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A24 Ersatzneubau von 3 VZB AD Wittstock/Dosse re RF

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostA 24 zw. (AK) Schwerin km 100,6 und AD Wittstock/Dosse km 173,2 bzw. zw. AS Pritzwalk und Dreieck Wittstock rechte RF, Mecklenburg-VorpommernVeröffentlicht:
Angebotsfrist: abgelaufen

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum geht's?

Die Autobahn GmbH des Bundes baut auf der A24 zwischen km 170,280 und km 171,980 (rechte Richtungsfahrbahn am Autobahndreieck Wittstock/Dosse) drei bestehende Verkehrszeichenbrücken (VZB) ab und durch neue Stahlkonstruktionen am gleichen Standort ersetzt.

Was ist zu tun?

Für jede der drei Brücken: Erdarbeiten, Fundamente, Anprallsockel, neue Stahltragkonstruktion mit Korrosionsschutz, Beschilderung (Ankündigungstafeln/Vorwegweiser), Fahrzeugrückhaltesysteme, Verkehrssicherung in drei Bauphasen, Vermessung, Bestandsdokumentation. Netto-Bauzeit je Brücke ca. 10–12 Wochen, Gesamtausführung vom 08.09.2026 bis 31.12.2026.

Abgabefrist für Angebote: 10.07.2026, 09:00 Uhr.

Angebote sind elektronisch einzureichen.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Die Angebotsfrist ist abgelaufen.
HEUTE
Termin / FristJUN2026JULAUGSEPOKTNOVDEZ
Veröffentlichung25. Juni 2026
Bieterfragen-Fristca. 25. Juni – 1. Juli 2026
Angebotsfrist10. Juli 2026
Angebotsöffnung10. Juli 2026
Bindefrist10. Juli – 11. Aug. 2026
Ausführungsbeginn8. Sep. 2026
Vertragslaufzeit8. Sep. – 31. Dez. 2026
Vertragsende31. Dez. 2026
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität2 Kriterien
  • Preis

    Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.

  • Beschleunigungsregelung

    Angabe des verbindlichen Endes der Bauzeit (Datum oder Werktage) durch den Bieter unter Berücksichtigung vertraglicher Vorgaben; das Bauende darf nicht nach dem in den Besonderen Vertragsbedingungen genannten Bauende (31.12.2026) liegen. Abgabe eines Bauzeitenplans als Balkenplan. Nebenangebote zur Verkürzung der Einzelfristen für Verkehrsbeschränkungen sind zugelassen.

KI-Hinweis: Die Anlage 'HVA B-StB Gewichtung der Zuschlagskriterien' mit den konkreten Gewichtungen der Zuschlagskriterien (insb. Gewichtung Preis vs. Beschleunigungsregelung) wurde nicht bereitgestellt; aus dem Kontext geht nur hervor, dass es ein Zuschlagskriterium 'Preis' und weitere Zuschlagskriterien gibt, die Gewichtungen sind jedoch nicht ersichtlich.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Baustellenvorbereitung und Erdarbeiten

Für jede der drei Brückenstandorte:

Oberboden abtragen, zwischenlagern und nach Abschluss der Arbeiten wieder auftragenBaugruben einschließlich Verbau (Trägerbohlwand oder Spundwand) herstellen und nach Fertigstellung rückbauenBaugrubenverfüllung, Böschungsprofilierung (Neigung etwa 1:1,5) und MuldenherstellungOffene Wasserhaltung mit Pumpensumpf je VZB (Vorhalten und Betrieb je 42 Kalendertage)Kampfmittelsondierung mit Geomagnetik (Blindgängerprüfung)Deklarationsanalyse einer Bodenprobe nach ErsatzbaustoffverordnungAnpassung der Streckenentwässerung (PVC DN 150 – im Fundamentbereich ersetzt durch verzinktes Stahlrohr DN 150)

Gründungen, Anprallsockel und Betonarbeiten

Pro VZB-Standort:

Sauberkeitsschicht aus Beton C 12/15 (XC0)Fundament aus Beton C 30/37 (XC2/XD2/XF2/XA1/WA), Größe ca. 6,50 m × 1,70 m × 0,80 m, inkl. ca. 2,8 t BetonstahlAnprallsockel aus Beton C 30/37 LP (XC4/XD3/XF4/WA), ca. 5,50 m × 1,30 × 1,20–2,20 m, inkl. ca. 3,0–3,3 t Betonstahl, Verbundanker, Ankerschrauben Güte 5.6, HV-Schrauben Güte 10.9Betontechnologische Unterlagen und Betonierplan sind fristgerecht vorzulegenBetonstahl-Verarbeitung nur durch Betriebe mit EignungsnachweisEignungsnachweis für Alkaliempfindlichkeitsklasse E I der GesteinskörnungFremdüberwachung des Betonstahls durch Prüfstelle des Herstellerwerks

Stahlbau, Korrosionsschutz und Montage

Pro VZB:

Einteiliger Riegel als Hohlprofil 400 × 650 × 10 mm, Stiel 300 × 600/700 × 12 mmWerkstoff S 355 J2+N / S 355 J2H (warmgewalzte Hohlprofile/Profilstähle – keine kalt geformten Profile)Biegesteife AnschlüsseStützweite ca. 15,50 m, Konstruktionsgewicht ca. 6,5 tWerkstatt-Vormontage bauseitsFeuerverzinkung nach DASt-Richtlinie 022 + DIN EN ISO 1461 (85 μm)Sweepstrahlen + Zwischen- und Deckbeschichtung nach TL/TP-KOR, Farbton DB 701Qualifikation der Werkstatt nach DIN EN 1090-1 EXC3, Schweißzertifikat nach DIN EN 1090-2Schweißaufsicht nach DIN EN ISO 14731Riegelmontage in Vollsperrung nachts (4–8 Stunden Sperrung)HV-Schraubverbindungen mit dokumentierter Arbeitsanweisung (Anziehverfahren)Zerstörungsfreie Prüfungen (VT/UT/MT) im WerkSchweißnahtgüte mindestens B, definierte Maßtoleranzen

Ausstattung, Beschilderung und Leiteinrichtungen

Pro VZB:

Schildhalterung als Schellenkonstruktion nach RiZ VZB 20 (statischer Nachweis durch Auftragnehmer)Großflächige Verkehrstafeln: Ankündigungstafel Zeichen 448 StVO und/oder Vorwegweiser Zeichen 449 StVO nach RWBA 2023Freigabe der Beschilderung durch die VerkehrsbehördeMontage Bauwerksschild und Typenschild am rechten StielBedienstege mit Absturzsicherung außenSteigleiter am SockelRückhaltesysteme: Rückbau und Neubau Super Rail VZB im Mittelstreifen (je ca. 22 m beidseitig); temporärer Rückbau/Absenkung EcoSafe 2.0 im Randbereich (ca. 12 m)Erdung: Erdungsband 40 × 4 mm und Erdungsanschlüsse durch Fachfirma

Landschaftsbau und landschaftspflegerische Begleitmaßnahmen

Oberbodenandeckung und Rasenansaat (Regel-Saatgutmischung RSM 7.1.1) auf allen drei Standorten nach BauabschlussAn der VZB bei km 171,480 zusätzlich:Verschwenkung der Entwässerungsmulde um ca. 12 mGranitkleinpflaster3 Stahlbeton-Winkelelemente als EinfassungWildschutzzaun ca. 12 m

Verkehrssicherung und Bauphasen

3 Bauphasen je VZB:Bauphase 1 (Mittelstreifen): 4+0-Verkehrsführung, Dauer ca. 7 KalenderwochenBauphase 2 (Fahrbahnrand rechts): Dauer ca. 6 KalenderwochenBauphase 3 (Riegelmontage): Vollsperrung nachts über 4–8 StundenLED-Anzeigetafeln, Markierungen, Verkehrszeichen, ggf. dynamische VerkehrsführungAnzeige von Lichtraumprofiländerungen mindestens 14 Tage vor Ausführung

Vermessung und Beweissicherung

Messprogramm nach ZTV-ING Teil 1 inkl. Vermarkungsplan, Messbolzenplan und Grenzwerten – vor Baubeginn zur Freigabe vorzulegenEigenmessung (Absteckung und Höhenfestpunkte)Setzungsmessungen über den BaufortschrittBestandsvermessung nach Bauabschluss (analog und digital – OKSTRA/DXF, ETRS89, DHHN2016)Lichtmessungen nach Bedarf

Dokumentation, SiGe und Kabelschutz

Ausführungsunterlagen: Standsicherheitsnachweise, Ausführungszeichnungen (6-fach, plastikrandverstärkt), Stahlbau-/Werkstattpläne (7-fach)Bestandsunterlagen: Bestandsübersichtszeichnung (CAD), Bauwerksdaten für SIB-Bauwerke, Bestandszeichnungen, Statik als PDF, ca. 50 Lichtbilder, Verzeichnisse und ListenQualitätssicherungsdokumentation nach ZTV E-StBStahlbaudokumentation nach ZTV-ING Teil 4 (2-fach Papier + PDF)SchweißnahtprüfprotokolleBauwerksbuch nach DIN 1076 (4 Wochen vor der 1. Hauptprüfung)Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordination (SiGeKo) nach Baustellenverordnung; SiGe-Vorankündigung nach § 5 BaustellV mindestens 2 Wochen vor BaustelleneinrichtungKabelschutzanweisung der Autobahn GmbH ist verbindlich anzuwenden: Bauvorhaben mindestens 14 Tage vor Beginn bei der zuständigen Organisationseinheit anmelden, Kabelortung mit Ortungsprotokoll (14 Tage gültig), Abnahmenachweis der Kabelmarkierung vor Bauaufnahme

Bauzeit

Ausführungsbeginn: 08.09.2026Vollendung der Ausführung: 31.12.2026Netto-Herstellzeit je VZB: ca. 10–12 Wochen (ohne Genehmigungs- und Prüffristen)Vertragsstrafe bei Fristüberschreitung: 0,2 % je Werktag bzw. Kalendertag der Abrechnungssumme (netto), maximal 5 % der AbrechnungssummeDer Rückbau der Bestands-VZB und die Erneuerung der Schutzeinrichtungen sind NICHT Bestandteil dieses Auftrags (bereits über einen gesonderten Auftrag vergeben)

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Zuverlässigkeit und rechtliche Eignung

Keine schweren Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit infrage stellen (§ 6e EU VOB/A)Ordnungsgemäße Zahlung von Steuern, Abgaben und SozialversicherungsbeiträgenKein Insolvenzverfahren, keine LiquidationEintragung in Handelsregister, Handwerksrolle bzw. IHK (soweit pflichtig)Mitgliedschaft in der zuständigen Berufsgenossenschaft

Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit

Eigenerklärung über den Mindestjahresumsatz (€ brutto) für die letzten 3 Jahre – konkrete Höhe gemäß Aufforderung zur AngebotsabgabeAuf Verlangen: testierte Jahresabschlüsse bzw. Bestätigung eines Wirtschaftsprüfers/SteuerberatersAuf Verlangen: Unbedenklichkeitsbescheinigungen von Finanzamt und Sozialkasse sowie Bescheinigung der Berufsgenossenschaft

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Mindestens 3 vergleichbare Referenzen aus den letzten 5 Kalenderjahren (auf Verlangen Bescheinigung über ordnungsgemäße Ausführung)Verfügbarkeit der erforderlichen ArbeitskräfteVorhandene technische Fachkräfte mit Studiennachweis und BerufserfahrungAngabe von Art und Umfang der Leistungen, die an Nachunternehmer vergeben werden sollenPräqualifikation: Eintragung im Präqualifikationsverzeichnis des Vereins für die Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. (PQ-Nummer) oder ersatzweise Eigenerklärung zur Eignung

Stahlbauqualifikation

Herstellerqualifikation EXC3 nach DIN EN 1090-1 (WPK-Zertifikat)Schweißzertifikat nach DIN EN 1090-2Schweißaufsicht nach DIN EN ISO 14731Schweißerqualifikationen im erforderlichen UmfangNur warmgewalzte Hohlprofile/Profilstähle (keine kalt geformten Profile)keine Ausbesserung der Feuerverzinkung mit Zinklot oder Zinkspraykeine PUR-Dichtstoffe (z. B. Sikaflex 11 FC) für die Beseitigung von Schweißmängeln

Korrosionsschutz- und Betonqualifikation

Qualifikation des Korrosionsschutzpersonals nach ZTV-ING Teil 4-3 Abschnitt 5.2 (KOR-Schein) für Werk und BaustelleBetonherstellung: Transportbeton mit werkseigener Überwachung nach DIN 1045-3, TK 2; Ersatzanlage nur als Alternative zulässig; Eignungsnachweis für Alkaliempfindlichkeitsklasse E I der GesteinskörnungBetonstahl-Verarbeitung: nur durch Betriebe mit Eignungsnachweis (Fertigteil- oder Biegebetrieb) mit Eigen- und Fremdüberwachung

Sprache, Form und Vollständigkeit

Angebote in deutscher SpracheVerpflichtende Verwendung der vorgegebenen Vordrucke (HVA B-StB)Schriftliche Angebote: dokumentenechte EintragungenPreise in Euro, ohne Umsatzsteuer, maximal 3 NachkommastellenUnbedingte Preisnachlüsse (Vomhundertsätze) an der im Angebotsschreiben dafür vorgesehenen StelleKeine Mischkalkulation (führt zum Ausschluss)Keine Nebenangebote zugelassenElektronische Angebote in TextformNichtdeutsche Bescheinigungen sind in deutscher Übersetzung vorzulegenVollständige Angebotsabgabe bis zum Ablauf der Angebotsfrist; Nachforderung von leistungsbezogenen Unterlagen für die Wirtschaftlichkeitsbewertung ist ausgeschlossen (außer bei unwesentlichen Einzelpositionen)
Referenzprojekte
mindestens 3 Referenzen ReferenzenZeitraum: letzte 5 Kalenderjahre (Auftraggeber akzeptiert auch ältere Referenzen, sofern angekreuzt)

Vergleichbare Bauleistungen – bevorzugt Ingenieurbau/Stahlbeton- und Stahlbauarbeiten im Straßen- oder Brückenbau (Verkehrszeichenbrücken, Stützwände, Anprallsockel)

Bezeichnung der Leistung, Auftragswert (Anteil des eigenen Unternehmens), Ausführungszeitraum, Auftraggeber; auf Verlangen Bescheinigung über ordnungsgemäße Ausführung

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 50%4–10 · 32%11+ · 18%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 57 erledigt
Pflichtangaben im Angebotsschreiben
Zwingend mit dem Angebot einzureichende Unterlagen
Vor Zuschlagserteilung auf Verlangen nachzureichen
Qualifikationsnachweise – vor Ausführung bestimmter Arbeiten
Ausführungsplanungen und Vorlagen
Bauausführung
Dokumentation und Abschluss
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordost
Ort
A 24 zw. (AK) Schwerin km 100,6 und AD Wittstock/Dosse km 173,2 bzw. zw. AS Pritzwalk und Dreieck Wittstock rechte RF, Mecklenburg-Vorpommern
Kategorie
Straßen- & Wegebau
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
A 24 zw. (AK) Schwerin km 100,6 und AD Wittstock/Dosse km 173,2 bzw. zw. AS Pritzwalk und Dreieck Wittstock rechte RF
Mecklenburg-Vorpommern

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