Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenBauleistung der DB InfraGO AG im Bahnhof Neustrelitz (Strecke 6088, km 97,587–100,163).
Kurz erklärt: Es werden zwei Eisenbahnbrücken erneuert bzw. ertüchtigt – die EÜ Strelitzer Chaussee wird komplett neu gebaut (Rückbau Bestand inkl. Widerlager und Überbauten, neue Bohrpfahlgründung, neue Stahlüberbauten für 3 Gleise, Abdichtung, Korrosionsschutz, Entwässerung, Ausstattung) und die EÜ Neustrelitz Süd wird für die Bauzeit als Umfahrung ertüchtigt. Zum Leistungsumfang gehören auch Erdbau, Verbau- und Hilfsbrücken, Erdarbeiten, Entsorgung von Aushub und Abbruchmaterial, Beweissicherung, Vermessung, SiGe- und Kabelarbeiten sowie umfangreiche Dokumentation.
Verfahren: Offenes Verfahren (EU) im Sektorenbereich, Zuschlag nach Preis (100 %), kein Mehrlosverfahren (alle Angaben gelten für das eine Los LOT-0001).
Wichtigste Eckdaten:
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis100%
Angebotspreis als alleiniges Zuschlagskriterium mit 100% Gewichtung
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenAllgemeine Leistungen (Planung, Baustelleneinrichtung, Dokumentation)
Entsorgung von Bauabfällen & Abfallmanagement
Bauen unter Eisenbahnbetrieb / Sicherungsleistungen
Qualitätssicherung / Eigenüberwachung / Dokumentation
Versicherungen, Bürgschaften, Vertragsmodalitäten
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenZwingende Präqualifikation (PQ-Bahn oder PQ-VOB)
Gültige Präqualifikation der Deutschen Bahn AG (oder PQ-VOB) zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe in mindestens den nachfolgenden Kategorien:
Konstruktiver Ingenieurbau
Allgemeiner Erd- und Tiefbau
Spezialtiefbau
Fehlt die PQ, genügt ersatzweise eine vorläufige Eigenerklärung mit Nachreichung der Eignungsnachweise innerhalb von 6 Kalendertagen auf Verlangen.
Allgemeine Eignungsnachweise (auf Verlangen vorzulegen)
Ausschlussgründe und Integrität
Fachliche Anforderungen an Personal und Fahrzeuge
Rechtsform, Sprache und Formalitäten
Zuschlagskriterium
Alleiniges Zuschlagskriterium ist der Preis (100 %) – wirtschaftlichstes Angebot erhält den Zuschlag.
Vergleichbare Bauleistungen im konstruktiven Ingenieurbau unter Eisenbahnbetrieb (Ersatzneubau/Ertüchtigung von Eisenbahnüberführungen, Stahlbeton- und Stahlbrücken, Erdbauwerke, Spezialtiefbau, Kabeltiefbau) – nachgewiesen entweder durch gültige Präqualifikation DB AG (PQ-Bahn) oder PQ-VOB oder durch Eigenerklärung mit Nachreichung
Vergleichbarkeit: Bauen unter Eisenbahnbetrieb, Brücken/Überführungen, Tiefgründung, Erdbau, Kabeltiefbau. Nachweis: PQ-Bahn / PQ-VOB mit gültiger Eintragung oder Eigenerklärung mit Nachreichung innerhalb 6 Kalendertagen.