Ausschreibungen Tiefbau
Grunderneuerung Kelterplatz
Stuttgarter Straßenbahnen AG | Vergabekammer Baden Württemberg im Regierungspräsidium KarlsruheStuttgart, Baden-WürttembergVeröffentlicht:
Angebotsfrist:
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenKurzbeschreibung:
Die Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) erneuert am Kelterplatz in Stuttgart-Zuffenhausen zwei Weichen (W0577, W0578), eine Kreuzung (Kr 8114) und ca. 24 m eingedecktes Rillenschienengleis. Die Arbeiten umfassen den kompletten Aus- und Einbau inkl. Tiefbau, Asphalt, Schweißarbeiten, Schotterbett und Verkehrssicherung.
Wichtige Eckpunkte:
Bauzeit: 07.09.2026 bis 27.09.2026 (21 Tage), mit verbindlicher Sperrpause und Schienenersatzverkehr (SEV) am Wochenende 19./20.09.2026Vergabeart: Offenes Verfahren, Zuschlag nach Preis (niedrigster Preis)Einreichung: Elektronisch über www.tender24.de, Frist 13.07.2026, 11:05 Uhr MESZLosaufteilung: Keine Vergabe in Losen – ein GesamtlosReferenzen: Nachweis über je 1 Referenz pro Bauform (Rillenschienengleis auf Fester Fahrbahn, Vignolschienengleis auf Schotter, Vignolschienengleis auf Einzelstützpunkten, Gleis in Sonderbauform) im innerstädtischen ÖPNV-BereichEignung: Schweißqualifikation (aluminothermisch / Lichtbogen), DA-Gleis-Aufsicht, Präqualifikation oder Eigenerklärung, LTMG-BW Tariftreue, Russland-Sanktionserklärung
Betroffene Stadtbahnlinien: U7 und U15
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertTermin / FristJUN2026JULAUGSEP
Veröffentlichung11. Juni 2026
Rügefrist11. Juni – 13. Juli 2026
Angebotsfrist13. Juli 2026
Angebotsöffnung13. Juli 2026
Bindefrist13. Juli – 31. Aug. 2026
Vergabenachprüfungca. 13. Juli – 28. Juli 2026
Ausführungsbeginn7. Sep. 2026
Vorbereitende Maßnahmen7. Sep. – 18. Sep. 2026
Vertragslaufzeit7. Sep. – 27. Sep. 2026
Grunderneuerung mit SEV19. Sep. – 20. Sep. 2026
Wiederaufnahme Stadtbahnbetrieb21. Sep. 2026
Belags- und Restarbeiten21. Sep. – 27. Sep. 2026
Vertragsende27. Sep. 2026
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenNiedrigster Preis1 Kriterium
- Preis100%
Zuschlagskriterium Preis – einziges Wertungskriterium gemäß Abschnitt 5.5 'Kriterien für die Wertung der Haupt- und ggf. Nebenangebote'.
KI-Hinweis: Abschnitt 5.5 benennt ausschließlich 'Zuschlagskriterium Preis' als Wertungskriterium; weitere Details zur Bewertungsformel sind nicht erforderlich, da nur ein Kriterium (100% Preis) herangezogen wird.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenVorbereitende Arbeiten und Baustelleneinrichtung
Baustelleneinrichtung, Verkehrssicherung und Beleuchtung einrichten, vorhalten und nach Fertigstellung zurückbauenVerkehrszeichenpläne VZ-Plan 2b und VZ-Plan 4 umsetzen, inkl. provisorischer Fußgängerwege (Breite ≥ 1,50 m, Holzkonstruktion) und UmleitungsstreckenVerkehrsrechtliche Anordnung über SSB beantragen (Vorlauf 12 Werktage)Aufbruch und Freimachen des Baufeldes (Asphalt, Pflaster, Beton, Kabeltrassen, Entwässerungsschächte)Gleisschotterausbau bis ca. 60 cm unter Schienenoberkante (Mineraltragschicht), Transport und Entsorgung über RUZ Mineralik GmbH, Heilbronn (Mo–Fr 07:00–17:00, Sa 07:00–14:00, Vorlauf mind. 4 Wochen)Baustellenbeleuchtung, Winterdienst, Reinigung als Nebenleistung in der Kalkulation berücksichtigen
Tiefbau und Untergrund
Erdarbeiten nach DIN 18300 in Homogenbereichen: Gleisschotter (HS), Tragschicht (HT), Untergrund (HU), Fels (HF)Drainage und Entwässerung herstellenKabelschutzrohre PE-HD NW 63/110 mm nach DIN 16876 verlegen, inkl. Kalibrierung mit Prüfprotokoll (mind. 1 Woche vor Abnahme)Tragschichten, Schotterunterbau und Unterbetonplatte herstellenPflasterarbeiten (Klinkersteine im Weichenantriebsbereich, Sand-/Splittbettung ca. 5 cm, Geotextil GRK 4) und Begrenzungssteine setzenStreustromschutzmaßnahmen (Isolierschutzmatten) einbauen
Gleisbau – Weichen W0577 und W0578
Ausbau der bestehenden Vignolschienenweichen (Schotteroberbau) in transportgerechte Teile, inkl. EntsorgungLieferung, Vormontage und Transport der neuen Weichen zum SSB-Infrastrukturbauhof Viehwasen 25, Stuttgart-Wangen (durch AN)Auslegen, Montieren, Spuren der neuen WeichenWiedereinbau nach Betriebseinstellung (verbindliches Zeitfenster 19.–20.09.2026) inkl. Schotterarbeiten, Lieferung und Einbau OberbauschotterVignolschienenverlaschung (neu/neu und alt/neu)Schwellenbearbeitung und -wechsel (Holz- und Betonschwellen)Gleisrahmensicherung (Hemmschuh, Big-Bags)
Gleisbau – Kreuzung Kr 8114 (eingedeckter Bereich)
Asphaltaufbruch im KreuzungsbereichAusbau Schienenkammermörtel und Schienenunterguss, Abbrennen alter AnkerbolzenVormontierte Kreuzung ausrichten und befestigen, Ankerbolzen im Abstand 1,5 m setzenSchnellbeton C 50/60 (Druckfestigkeit ≥ 20 N/mm² nach 5 h, Expositionsklasse XC4/XF1) bis 4 cm unter Schienenoberkante einbauen4 cm Asphaltdeckschicht AC 11 D S (Bindemittel 25/55-55 A, Bitumenemulsion C 40 B5-S) aufbringenSchieneninnen- und -außenfugen herstellen (z. B. Börfuga BAB 20 oder gleichwertig, nach TL Fug-StB 24)Fugenausbildung und Rillenschienenentwässerung mit Ablaufblechen und Wasserablaufschlitzen (Anlage XIII)
Rillenschienengleis-Erneuerung (ca. 24 m)
Ausbau des eingedeckten, 2-schienigen Rillenschienengleisrahmens auf Unterbetonplatte (Trennschnitt max. 15 m), inkl. Entsorgung Polyurethan-UntergussVormontage und Einbau des neuen RillenschienengleisrahmensSchienenentkopplung hochelastisch (Zulageposition)Schienenkammer-Mörtel 0/8 (Zementgehalt 250 kg/m³) einbauen
Schweiß- und Schleifarbeiten
Aluminothermische Schienenschweißstöße (Schlussschweißungen nach 1. Stopf-Hebegang durch Dritte): Verfahren SkV, SmW-F, SRE, SRZ für Profile 49E1, 60R2, 105C1, ÜbergangsstößeLichtbogenhandschweißen (111), Gießschmelzschweißen (71), Unterpulverschweißen (121)Isolierstöße herstellenAuftragschweißen und Schleifarbeiten an Weichenzungen, Herzstücken, Schweißnähten, Rillenböden, Fahrkopf/LeitschieneMindest-Kolonnenstärke: 1 Schweißaufsicht + 2 Schweißer + 1 Kolonnenführer als ständiger Ansprechpartner vor OrtVerbrauchsstoffe (Portionen, Formen, Formsand, ATS, Gase) durch AN
Datenformat und Schnittstellen
Aufmaßdaten im GAEB-XML-Format mit Kennung 11Nachtragsangebote im GAEB-XML mit Kennung 86CAD-Daten im MicroStation-Connect-Edition-Format (DGN); DXF nicht zugelassenNachtragsangebote per E-Mail an ausschreibung-eb@ssb-ag.de
Stundenlohnarbeiten und Gerätestellung
Stundenlohnarbeiten (Werkpolier, Bauvorarbeiter, Spezialbaufacharbeiter, Sicherungsposten) mit täglichem Rapport und Genehmigung durch den Technischen Beauftragten des AGGroß- und Kleingerätestellung (Zweiwegebagger mit Hubbegrenzung, schienengebundene Arbeitsmaschinen nach ZTV-T, Geräte für Oberbauschweißung inkl. Mess- und Prüfmittel)Unternehmerzuschläge für Materiallieferungen
Bauzeit und Sperrpausen
Gesamtbauzeit: 07.09.2026 – 27.09.2026 (21 Kalendertage)Vorbereitende Maßnahmen: 07.09. – 18.09.2026 (12 Tage, unter laufendem Stadtbahnbetrieb teilweise möglich)Grunderneuerung mit Betriebseinstellung (SEV): 19.09.2026 Betriebsbeginn bis 20.09.2026 Betriebsschluss (verbindliches Pflicht-Zeitfenster)Belags- und Restarbeiten: 21.09. – 27.09.2026 (7 Tage)Wiederaufnahme Stadtbahnbetrieb: 21.09.2026 BetriebsbeginnNächtliche Betriebspausen: Auswärtsgleis 18.09. ca. 00:45–04:15 Uhr, Einwärtsgleis 18.09. ca. 01:05–04:35 UhrArbeitszeit bei Betriebseinstellung > verlängertes Wochenende: werktäglich 07:00–20:00 Uhr
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenFachliche Eignung – Gleisbau und Schweißarbeiten
Schweißqualifikation: gültige Freigabebescheinigung DB Netz AG nach DB-Rili 826.2050 für Gießschmelzschweißen (71) und Lichtbogenhandschweißen (111) – oder Eignung gemäß VDV-Schrift 609 (06/2020) für Lichtbogenhandschweißen (111) und Unterpulverschweißen (121) – oder gleichwertigSchweißer: von anerkannter Stelle ausgebildet und geprüft, jährliche Wiederholungsprüfung bestandenSchweißaufsichtsperson: Schweißfachingenieur (SFI), Schweißfachmann (SFM), Fachkraft Schienentechnik (FAST) oder vergleichbare Qualifikation mit fundierten OberbauschweißkenntnissenGleisbau-Aufsicht nach DA-Gleis Abschnitt 9.3: Nachweis qualifizierter Person (9.3.2), Ausbildung/Unterweisung gem. 9.3.3; Unterweisung durch SSB-Sicherheitsingenieur vor Baubeginn erforderlich (Ausweis als Nachweis)Fahrzeuganforderungen: Zweiwegefahrzeuge gemäß DGUV 38, DGUV 77, DGUV Regel 100-500; Radreifen/Radsätze gem. ZTV-T Pkt. 5.2CAD-/Datenkompatibilität: MicroStation Connect Edition (DGN), DXF nicht zugelassen
Referenzen ÖPNV-Gleisbau
Nachweis ÖPNV-Qualifikation über 1 Referenz pro Bauform:Rillenschienengleis (kontinuierliche Lagerung) auf Fester FahrbahnVignolschienengleis auf Schwellen in SchotterbettungVignolschienengleis auf Einzelstützpunkten (FF) mit PolyurethanuntergussGleis in SonderbauformBaustellenrandbedingung (mind. eine): innerstädtischer Bereich, Arbeiten unter Stadtbahnbetrieb oder Erneuerung/Auswechslung in nächtlichen Betriebspausen
Allgemeine Eignung und formale Nachweise
Präqualifikation im Präqualifikationsverzeichnis (PQ-Nummer im Angebotsschreiben angeben) – oder alternativ Eigenerklärung zur Eignung (KEV 179) bzw. Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE)Wirtschaftliche/finanzielle Eignung: Freistellungsbescheinigung nach § 48 EStG (bei Angebotssumme > 5.000 €), Versicherungsnachweis Bauleistungs- oder Montageversicherung (AMoB) mit SelbstbeteiligungsangabeBürgschaften: Vertragserfüllungs- und Gewährleistungsbürgschaft erforderlichSprache: Deutsch in Wort und Schrift für Ansprechpartner
Sanktions- und Tariftreueanforderungen
Russland-Sanktionen (EU-VO 833/2014, Art. 5k): Eigenerklärung, dass Bieter, Bietergemeinschaftsmitglieder und Unterauftragnehmer/Lieferanten (> 10 % Auftragswert) keinen Russland-Bezug aufweisen – auch während gesamter VertragslaufzeitTariftreue/Mindestlohn LTMG-BW: Verpflichtungserklärung Mindestlohn (KEV 179.3)Stammpersonal: Mindestens 70 % der Leistungen mit Stammarbeitskräften des eigenen Betriebs (bzw. des Nachunternehmers) ausführenBietergemeinschaften: Gesamtschuldnerische Haftung, Bildung einer ARGE bei Auftragserteilung, bevollmächtigter Vertreter
Referenzprojekte
Je 1 Referenz pro Bauform (insgesamt bis zu 4) ReferenzenZeitraum: Nicht spezifiziertVolumen: Nicht spezifiziert
Referenzen im ÖPNV-Gleisbau: je 1 Referenz pro Bauform – (1) Rillenschienengleis auf Fester Fahrbahn (kontinuierliche Lagerung), (2) Vignolschienengleis auf Schwellen in Schotterbettung, (3) Vignolschienengleis auf Einzelstützpunkten mit Polyurethanunterguss, (4) Gleis in Sonderbauform
Mindestens eine Baustellenrandbedingung aus: innerstädtischer Bereich, Arbeiten unter Stadtbahnbetrieb, Erneuerung in nächtlichen Betriebspausen
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 40%4–10 · 38%11+ · 21%
Unternehmen mit ähnlichen Zuschlägen
Aus vergleichbaren, bereits vergebenen Vergaben (KI-Ähnlichkeit)Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 37 erledigt
Angebotsschreiben und formale Anlagen
Technische Qualifikationsnachweise
Bauausführung und Unterlagen für Auftragsdurchführung
Nachweise Eignung und Vertragsbedingungen
Verlauf dieser Vergabe
2 Bekanntmachungen- 16.08.2026Vergabebekanntmachung
Zuschlag erteilt am 16.08.2026
- 10.06.2026Ausschreibungauf dieser Seite
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Auftraggeber
Stuttgarter Straßenbahnen AG | Vergabekammer Baden Württemberg im Regierungspräsidium Karlsruhe
Anschrift
70565 Stuttgart
Ort
70565 Stuttgart
Kategorie
Bahn- & Gleisbau
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.ssb-ag.de ↗Erfüllungsort
Ort der Leistung
70565 Stuttgart
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