A5, FDE Hartheim - Straßenbau

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Südwest | Bundeskartellamt - Vergabekammern des BundesHartheim, Baden-WürttembergVeröffentlicht: 11. Juni 2026

Angebotsfrist: 14. Juli 2026

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Öffentliche Ausschreibung der Autobahn GmbH des Bundes (NL Südwest) für Straßenbauarbeiten auf der A5 im Bereich Hartheim.

Es wird die Erneuerung der Fahrbahndecke auf beiden Richtungsfahrbahnen zwischen den Anschlussstellen Bad Krozingen und Hartheim (km 766+820 bis 773+500) in mehreren Bauphasen mit durchgehendem 24/7-Baubetrieb (Winterpause ausgenommen) ausgeschrieben.

Wesentliche Leistungen:

Fräs- und Asphaltarbeiten (Trag-, Binder- und Deckschicht)Niedrigtemperaturasphalt (SMA 11 S, SMA 16 B S, AC 32 T S)Mittelstreifenüberfahrten, Bankett- und BrückenbauarbeitenQualitätsstraßenbau 4.0 (QAA 4.0) inkl. Logistik- und QualitätscontrollingEntsorgung von Abfällen, Vermessung, Staub-/Aerosolmessungen3+1-Verkehrsführung in den Bauphasen

Hinweise:

Vergabenummer: A0365500401Nebenangebote sind nicht zugelassen.Bieter müssen u. a. 3 vergleichbare Referenzen der letzten 5 Jahre und einen Mindestjahresumsatz von 7 Mio. € brutto nachweisen.Angebote sind bis spätestens 14.07.2026, 14:00 Uhr einzureichen.

Ausschreibung ansehen ↗

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert

Angebotsfrist: 14. Juli 2026

Termin / FristJUN2026 AUG OKT DEZ FEB APR JUN

Veröffentlichungca. 10. Juni 2026

Kabelschutzanweisung: Projektanmeldungca. 26. Juni 2026

Angebotsfrist14. Juli 2026

Angebotsöffnungca. 14. Juli 2026

Bindefrist14. Juli – 4. Sep. 2026

Zuschlagca. 4. Sep. 2026

Vertragsbeginnca. 4. Sep. 2026

Bauphase 0 – Vorarbeiten (Nachtarbeit)ca. 4. Sep. – 18. Sep. 2026

Vorläufiger Bauzeitenplanca. 18. Sep. 2026

Bauphase 1 – Nordfahrbahn (Standstreifen + Fahrspur)ca. 19. Sep. – 1. Nov. 2026

Bauphase 2 – Nordfahrbahn (Fahrspur + Überholspur)ca. 2. Nov. – 15. Dez. 2026

Bauphase 2a – Wiederschließung MSÜca. 16. Dez. – 22. Dez. 2026

Winterpauseca. 23. Dez. 2026 – 15. März 2027

Bauphase 3a – Öffnung MSÜca. 16. März – 22. März 2027

Bauphase 3 – Südfahrbahn (Standspur + Fahrstreifen)ca. 23. März – 5. Mai 2027

Bauphase 4 – Südfahrbahn (Fahrstreifen + Überholstreifen)ca. 6. Mai – 30. Juni 2027

Entsorgungskonzept vorlegenca. 10. Mai 2027

Bodenlogistikkonzept vorlegenca. 10. Mai 2027

Erklärung § 24 ErsatzbaustoffV vorlegenca. 10. Mai 2027

Logistik- und Einbaukonzept vorlegenca. 11. Juni 2027

Eignungsnachweise Baustoffe vorlegenca. 18. Juni 2027

Qualitätsmanagementplan vorlegenca. 25. Juni 2027

Bauphase 5 – Schließen MSÜca. 1. Juli – 10. Juli 2027

Baustelleneinrichtungsplan vorlegenca. 3. Juli 2027

Endgültiger Bauzeitenplanca. 3. Juli 2027

Vertragsendeca. 10. Juli 2027

Ergebnisse erweiterte Eigenüberwachungca. 24. Juli 2027

vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen

Niedrigster Preis1 Kriterium

Preis 100%Qualität 0%

Preis100%
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen.

KI-Hinweis: Im Angebotsaufforderungs-Formular ist ausschließlich 'Zuschlagskriterium Preis' angekreuzt; die separate Vorlage 'HVA B-StB Gewichtung der Zuschlagskriterien' wurde nicht übermittelt, sodass mögliche weitere Zuschlagskriterien (z.B. Beschleunigungsregelung/Bauzeit) und deren Gewichtung nicht bestätigt werden können.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Allgemeine Projektbeschreibung und Bauweise

Fahrbahndeckenerneuerung auf der A5 zwischen km 766+820 und km 773+500 in beiden Fahrtrichtungen (RF Karlsruhe und RF Basel).Baubetriebsform 4: durchgehender Baubetrieb 24/7 an 7 Tagen/Woche, mit Winterpause zwischen Bauphase 2a und Bauphase 3a.Qualitätsstraßenbau 4.0 (QAA 4.0) mit dynamischer Logistik- und Maschinensteuerung, Qualitätscontrolling, mobiler Vernetzung und Fahrbahndeckenvermessungskamera (FDVK).Verkehrsführung grundsätzlich 3+1 während der Bauarbeiten, 1-spurig pro Richtung. Baustellenzu- und -ausfahrten sind markierungs- und beschilderungstechnisch vorzubereiten; mobile Stauwarnanlage ist einzubinden.Lärmintensive Arbeiten zwischen 20:00 und 07:00 Uhr sind verboten. Die Asphaltdeckschicht darf – mit Ausnahme der Vorarbeiten in Bauphase 0 – nicht nachts eingebaut werden.Vertragsstrafe: 0,2 % je Kalendertag der Überschreitung der Ausführungsfristen, bezogen auf die Netto-Auftragssumme.

Bauphasen und Verkehrsführung

BPH 0 – Vorarbeiten: Rüttelstreifen, Bankettertüchtigung, Mittelstreifenüberfahrten (MSÜ). Nur Nachtarbeit.BPH 1 – Nordfahrbahn (RF Karlsruhe): Standstreifen + Fahrspur.BPH 2 – Nordfahrbahn: Fahrspur + Überholspur.BPH 2a – Wiederschließung MSÜ (nach BPH 2).Winterpause (keine Bautätigkeiten).BPH 3a – Öffnung MSÜ (nach Winterpause).BPH 3 – Südfahrbahn (RF Basel): Standspur + Fahrstreifen.BPH 4 – Südfahrbahn: Fahrstreifen + Überholstreifen.BPH 5 – Schließen MSÜ (nach BPH 4).Aufstellung der Verkehrsführung jeweils 14 Tage vor Baubeginn je Phase; Integration in die bestehende Stauwarnanlage, LED-Wechselverkehrszeichen (60/80/100 km/h je nach Nutzung der Baustellenzufahrten bzw. arbeitsfreier Zeit).

Asphalt- und Straßenbauarbeiten

Fräsarbeiten: Deckschicht (ca. 38.000 m², Tiefe 2,5–4,5 cm), Binderschicht (ca. 38.000 m², Tiefe 8–10 cm), Schadstellen (ca. 1.000 m², Tiefe 10–18 cm).Tragschicht (nach Bedarf): AC 32 T S, 18 cm Einbaudicke, Bk100, mit Bitumenemulsion C40B5-S (300 g/m²).Binderschicht: SMA 16 B S, 8 cm Einbaudicke, Bk100, mit Bitumenemulsion C60BP4-S (300 g/m²); Nähte herstellen.Deckschicht: SMA 11 S, 4 cm Einbaudicke, Bk100, mit Bitumenemulsion C60BP4-S (300 g/m²), Abstreukörnung 1 kg/m², Randabdichtung, Fugen herstellen (Fugenmasse Typ N2).Rüttelstreifen: Feinfräsen (ca. 1.350 m, Tiefe 13 mm, Breite 40 cm), Unterlage reinigen.Bankette: 0,5 m Außenbankett.Freilegen Fahrbahnränder (ca. 6.750 m), Trennen und Aufbrechen der Asphaltbefestigung (bis 12 cm, ca. 200 m³, 12–14 cm).Endreinigung Parkplätze (z. B. Sandbuck) auf ca. 4.600 m².

Mittelstreifenüberfahrten, Brücken und weitere Anlagen

Mittelstreifenüberfahrten (MSÜ): Erweiterung mit Schottertragschicht RC 0/45 und Tragdeckschicht TA AC 16 T D; Öffnen und Schließen in den jeweiligen Bauphasen, teilweise Neubau für Anschlusslos Richtung Basel.Brückenbauwerke (6 Bauwerke im Baubereich): nur Deckschicht mit 4 cm erneuern, Gussasphaltrinnen.Schächte, Schachtanlagen und Kabelanlagen sind nach Kabelschutzanweisung der Autobahn GmbH (LWL-, Fernmelde-, Daten-, Energie-/Starkstromkabel, Leitungen) zu schützen: Projektanmeldung mindestens 2 Wochen vor Baubeginn, Kabelortung mit Abnahmenachweis, örtliche Einweisung; Kabel liegen i. d. R. in 0,6–1,2 m Tiefe.

Stoffe, Materialien und Qualitätsanforderungen

Niedrigtemperaturasphalt für Binder- und Deckschicht; Verfahren der Temperaturabsenkung im Eignungsnachweis zu deklarieren (Schaumbitumen, viskositätsverändertes Bitumen, Zusätze).Bindemittel: C60BP4-S, C40B5-S, 25/55-55A, 10/40-65A, PmB 10/25 VL (für Deckschicht gem. Anforderungen).Gesteinskörnung: Kategorie C 95/1, PSV 51; Fremdfüller Kalksteinfüller CC 70.Eignungsnachweise je Mischwerk (Erstprüfung, Klassifizierung nach TL AG-StB bei Asphaltgranulat, Prüfzeugnis § 7 Abs. 4 ErsatzbaustoffV, Haftverhalten, Dichte-, Hohlraum- und Ermüdungskennwerte gemäß Anlage 17) sind 14 Werktage vor Einbau vorzulegen.

Logistik, Qualitätscontrolling und Eigenüberwachung

Logistik- und Einbaukonzept (3 Wochen vor Asphalteinbau): Mischwerk(e) inkl. Betreiber, Ort, Eignungsnachweis-Nr., Entfernung, Liefermengen, Ersatzlieferwerk, maximale Mischleistung, Silokapazität, Logistikflächen, Umlaufplan, Einbau-/Verdichtungstechnik inkl. Beschicker, Thermoisolation der Mulden, Temperaturmessdokumentation, Notfallplan.Qualitätsmanagementplan (2 Wochen vor Asphalteinbau): Einbautemperatur, Einbaugeschwindigkeit, Schichtdicke, Verdichtung, Maßnahmen und Prozesse Qualitätscontrolling.Probenahme- und Analysekonzept (ITP) vor Probenahme zur Freigabe durch den AG.Bautagebuch arbeitstäglich unaufgefordert.Dokumentation Längsebenheit (Eigenüberwachung), Verdichtungsnachweise als Excel-Heat-Diagramm/Streckenband, Ergebnisse erweiterte Eigenüberwachung spätestens 2 Wochen nach Baufertigstellung.Urkalkulation ist vorzulegen.

Entsorgung, Vermessung und Umwelt

Entsorgung nicht gefährlicher und gefährlicher Abfälle in eigener Verantwortung des AN; Nachweise über Formblätter 5.4.1 und 5.4.2 (eANV, BGS), ZEDAL-Dokumentation für mineralische Ersatzbaustoffe, Erklärung gem. § 24 ErsatzbaustoffV.Baugrundbeschreibung (Homogenbereiche) gemäß VOB Teil C: für Böden 20 Kennwerte (Korngrößenverteilung, Dichte, Kohäsion, Wassergehalt, Plastizität, Durchlässigkeit, Lagerungsdichte, Kalk-/Sulfatgehalt, Abrasivität, Bodengruppe, umweltrelevante Inhaltsstoffe), für Fels 12 Kennwerte (Benennung, Dichte, Verwitterung, einaxiale Druckfestigkeit, Spaltzugfestigkeit, Trennflächenmerkmale, Gebirgsdurchlässigkeit, Abrasivität).Vermessungsleistungen / Bestandsvermessung im Baubereich.Umgebungs- und Aerosolmessung in Eigenverantwortung des AN.

Abstimmung mit anderen Losen und Auftraggeber

Enge Abstimmung mit den Auftragnehmern der Autobahn GmbH (NL Südwest) für Los 2 (Verkehrssicherung und Markierung) sowie mit der Außenstelle Freiburg.Gleichzeitige Arbeiten anderer AN des AG sind zu dulden; Koordinierungsaufwand ist einzuplanen.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Persönliche Lage und Ausschlussgründe

Keine schweren Verfehlungen gemäß § 6e EU VOB/A (z. B. Eintrag im Gewerbezentralregister in den letzten 2 Jahren).Kein Insolvenzverfahren, keine Liquidation, keine eingestellte Geschäftstätigkeit.Ordnungsgemäße Zahlung von Steuern, Abgaben und Sozialversicherungsbeiträgen.Eintragung im Handelsregister, in der Handwerksrolle oder bei der IHK (sofern verpflichtend).

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Mindestjahresumsatz (brutto): 7.000.000 €, sowohl insgesamt als auch im Tätigkeitsbereich Straßenbau.Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft.Möglichkeit der Eignungsleihe wirtschaftlicher/finanzieller Kapazitäten (HVA B-StB 104.2) – bei Nutzung gemeinsame Haftung und Verpflichtungserklärung erforderlich.

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Mindestens 3 vergleichbare Referenzen über Bauleistungen im Straßenbau aus den letzten 5 Kalenderjahren (mit Bezeichnung, eigenem Auftragswert, Ausführungszeitraum, Auftraggeber). Auf Verlangen: Bescheinigungen über ordnungsgemäße Ausführung.Verfügbarkeit der erforderlichen Arbeitskräfte; auf Verlangen Angabe technischer Fachkräfte (Namen, Funktion, Qualifikation) und Nachweise (Studiennachweise, Berufserfahrung).Beschreibung der technischen Ausrüstung, Maßnahmen zur Qualitätssicherung, ggf. Lieferkettenmanagement und Umweltmanagementmaßnahmen.

Eignungsleihe, Unteraufträge und Bietergemeinschaften

Bietergemeinschaften: Erklärung aller Mitglieder in Textform (Bildung der ARGE, Mitglieder, bevollmächtigter Vertreter, gesamtschuldnerische Haftung).Einsatz anderer Unternehmen (Nachunternehmer): Benennung der Teilleistungen, Angabe von Name, gesetzlichem Vertreter und Kontaktdaten; auf Verlangen Verpflichtungserklärung.Eignungsleihe technisch/beruflich und wirtschaftlich/finanziell ist möglich; bei finanzieller Eignungsleihe gemeinsame Haftung.

Förmliche Anforderungen an das Angebot

Angebot in deutscher Sprache, Preise in Euro mit max. 3 Nachkommastellen (ohne Umsatzsteuer); Umsatzsteuerbetrag am Schluss gesondert ausweisen.Verwendung der vorgegebenen Vordrucke (HVA B-StB), Preiseintragungen dokumentenecht.Fristgerechte Einreichung bis 14.07.2026, 14:00 Uhr.Nebenangebote sind nicht zugelassen.Eigenerklärung Bezug Russland (Art. 5k VO (EU) 833/2014) verpflichtend.

Referenzprojekte

mindestens 3 ReferenzenZeitraum: letzte 5 KalenderjahreVolumen: k. A. (Mindestjahresumsatz 7.000.000 € brutto, gesamt und im Tätigkeitsbereich)

Vergleichbare Bauleistungen im Straßenbau (Asphalt-/Fahrbahndeckenerneuerung)

Mit Bezeichnung, eigenem Auftragswert, Ausführungszeitraum und Auftraggeber; auf Verlangen: Bescheinigungen über ordnungsgemäße Ausführung.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben

4–10Angebote erwartet

Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote

Mittlere Konkurrenz

Wahrscheinliche Bieterzahl

1–3 · 28%4–10 · 47%11+ · 25%

Unternehmen mit ähnlichen Zuschlägen

Aus vergleichbaren, bereits vergebenen Vergaben (KI-Ähnlichkeit)

1Eiffage Infra-Südwest GmbH2 ähnliche Ausschreibungen gewonnen↗2BiGe: Vogel-Bau GmbH/Johann Joos1 ähnliche Ausschreibung gewonnen↗3Johann Joos Tief- und Straßenbau GmbH & Co. KG1 ähnliche Ausschreibung gewonnen↗4AIT Allgemeiner Ingenieurbau Thüringen GmbH1 ähnliche Ausschreibung gewonnen↗5Ewald Kalinowsky GmbH & Co. KG1 ähnliche Ausschreibung gewonnen↗

Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 43 erledigt

Pflichtunterlagen mit dem Angebot

Technische Konzepte & Eignungsnachweise (vorgezogen einzureichen)

Entsorgungs- und Abfallnachweise

Auf Verlangen der Vergabestelle nachzureichen

Dokumentation während und nach Bauausführung

Verlauf dieser Vergabe

2 Bekanntmachungen

26.08.2026Vergabebekanntmachung
Zuschlag erteilt am 26.08.2026
11.06.2026Ausschreibungauf dieser Seite

Mit TendiGo

Finden Sie weitere passende Ausschreibungen und prüfen Sie mit KI, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Diese Ausschreibung mit KI prüfen

Zur Original-Ausschreibung ↗

Auf einen Blick

Auftraggeber

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Südwest | Bundeskartellamt - Vergabekammern des Bundes

Anschrift

70329 Stuttgart

Ort

79258 Hartheim

Kategorie

Straßen- & Wegebau

Veröffentlicht

11. Juni 2026

Angebotsfrist

14. Juli 2026

Auftraggeber-Website

www.autobahn.de ↗

Auftraggeber-Profil ansehen

Erfüllungsort

Ort der Leistung