Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenRahmenvereinbarung über Bauleistungen zur Reparatur kleiner Fahrbahnschäden auf Bundesautobahnen im Bereich der Autobahnmeisterei Overath (2026/27).
Die Autobahn GmbH des Bundes (Niederlassung Rheinland) sucht einen Auftragnehmer, der auf Abruf Schäden an Asphaltfahrbahnen und Nebenflächen beseitigt – in der Regel kleine Schadstellen an vielen Einzelstellen, die vor allem nachts und an Wochenenden instandgesetzt werden.
Leistung: Fräs- und Asphaltarbeiten (Guss- und Walzasphalt), Markierungsarbeiten, Entwässerungsarbeiten, vollständige VerkehrssicherungLos: Ein Los (Rahmenvereinbarung mit einem Auftragnehmer)Volumen: ca. 1,5 Mio. € netto (Höchstvolumen ca. 1,78 Mio. €)Laufzeit: mindestens 24 Monate, optional bis 48 Monate verlängerbar
Wichtigste Frist: Angebote müssen bis zum 28.07.2026, 09:00 Uhr elektronisch eingereicht werden.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertNoch 2 Tage bis zur Angebotsfrist — 28. Juli 2026
HEUTE
Termin / FristJUN2026 DEZ JUN DEZ JUN DEZ JUN DEZ JUN
Veröffentlichung
Aufforderung zur Angebotsabgabe
Angebotsfrist
Angebotsöffnung
Bindefrist
Zuschlag
Vertragsbeginn
Rahmenvertrag Laufzeit
Ausführungsbeginn
Vertragslaufzeit
Ausführungsbeginn je Abruf
Verkehrsgefährdung - Sicherung
Reparaturbeginn Werktag
Reparaturbeginn Wochenende
Vorlage Eignungsnachweis Asphalt
Vorlage Logistikkonzept
Vorlage Verkehrszeichenpläne
Nachweis Entsorgung ungefährlich
eANV-Anmeldung
Vorlage Begleitscheine
Anzeige Abfalltransport
Entsorgungsnachweis gefährlich
Ausübungsfrist Verlängerungsoption
Verlängerung 1
Schlusszahlungsfrist
Verlängerung 2
Abnahmebis 2031
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenPreis & Qualität3 Kriterien
Preis 70%Qualität 30%
- Preis70%
Wertungssumme des Angebotes, ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.
- Beschleunigungsregelung30%
Angabe des verbindlichen Endes der Bauzeit (Datum oder Werktage) unter Berücksichtigung vertraglicher Vorgaben sowie Vorlage eines Bauzeitenplans als Balkenplan mit Darstellung der einzelnen Tätigkeiten, Anfangs- und Endterminen, Dauer und Zeitachse. Das Bauende darf nicht nach dem in den Besonderen Vertragsbedingungen genannten Bauende liegen.
- Technischer Wert
Zuschlagskriterium Technischer Wert, dessen Nichterfüllung bei der späteren Bauausführung sanktioniert wird (siehe Anlage HVA B-StB Sanktionierung Nichterfüllung Technischer Wert). Gewichtung nicht aus den vorliegenden Unterlagen ersichtlich.
KI-Hinweis: Die exakten Gewichtungen der Zuschlagskriterien (Preis, Beschleunigungsregelung, ggf. Technischer Wert) sind dem Vordruck 'HVA B-StB Gewichtung der Zuschlagskriterien' zu entnehmen, der nicht in den bereitgestellten Vergabeunterlagen enthalten ist. Das Zuschlagskriterium 'Technischer Wert' wird in den Besonderen Vertragsbedingungen (Ziffer 12) erwähnt, jedoch ohne konkrete Gewichtung.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenArt und Umfang der Reparaturarbeiten
Asphaltflächen bis 150 m² (Gussasphalt):
2-lagiger Einbau bis 8,0 cm Tiefe (Deck- und Binderschicht)Mindesteinbaumenge: 10 Tonnen Gussasphalt pro Einsatz/NachtMindestens 3 Schadstellen pro Nacht zu bearbeitenGussasphalt-Temperatur 200–230 °C, Abstreusplitt mind. 120 °C, Glattmantelwalzen ab 100 °C
Sanierungsflächen bis 15 m² (Brandschäden):
Händische Herstellung, Gussasphalt, Frästiefe bis 4 cmAbrechnung in Stück (1 Stück = 15 m²)
Asphaltflächen über 150 m² (Walzasphalt):
Deckschicht mit Walzasphalt, Ausbau in der Regel maschinell700 t MA 11S (Ersatz Binder- und Deckschicht, bis 150 m²)20 Stück MA 11S (Ersatz Deckschicht, bis 15 m²)10.000 m² Asphaltbinderschicht AC 16 B SG16.000 m² SMA 8 S
Leistungsansätze pro Nacht (z. B. 21:00–05:00 Uhr):
ca. 1.000–2.000 m² Deckschicht pro Nachtca. 500–1.000 m² Deckschicht und Binder pro Nacht
Arbeitsstellen längerer Dauer (z. B. Fr 21:00 bis Mo 05:00 Uhr):
ca. 3.500–7.000 m² Deckschicht inkl. Freigabemarkierungca. 3.500 m² Deckschicht und Binder inkl. Freigabemarkierung
Betonfahrbahnreparatur und Ingenieurbauwerke
Betonfahrbahnreparatur:
Lärm- und erschütterungsarme Aufnahme von BetonfahrbahnenAustausch durch Asphalt über 2 Arbeitstage (1. Tag: Schneiden, Abbruch, Asphalttragschicht; 2. Tag: Fräsen 3,5 cm, Asphaltdeckschicht)Mindestens 10 Platten pro Arbeitstag/Nacht
Ingenieurbauwerke:
Erneuerung der Deckschicht auf BauwerksübergängenFeinfräsen der Deckschicht auf BrückenbauwerkenMehrlagiger Gussasphaltstreifen im Bereich der Übergänge
Verkehrssicherung und Markierung
Verkehrssicherung:
Vollständige Aufbau, Vorhaltung und Abbau der VerkehrssicherungBeschilderung gemäß RSA 2021, Baustelleninformationstafeln (2.000 mm x 1.000 mm)Umleitung mit rotem Punkt, Rollsplittbeschilderung, Stauwarner, Baken, LeitkegelVerkehrsrechtliche Anordnungen (AkD/AlD) einholen, VZ-Pläne erstellenFür Nachtbaustellen: Zugfahrzeug ≥ 7,49 t, LED-Vorwarnanzeiger, fahrbare Absperrtafeln Z 616 mit Blinkpfeil, Pfeilbaken (Längsabsperrung mind. 75 %, Abstand max. 18 m; Querabsperrung max. 5 m)
Markierung:
Erst- und FreigabemarkierungLängsmarkierung Typ II (0,15 m und 0,30 m Breite)Sperrflächenmarkierung Typ II (0,50 m)Gelbe Markierung Typ II (Folie)Markierungsfläche reinigen
Entwässerung und Entsorgung
Entwässerung:
Straßenabläufe ausbauen und einbauenAnschluss an Schachtleitung herstellenSchachtabdeckung anpassen
Entsorgung:
Nicht gefährliche Abfälle: Aushubböden, Ausbauasphalt, BankettmaterialGefährliche Abfälle: pechhaltige und asbesthaltige MaterialienNachweisführung via eANV (elektronisches Abfallnachweisverfahren)Fräsarbeiten mit potenziell asbesthaltigem Material: BGI-zertifizierte Straßenfräsen erforderlich (ab 2,0 m Fräsbreite)
Technische Anforderungen und Qualitätssicherung
Standardfräsen (15 mm Schnittlinienabstand), Feinfräsen (max. 8 mm)Schichtenverbundprüfung: max. Scherkraft ≥ 12 kNAsphaltschichten: AC 16 B S SG (8 cm Binderschicht), SMA 8 S (4 cm Deckschicht)Erstprüfungen und EigenüberwachungsprüfungenFräsarbeiten, Reinigung, Bitumenemulsion, Oberflächenschluss, FugenherstellungLabor für zusätzliche Analysen muss nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiert sein
Nicht enthalten:
Landschaftsbau, WinterbauIngenieurbauwerke (über das für Deckschicht erforderliche hinaus)KampfmittelräumungNebenangebote sind nicht zugelassen
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenPersönliche Lage – Ausschlussgründe
Eigenerklärung zu Ausschlussgründen gemäß § 6e EU VOB/AKeine schwere Verfehlung, die Zuverlässigkeit in Frage stelltKein Verstoß in den letzten 2 Jahren mit Eintrag im Gewerbezentralregister (Freiheitsstrafe > 3 Monate, Geldstrafe > 90 Tagessätze, Geldbuße > 2.500 €)Ordnungsgemäße Erfüllung der Steuer-, Abgaben- und SozialversicherungspflichtenKein Insolvenzverfahren oder Liquidation (oder bestätigter Insolvenzplan)Ggf. Nachweis von Selbstreinigungsmaßnahmen
Befähigung und Erlaubnis zur Berufsausübung
Eintragung im Handelsregister (soweit pflichtig)Eintragung in der Handwerksrolle (soweit pflichtig)IHK-Eintragung (soweit pflichtig)BerufsgenossenschaftsmitgliedschaftOptional: Präqualifikation (PQ-Nummer) – beschleunigt die Eignungsprüfung
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Eigenerklärung zum Mindestjahresumsatz (Beträge werden von Vergabestelle eingetragen)Eigenerklärung zum Mindestjahresumsatz im spezifischen TätigkeitsbereichJahresumsätze der letzten 3 JahreEignungsleihe wirtschaftlich/finanziell möglich (HVA B-StB)KMU-Status-Erklärung (< 250 Beschäftigte, < 50 Mio. € Umsatz) empfohlen
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Referenzen vergleichbarer Bauleistungen der letzten 5 Kalenderjahre (mindestens 3 empfohlen)Anzahl jahresdurchschnittlich beschäftigter Arbeitskräfte (letzte 3 Kalenderjahre), gegliedert nach Lohngruppen und technischem LeitungspersonalVerfügbarkeit technischer Fachkräfte (Studiennachweise, Berufserfahrung)Beschreibung der technischen Ausrüstung und GeräteQualitätssicherungsmaßnahmenLieferkettenmanagement- und -überwachungssystemUmweltmanagementmaßnahmenEignungsleihe technisch/beruflich möglich (HVA B-StB)
Fachkunde-Nachweise (spezifisch):
Verantwortlicher für Verkehrssicherung gemäß MVAS 99 (Nachweis bis zur Auftragserteilung)Gültiger Überwachungsvertrag mit anerkannter Prüfstelle oder Gütezeichen für AsphaltBGI-zertifizierte Straßenfräsen für potenziell asbesthaltige BereicheZertifizierte Entsorgungsfachbetriebe (§ 56 KrWG) und zugelassene Beförderer (§ 54 KrWG) für gefährliche AbfälleFachkundenachweis Probenahme nach PN 98 (nicht älter als 5 Jahre)Personal für Markierungsarbeiten: mind. zweiwöchige Fachkundelehrgänge
Referenzprojekte
mindestens 3 empfohlen (mehr möglich, als Anlage) ReferenzenZeitraum: letzte 5 Kalenderjahre
Referenzen über vergleichbare Bauleistungen der letzten 5 Kalenderjahre (HVA B-StB 107); Auftraggeber akzeptiert auch ältere Referenzen
Bezeichnung der Leistung, Auftragswert des auf Bieter entfallenden Anteils, Ausführungszeitraum, Auftraggeber; mit Bescheinigungen über ordnungsgemäße Ausführung
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 44%4–10 · 36%11+ · 19%
Unternehmen mit ähnlichen Zuschlägen
Aus vergleichbaren, bereits vergebenen Vergaben (KI-Ähnlichkeit)Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 26 erledigt
Pflicht-Unterlagen zum Angebot
Zuschlagskriterien
Formale Anforderungen
Auf Verlangen der Vergabestelle nachzureichen
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Auf einen Blick
Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland
Ort
Ort: Overath
NUTS-Code: DEA2B, Nordrhein-Westfalen
Kategorie
Pflasterarbeiten
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Angebotsfrist
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