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Ausschreibungen Bauüberwachung

A81 Stuttgart - Singen, Ertüchtigung und Instandsetzung Talbachbrücke und Brudertalbrücke, Ersatzneubau UF Schützenstraße; Bauoberleitung und örtliche Bauüberwachung (BOL/BÜ)

DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH | Vergabekammern des Bundes | DEGES - Abt. R5 | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Berlin, BerlinVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

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Worum es geht:

Die DEGES sucht ein Ingenieurbüro für die Bauoberleitung und örtliche Bauüberwachung (BOL/BÜ) an der Bundesautobahn A81 bei Engen. Konkret geht es um die Ertüchtigung und Instandsetzung von zwei großen Talbrücken (Talbachbrücke und Brudertalbrücke) sowie um den Ersatzneubau einer kleinen Unterführung (Schützenstraße).

Was zu tun ist:

Das Büro soll die Baustelle über die gesamte Bauzeit von rund 3,5 Jahren fachlich begleiten, prüfen und steuern. Dazu gehören Planprüfung, Termin- und Kostenkontrolle, Vermessung, Rechnungsprüfung, Mängelverfolgung und die Bauüberwachung – auch für den Bereich, in dem die Brücke über die Bahnstrecke und die B491 führt.

Wie man sich bewirbt:

Zunächst läuft ein Teilnahmewettbewerb mit elektronischer Angebotsabgabe über die Vergabeplattform der DEGES. Bewerber müssen nachweisen, dass ihr Team vergleichbare Brückenbauprojekte in der erforderlichen Größenordnung betreut hat, qualifiziertes Personal mitbringen und finanziell leistungsfähig sind.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Aktive Ausschreibung
HEUTE
Termin / FristJUN2026 DEZ JUN DEZ JUN DEZ JUN DEZ JUN DEZ JUN DEZ JUN DEZ JUN DEZ JUN DEZ JUN DEZ
Veröffentlichung16. Juni 2026
Teilnahmefrist17. Juli 2026
Rügefristca. 17. Juli – 1. Aug. 2026
Vertragsbeginnca. 15. Jan. 2027
Vertragslaufzeitca. 15. Jan. 2027 – 31. Dez. 2035
Ausführungsbeginn Talbachbrückeca. 1. Apr. 2027
Ausführungsbeginn Brudertalbrückeca. 1. Apr. 2027
Ausführungsbeginn UF Schützenstraßeca. 1. Apr. 2027
Ausführungsbeginnca. 1. Apr. 2027
Bauende Brudertalbrückeca. 31. März 2030
Bauende UF Schützenstraßeca. 31. März 2030
Bauende Talbachbrückeca. 31. Dez. 2030
Bauende Gesamtca. 31. Dez. 2030
Kaufmännischer Projektabschlussca. 30. Juni 2031
Gewährleistungsendeca. 31. Dez. 2035
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität3 Kriterien
Preis 40%Qualität 60%
  • Honorar/Preis40%

    Bewertung der Wertungssumme des Angebotes (in €, netto). Niedrigster Preis erhält 5 Punkte, fiktives Angebot mit dem 2,0-fachen des niedrigsten Preises erhält 0 Punkte, lineare Interpolation dazwischen.

  • Bearbeitung projektspezifische Aufgaben-/Fragestellungen60%

    Bewertung der schriftlichen Ausarbeitung zur Bearbeitung projektspezifischer Aufgaben-/Fragestellungen sowie ggf. mündlicher Darlegungen im Auftragsgespräch. Wertung 0-5 Punkte (nur volle Punktwerte), einzelne Fragestellungen werden gleichwertig gewichtet.

Preis: lineare Interpolation zwischen niedrigstem Preis (5 Punkte) und dem 2,0-fachen des niedrigsten Preises (0 Punkte), Preise darüber ebenfalls 0 Punkte. Qualität: Bewertung mit 0-5 Punkten nach festgelegter Systematik (nur volle Punktwerte). Gesamtpunktzahl = gewichtete Summe, kaufmännisch gerundet. Bei Punktgleichheit entscheidet das preisgünstigere Angebot.

KI-Hinweis: Alle Zuschlagskriterien mit Gewichtungen und Bewertungsmethodik sind vollständig in der EU-Aufforderung zur Erstangebotsabgabe/Verhandlung angegeben.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Gegenstand und Projektrahmen

Die Leistung umfasst die Bauoberleitung und örtliche Bauüberwachung (BOL/BÜ) für das Bauvorhaben A81 Stuttgart – Singen, VKE E053/E054, mit folgenden Baumaßnahmen:

Ertüchtigung und Instandsetzung Talbachbrücke Engen (Bauwerk 8118598): 10-feldrige Spannbetonbrücke, Gesamtlänge ca. 484 m, Breite ca. 34,35 m, Bau-km 710+352 bis 710+836Ertüchtigung und Instandsetzung Brudertalbrücke Engen (Bauwerk 8118600): 8-feldrige Spannbetonbrücke, Gesamtlänge ca. 314,50 m, Breite ca. 34,35 m, Bau-km 711+987 bis 712+308Ersatzneubau UF Schützenstraße (K6177) (Bauwerk 8118201): Rahmenbauwerk, Länge ca. 11,88 m, Bau-km 711+886 bis 711+903

Die Leistung umfasst die Leistungsphasen 8 (Bauausführung) und 9 (Objektbetreuung) der HOAI für Ingenieurbauwerke (§43) und Verkehrsanlagen (§47).

Bauzeit und Termine

Voraussichtlicher Baubeginn: April 2027 (frühestens 15.01.2027 + 7 Werktage ab Zuschlag)Gesamtbauzeit: ca. 44 MonateBauende Talbachbrücke: voraussichtlich Dezember 2030Bauende Brudertalbrücke: voraussichtlich März 2030Bauende UF Schützenstraße: voraussichtlich März 2030Kaufmännischer Projektabschluss: 30.06.2031 (inkl. 6 Monate Nachlaufzeit)Gewährleistungsende: voraussichtlich Dezember 2035 (5 Jahre ab Bauende)Vertragslaufzeit insgesamt: 107 Monate ab Vertragsbeginn

Wichtige Sperrpausen DB-Strecke 4250:

Containersperrpause für Aufbau Trag-/Schutzgerüst: 15.10.2027 – 09.12.2027Sperrpausen Rückbau Gerüst TBW 1: 30.11.2029 – 21.12.2029 (jeweils 22:00–06:00 Uhr, ca. 18 Sperrpausen)Sperrpausen Rückbau Gerüst TBW 2: 02.01.2030 – 23.01.2030 (jeweils 22:00–06:00 Uhr, ca. 18 Sperrpausen)

Artenschutz-Tabuzone Fledermaus: 01.04. – 15.09. (keine Eingriffe in diesem Zeitraum).

Kernleistungen Bauoberleitung (BOL)

Die Bauoberleitung umfasst die Steuerung und Überwachung der Baumaßnahmen für Ingenieurbauwerke und Verkehrsanlagen mit folgenden Schwerpunkten:

Einweisung der örtlichen Bauüberwachung und Bauunternehmen (Bauanlaufbesprechung)Terminplanung und -überwachungZustandsfeststellungen vor und nach Bauarbeiten mit Fotodokumentation (GPS-basiert)Erstellung von Bauwerksbüchern (SIB-Bauwerke)Kostenkontrolle und NachtragsprüfungErstellung von EntscheidungsvorlagenPlanmanagement mit E-PLASSErstellung HVA-SchlussrechnungsaktePrüfung der Ausführungsplanung (Qualitätssicherungspläne, Plausibilitäts-, Wirtschaftlichkeits- und geometrische Prüfung, Mengenprüfung, statische Berechnungen)Kontrolle der Fortschreibung der Ausführungsplanung und Prüfung der BestandsunterlagenÜbergabe Bauakte nach Handbuch Autobahn des Bundes (Teile I, IIA, IIB)Teilnahme an Nachtragsbesprechungen (in Berlin)Regelmäßige Arbeitsgespräche und Planungsbesprechungen (mindestens monatlich) mit Erstellung von BesprechungsprotokollenKoordination mit anderen Gewerken und BehördenZusammenstellung der Unterlagen zur 1. HauptprüfungJährliche Bauwerksbegehungen während VerjährungsfristÜberwachung Mängelbeseitigung

Kernleistungen örtliche Bauüberwachung (BÜ)

Die örtliche Bauüberwachung umfasst die Baustellenpräsenz mit folgenden Aufgaben:

Bauüberwachung Ingenieurbauwerke, Verkehrssicherung und VerkehrsanlagenVermessungstechnische Bauüberwachungsleistungen (Kontrollvermessungen/-berechnungen)Ingenieurtechnische Kontrolle – 100% Anwesenheit bei Abbrucharbeiten, Lagereinbau, Betonierarbeiten, Asphaltierung, Abdichtung etc.Aufmaß- und Rechnungsprüfung im Zuge der Brückenbaumaßnahmen (nach REB-VB 23.003)Rechnungsprüfung nach HVA B-StB einschließlich Mengenberechnungen mit AVA-SoftwarePlanprüfung mit digitalem PlanmanagementsystemFotodokumentation (GPS-basiert)Störungsmeldung (IT-Sicherheit)Überwachung nichtgefährlicher und gefährlicher AbfällePrüfung der elektrotechnischen Ausführungsplanung (Hohlkasten-Innenausstattung)

Besondere Leistungen

Zusätzlich zu den Standardleistungen sind folgende besondere Leistungen zu erbringen:

Bauüberwacher Bahn (Talbachbrücke überquert DB-Strecke 4250):Betra-Antrag gem. Richtlinie 406 (BPP Neo)Baubetriebliche Anmeldungen gem. Richtlinie 406Bereitstellung Technischer Berechtigter (TB 4.2), UV-Berechtigter, Bahnerdungsberechtigter, Schaltantragsteller, SicherungspersonalErstellung/Prüfung Sicherungsplan gem. DB RRil 132.0118 (mind. 20 Arbeitstage vor Baubeginn)Führung Verfahrensbevollmächtigter eANV (ZEDAL-System) für gefährliche AbfälleEntsorgungsnachweise und Begleitscheine (eANV)Fachlose Schnittstellenkoordination:Fachlos 1: Ingenieurbauwerke (Instandsetzung/Neubau)Fachlos 2: Verkehrssicherung (VKS)Fachlos 3: Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS)Fachlos 4: MarkierungsarbeitenVerkehrsanlagen-Maßnahmen: Fahrbahnverbreiterung um ca. 1,3 m für 4+0-Verkehrsführung, Mittelstreifenüberfahrten, Entwässerungsanpassungen, RegenwasserbehandlungsanlageOptionale Leistungen auf Abruf: Teilnahme an Nachtragsbesprechungen, Erstellen von Entscheidungsvorlagen

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Zulassung und Berufsqualifikation

Eintragung in ein einschlägiges Berufsregister am Ort der Niederlassung; bei Ingenieurleistungen: Eintragung in die IngenieurkammerNachweis Handelsregistereintragung oder Zugehörigkeit zu freiberuflichen Ingenieuren/Architekten bzw. Ingenieur- und Architektenkammer oder zugelassene PrüfingenieureBerechtigung zur Erbringung der Dienstleistung

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Berufshaftpflichtversicherung mit Mindestdeckungssummen:3,0 Mio. EUR für Personenschäden5,0 Mio. EUR für Sach- und VermögensschädenUmweltschäden nach USchadG eingeschlossenBei Bewerbergemeinschaft für jedes Mitglied nachzuweisenMindestumsatz: Kumulierter jährlicher Gesamtumsatz von mindestens 0,50 Mio. EUR aus vergleichbaren Ingenieurleistungen, bezogen auf die letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre (2023, 2024, 2025)Bei Eignungsleihe wirtschaftlicher/finanzieller Kapazitäten: gemeinsame Haftung mit dem leihenden Unternehmen

Persönliche Eignung / Ausschlussgründe

Keine Insolvenz oder LiquidationKeine schweren Verfehlungen gem. § 123 GWBKeine Verurteilungen gem. § 21 Abs. 1 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz, Arbeitnehmerentsendegesetz oder Mindestlohngesetz (Freiheitsstrafe > 3 Monate, Geldstrafe > 90 Tagessätze oder Geldbuße > 2.500 €) in den letzten 2 JahrenOrdentliche Erfüllung der Steuer-, Abgaben- und SozialversicherungspflichtenBei Ausschlussgründen: ggf. Erklärung über Selbstreinigungsmaßnahmen gem. § 125 GWB

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit – Personal

Mindestpersonalbestand (jahresdurchschnittlich 2023–2025):

2 Ingenieure für Bauoberleitung konstruktive Ingenieurbauwerke4 Ingenieure für örtliche Bauüberwachung konstruktive Ingenieurbauwerke

Schlüsselpersonal – Anforderungen:

| Funktion | Qualifikation | Berufserfahrung |

|---|---|---|

| MA 1 – BOL Ingenieurbauwerke | Hochschulabschluss Bauingenieurwesen, Schwerpunkt konstruktiver Ingenieurbau | ≥ 7 Jahre in Planung und BOL (HOAI §43 LP 8) |

| MA 2 – BÜ Ingenieurbauwerke | einschlägige Qualifikation | ≥ 5 Jahre in Bauvermessung/Überwachung (aus LB) |

| MA 3 – BÜ Verkehrsanlage | einschlägige Qualifikation | – |

| MA 4 – Vermessung (Vermessungsingenieur) | Dipl.-Ing. TU/FH | ≥ 5 Jahre Bauvermessung, ≥ 2 Jahre Überwachung vergleichbarer Maßnahmen |

Zusätzliche Qualifikationsnachweise:

MVAS 99 Qualifikation für Verkehrssicherungspersonal (nicht älter als 5 Jahre)Fachkraft Vermessung: Vermessungstechniker mit ≥ 3 Jahren ErfahrungQualifikation als Bauüberwacher Bahn (TB 4.2, UV-Berechtigter, Bahnerder, Schaltantragsteller)Qualifikation für Verfahrensbevollmächtigten eANV (qualifizierte elektronische Signatur, ZEDAL-Zugang, abfallrechtliche Kenntnisse)Qualifikation für elektrotechnische Planprüfung (z.B. Elektrotechnikermeister, Fachplaner Elektrotechnik)

Fachliche Eignung – Referenzen

Nähere Details siehe reference_projects. Zusammenfassung:

Bewerber/Bewerbergemeinschaft: 2 Referenzen (letzte 5 Jahre), BOL + BÜ Brücke Stahlbeton/Spannbeton, ≥ 5 Mio. EUR brutto, BundesfernstraßeMA 1 BOL Ingenieurbauwerke: 2 Referenzen (letzte 10 Jahre), BOL BrückeMA 2 BÜ Ingenieurbauwerke: 2 Referenzen (letzte 7 Jahre), BÜ Brücke ≥ 50 m, Honorarzone ≥ IIIMA 3 BÜ Verkehrsanlage: 2 Referenzen (letzte 7 Jahre), BÜ Bundesfernstraße ≥ 500 m, DTV ≥ 30.000MA 4 Vermessung: 1 Referenz (letzte 7 Jahre), Kontrollvermessungen nach HOAI Anlage 1, Ziff. 1.4.7

Nichteinhaltung der Mindeststandards (Versicherung, Umsatz, Personal, Referenzen) führt zum Ausschluss wegen fehlender Eignung.

Wertungskriterien

Leistungsfähigkeit technische Fachkräfte (85 v.H.)Berufliche Befähigung: 20 v.H. (innerhalb der 85%)Referenzen: 80 v.H. (innerhalb der 85%)Vergleichbare Leistungen letzte 5 Jahre (15 v.H.)

Gewichtung Mitarbeiter innerhalb 85%:

MA 1 BOL Ingenieurbauwerke: 30 v.H.MA 2 BÜ Ingenieurbauwerke: 30 v.H.MA 3 BÜ Verkehrsanlage: 25 v.H.MA 4 Vermessung: nur Mindeststandard (0 v.H. für Wertung)

Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb, Mindest-/Maximalanzahl 3 Bewerber, schrittweise Reduzierung möglich, keine Verhandlung erforderlich. Eignung ist auch für kleine und mittlere Unternehmen (KMU) geeignet.

Referenzprojekte
2 ReferenzenZeitraum: 2021–2026Volumen: ≥ 5,0 Mio. EUR brutto (Mindeststandard); Projektvolumen ≥ 20 Mio. EUR brutto wünschenswert

Bewerber/Bewerbergemeinschaft: 2 ausgewählte Referenzprojekte vergleichbarer Leistungen aus den letzten 5 Jahren (ab 2021) – Pflicht: BOL nach HOAI §43 LP 8 + örtliche BÜ als Besondere Leistung für Ersatzneubau oder Instandsetzung eines Brückenbauwerks in Stahlbeton-/Spannbetonbauweise, mind. 5,0 Mio. EUR brutto, im Zuge von Bundesfernstraßen; wünschenswert: Projektvolumen ≥ 20 Mio. EUR brutto und zusätzlich BOL für Verkehrsanlage nach §47 HOAI LP 8

Brückenbauwerk Stahlbeton/Spannbeton an Bundesfernstraßen; Nachweis durch Referenzgeber-Bestätigung/Kopie

2 ReferenzenZeitraum: 2016–2026 (letzte 10 Jahre)Volumen:

Mitarbeiter 1 – Bauoberleitung (BOL) Ingenieurbauwerke: 2 Referenzprojekte für BOL nach HOAI §43 LP 8 (Anlage 12 Nr. 12.1)

Ersatzneubau oder Instandsetzung Brückenbauwerk Stahlbeton-/Spannbeton im Zuge von Bundesfernstraßen; mind. 1 Projekt mit Gesamtstützweite ≥ 50 m, Lagertausch, Koordinierung ≥ 3 Gewerke und bauzeitlicher Verkehrssicherung

2 ReferenzenZeitraum: 2019–2026 (letzte 7 Jahre)Volumen:

Mitarbeiter 2 – Örtliche Bauüberwachung (BÜ) Ingenieurbauwerke: 2 Referenzprojekte für BÜ als Besondere Leistung nach HOAI §43 LP 8

Ersatzneubau/Instandsetzung Stahlbeton-/Spannbeton-Brücke ≥ 50 m an Bundesfernstraßen; ingenieurtechnische Kontrolle gem. M-BÜ-Ing, Honorarzone ≥ III; Rechnungsprüfung nach HVA B-StB mit AVA-Software

2 ReferenzenZeitraum: 2019–2026 (letzte 7 Jahre)Volumen:

Mitarbeiter 3 – Örtliche Bauüberwachung (BÜ) Verkehrsanlage: 2 Referenzprojekte für BÜ nach HOAI §47 LP 8 (Anlage 13 Nr. 13.1)

Ausbau/Umbau Bundesfernstraßenprojekt; mind. 1 Projekt mit Einzellänge ≥ 500 m, DTV ≥ 30.000 Kfz/Tag, bauzeitlicher Verkehrsführung mit getrennten Richtungsfahrbahnen; Aufmaß-/Rechnungsprüfung nach REB-VB 23.003

1 ReferenzenZeitraum: 2019–2026 (letzte 7 Jahre)Volumen:

Mitarbeiter 4 – Vermessung: 1 Referenzprojekt für hauptverantwortliche Durchführung von Kontrollvermessungen/-berechnungen

Leistungsbild Bauvermessung nach HOAI Anlage 1, Ziff. 1.4.7

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 46%4–10 · 36%11+ · 18%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 39 erledigt
Formale Antragsunterlagen (HVA F-StB)
Eignungsnachweise
Referenzen und Personalnachweise
Angebotsbestandteile Erstangebot (falls nach Teilnahmewettbewerb zur Angebotsabgabe aufgefordert)
Formale Anforderungen
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH | Vergabekammern des Bundes | DEGES - Abt. R5 | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
10117 Berlin
Ort
10117 Berlin
Kategorie
Bauüberwachung
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.deges.de

Erfüllungsort

Ort der Leistung
10117 Berlin
Berlin

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