B 103 Behelfsbrücke üb. die Müritz-Elde-Wasserstraße in Plau

Straßenbauamt Schwerin | Dienstleister Straßenbauamt Schwerin | Vergabekammern des Landes Mecklenburg-Vorpommern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Plau am See, Mecklenburg-VorpommernVeröffentlicht: 15. Juni 2026

Angebotsfrist: 16. Juli 2026abgelaufen

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Bau einer Behelfsbrücke (D-Brücke) über die Müritz-Elde-Wasserstraße in Plau am See, über die der Verkehr während des späteren Ersatzneubaus der Bestandsbrücke für rund 7 Jahre fließen soll.

Was ist zu tun?

Umleitung des Schwerlastverkehrs einrichten und betreibenTiefgründung mit Mikropfählen herstellenRückverankerte Stützwand (Süd) und Stützwand (Nord) bauenMontageebenen, Stützen und Widerlager errichtenD-Brücke antransportieren, montieren, einschieben und nach ca. 7 Jahren zurückbauenStraßenbau, Entwässerung, Ausstattung (Geländer, Borde) und Umbau der Lichtsignalanlage des WasserstraßenamtesLandschaftsbau und ArtenschutzmaßnahmenBauwerksüberwachung und Wartung der Behelfsbrücke über die gesamte Betriebsdauer

Das Verfahren ist eine offene Vergabe nach VOB/A (EU) mit elektronischer Angebotsabgabe über meinauftrag.rib.de. Angebote müssen bis 16.07.2026, 10:00 Uhr MESZ vorliegen.

Ausschreibung ansehen ↗

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert

Die Angebotsfrist ist abgelaufen.

HEUTE

Termin / FristJUN2026 DEZ JUN DEZ JUN DEZ JUN DEZ JUN DEZ JUN DEZ JUN DEZ JUN DEZ JUN DEZ

Veröffentlichung15. Juni 2026

Bieterfragen-Frist9. Juli 2026

Angebotsfrist16. Juli 2026

Angebotsöffnung16. Juli 2026

Bindefrist16. Juli – 11. Sep. 2026

Behördliche Genehmigungen (WSA)ca. 24. Aug. 2026

Arbeitsanweisung Mikropfähleca. 5. Sep. 2026

Vorabbenehmung MEBca. 7. Sep. 2026

Verkehrsführungsantragca. 14. Sep. 2026

Baufeldfreimachung (Artenschutz)ca. 1. Okt. 2026 – 28. Feb. 2027

Zuschlagca. 5. Okt. 2026

Vertragsbeginnca. 5. Okt. 2026

Ausführungsbeginnca. 5. Okt. 2026

Probebelastung Mikropfähleca. 5. Okt. 2026

Vorankündigung Baustelleca. 5. Okt. – 19. Okt. 2026

Liegezeit Auflastschüttung (Nord)ca. 5. Okt. 2026 – 5. Jan. 2027

Liegezeit Vorlastschüttung (Achse D)ca. 5. Okt. 2026 – 5. Jan. 2027

Vorlastschüttung Standzeitca. 5. Okt. 2026 – 5. Jan. 2027

Bauablaufplan-Aktualisierungca. 5. Okt. 2026 – 27. Apr. 2035

Vertragslaufzeit5. Okt. 2026 – 27. Apr. 2035

Winterdienst1. Nov. 2026 – 31. März 2027

Vollsperrung Schifffahrt MEWca. 1. Dez. 2026 – 30. März 2027

Bauwerksüberwachung Behelfsbrückeca. 12. Apr. 2027 – 12. Apr. 2034

Wartung Behelfsbrückeca. 12. Apr. 2027 – 12. Apr. 2034

Folgemessungen Behelfsbrückeca. 12. Apr. 2028 – 12. Apr. 2034

Vertragsende27. Apr. 2035

Abschlussanzeige MEBca. 11. Mai 2035

vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Verkehrsführung und Umleitungen

Einrichten und Betreiben der Umleitung des Schwerlastverkehrs (Umleitungsstrecke ca. 38 km) sowie der lokalen Umfahrung.

Errichtung und Betrieb von Lichtsignalanlagen für die BauzeitVerkehrssicherung über die gesamte Bauzeit (tägliche Kontrolle, Dokumentation)Aufbau und Unterhaltung der Umleitungsbeschilderung (Nord und Süd)Verkehrsführungsanträge und verkehrsbehördliche Anordnungen einholen

Baufeldfreimachung und Erdbau

Rodung, Fällarbeiten und Oberbodenabtrag unter Beachtung des Artenschutzes (nur Anfang Oktober bis Ende Februar zulässig).

Erdarbeiten, Baugruben für Achsen A–D und StützwandWasserhaltung in den BaugrubenVorlastschüttung am nördlichen Damm (3 Monate Liegezeit, wöchentliche Setzungsbeobachtung)Vorlastschüttung am Widerlager Achse D (3 Monate Standzeit, Setzungsdokumentation)Urgeländeaufnahme für Erdmengenabrechnung, Nullmessungen Setzungen (mit AG-Vertreter)Bestandsdokumentation angrenzendes Gelände, MEW, Wege, Straßen

Gründungsarbeiten (Tiefgründung)

Herstellung der Tiefgründung mit Mikropfählen (Durchmesser 25 cm) auf Nord- und Südseite.

Probebelastungen zu Beginn der Baumaßnahme gemäß DIN EN 14199 / DIN EN ISO 22477-1Mikropfähle für Achsen A, B+C und Stützwand SüdTrägerbohlwand auf der NordseiteArbeitsanweisung Mikropfähle mindestens 30 Tage vor Bohrarbeiten an AG übergeben

Stützwände

Bau der südlichen rückverankerten Stahlbetonstützwand und der nördlichen Stützwand zum Schutz der Gasleitung.

Verpressanker (Daueranker, 11–15 m, 150 kN/m) inkl. Eignungsprüfung durch PÜZ-StelleArbeitsanweisung Ankerherstellung Stützwand Süd 6 Wochen vor BeginnEignungs- und Überwachungsleistungen gemäß ZTV-ING

Montageebenen, Stützen und Widerlager

Herstellung der Montageebenen (Nord und Süd) als Arbeitsebenen für die Brückenmontage.

Stahlbetonstützen in den Achsen B und CKastenförmige Stahlbetonwiderlager in den Achsen A und DFundamente für alle AchsenFugen, Betonierpläne, Betonage nach DIN-Fachbericht 100 / ZTV-ING (CEM I für Kappenbeton)Nachweis E-Modul Überbaubeton, Betonstahl B 500B nach DIN 488, Eurocode 2Nachweis AKR-Unbedenklichkeit der Gesteinskörnung

Brückenbau (D-Brücke) – Auf- und Abbau

Antransport, Montage, Einschub, Unterhaltung, Demontage und Rücktransport der stählernen Trogbrücke (D-Brücke) mit Fachwerk-Hauptträgern (Stützweiten 32,025 m – 42,70 m – 28,975 m, Fahrbahnbreite 3,50 m, einseitiger Gehweg 1,50 m).

Vorbauschnabel, Einrollen, Brückenlager, SonderbauteileAusführungsplanung und statische Berechnungen für alle BauzuständeNur zugelassene Firmen laut Baubeschreibung: SEH Engineering GmbH (Hannover), RöRo Traggerüste GmbH & Co. KG (Wuppertal), Heinrich Send GmbH (Castrop-Rauxel)Montagekonzept und Demontagekonzept (jeweils 4-fach farbig, mit AG abstimmen)

Straßenbau und Ausstattung

Herstellung der Umfahrung mit Damm, Radweg und Abfahrt B 103 zum Wasserwanderrastplatz.

Fahrbahn Behelfsumfahrung 3,5 m breit, einseitige Querneigung 2,5 %Oberbau nach RStO 2012, Belastungsklasse Bk 1,0 (59 cm frostsicherer Oberbau)Asphalt nach TL Asphalt-StB, temperaturabgesenkt (TA-Asphalt)Abbruch und Neubau von Schutzeinrichtungen (Schutzplanken)Geländer, Borde, Rinnen, Mulden, Übergangskonstruktionen, Ausweichstellen, Messbolzen

Entwässerung

Straßenentwässerung mit Reinigungsschacht (3P Hydroshark) und Sickermulden.

Straßenabläufe, Leitungen und Schächte auf Nord- und SüdseiteBerücksichtigung der angrenzenden Bestandsleitungen (Trink-/Abwasser, Gas, Elektro, Telekommunikation)

Umbau Lichtsignalanlage WSA

Umbau und Anpassung der Lichtsignalanlage (LSA) des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes an den neuen Standort.

Landschaftsbau und Artenschutz

Wiederherstellung und Begrünung der beanspruchten Flächen.

Oberbodenauftrag, Rasenansaat, ErosionsschutzmattenArtenschutzmaßnahmen (Baufeldfreimachung nur außerhalb der Brutzeit)

Bauwerksüberwachung und Wartung

Überwachung und Wartung der Behelfsbrücke über die gesamte Standzeit von ca. 7 Jahren.

Erste Überwachung 1 Woche nach Inbetriebnahme, danach alle 2 MonateWartung mindestens alle 6 MonateJährliche FolgemessungenDurchführung durch Monteure/Bautechniker des AN mit D-BrückenerfahrungWartung der LSA durch Elektromeister

Dokumentation und Qualitätssicherung

Laufende und abschließende Dokumentation der Bauausführung.

Bautagebuch (täglich)Eigenüberwachungsprüfungen (Böden, Beton etc.) mit Vorankündigung an AGDeklarationsanalysen (Boden, Wasser) durch zugelassenes InstitutBauwerksbuch im ASB-Ing Format (.CAB-Datei)Lichtbilder Bauablauf (mind. 1600x1024 Pixel, 24 Farben, 2x CD/DVD)Bestandsdokumentation vor und nach BauarbeitenMessergebnisse digital und in PapierformBestandsübersichtszeichnungen (Pause, TIFF G4, CAD-Original, DXF, PDF)

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Zuverlässigkeit und Ausschlussgründe

Es dürfen keine Ausschlussgründe vorliegen:

Keine Steuerschulden (auf Verlangen: Unbedenklichkeitsbescheinigung des Finanzamts)Keine Beitragsrückstände bei der gesetzlichen Sozialversicherung (auf Verlangen: Unbedenklichkeitsbescheinigung der Sozialkasse)Keine Verstöße gegen das Arbeitnehmer-Entsendegesetz, das Aufenthaltsgesetz, das Mindestlohngesetz, das Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz und das LieferkettensorgfaltspflichtengesetzGegebenenfalls Selbstreinigungsnachweise vorlegenHinweis: Fehlende Unterlagen können nach Fristablauf nachgefordert werden (gemäß § 16a EU Abs. 1 VOB/A).

Fachliche Eignung – Schlüsselpersonal

Nachweis der fachlichen Eignung durch qualifiziertes Personal:

Bauleiter mit Erfahrung im Stahlbrückenbau (D-Brücke), inkl. Vertreter (Fachingenieur)Monteur/Bautechniker für Überwachung und Wartung der D-Brücke mit nachweislicher D-BrückenerfahrungElektromeister mit Erfahrung in Wartung komplexer LSA-InstallationenVermessungsingenieur zur Leitung der VermessungsarbeitenBaumpfleger mit Abschluss European Treeworker oder FachagrarwirtVerantwortlicher und Stellvertreter für Verkehrssicherung (ständig erreichbar, dem AG zu benennen)

Technische Leistungsfähigkeit

Nachweis der technischen Leistungsfähigkeit:

Herstellung von Mikropfählen nach DIN EN 14199, Probebelastungen nach DIN EN ISO 22477-1Eignungsnachweise/Zertifikate und Referenzen (vom AG zu prüfen)Erfahrung mit D-Brücken/MiZ-System (nur die in der Baubeschreibung genannten Firmen sind zugelassen)Erfahrung mit Brückenüberwachung und Wartung über längere StandzeitenPersonaleinsatz, Materialisierung und Ressourcen für die kurze Bauzeit (Bauzeitenplan)Überwachung Betoneinbau gemäß Überwachungsklasse 2 (DIN 1045-3 / DIN EN 13670, ZTV-ING Teil 3) durch anerkannte PrüfstelleÜberwachung Verpressanker durch PÜZ-StelleDeklarationsanalysen durch Institut mit erforderlicher Zulassung

Rechtsform und Sicherheiten

Bietergemeinschaft (ARGE): gesamtschuldnerisch haftend mit bevollmächtigtem Vertreter; Nachweis der Rechtsform erforderlichVertragserfüllungssicherheit: 5 % der AuftragssummeMängelanspruchsicherheit: 3 % der AbrechnungssummeBeide Sicherheiten sind zwingend erforderlichAngebotsbindung: 57 Tage ab Abgabefrist

Referenzprojekte

1 Bauleiter ReferenzenZeitraum: nicht beziffertVolumen: —

Erfahrung im Stahlbrückenbau (Bauleiter mit nachgewiesener Erfahrung im Stahlbrückenbau)

Nachweis durch Referenzen/Zertifikate; Prüfung durch AG.

nicht beziffert ReferenzenZeitraum: —Volumen: —

Erfahrung mit D-Brücken/MiZ-System (Montage, Demontage, Wartung)

Nur Firmen laut Baubeschreibung zugelassen: SEH Engineering GmbH (Hannover), RöRo Traggerüste GmbH & Co. KG (Wuppertal), Heinrich Send GmbH (Castrop-Rauxel).