Strich (0,12 m breit)Markierung deckenschonend und rückstandsfrei entfernen, laden, befördern und entsorgenEntsorgungsnachweise für Markierungsabfall (AVV 17 02 03) und Kehrgut (AVV 20 03 03)
Transportable Schutzeinrichtungen
Auf- und Abbau von transportablen Schutzeinrichtungen (150 m + 300 m) sowie Anfangs-/Endkonstruktionen (AEK) und AdapternVorhalten, Warten und Instandsetzen über die gesamte BauzeitTechnische Anforderungen je Einsatzbereich:Bereich A (zwischen Arbeitsstelle und ankommendem Verkehr): Anfahrtestufe mind. H1, Wirkungsbereich max. W4 (1,30 m), Baubreite max. 50 cmBereich B (zwischen Arbeitsstelle und parallel fließendem Verkehr): Anfahrtestufe mind. T3, Wirkungsbereich max. W2 (0,80 m), Baubreite max. 30 cmGemäß ZTV-SA; gleichzeitig Markierungsfunktion
Kontrolle, Wartung und Dokumentation
Kontrolle der Arbeitsstellensicherung: zweimal täglich, 90 Tage (jeweils 04:00–06:00 und 20:00–22:00 Uhr)Kontrolle Umleitungsstrecke: zweimal täglich, 90 TageZusätzliche Kontrolle nach jedem UnwetterBeweissichere Dokumentation mit elektronischem Erfassungsgerät (gemäß Unterlagen AG)Mängel mit Gefährdungspotenzial: Behebung innerhalb 1 StundeBautagesberichte: Witterung, Personal, Geräte, Behinderungen, Ausführungspläne, VermessungsunterlagenKontrollberichte wöchentlich an AGZustandsfeststellung vorher/nachher mit Fotodokumentation (Beweissicherung)Abstimmung mit parallel arbeitenden Unternehmen (Asphalt- und Markierungsarbeiten)
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenPersönliche Lage / Ausschlussgründe
Keine schweren Verfehlungen, keine Strafen > 3 Monate Freiheitsstrafe / > 90 Tagessätze Geldstrafe / > 2.500 € Geldbuße in den letzten 2 JahrenOrdnungsgemäße Erfüllung der Steuer-, Abgaben- und SozialversicherungspflichtenKein Insolvenzverfahren (eröffnet/beantragt/mangels Masse abgelehnt); keine LiquidationGgf. Nachweis einer durchgeführten SelbstreinigungMitteilungspflicht bei Änderungen der Freistellungsbescheinigung (§ 48b EStG)
Befähigung und berufliche Zulassung
Eintragung im Handelsregister, in der Handwerksrolle oder bei der IHK (bzw. Nachweis der Nichtverpflichtung)Mitgliedschaft in der zuständigen BerufsgenossenschaftAuf Verlangen: Gewerbeanmeldung, Handelsregisterauszug, Eintragung Handwerksrolle/IHKAuf Verlangen: Unbedenklichkeitsbescheinigungen der tariflichen Sozialkasse, des Finanzamts (Bescheinigung in Steuersachen) und der BG (inkl. Lohnsummen)
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Bestimmter Mindestjahresumsatz (Betrag wird vom Auftraggeber vorgegeben – siehe Eigenerklärung); ggf. zusätzlich Mindestjahresumsatz im TätigkeitsbereichAngabe der Jahresumsätze der letzten 3 Jahre (brutto)Auf Verlangen: Bestätigung durch Wirtschaftsprüfer/Steuerberater oder testierte JahresabschlüsseKMU-Erklärung optional (< 250 Beschäftigte; ≤ 50 Mio. € Umsatz bzw. ≤ 43 Mio. € Bilanzsumme)Eignungsleihe wirtschaftliche/finanzielle Leistungsfähigkeit möglich (HVA B-StB)
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Mindestens 2 Referenzen für Verkehrssicherungsarbeiten auf Autobahnen aus den letzten 5 Kalenderjahren (Anlage Referenzbescheinigung HVA B-StB 3103)Prequalifizierte Unternehmen im Leistungsbereich 411-06 Verkehrssicherung sind von der Referenzangabe befreitVerfügbarkeit erforderlicher Arbeitskräfte und technischer Fachkräfte (z. B. MVAS-1999-qualifizierter Verantwortlicher für Sicherungsarbeiten – Schulungsgruppen D und E – und RSA 21 Teil D Autobahnen)Benennung SiGeKo gemäß Baustellenverordnung/RAB 30Beschreibung technischer Ausrüstung (z. B. Saugkehrmaschine, fahrbare Absperrtafeln mit Fernsteuerung und DORA-BaSa)Auf Verlangen: Nachweis Qualifikation Verantwortlicher für Sicherungsarbeiten (MVAS 1999 oder gleichwertig)Maßnahmen zur Qualitätssicherung, Umweltmanagement auf Verlangen
Sonstige Eignungsanforderungen
Eigenleistung: Erklärung, dass die Leistungen im eigenen Betrieb ausgeführt werden ODER nur Leistungen außerhalb des Verzeichnisses der Unterauftrag-/Nachunternehmerleistungen eigenständigKeine unzulässigen WettbewerbsbeschränkungenBei Bietergemeinschaften: gesamtschuldnerische Haftung, bevollmächtigter Vertreter, ARGE-Erklärung (HVA B-StB 106)Präqualifikation empfohlen – PQ-Verzeichnis-Eintrag mit PQ-Nummer(n)Entsorgungsfachliche Zuverlässigkeit: Benennung Abfallbeauftragter vor Baubeginn; ggf. Entsorgungsfachbetriebsnachweis (§§ 3–11 EfbV) oder EfbV-Zertifikat (§ 56 KrWG)
Referenzprojekte
mindestens 2 ReferenzenZeitraum: letzte 5 Kalenderjahre (Referenzen > 5 Jahre zurück sind auch zulässig, sofern angekreuzt)
Verkehrssicherungsarbeiten auf Autobahnen (vergleichbare Bauleistungen)
Bezeichnung der Leistung, eigener Auftragswert, Ausführungszeitraum, Auftraggeber; PQ-Eintrag im Leistungsbereich 411-06 'Verkehrssicherung' ersetzt die Referenzangabe.
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 47%4–10 · 34%11+ · 19%
Neue passende Ausschreibungen per E-Mail
Erhalten Sie ähnliche Vergabeverfahren, sobald sie veröffentlicht werden.
Kostenlos · jederzeit abbestellbar
Auf einen Blick
Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL West
Ort
A661, Anschlussstelle (AS) Frankfurt
Main- Friedberger Landstraße
Kategorie
Deutschland
Veröffentlicht
Angebotsfrist