EÜ Strelitzer Chaussee und EÜ "B96 - Südanbindung" - Bf Neustrelitz Str. 6088 km 97,587 bis 100,163

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Neustrelitz, Mecklenburg-VorpommernVeröffentlicht: 14. Juli 2026

Angebotsfrist: 20. Juli 2026

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Bauleistung der DB InfraGO AG im Bahnhof Neustrelitz (Strecke 6088, km 97,587–100,163).

Kurz erklärt: Es werden zwei Eisenbahnbrücken erneuert bzw. ertüchtigt – die EÜ Strelitzer Chaussee wird komplett neu gebaut (Rückbau Bestand inkl. Widerlager und Überbauten, neue Bohrpfahlgründung, neue Stahlüberbauten für 3 Gleise, Abdichtung, Korrosionsschutz, Entwässerung, Ausstattung) und die EÜ Neustrelitz Süd wird für die Bauzeit als Umfahrung ertüchtigt. Zum Leistungsumfang gehören auch Erdbau, Verbau- und Hilfsbrücken, Erdarbeiten, Entsorgung von Aushub und Abbruchmaterial, Beweissicherung, Vermessung, SiGe- und Kabelarbeiten sowie umfangreiche Dokumentation.

Verfahren: Offenes Verfahren (EU) im Sektorenbereich, Zuschlag nach Preis (100 %), kein Mehrlosverfahren (alle Angaben gelten für das eine Los LOT-0001).

Wichtigste Eckdaten:

Angebotsfrist: 20.07.2026, 09:00 Uhr MESZFrist Bieterfragen: 14.07.2026, 10:00 Uhr MESZVertragslaufzeit: 24.08.2026 – 31.03.2029 (ca. 31 Monate)Einreichung: ausschließlich elektronisch über das DB-Bieterportal

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert

Angebotsfrist: 20. Juli 2026

Termin / FristJUN2026 SEP DEZ MÄR JUN SEP DEZ MÄR JUN SEP DEZ MÄR

Veröffentlichung15. Juni 2026

Fertigstellung Ausführungsunterlagenca. 13. Juli 2026

Bieterfragen-Frist14. Juli 2026

Nachreichungsfrist Eignungsnachweiseca. 20. Juli – 26. Juli 2026

Angebotsfrist20. Juli 2026

Bindefrist20. Juli – 18. Aug. 2026

Vertragsbeginn24. Aug. 2026

Vertragslaufzeit24. Aug. 2026 – 31. März 2029

Zwischentermin Vorlage AP1. Mai 2027

Ausführungsbeginn Baustelle1. Okt. 2027

Abnahmereife Hbr-Kette Gl. 33. Dez. 2027

Abnahmereife EÜ Gl. 1+226. Mai 2028

Abnahmereife EÜ Gl. 311. Sep. 2028

Vertragsende31. März 2029

Nachhaftungszeit Bauleistungsversicherungca. 31. März 2029 – 30. Sep. 2032bis 2032

Nachhaftungszeit Haftpflichtca. 31. März 2029 – 31. März 2039bis 2039

Nachhaftungszeit Umwelthaftpflichtca. 31. März 2029 – 31. März 2034bis 2034

vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen

Niedrigster Preis1 Kriterium

Preis 100%Qualität 0%

Preis100%
Angebotspreis als alleiniges Zuschlagskriterium mit 100% Gewichtung

KI-Hinweis: Preis ist das einzige aktive Zuschlagskriterium mit 100% Gewichtung; alle weiteren aufgelisteten Kriterien (Terminplanung, Logistik/Baustellenorganisation, Personal, Umwelt) haben leere Gewichtungsfelder und sind daher nicht aktiv.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Allgemeine Leistungen (Planung, Baustelleneinrichtung, Dokumentation)

Technische Bearbeitung: Standsicherheitsnachweise, Ausführungsunterlagen (2-fach Papier + PDF/A-1b digital), Vermessung mit DB-GK/DHHN92, SiGe-Plan, Beweissicherung vor Baubeginn und nach Fertigstellung, Schwingungsmessungen, Bauwerksbuch, Bestandsdokumentation in DB AVANI (DB-Training erforderlich), Fotodokumentation (mind. 200 Fotos digital + Papier), Kabel- und Leitungsbestandspläne (Bau- und Endzustand, je 7-fach Papier + digital in DWG/PLT/PDF)Baustelleneinrichtung inkl. Logistik, Beleuchtung, Gleisüberfahrten, Rampen; Räumung innerhalb 8 Arbeitstagen nach FertigstellungFreimachung Baubereich (Suchgrabungen, Sicherung Gasleitungen, Verbau, Grenzsteinsicherung, Abbruch Nebenanlagen, OLA-Mast sichern)Verkehrssicherung inkl. verkehrsrechtlicher Anordnungen und UmleitungsbeschilderungLandschaftsbau: Oberboden abtragen/andecken, Rasenansaat; Gehölzarbeiten außerhalb der Rückschnittverbotszeit 01.03.–30.09.Lärmprognosen je Bauphase (Datenlieferung 4 KW vor Ausführung, Aktualisierung 2 Wochen nach Phasenende)Beweissicherung, Anliegerinformation, Planungskoordination über gesamte BauzeitGenehmigungen (EBA, Gewerbeaufsichtsamt, Verkehrsbehörden) durch AN einzuholen bzw. zu beteiligenBaustellenschild ca. 2 Wochen vor Baubeginn aufstellen und ca. 2 Wochen nach Bauende zurückbauen

Entsorgung von Bauabfällen & Abfallmanagement

Bestellung Abfallverantwortlicher (Qualifikation: Abfallbeauftragter nach § 59 KrWG, mind. 1 Jahr Praxis, Sachkunde LAGA PN 98, Zugang ZEDAL)Entsorgungskonzept AN: Entwurf 4 Wochen nach Zuschlag, Vollversion 6 Wochen vor technischem BaubeginnElektronische Nachweisführung über ZEDAL (eANV); technische Ausstattung mit DSL-Internet, ZKS/ZEDAL-kompatibler Software, eigenständigem SignaturarbeitsplatzBeprobung und Deklarationsanalytik nur durch DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiertes Labor; Probenahmeanmeldung 5 Werktage vor AusführungBeprobung/Entsorgung Boden, Betonbruch, Altschotter, herbizidhaltiger Boden in LAGA-Klassen Z0 bis >Z2 bzw. Kat. A–EBereitstellungsflächen herstellen, betreiben und zurückbauen (inkl. AwSV-Betriebstagebuch)Einbaudokumentation gemäß EBV elektronisch in ZEDAL; bei Verdachtsmaterialien Lieferschein-Voranzeige 4 Wochen vor Einbau, Abschlussanzeige 2 Wochen nach EinbauendeTransportleistungen zu zertifizierten Entsorgungsanlagen, abfallrechtliche Begleitpapiere

Bauen unter Eisenbahnbetrieb / Sicherungsleistungen

Sicherungsplan Abschnitt 1 mind. 20 Arbeitstage vor Bedarf bei der Bezirksstelle Sicherung (BzS) vorlegenKoordination der Sicherungsleistungen, die durch den AG beauftragt werden, mit den eigenen BauleistungenHilfsbrückenkette Gleis 3 (Zwillingsträgerhilfsbrücken HB-ZH 7 und HB-ZH 8) inkl. An-/Abtransport vom Lagerort Granastraße 124, 54329 Konz (frühestens 1 Woche vor Einbau, spätestens 1 Woche nach Ausbau)Gründungen für Hilfsbrücken, Stützentürme/Auflagerungen (Stahl S355J2+N), Justierung LagerMedien-Hilfsbrücke für 6 LST-Kabel und 1 TK-KabelSetzungsarmer Verbau für Hilfsbrückengründung; Probebelastung Anker bei gesonderter AnordnungBauzeitliche Absturzsicherung, Schutzeinhausung für Fuß- und Radwege, Schutzgerüst für VerkehrswegePrüfkatalog für Eigenüberwachungs- und Kontrollprüfungen 2 Wochen nach Genehmigung BauzeitenplanBedarfsanmeldung Sperrpausen mind. 6 Wochen vor Prüfzeitpunkt; Vorab-Bestätigung am Arbeitstag zuvor bis 10:00 Uhr

Qualitätssicherung / Eigenüberwachung / Dokumentation

Qualitäts- oder Prüfplan 4 Wochen nach Zuschlag mit AG abstimmen; baustellenbezogenes Organigramm mit Planungskoordinator, Prüfingenieur, Verfasser der AusführungsunterlagenVerfahrensanweisungen, sofern kein DIN EN ISO 9001-System vorhanden (Lenkung Unterlagen, Lieferantenauswahl, Rückverfolgbarkeit, Prüfungen, Fehlerbehandlung, Korrektur-/Vorbeugemaßnahmen, AGU, Aufbewahrung)Baustellen-Organisationsplan mit namentlich benanntem Oberbauleiter, Bauleitern, PolierenFremdüberwachung Beton für die Überwachungsklassen 2 und 3 nach DIN EN 13670 / DIN 1045-3Aufzeichnungen: Prüfprotokolle, Bautagesberichte, Prüfmittelliste, AGU-KontrollaufzeichnungenLieferscheine, Fotodokumentationen, Erklärungen zum Zustand der Hilfsbrücken nach Ausbau

Versicherungen, Bürgschaften, Vertragsmodalitäten

Vertragserfüllungsbürgschaft: 5 v.H. der AuftragssummeBürgschaft für Mängelansprüche: 3 v.H. der AbrechnungssummeVersicherung gemäß DVA-Merkblatt (kombinierte Bauleistungs-, Montage- und Haftpflichtversicherung); Nachhaftung Bauleistung 42 Monate, Haftpflicht 10 Jahre, Umwelthaftpflicht 5 JahreVergütung als Einheitspreisvertrag; Zahlungsfristen gemäß § 16 VOB/B und ZVB-DB (Abschlag 14 Tage, Schlusszahlung 24 Tage mit Skonto 3 % bzw. 48 Tage ohne Skonto)Nachtragsmanagement über NEuPP-Coach (Benennung nach Zuschlag); Nachtragsangebote im GAEB-Format Kennung 86Quality-Gate-Systematik (QG1/QG2/QG3) ist Vertragsbestandteil; QG-Termine 30 Tage nach Zuschlag im Projektmanagementsystem hinterlegenBIM-Methodik gemäß Anlage 3.12, Bauüberwachung, Vermessung und Schlussvermessung durch AN

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Zwingende Präqualifikation (PQ-Bahn oder PQ-VOB)

Gültige Präqualifikation der Deutschen Bahn AG (oder PQ-VOB) zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe in mindestens den nachfolgenden Kategorien:

Konstruktiver Ingenieurbau

StahlbetonbrückenEisenbahn- und Straßenüberführungen – StahlBauen unter Eisenbahnbetrieb

Allgemeiner Erd- und Tiefbau

ErdbauwerkeErdbauwerke – Bauen unter EisenbahnbetriebBauleistung für Kabel – Kabelführungssysteme inkl. Tiefbau (mit Zusatz 'Bauen unter Eisenbahnbetrieb')Bauleistung für Kabel – Kabelverlegung (mit Zusatz 'Bauen unter Eisenbahnbetrieb')

Spezialtiefbau

Gründungen PfähleStützbauwerkeSpezialtiefbau – Bauen unter Eisenbahnbetrieb

Fehlt die PQ, genügt ersatzweise eine vorläufige Eigenerklärung mit Nachreichung der Eignungsnachweise innerhalb von 6 Kalendertagen auf Verlangen.

Allgemeine Eignungsnachweise (auf Verlangen vorzulegen)

Umsatz der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre mit vergleichbaren Bauleistungen (inkl. Anteil bei Gemeinschaftsunternehmen)Leistungserfahrung der letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahre mit vergleichbaren LeistungenJahresdurchschnittlich beschäftigte Arbeitskräfte der letzten 3 Jahre, ggf. gegliedert nach BerufsgruppenFür die Ausführung verfügbare technische Ausrüstung (Geräte, Maschinen, Einsatzgenehmigungen, Schallemissionspegel, Arbeitsgeschwindigkeit)Vorgesehenes technisches Personal für Leitung und AufsichtEintragung im Berufsregister / Handwerksrolle / HandelsregisterBescheinigung der Berufsgenossenschaft (ausländische Bieter: zuständiger Versicherungsträger)Bestehen eines Umweltmanagementsystems (sofern einschlägig)Bankverbindung und D-U-N-S-Nummer auf Verlangen unverzüglich mitteilen

Ausschlussgründe und Integrität

Keine Verfehlungen gemäß §§ 123, 124 GWB (insb. keine schwere Verfehlung nach § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB)Keine Personen mit zuzurechnendem Verhalten nach § 123 Abs. 3 GWB; keine Geldbußen nach § 30 OWiGKeine Eintragungen im Gewerbezentralregister; keine anhängigen VerfahrenKeine wettbewerbsbeschränkenden Abreden (10 Jahre rückwirkend); Bekenntnis zu KorruptionspräventionKeine DB-Sperre; keine fortdauernde/massiv mangelhafte Auftragserfüllung bei DB AGKeine unzulässige Beeinflussung in DB-Vergabeverfahren; keine Erlangung vertraulicher Informationen; keine irreführenden AngabenKein Eintrag auf Sanktionslisten (EU, UN, OFAC, OFSI, SECO); Einhaltung Russland-Embargo (Art. 5k VO (EU) 2022/576); keine Beteiligung russischer UnternehmenKein anhängiges Insolvenz- oder LiquidationsverfahrenVollständige Erfüllung gesetzlicher Pflichten (Steuern, Sozialversicherung, AEntG, MiLoG, Schwarzarbeitsbekämpfung, Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz)BTTG (Bundestariftreuegesetz) vom 27.04.2026 ist anwendbarKein Ausschluss wegen Mitwirkung der vom AG beauftragten Planer (Grassl GmbH, DB E&C GmbH) am Angebot – deshalb Erklärung zur Verbundenheit erforderlich

Fachliche Anforderungen an Personal und Fahrzeuge

Vermessungspersonal: geschultes Personal mit nachweisbarer Erfahrung, unter Leitung eines VermessungsingenieursFahr- und Bedienpersonal: Ausbildung Modulreihe 049/931; Tauglichkeit nach Ril 107; Strecken-/Ortskenntnis nach KoRil 492; Erlaubnis nach KoRil 492.0753 bei Führen von EisenbahnfahrzeugenEisenbahnfahrzeugeinsatz: selbst zugelassenes EVU oder qualifizierter Nachunternehmer; gültiger Grund-Infrastruktur-Nutzungsvertrag (G-INV) mit DB InfraGO AGGenehmigungen Nebenfahrzeuge Module 931.0001–931.0004 spätestens 8 Wochen vor EinsatzFachpersonal für Vergussarbeiten: geschulte Fachkräfte; Vorversuche durch Sachverständigen für Betontechnologie prüfen lassen

Rechtsform, Sprache und Formalitäten

Bietergemeinschaften zugelassen, gesamtschuldnerische Haftung aller Mitglieder; ein bevollmächtigtes Mitglied muss auch ARGE-Koordinator gemäß ZTV-Ing seinAngebote in deutscher Sprache (Textform nach § 126b BGB)Mehrere Hauptangebote sind nicht zulässig; Nebenangebote nur in Verbindung mit einem HauptangebotÄnderungen an vorgegebenen Vordrucken führen zum AusschlussAngebote per Telefax oder E-Mail sind nicht zulässig – ausschließlich elektronische Einreichung über das DB-BieterportalGeheimhaltungskennzeichnung gem. § 165 GWB für Betriebs-/Geschäftsgeheimnisse (sonst freie Einsicht im Nachprüfverfahren)

Zuschlagskriterium

Alleiniges Zuschlagskriterium ist der Preis (100 %) – wirtschaftlichstes Angebot erhält den Zuschlag.

Referenzprojekte

Nicht beziffert – Eignung wird grundsätzlich über PQ-Nachweis oder Einzelerklärungen erbracht; auf Verlangen Nachreichung vergleichbarer Referenzen aus den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren ReferenzenZeitraum: Letzte 5 abgeschlossene Kalenderjahre (vergleichbare Leistungen)Volumen: Nicht beziffert

Vergleichbare Bauleistungen im konstruktiven Ingenieurbau unter Eisenbahnbetrieb (Ersatzneubau/Ertüchtigung von Eisenbahnüberführungen, Stahlbeton- und Stahlbrücken, Erdbauwerke, Spezialtiefbau, Kabeltiefbau) – nachgewiesen entweder durch gültige Präqualifikation DB AG (PQ-Bahn) oder PQ-VOB oder durch Eigenerklärung mit Nachreichung

Vergleichbarkeit: Bauen unter Eisenbahnbetrieb, Brücken/Überführungen, Tiefgründung, Erdbau, Kabeltiefbau. Nachweis: PQ-Bahn / PQ-VOB mit gültiger Eintragung oder Eigenerklärung mit Nachreichung innerhalb 6 Kalendertagen.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben

4–10Angebote erwartet

Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote

Mittlere Konkurrenz

Wahrscheinliche Bieterzahl

1–3 · 35%4–10 · 44%11+ · 21%

Unternehmen mit ähnlichen Zuschlägen

Aus vergleichbaren, bereits vergebenen Vergaben (KI-Ähnlichkeit)

1DB Engineering & Consulting GmbH3 ähnliche Ausschreibungen gewonnen↗2GTS Deutschland GmbH3 ähnliche Ausschreibungen gewonnen↗3ITG Ingenieur-, Tief-, und Gleisbau2 ähnliche Ausschreibungen gewonnen↗4GIGA Gesellschaft für Inspektion, - Gutachten und Anlagenüberwachung2 ähnliche Ausschreibungen gewonnen↗5SSF Ingenieure AG - Beratende Ingenieure im Bauwesen2 ähnliche Ausschreibungen gewonnen↗

Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 33 erledigt

Anmelden & Plattform-Zugang

Eigenerklärungen & Eignungsnachweise

Angebot, Kalkulation & Preisblätter

Nebenangebote / Änderungsvorschläge (optional)

Nachunternehmer (falls eingesetzt)

Sicherheiten & technische Anlagen

Verlauf dieser Vergabe

3 Bekanntmachungen

19.08.2026Vergabebekanntmachung
Zuschlag erteilt am 03.08.2026
14.07.2026Ausschreibungauf dieser Seite
15.06.2026Ausschreibung

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Auf einen Blick

Auftraggeber

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)

Anschrift

60327 Frankfurt Main

Ort

17235 Neustrelitz

Kategorie

Tiefbau

Veröffentlicht

14. Juli 2026

Angebotsfrist

20. Juli 2026

Auftraggeber-Website

www.deutschebahn.com/bieterportal/ ↗

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Erfüllungsort

Ort der Leistung

17235 Neustrelitz

Mecklenburg-Vorpommern

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