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Ausschreibungen Tiefbau

Ern. EÜ Zufahrt Villa Hügel, Essen, Str. 2161, km 2,845, Los 1: KIB, Los 2: OLA

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Essen, Nordrhein-WestfalenVeröffentlicht:
Angebotsfrist: noch 3 Tage

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum geht's?

Die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) erneuert eine Eisenbahnüberführung (Brücke) an der Zufahrt zur Villa Hügel in Essen, Strecke 2161 bei km 2,845. Die Bauarbeiten finden unter laufendem Eisenbahnbetrieb mit zwei Sperrpausen statt.

Was ist zu tun?

Die Ausschreibung umfasst zwei Lose:

Los 1 – Konstruktiver Ingenieurbau (KIB): Rückbau der alten Brücke und Neubau als Stahlbetonrahmen mit Bohrpfahlgründung, Stützwand, Oberbau/Gleisbau, Kabeltiefbau, Bahnsteiganpassungen, Straßen- und Wegebau um das Bauwerk herum.Los 2 – Oberleitungsanlagen (OLA): Anpassung der Oberleitung im Baubereich – Rückbau Bestandsmast 2-27, Gründung und Aufbau neuer Mast 2-27n, Kettenwerk-Modifikationen, Fahrdrahtwechsel.

Wie und bis wann?

Angebotsabgabe bis **29.07.2026
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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Noch 3 Tage bis zur Angebotsfrist — 29. Juli 2026
HEUTE
Termin / FristJUN2026 SEP DEZ MÄR JUN SEP DEZ
Veröffentlichung15. Juni 2026
Bieterfragen-Frist23. Juli 2026
Angebotsfrist29. Juli 2026
Bindefrist29. Juli – 31. Aug. 2026
Nachforderung Eignungsnachweiseca. 29. Juli – 4. Aug. 2026
Zuschlagca. 15. Sep. 2026
Vertragsbeginn15. Sep. 2026
Vertragslaufzeit15. Sep. 2026 – 30. Dez. 2027
Qualitätsplan Vorlageca. 29. Sep. 2026
Bauzeitenplan Vorlageca. 29. Sep. 2026
Betra-Beantragungca. 30. Sep. 2026
Entsorgungskonzept Entwurfca. 13. Okt. 2026
Organigramm Vorlageca. 13. Okt. 2026
Ausführungsbeginn14. Dez. 2026
Bauphase 0 – Vorbereitende Maßnahmen14. Dez. 2026 – 5. Feb. 2027
Straßen-Sperrpause TSP 214. Dez. 2026 – 22. Juli 2027
Bahn-Sperrpause TSP 15. Feb. – 14. Mai 2027
Bauphase 1 – SPP Bahn5. Feb. – 14. Mai 2027
OLA-Sperrpause5. Feb. – 14. Mai 2027
Abnahme OLA13. Mai – 14. Mai 2027
Inbetriebnahme EÜ Villa Hügel14. Mai 2027
Bauphase 2 – Restarbeiten17. Mai – 22. Juli 2027
Bestandsunterlagen Übergabe30. Juli 2027
Vertragsende30. Dez. 2027
Sicherheitsleistung/Gewährleistungca. 30. Dez. 2027 – 30. Dez. 2029bis 2029
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Niedrigster Preis (Zuschlagskriterium gemäß Leistungsverzeichnis Los KIB)

KI-Hinweis: Im Anschreiben ist nur Preis mit 100% Gewichtung angegeben, alle weiteren Kriterien haben leere Gewichtungen und sind somit nicht aktiv; das LV bestätigt 'Zuschlagskriterium: Niedrigster Preis'.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Projektrahmen und Baugrundsätzliches

Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Zufahrt Villa Hügel, Strecke 2161, km 2,845 in Essen-Bredeney.Bauen unter Aufrechterhaltung des Eisenbahnbetriebs mit zwei Sperrpausen (TSP 1 für die Bahn, TSP 2 für die Straße Zufahrt Villa Hügel).Erfüllungsort: 45133 Essen (NUTS DEA13).Bauzeit voraussichtlich 15.09.2026 bis 30.12.2027 (ca. 15,5 Monate); Schwerpunkt 2027 (ca. 97 %).Beachtung DB-spezifischer Regelwerke (Ril 804, 805, 820, 824, 836, 880, 955, 997 u.a.), ZTV-ING, VOB/C sowie BIM-Anforderungen (AIA, BAP).Vor-Ort-Koordination mit anderen Beteiligten (AN OLA, AN TK, AN SiGeKo, AN umweltfachliche BÜW, AN geotechnische BÜW, AN abfalltechnische BÜW).Elektronische Rechnungsstellung erforderlich.Für wesentliche Leistungen liegt zum Zeitpunkt der Ausschreibung noch kein Planfeststellungsbeschluss vor; Zuschlag erfolgt nur, wenn dieser rechtzeitig vorliegt.

Qualitätssicherung, Dokumentation, Genehmigungen

Erstellung eines Qualitätsplans mit Prüfplan (basierend auf DB-Prüfkatalog), Liste vorzulegender Ausführungsunterlagen, Prüfläufe und Baustellen-Organigramm, je 4 Wochen nach Zuschlag vorzulegen.Standsicherheitsnachweise, Ausführungszeichnungen (2-fach Papier, PDF/A-1b, ggf. BIM-Modelle nach AIA DB InfraGO) sowie Werkstattzeichnungen sind spätestens 6 Wochen vor Beginn der Arbeiten zur Prüfung vorzulegen.Beweissicherung vor und nach Bauausführung durch ein zertifiziertes Büro (Plan/Bild/Text; BBodSchV).Fotodokumentation (mind. 200 Fotos, JPG mind. 900×600 Pixel).Bauwerksbuch in Entwurf 3 Wochen vor Inbetriebnahme, Endfassung 2 Wochen vor VOB-Abnahme-Inspektion.Bestandsdokumentation in DB AVANI (erfordert kostenpflichtige DB-Schulung).Notfallplan Sperrpause mindestens 14 Tage vor Sperrpausenbeginn vorlegen, Verfügbarkeitsnachweis mindestens 7 Tage vor Sperrpausen.Erforderliche Genehmigungen (EBA, Gewerbeaufsichtsamt, Verkehrsbehörden, wasserrechtliche Erlaubnisse mit bis zu 12 Wochen Vorlauf, Krananweisungen mind. 5 Wochen vorher, Betra mind. 10 Wochen vorher, zusätzliche Sperrpausen mind. 33 Wochen vorher).Beantragung Nacht-, Sonntags- und Feiertagsarbeit (Lärmschutz) mind. 4 Wochen im Voraus.Entsorgungskonzept: Entwurf 4 Wochen nach Zuschlag, Vollversion mindestens 6 Wochen vor technischem Baubeginn.Erschütterungsmessungen nach DIN 4150 (mind. 30 Messstellen).Qualitätsprüfer mit Ingenieurabschluss und mind. 3 Jahren Planungstätigkeit im Fachgebiet; Nachweise über Aus- und Weiterbildungen der letzten 3 Jahre.Schlussvermessung durch unabhängige Vermessung mit Anschluss an DB-Festpunktfeld (DB-REF2016).

Baustelleneinrichtung und Logistik

Baustelleneinrichtungsplan ist vor Beginn der Arbeiten mit dem AG abzustimmen.Doppelcontainer für Baubüro des AG (2 voll ausgestattete Arbeitsplätze) sowie Besprechungsraumcontainer für 10 Personen.Baustellenschild 2,50 m × 2,80 m gemäß Anlage 3.16.Blendfreie Beleuchtung des gesamten Baubereichs (Zugverkehr beachten).Gleisüberfahrten für Baugeräte, Arbeitsebenen und Rampen.Baustraßen herstellen, vorhalten und rückbauen.Schutzzaun für Pflanzenbestand (165 m, 1,50 m Höhe), Wurzelbereichsschutz (300 m², 30 cm Gesteinskörnung auf Trennvlies), Baumstammschutz (Polsterung + Mantel).Bereitstellungsflächen (2.700 m²) herstellen, betreiben und rückbauen.Räumung des Baustellenbereichs innerhalb 8 Arbeitstagen nach Fertigstellung.

Umwelt, Entsorgung und Abfallmanagement

Benennung eines Abfallverantwortlichen (Sachkunde LAGA PN 98, mind. 1 Jahr Praxiserfahrung, Fach- und Sachkundenachweis gem. § 59 KrWG).Beprobung und Deklarationsanalytik gemäß Ersatzbaustoffverordnung (EBV), BBodSchV, LAGA, RuVa-StB 01-2005 und Ril 880.4010.Elektronische Nachweisführung über eANV-System ZEDAL; Einbaudokumentation gemäß EBV.Umweltfachliche Bauüberwachung gemäß EBA-Umweltleitfaden, Abarbeitung LBP-Maßnahme 001_VA.Bodenmaterial BM-F1 bis BM-F3 (AVV 170504), Beton/Bauschutt (RC-1/RC-2, AVV 170101), Altschotter (AVV 170508), Betonschwellen (LAGA 1997 Z2), Ausbauasphalt mit PAK > 10 bis ≤ 25 mg/kg (AVV 170302), Abdichtungsmaterial (AVV 170302), Wurzeln/Stümpfe (AVV 200201), Unrat (AVV 200301), Kunststoff (AVV 170203) – jeweils Beförderung und Entsorgung.Schadstoffarme Maschinen/Geräte in innerstädtischen Bereichen/Umweltzonen (Schadstoffgruppe 4 oder PMS mit 90 % Rückhaltegrad).Fremdüberwachung Beton nach DIN 1045-3 (Klassen 2+3), sofern keine LV-Positionen.Verarbeitungsrichtlinien für Abdichtungsstoffe mind. 4 Wochen vor erstmaliger Anwendung an AG.Zustimmungsantrag für Einbau mineralischer Ersatzbaustoffe 8 Wochen vorher, für Wiedereinbau Bodenaushub 14 Kalendertage vorher.Anzeige LST/TK-Reststoffe und Schrott mind. 4 Wochen vor Ausbau.

Sicherheit Eisenbahnbetrieb und Personal

Sicherungsplan Abschnitt 1 (BzS) gemäß Merkblatt 132.0118V10 mind. 20 Arbeitstage vor Sicherungsbedarf einreichen.Änderungen am Sicherungseinsatz mind. 72 Stunden vor Arbeitsbeginn anzeigen.Benennung Betra-Verantwortlicher und Stellvertreter spätestens 2 Wochen nach Zuschlag.Benennung NEuPP-Coach und Stellvertreter nach Zuschlag.Nachweis Qualifikation Fahr- und Bedienpersonal (Module 049/931, Tauglichkeit Ril 107, Streckenkenntnis KoRil 492, Eisenbahnfahrerlaubnis KoRil 492.0753) zu Beginn der Arbeiten.Nachweis Genehmigungen Nebenfahrzeuge (Module 931.0001–931.0004) mind. 8 Wochen vor Einsatz.EVU/Halter-Erfassung (Anlage 3.22) mind. 8 Wochen vor Einsatz; EVU-Zulassung oder NU mit EVU; G-INV mit DB InfraGO AG.Baufreiheitsprüfung mind. 2 Wochen Vorlauf vor Inanspruchnahme.Schweißaufsicht für AT-Schweißungen vom AN zu stellen.Fachaufsicht Spannungsausgleich vom AN zu stellen.Erdungsanschluss durch von DB AG zugelassene Fachfirma.SiGe-Plan-Zuarbeiten laufend während der Bauzeit.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Zuverlässigkeit und Integrität (gilt für beide Lose)

Keine Sperre/Ausschluss durch DB AG.Keine schweren Verfehlungen i.S.v. § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB.Keine rechtskräftige Verurteilung i.S.v. § 123 GWB; kein Bußgeld nach § 30 OWiG.Keine wesentlichen oder fortdauernden Mängel bei früheren DB-Aufträgen.Keine unzulässigen Beeinflussungsversuche, irreführende Auskünfte oder Verstöße gegen Vertraulichkeit in DB-Vergabeverfahren.Keine Einträge auf Sanktions-/Embargolisten (EU, UN, US, UK, CH; inkl. Russland-Sanktionen – VO (EU) 2022/576 Art. 5k).Keine verbotenen wettbewerbsbeschränkenden Abreden (Bekenntnis zu Kartell-Compliance, 10 Jahre rückblickend).Bekenntnis zu Korruptionsprävention und unbeschränktem Wettbewerb.

Gewerberechtliche und steuer-/sozialrechtliche Anforderungen

Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft (in Deutschland oder gleichwertig im Ausland).Eintragung in Handwerksrolle / Berufsregister / IHK-Register am Sitz des Unternehmens.Erklärung zur Zahlung von Steuern, Abgaben und Sozialversicherungsbeiträgen.Erklärung zur Einhaltung AentG, AufenthG, MiLoG, SchwarzArbG, LkSG.Bundestariftreuegesetz (BTTG) ist zu beachten – einschlägige Rechtsverordnungen zu Mindestarbeitsbedingungen einhalten (gilt auch für Nachunternehmer und Verleiher). Prüfstelle Bundestariftreue, Vertragsstrafe bis 5 % des Nettoauftragswerts, fristlose Kündigung bei Verstößen.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Umsatz der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre für vergleichbare Bauleistungen (inkl. ARGE-Anteile).Auf Verlangen: Nachunternehmerkalkulationen analog Anlage 4.0; Bankverbindung, Firmierung, D-U-N-S-Nummer unverzüglich vorlegen.

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Referenzprojekte aus den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren mit vergleichbaren Leistungen.Jahresdurchschnittlich beschäftigte Arbeitskräfte der letzten 3 Jahre (ggf. gegliedert nach Berufsgruppen).Technische Ausrüstung, die für die Leistungsausführung zur Verfügung steht (Kapazitätsnachweis gemäß Anlage 2.10).Technisches Personal für Leitung und Aufsicht vorgesehen.Bestehen eines Umweltmanagementsystems (auf Verlangen nachzuweisen).Qualitätsprüfer: Ingenieur/Bachelor/Master/Diplom-Ingenieur/Architekt (EU-Mitgliedstaat), mindestens 3 Jahre Planungstätigkeit im Fachgebiet, Nachweis Aus-/Weiterbildungen der letzten 3 Jahre (Ausrüstungstechnik: DB-Techniken/Bauformen/Bauarten).Qualifikation Bauleiter (aus Baubeschreibung): Ingenieurstudium + mindestens 5 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter bei vergleichbaren Bauvorhaben (auf Verlangen nachzuweisen).

Verhaltenskodex und Verbundenheit

Erklärung zur Einhaltung des DB-Verhaltenskodexes, des BME- oder VDB-Verhaltenskodexes oder eines gleichwertigen eigenen Verhaltenskodexes.Erklärung über gesellschaftsrechtliche, verwandtschaftliche oder wirtschaftliche Verbundenheit mit den beauftragten Ingenieurbüros: SSF Ingenieure AG, DB Engineering & Consulting GmbH, DB InfraGO AG, Bosch & Partner GmbH.

Präqualifikation (PQ-VOB bei DB AG)

PQ-VOB-Nachweis zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe für die in den jeweiligen Losen geforderten Leistungsbereiche.Alternativ: PQ-VOB-Verzeichnis-Eintrag oder vorläufige Eigenerklärung mit Nachreichung der Unterlagen innerhalb von 6 Kalendertagen auf Verlangen der Vergabestelle.Ausschlussgründe: §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO, § 16 VOB/A; zusätzlich VO (EU) 2022/576.
Referenzprojekte
nicht beziffert (in der Regel mehrere vergleichbare Projekte) ReferenzenZeitraum: letzte 5 abgeschlossene KalenderjahreVolumen: nicht spezifiziert in den vorliegenden Unterlagen

Vergleichbare Bauleistungen – nachweislich ausgeführte Leistungen, die mit der ausgeschriebenen Leistung vergleichbar sind

Eigenerklärung über vergleichbare ausgeführte Leistungen; zusätzlich für Los 1: Nachweis der Präqualifikation PQ-VOB in den einschlägigen Leistungsbereichen (z.B. Bauen unter Eisenbahnbetrieb, Stahlbetonbrücken, Pfahlgründungen); für Los 2: PQ-VOB für Oberleitungsanlagen

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 35%4–10 · 44%11+ · 21%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 37 erledigt
Registrierung & Plattformzugang
Angebotskernunterlagen
Eignungserklärungen (Bieter- und Unternehmensbezogen)
Präqualifikation & Referenzen
Angebotsabgabe & Formerfordernisse
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
60327 Frankfurt Main
Ort
45133 Essen
Kategorie
Brücken- & Tunnelbau
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
45133 Essen
Nordrhein-Westfalen

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