Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenÖffentliche Ausschreibung der Autobahn GmbH des Bundes (NL Nordost) für Instandsetzungsarbeiten am Überführungsbauwerk Krassow (Bauwerks-Nr. 2135:506) im Zuge der Bundesautobahn A20 bei km 82,377 (zwischen Lübeck und Stettin).
Die Ausschreibung umfasst im Wesentlichen die Instandsetzung des Mittelpfeilers (Achse 20) mit Mauerwerksabbruch, Rissinjektion, Stahlbetonergänzung und CFK-Sheet-Umschnürung, den Ausbau und die Erneuerung der Brückenlager (Futterplatten) mittels Hydraulikpressen, die Erneuerung von Fahrbahnübergangskonstruktionen, bituminösen Fugen und Fahrzeugrückhaltesystemen, die Kappeninstandsetzung, den Korrosionsschutz an Stahlbauteilen sowie die Reinigung der Entwässerungsleitungen.
Vertrag: Einheitspreisvertrag im Programm „Pauschale Erhaltung Bauwerke BAB MV". Bauausführung zwischen 14.09.2026 und 23.10.2026. **Angebotsfrist: 21.07.2026
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertDie Angebotsfrist ist abgelaufen.
HEUTE
Termin / FristJUN2026JULAUGSEPOKTNOVDEZJAN2027
Veröffentlichung
Aufforderung zur Angebotsabgabe
Bieterfragen-Frist
Angebotsfrist
Angebotsöffnung
Bindefrist
Sperrantrag
Zuschlag
Ausführungsbeginn
Vorankündigung Baustelle
VRAO-Antragstellung
Vorlage Verkehrszeichenpläne
Vorlage Bauzeitenplan
Zustandsfeststellung 1. Durchgang
Messprogramm Nullmessung
Vorlage Eignungsnachweise
Vorlage Prüfzeugnisse Material
Messprogramm 2. Messung
Übergabe Nachweise Schwertransporte
Rückgabe Festpunktfeld
Vertragsende
Verkehrsfreigabe
Zustandsfeststellung 2. Durchgang
Gewährleistungbis 2030
Schlusszahlungsfrist
Messprogramm Folgemessung
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenNiedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
- Preis100%
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.
KI-Hinweis: Die Vergabeunterlagen (HVA B-StB) legen als einziges Zuschlagskriterium den Preis fest (100%). Eine separate Anlage 'HVA B-StB Gewichtung der Zuschlagskriterien' ist in der Anlagenliste angekreuzt, enthält jedoch keine zusätzlichen Zuschlagskriterien. Die Beschleunigungsregelung/Bauzeit ist als Vertragsbestandteil (Besondere Vertragsbedingungen) geregelt, nicht als Zuschlagskriterium. Das Nebenangebot zur Verkürzung der Einzelfristen für Verkehrsbeschränkungen wird über die Beschleunigungsvergütung vergütet und fließt nicht als eigenes Zuschlagskriterium in die Wertung ein.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenBaustelleneinrichtung & Projektvorbereitung
Baustelle einrichten und räumen (pauschal).Verkehrsbehördliche Anordnung für Arbeitsstellen längerer Dauer beantragen (mindestens 15 Arbeitstage vor Beginn).Vorankündigung gemäß Baustellenverordnung erstellen und der zuständigen Behörde übermitteln (spätestens 2 Wochen vor Baustelleneinrichtung); auf der Baustelle sichtbar und witterungsgeschützt aushängen.SiGe-Plan nach RAB 31 erstellen, mit SiGe-Koordinator abstimmen und für jeden Beschäftigten vor Ort einsehbar halten.SiGe-Koordinator nach RAB 30 während der gesamten Ausführung stellen.Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator benennen.Anerkannte Überwachungsstelle für die Betoninstandsetzung nach DAfStb-Richtlinie beauftragen.
Verkehrssicherung & Bauphasen
Längerfristige Verkehrssicherung auf der Autobahn auf- und abbauen, vorhalten, kontrollieren (2x täglich) und warten.Sperrung der linken Fahrstreifen in beide Richtungen (RiFa Lübeck und RiFa Stralsund) sowie halbseitige Sperrung der Gemeindestraße.Markierungsarbeiten Typ II (Folie).Transportable Lichtsignalanlage (LSA) aufbauen, umbauen und vorhalten.Vorgehensweise gemäß RSA 21 und MVAS einhalten.Bauarbeiten möglichst Mo 09:00 Uhr beginnen, Fr 12:00 Uhr beenden; vor langen Wochenenden/Feiertagen ebenfalls bis 12:00 Uhr am Vortag abschließen.Reaktionszeit bei Havarien unter 60 Minuten.
Gerüste & Einhausung
Arbeitsgerüst mit staubdichter und wasserdichter Einhausung am Pfeiler Achse 20 (beide Pfeiler).Arbeitsgerüst an den Widerlagern Achse 10 und 30.Arbeitsgerüst mit Abdeckung zum Verkehrsraum an Böschung/Flügelwand und im Kappenbereich.Überquerungskonstruktion für Fußgänger und Radfahrer während der Instandsetzung der Radwegkappe.
Instandsetzung Mittelpfeiler (Achse 20)
Verblendmauerwerk (Kunststein) auf ca. 2 m Höhe abbrechen.Freigelegte Betonoberfläche mit Druckluftstrahlen vorbereiten (Abtrag ca. 0,5 cm).Risse > 0,2 mm mit Epoxidharz injizieren.68 Verbundanker (Ø10 mm, Länge 0,30 m) herstellen.Betonergänzung ca. 2,5 m³ in C30/37 (XF4/XC4/XD3, schwindarm) einbauen.Betonstahl B 500 B ca. 0,30 t vorbereiten und einbauen.Pfeilerkopf mit 5-lagigen CFK-Sheets (System MC Bauchemie gemäß DAfStb-Richtlinie) umschnüren (ca. 4,5 m²).Klebeeigenschaften überprüfen (Zugfestigkeit mind. 6 Prüfungen je Charge, Druckfestigkeit mind. 3 Prismen je Charge).Beschichtung OS-B auf Pfeilerkopf (4,5 m²) und auf Betonansichtsflächen (20 m²) herstellen.Mauerwerksflächen mit Heißwasserstrahlen vorbereiten.Kunststein-Mauerwerk neu ausfugen (ca. 18 m², Ziegel NF, MG III).Dauerelastische Fugenfüllung entfernen und neu herstellen (ca. 20 m).
Widerlager und Kappen
Mauerwerk und Betonunterlage mit Heißwasserstrahlen (≥60 bar) vorbereiten (ca. 70 m²).Anti-Graffiti-Beschichtung (semipermanent, transparent) auftragen.Betonunterlage Kappe reinigen (ca. 380 m²) durch Abkehren und Druckluft.Beton an Kappe, Widerlager und Flügelwand abbrechen (je 5 Bereiche).Haftbrücke herstellen und Fehlstellen mit RM/RC-Mörtel (3–4 cm Schichtdicke) instandsetzen.Betonstahl vorbereiten (bis Ø16 mm) und mineralischen Korrosionsschutz auftragen.
Lager (Achse 20)
Feinaufmaß der Lager (Vergusshöhe, lichte Abstände, Lagersockelhöhe) durchführen.Anhebeanweisung inkl. Nachweis der Horizontalkräfte erstellen.Hydraulikpressen einsetzen (4 Pressen à 390 t, Hubhöhe bis 10 mm).Futterplatten (Stahl, 10 mm) an beiden Lagern 20/1 und 20/2 ausbauen.Lagerspalt mit Polymerfüllstoff injizieren.Standsicherheitsnachweise und Ausführungszeichnungen für sämtliche Baubehelfe erstellen (je 5-fach).
Fahrbahnübergangskonstruktion (FÜK)
Stahlbauteile (Abdeckbleche, Längen 1,75–4,00 m) aus- und einbauen bzw. seitlich lagern und wiedereinbauen.Fuge ausräumen und säubern (ca. 25 m).Dauerelastische Fugenfüllung herstellen (ca. 25 m).Stahlbauteile für Korrosionsschutz vorbereiten (Sa 2½, ca. 14 m) und mit Korrosionsschutzsystem Nr. 1 gemäß ZTV-ING Teil 4 beschichten.
Bituminöse Fugen & Risse
Randfugen an Brückenkappen ausräumen/säubern und mit Fugenfüllung Typ N2 herstellen (ca. 132 m).Querfugen ausräumen/säubern und mit Fugenfüllung Typ N2 herstellen (ca. 26 m).Risse in der Asphaltdeckschicht behandeln (ca. 10 m und 20 m).
Entwässerung
Entwässerungsleitungen reinigen (Gusseisen/BML, DN 150–200, ca. 46 m + 12 m).Schächte reinigen (2 Stück, DN 1–1,50 m).Straßenabläufe auf der Brücke reinigen (5 Stück).Elastische Rohrverbindungen aus- und einbauen (2 Stück, DN 200, Dehnweg 60 mm).
Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS) & Geländer
FRS kontrollieren und Schraubverbindungen festsetzen (ca. 66 m).Schraubverbindungen austauschen (50 Stück).Aufsatzgeländer instandsetzen (Rohr 300 mm, feuerverzinkt).
Vermessung, Dokumentation & Messtechnik
Zustandsfeststellung vor Beginn und nach Ende der Bauarbeiten (2x) durchführen und dokumentieren; Übergabe 2-fach schriftlich + digital + 1x CD.Messprogramm mit 3 Einzelmessungen (Nullmessung vor Ausbau der Futterplatten, Messung nach Ausbau, Folgemessung 3 Monate nach Verkehrsfreigabe); 3-fach durch Vermessungsingenieur.2 Messbolzen einbauen.Bestandsunterlagen gemäß ZTV-ING Teil 1 Abschnitt 2 mit ASB-Ing-Erfassungsprogramm erstellen (Übergabe spätestens mit Abnahmeantrag).Lichtbilder über wesentlichen Bauablauf (mind. 1024×768 px, 24 Farben) auf CD/DVD.Verkehrstechnische Unterlage für LSA (Signallageplan, Zwischenzeitenmatrix, Signalzeitenplan).
Entsorgung & Abfallmanagement
Ordnungsgemäße Verwertung/Beseitigung aller Abfälle und Ausbaustoffe gemäß § 22 KrWG.Gefährliche Abfälle nur über zertifizierte Entsorgungsfachbetriebe.Dokumentationspflichten gemäß GewAbfV einhalten.Abfallbeauftragten vor Baubeginn benennen.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenPersönliche und rechtliche Eignung
Keine Ausschlussgründe gemäß § 6e EU VOB/A.Keine Verfehlungen mit Freiheitsstrafe > 3 Monaten, Geldstrafe > 90 Tagessätzen oder Geldbuße > 2.500 € in den letzten 2 Jahren.Ordnungsgemäße Erfüllung der Steuer- und Sozialversicherungspflichten.Kein anhängiges oder eröffnetes Insolvenzverfahren, keine Liquidation.Eintragung im Handelsregister oder Handwerksrolle oder bei der IHK (je nach Pflicht).Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft.Kein Eintrag in EU-Finanzsanktionslisten (Terrorismus/Embargos) gemäß EU-Sanktionsverordnungen.Keine wirtschaftlichen/rechtlichen Verbindungen zu Wettbewerbsbeschränkungen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Eigenerklärung zum Mindestjahresumsatz (im Formular als Platzhalter; vorgesehen: 1.000.000 € brutto gesamt, 500.000 € brutto im Tätigkeitsbereich).Bestätigung durch Wirtschaftsprüfer/Steuerberater oder testierte Jahresabschlüsse/G&V-Rechnungen.Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 5 % der Auftragssumme (inkl. USt, ohne Nachträge) nach Zuschlag.Mängelanspruchsbürgschaft in Höhe von 3 % der Abrechnungssumme nach Abnahme.
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Mindestens 3 vergleichbare Referenzen über Bauleistungen im Brücken-/Ingenieurbau aus den letzten 5 Kalenderjahren (mit Bezeichnung, Auftragswert, Ausführungszeitraum, Auftraggeber).Verfügbarkeit der erforderlichen Arbeitskräfte und technischen Fachkräfte inkl. Leitungspersonal.Gültiger SIVV-Nachweis.Qualifikationsnachweis MVAS nach RSA 21 für die Sicherung von Arbeitsstellen längerer Dauer an Autobahnen (oder gleichwertiger Nachweis bei ausländischen Bietern).Benennung eines Verantwortlichen für Verkehrssicherung mit nachgewiesener Eignung gemäß Merkblatt MVAS (inkl. Stellvertretung).
Zuschlagskriterien (Wertung)
Beschleunigungsregelung: Angabe eines verbindlichen Bauendes (Datum oder Werktage).Bauzeitenplan: Balkenplan mit Vorgängen, Anfangs- und Endterminen, Dauer, Zwischen- und Endterminen, Zeitachse in Wochen.
Referenzprojekte
mindestens 3 Referenzen ReferenzenZeitraum: aus den letzten 5 Kalenderjahren
Vergleichbare Bauleistungen im Brücken-/Ingenieurbau (Instandsetzung an Brücken)
Bezeichnung der Leistung, Auftragswert (Anteil eigenes Unternehmen), Ausführungszeitraum und Auftraggeber; auf Verlangen Bescheinigung über ordnungsgemäße Ausführung in Anlehnung an Muster
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 50%4–10 · 32%11+ · 18%
Unternehmen mit ähnlichen Zuschlägen
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Auf einen Blick
Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordost
Ort
BAB 20, von Lübeck nach Stettin, km 82,377, Schleswig-Holstein
Kategorie
Brücken- & Tunnelbau
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