Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWas wird gebraucht?
Ein Fachunternehmen, das die Verkehrssicherung für die Instandsetzung der Bundesautobahn A19 übernimmt – im Abschnitt zwischen Autobahndreieck Wittstock und Anschlussstelle Röbel, in Fahrtrichtung Rostock, ca. km 13,04 bis 25,6. Geplante Bauzeit: 03.08.2026 bis 30.10.2026.
Was muss der Bieter tun?
Aufbau, Vorhaltung, Wartung und Rückbau der kompletten Baustellenverkehrssicherung (Schilder, transportable Schutzeinrichtungen, Markierungen).Verkehrsführung in den Bauphasen (1+1 bzw. 2+0) mit Geschwindigkeitsbegrenzung 100 km/h.Verkehrsbehördliche Anordnungen beantragen, Bauzeitenplan mit den anderen Losen (1 und 3) abstimmen.Tägliche Kontrollen (2x in 12-Stunden-Abständen) mit Dokumentation.Sofortige Reaktion (≤ 60 min) bei Unfällen/Havarien.Eigener Bereitschaftsdienst rund um die Uhr.
Was muss mit dem Angebot eingereicht werden?
Angebotsschreiben, Leistungsverzeichnis mit Preisen (X84/D84-Datei).Eigenerklärung zur Eignung mit 3 vergleichbaren Referenzen für Verkehrssicherung auf Autobahnen (letzte 5 Jahre).Nachweis Qualifikation Montagefachkraft Fahrzeug-Rückhaltesysteme (ZTV-FRS).MVAS-Nachweis für RSA 21 (zwingend für Autobahnen).Formblatt „Nachweis für Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen" mit benanntem Verantwortlichen + Stellvertreter.Kalkulationsformular VHB 221 oder 222 (Endsumme).Ggf. Erklärungen zu Bietergemeinschaft, Nachunternehmern, Russland-Sanktionen, Finanzsanktionen.
Frist: Angebot bis 08.07.2026, 10:00 Uhr elektronisch einreichen.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertDie Angebotsfrist ist abgelaufen.
HEUTE
Termin / FristJUN2026JULAUGSEPOKTNOV
Veröffentlichung
Angebotsfrist
Bauzeitenplan Zuarbeit
Vorankündigung Baustelle (BaustellV)
Anmeldung Autobahnfernmeldekabel
Information FIT Petersdorf (Wetterstation)
Kabelschutzanweisung Vorankündigung
Antrag verkehrsbehördliche Anordnung
Bauzeitraum Leistungsverzeichnis
Ausführungsbeginn
Bauzeitraum
Vorhaltezeit Verkehrssicherung
Verkehrsführungsphase MSÜ Phase 1
Ortungsprotokoll Gültigkeit
Sperrzeit Montag
Kontrollzeiten Helligkeit
Kontrollzeiten Dunkelheit
Havarie-Reaktionszeit
Verkehrsführungsphase MSÜ Phase 2
Verkehrsführungsphase TSE-Aufstellung
Verkehrsführungsphase Bauphase RF Hamburg
Sperrzeit Freitag
Nachweise Großraumtransporte
Rückgabe Festpunktfeld
Verkehrsführungsphase TSE-Rückbau
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenNiedrigster Preis1 Kriterium
- Preis100%
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.
KI-Hinweis: In der Angebotsaufforderung ist ausschließlich 'Zuschlagskriterium Preis' angekreuzt; die Option 'Mehrere Zuschlagskriterien gemäß Vorlage HVA B-StB Gewichtung der Zuschlagskriterien' wurde NICHT angekreuzt, daher ist die separate Vorlage mit Gewichtungen nicht anwendbar – die im Dokument erwähnte Beschleunigungsregelung ist daher kein aktives Zuschlagskriterium.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenProjektrahmen und Strecke
Maßnahme: Instandsetzung/Erhaltung der Bundesautobahn A19, Richtungsfahrbahn Rostock (RF HRO), von Autobahndreieck (AD) Wittstock bis Anschlussstelle (AS) Röbel, km 13,04 bis 25,60. Zusätzlich Leistungen auf einer Mittelstreifenüberfahrt (MSÜ 1) im Land Brandenburg.
Bauzeit: 03.08.2026 bis 30.10.2026 (ca. 3 Monate).
Auftraggeber: Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Nordost, Außenstelle Güstrow.
Gesamtmaßnahme aufgeteilt in drei Lose:
Los 1 – Straßenbau (Hauptlos)Los 2 – Verkehrssicherung (dieses Los)Los 3 – Markierung
Verkehrsführung in den Bauphasen
Die Verkehrssicherung muss die folgenden Bauphasen abdecken:
Bauphase 1 – 1+1-Verkehrsführung: Aufbau Mittelstreifenüberfahrten MSÜ 1–4 und transportabler Schutzeinrichtungen (TSE) auf der Richtungsfahrbahn Berlin (RF B).Bauphase 2 – 2+0-Verkehrsführung: Vollsperrung der Richtungsfahrbahn Rostock (RF HRO); gesamter Verkehr läuft 2+0 auf der Richtungsfahrbahn Berlin.Bauphase 3 – 1+1-Verkehrsführung: Rückbau der TSE auf RF B.
Während der gesamten Bauzeit gilt Geschwindigkeitsbegrenzung 100 km/h. Sperrmaßnahmen dürfen montags erst ab 09:00 Uhr aufgebaut und freitags nur bis 12:00 Uhr abgebaut werden; an langen Wochenenden und vor Feiertagen ebenfalls nur bis 12:00 Uhr.
Transportable Schutzeinrichtungen (TSE)
Einsatzbereich D – zwischen entgegengesetzt gerichteten Verkehrsströmen, Aufhaltestufe T3, Wirkungsbereich W1.Systeme ohne Verankerungserfordernis.Richtungstrennung: Baubreite 0,30 m.Notöffnungen: ca. alle 1.000 m; max. 2 Personen zum Öffnen, Öffnungszeit max. 3 Minuten.Beidseitige Doppelreihe Reflektoren.Reaktion bei Zerstörung (z. B. Unfall): Wiederherstellung innerhalb von 1 Stunde.
Beschilderung, Markierung und Leitelemente
Vorhaltung und Aufstellung sämtlicher Beschilderung inkl. Wiederholungsbeschilderung.Verkehrszeichen in vollreflektierender Ausführung (Folie RA 2, Aufbau C), randverstärkt; Größe 3, Aufstellhöhe 1,50 m bzw. 2,00 m; Rechteck 2000×1250 mm.Vorübergehende Markierung: Gelbmarkierung mit profilierter Folie, Verkehrsklasse mindestens P 7; empfohlener Primer verwenden; Fahrbahnoberfläche ggf. durch Hochdruckwasserstrahlen reinigen.Vorwarnblinkleuchten (LED/Warnblinker) aufstellen und vorhalten.Absperrgeräte und Warneinrichtungen (Leitbaken, Absperrschranken mit Richtstrahlern).
Kontrollen, Bereitschaft und Havarie
Kontrollen der Verkehrseinrichtungen täglich zweimal im Abstand von 12 Stunden:Tag: 10:00–14:00 UhrNacht: 22:00–02:00 UhrKontrolle der Umleitungsstrecken einmal täglich.Dokumentation mit elektronischem Erfassungsgerät (DCF-77-Funkuhr, Datum/Uhrzeit); wöchentliche Vorlage der Belege an den Auftraggeber, Sofortnachweise per E-Mail.Ununterbrochener Bereitschaftsdienst über die gesamte Bauzeit (auch an arbeitsfreien Tagen und bei witterungsbedingten Pausen).Havariebeseitigung vor Ort max. 60 Minuten nach Alarmierung; Havarie-Vergütung im Leistungsverzeichnis vorgesehen.
Planungs- und Behördenleistungen
Verkehrszeichenpläne für beide Richtungsfahrbahnen (RF Rostock und RF Hamburg) auf Grundlage der Bauphasenpläne erstellen.2-fach zur Anhörung, 4-fach nach Einarbeitung der Auflagen, digital als Plotdatei/PDF.Verkehrsbehördliche Anordnung bei der Autobahn GmbH und beim Landkreis Mecklenburgische Seenplatte beantragen.Kurze Dauer: ca. 1 Woche Vorlauf.Längere Dauer / mit Auswirkungen auf Nebennetz: ca. 2 Wochen Vorlauf.Bauzeitenplan in Abstimmung mit Los 1 (Straßenbau) und Los 3 (Markierung) erstellen und fortschreiben.3-fache Ausfertigung + digital (.mpp + PDF).SiGe-Plan: Mitwirkung; den SiGe-Koordinator stellt Los 1.Vorankündigung gemäß BaustellV sichtbar auf der Baustelle aushängen (durch SiGe-Koordinator).
Schutz von Kabelanlagen
Die Anweisung zum Schutz bundeseigener Kabelanlagen der Autobahn GmbH (Kabelschutzanweisung) ist Bestandteil des Auftrags. Vor Baubeginn ist eine örtliche Einweisung mit Trassenmarkierung und ein gültiges Ortungsprotokoll (Gültigkeit 14 Kalendertage) erforderlich. Bei Beschädigung von Kabeln ist sofort die Autobahnmeisterei zu informieren und ein Schadensformular gemeinsam auszufüllen.
Entsorgung und Dokumentation
Entsorgung nicht gefährlicher Abfälle: Entsorgungsnachweise innerhalb einer Woche vorlegen.Dokumentation der Eigenüberwachung führen.Freistellungsbescheinigung der Grundstückseigentümer für genutzte Flächen (mit Schlussrechnung) einholen.Geräteliste, Arbeitskräfteeinsatzplan, Baustelleneinrichtungsplan vorlegen.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenPersönliche Lage / Ausschlussgründe
Keine schweren Verfehlungen gemäß § 6e EU VOB/A.Keine rechtskräftigen Verurteilungen/Strafen mit Eintrag im Gewerbezentralregister der letzten 2 Jahre (Freiheitsstrafe > 3 Monate, Geldstrafe > 90 Tagessätze, Geldbuße > 2.500 €).Keine Eintragung in EU-Finanzsanktionslisten (Terrorismusbekämpfung/Embargos).Ordentliche Erfüllung der Steuer-, Abgaben- und Sozialversicherungspflichten.Kein anhängiges oder eröffnetes Insolvenzverfahren; keine Liquidation.Eigenerklärung Bezug Russland (Art. 5k VO (EU) 833/2014).
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Mindestjahresumsatz: 1.000.000 € brutto (sowohl Gesamtumsatz als auch im Tätigkeitsbereich des Auftrags).Bestätigung durch Wirtschaftsprüfer/Steuerberater oder testierte Jahresabschlüsse (auf Verlangen).Eignungsleihe möglich (technische/berufliche sowie wirtschaftliche/finanzielle Leistungsfähigkeit).
Fachliche Eignung – Verkehrssicherung
Fachfirma für Baustellenabsicherung und Beschilderung gefordert (eigene Eignung oder qualifizierter Nachunternehmer).Verantwortlicher und Stellvertreter für Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen mit:Beherrschung der deutschen Straßenverkehrsvorschriften,Kenntnissen in Verkehrsführung, Beschilderung, Markierung, Absicherung, Beleuchtung,deutschen Sprachkenntnissen,Qualifikationsnachweis gemäß MVAS (zwingend RSA 21 für Autobahnen; gültig für Arbeitsstellen kurzer und langer Dauer).Nachweis Qualifikation ‚Montagefachkraft Fahrzeug-Rückhaltesysteme' gemäß ZTV-FRS.Nachweis Seminarbesuche zum Thema RSA (z. B. DVR, Tiefbau-BG, Berufsverbände – mindestens eintägige Veranstaltungen).Erfahrungsnachweise ausgeführter Verkehrssicherungsmaßnahmen bei Bauarbeiten unter Verkehr.Formblatt „Nachweis für Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen" (A-33018-00) ausfüllen.
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
3 Referenzen für Verkehrssicherung auf Bundesautobahnen (siehe Referenzprojekte).3 Referenzen vergleichbarer Bauleistungen der letzten 5 Kalenderjahre (Eigenerklärung zur Eignung).Verfügbarkeit der erforderlichen Arbeitskräfte (auf Verlangen: Auflistung der letzten 3 Jahre, gegliedert nach Lohngruppen + technisches Leitungspersonal).Verfügbarkeit technischer Fachkräfte mit Berufserfahrung.Vorhandene technische Ausrüstung und Geräte.Maßnahmen zur Qualitätssicherung, zum Lieferkettenmanagement und zum Umweltmanagement.Eigenerklärung zur Eignung (HVA B-StB 107) oder Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE).
Bietergemeinschaft und Nachunternehmer
Bietergemeinschaften: bevollmächtigter Vertreter, gesamtschuldnerische Haftung aller Mitglieder; Erklärung HVA B-StB 106 erforderlich.Nachunternehmer: Art und Umfang der NU-Leistungen angeben; PQ-Nachweis oder Eignung des NU; ggf. Vordruck HVA B-StB 103 (Verzeichnis NU-Leistungen) abgeben.Eignungsleihe: Formblätter HVA B-StB zur Eignungsleihe (technisch-beruflich bzw. wirtschaftlich-finanziell) auf Verlangen.
Sprache und Form
Angebote in deutscher Sprache abfassen.Vorgegebene Vordrucke der Vergabestelle verwenden.Alle Eintragungen dokumentenecht.Preise in Euro, max. 3 Nachkommastellen, ohne USt.; USt.-Betrag separat am Ende des Angebots.Bescheinigungen in deutscher Sprache oder mit deutscher Übersetzung.
Referenzprojekte
mindestens 3 ReferenzenZeitraum: letzte 5 KalenderjahreVolumen: nicht spezifiziert
Vergleichbare Bauleistungen (Eigenerklärung zur Eignung)
Mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar; je Referenz: Bezeichnung, Auftragswert, Ausführungszeitraum, Auftraggeber
3 ReferenzenZeitraum: nicht spezifiziertVolumen: nicht spezifiziert
Verkehrssicherung auf Bundesautobahnen (BAB)
Erfahrung mit Verkehrssicherungsmaßnahmen bei Bauarbeiten unter Verkehr; Nachweis laut ZTV-SA 97 Pkt. 4.2(9) (Seminarbesuche RSA, Erfahrungsnachweise)
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 47%4–10 · 35%11+ · 18%
Unternehmen mit ähnlichen Zuschlägen
Aus vergleichbaren, bereits vergebenen Vergaben (KI-Ähnlichkeit)Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 22 erledigt
Angebotskern (Pflicht, mit dem Angebot abzugeben)
Eignung & Fachkunde
Erklärungen & Formalien
Zuschlagskriterien (gesonderte Anlage)
Auf Verlangen der Vergabestelle
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Auf einen Blick
Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordost
Ort
BAB 19 zwischen der AS Röbel und der Landesgrenze Mecklenburg-Vorpommern und die MSÜ 1 im Land Brandenburg
km 13,04 bis 25,6 AD Wittstock - AS Röbel, Brandenburg
Kategorie
Straßen- & Wegebau
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