Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenKurzbeschreibung
Die DB InfraGO AG schreibt im offenen Verfahren Bauleistungen rund um den neuen Weichenverbund im Bahnhof Hamburg-Harburg (Knoten Meckelfeld) aus. Auf einer Strecke zwischen den Gleisen 1280-1, 1280-2 und 1720-1 sollen die Weichen 48, 49 und 62 neu eingebaut sowie Weiche 63 angepasst werden. Die Leistung ist in 4 Lose aufgeteilt: Oberbau (Los 1), Kabeltiefbau (Los 2), Entwässerung (Los 3) und Isolierstöße (Los 4). Bieter können für bis zu 4 Lose ein Angebot abgeben.
Wichtige Eckdaten
Angebotsabgabe: 13.07.2026, 11:00 Uhr, ausschließlich elektronisch über das DB-VergabeportalVergabenummer: 26FEI87564Leistungsort: 21073 Hamburg-Harburg (Bezirk Harburg, Stadtteile Rönneburg/Wilstorf)Ausführungszeitraum: 05.08.2026 – 31.10.2027 (ca. 15 Monate), Sperrpausen August–September 2026Vergabeart: Offenes Verfahren, Zuschlag nach niedrigstem PreisVertragsart: Einheitspreisvertrag nach VOB/BSprache: Deutsch, Angebote in Euro ohne Umsatzsteuer
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertDie Angebotsfrist ist abgelaufen.
HEUTE
Termin / FristMAI2026 AUG NOV FEB MAI AUG NOV
Antrag Kampfmittelfreiheit
Antrag Grundwasser
Betra-Antrag
Veröffentlichung
Antrag Lärmschutz-Ausnahmen
Bieterfragen-Frist
Angebotsfrist
Info Leitungsträger
Angebotsöffnung
Bindefrist
Zuschlag
Vorlage Notfallplan
Vertragsbeginn
Vertragslaufzeit
Vorlage Bauzeitenplan
Ausführungsbeginn
Sperrpause SPP 150
BE-Flächen Vorhaltung
Sperrpause SPP 151
Sperrpause SPP 153
ESTW-A Harburg IBN
Sperrpause SPP 161
Sperrpausen 2027bis 2027
Vertragsende
Baustellenräumung
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenNiedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
- Niedrigster Preis100%
Zuschlagskriterium: Niedrigster Preis (Preis mit 100% Gewichtung)
KI-Hinweis: Im Anschreiben sind weitere Kriterien (Terminplanung, Logistik/Baustellenorganisation, Organisation/Qualifikation/Erfahrung, Umwelt) aufgelistet, deren Gewichtungen jedoch als leere Lücken (%.....) angegeben und damit nicht aktiv sind; maßgeblich ist allein das Zuschlagskriterium 'Niedrigster Preis' mit 100%.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenÜbergreifende Maßnahmen für alle Lose
Für alle Lose gelten übergreifend folgende Leistungen:
Vermessungsleistungen (Bezugssystem DB-REF) inkl. Vermarkungen, örtliche Aufmaße, Hauptpunktkennzeichnung, Lichtraumengstellen-AufmessungZuarbeiten zum Sicherheits- und Gesundheitsschutzplan (SiGe-Plan) gemäß BaustellenverordnungLogistikkonzept in Papier (2-fach) und digitalBaustelleneinrichtungsplan vor Baubeginn, mit AG abstimmenBaustelleneinrichtung: Logistik, Einrichtung, Vorhaltung für die gesamte Bauzeit, Räumung, Beleuchtung, Bauzaun, BereitstellungsflächenBestandsunterlagen 2 Wochen vor VOB-Abnahme (Zeichnungen 1x digital + 2x Papier, PDF/A-1b und DWG)Bestandsdokumentation in DB AVANI gemäß RIL 458, 883.0026, 885 (erfordert kostenpflichtige DB-Schulung)Fotodokumentation des Bauablaufs (mind. 99 Fotos, digital auf CD/DVD + Papier, JPG mind. 900x600 Pixel)Verkehrsrechtliche Anordnungen und GenehmigungseinholungenBeweissicherung (bodenchemisches Gutachten durch zertifizierten Probenehmer und akkreditiertes Institut nach DIN EN ISO/IEC 17025)Standsicherheitsnachweise und Ausführungsunterlagen für BaubehelfeMesstechnische Prüfung Erdung mit PrüfprotokollSchweißarbeiten am Oberbau (Eignungsbescheinigung DB-Konzern erforderlich) – Spannungsausgleich, aluminothermische Verbindungsschweißungen, Bearbeitung Zungen/HerzstückeMaschinelle Stopf- und Richtarbeiten (1. und 2. Stabilisierung)Bauüberwachung, Schnittstellenkoordination, SOG-Diagramm mit anderen GewerkenVorfeldarbeiten zur Baufeldfreimachung durch die OLA
Bauzeit, Sperrpausen und logistische Randbedingungen
Vertragsbeginn: 05.08.2026Vertragsende: 31.10.2027 (ca. 15 Monate Bauzeit)Genehmigte Sperrpausen:SPP 150: 14.08.2026 – 17.08.2026SPP 151: 18.08.2026 – 01.09.2026 (Weichen W49 und W62)SPP 153: 01.09.2026 – 11.09.2026 (Weiche W48)SPP 161: 14.11.2026 – 15.11.2026Inbetriebnahme ESTW-A Harburg: Oktober 2026 (Voraussetzung für Ausbau der Isolierstöße in Los 4)Beantragte Sperrpausen 2027 für etwaige RestarbeitenBauausführung unter Eisenbahnbetrieb (bei Los 2 zwingend)AG-beigestellte Materialien/Lieferungen:Weichen W49 und W62 bereits vor Ort im BaufeldWeiche W48 wird zu Einbauzeitpunkt auf WTW angeliefertOberbaustoffe im Tarifpunkt MaschenLok und Wagen für Entsorgung (Wagenmiete nach Anhang IV)
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenAllgemeine Eignungsvoraussetzungen (alle Lose)
Folgende Anforderungen gelten für alle Lose:
Zuverlässigkeit: Keine Sperrung durch DB AG, keine schwere Verfehlung (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB), keine Verurteilungen (§ 123 GWB), keine/keine wesentliche Eintragung im GewerbezentralregisterKartellrecht und Korruption: Keine verbotenen wettbewerbsbeschränkenden Abreden in den letzten 10 Jahren; Verpflichtung zu KorruptionspräventionFrühere Aufträge: Keine wesentlichen oder fortdauernden Mängel bei früheren DB-Aufträgen; keine Versuche unzulässiger Einflussnahme auf VergabeverfahrenSanktionen/Embargos: Einhaltung Sanktionen EU, UN, US, UK, Schweiz; keine russische Beteiligung > 50 % am Bieter, > 10 % als NU/Lieferant (Art. 5k VO (EU) 2022/576)Interessenkonflikt: Keine gesellschaftsrechtliche (i.S.d. § 18 AktG), verwandtschaftliche oder wirtschaftliche Abhängigkeit zu den 8 beauftragten Ingenieurbüros (DB Engineering & Consulting GmbH, GTU Mobility GmbH & Co. KG, GFK Ingenieure GmbH, DB International GmbH, Ingenieurbüro für Bauwesen Schneverdingen, Panta Prüfingenieure GmbH & Co. KG, ISB Ingenieurgesellschaft mbH Dresden, WSP Infrastructure Engineering GmbH)Verhaltenskodex: Verpflichtung zur Einhaltung DB-/BME-/VDB-Verhaltenskodex oder gleichwertigTariftreue: Bereitschaft zur Einhaltung der Mindestarbeitsbedingungen gemäß Bundestariftreuegesetz (BTTG) für die gesamte AuftragsausführungFinanzielle Eignung: Angaben zu Umsatz der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre mit vergleichbaren Bauleistungen (auf Verlangen)Versorgungssicherheit als allgemeines Eignungskriterium laut Bekanntmachung
Präqualifikation und technische Eignung (alle Lose)
Präqualifikation DB AG (PQ-Bahn oder PQ-VOB) für die jeweils ausgeschriebene Leistung, alternativ Eigenerklärung mit Nachreichung innerhalb 6 KalendertagenSchweißarbeiten am Oberbau: Eignungsbescheinigung für Schweißarbeiten am Oberbau des DB-Konzerns; Zulassung beim DB-Konzern für OberbauschweißungenFahr- und Bedienpersonal: Ausbildung nach Modulreihe 049/931, Tauglichkeit nach RIL 107, Streckenkenntnis nach KoRil 492, Eisenbahnfahrzeug-Führerschein nach KoRil 492.0753Eisenbahnfahrzeuge: Zugelassenes EVU oder entsprechend qualifizierter NU; gültiger Grundsatz-Infrastrukturnutzungsvertrag (G-INV) mit DB InfraGO AGNebenfahrzeug-Genehmigungen: Module 931.0001–931.0004 (spätestens 8 Wochen vor Einsatz)Nachhaltigkeitsbewertung: Gültige Nachhaltigkeitsbewertung eines unabhängigen Anbieters (z.B. EcoVadis oder gleichwertig), max. 2 Jahre alt, vorzulegen 6 Monate nach Vertragsschluss. Handlungsfelder: Arbeitsbedingungen/Menschenrechte, nachhaltige Beschaffung, Umweltmanagement, faire Geschäftspraktiken (basierend auf ISO 26000, ILO-Kernarbeitsnormen, ISO 14001, EMAS, ISO 45001)Bauleitung: Benennung eines verantwortlichen Bauleiters und Stellvertreters nach Zuschlagserteilung; Bauleiter: Ingenieurstudium + mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter bei vergleichbaren Bauvorhaben; ständige Anwesenheit auf der BaustelleBetra-Verantwortlicher: Benennung spätestens 2 Wochen nach ZuschlagserteilungNEuPP-Coach: Benennung nach Zuschlagserteilung (verantwortlich für Nachtragsbearbeitung gem. Anlage 2.12)NU-Qualifikation: Nachunternehmer müssen zugelassene Transporteure (für Abfallbeförderung) bzw. zertifizierte Entsorgungsfachbetriebe sein
Berufsregister und Managementsysteme
Eintragung im BerufsregisterBescheinigung der BerufsgenossenschaftBestehen eines Umweltmanagementsystems (z.B. ISO 14001 oder EMAS)Jahresdurchschnittlich beschäftigte Arbeitskräfte der letzten 3 Jahre (auf Verlangen)Technische Ausrüstung: Übersicht der für die Ausführung verfügbaren Maschinen und Geräte (Kapazitätsnachweis)
Referenzprojekte
3 ReferenzenZeitraum: innerhalb der letzten 5 Jahre (ab Veröffentlichungszeitpunkt)Volumen: nicht spezifiziert
3 Referenzprojekte für Entwässerungsarbeiten ähnlichen Umfangs bei Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU)
Vergleichbare Tiefenentwässerungsarbeiten im Bahnbereich; Nachweise als Anlage beifügen
nicht spezifiziert ReferenzenZeitraum: letzte 5 abgeschlossene KalenderjahreVolumen: nicht spezifiziert
Nachweis vergleichbarer Arbeiten
Allgemeine Eignung – auf Verlangen innerhalb 6 Kalendertagen vorzulegen; Eigenerklärung genügt zunächst
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 41%4–10 · 38%11+ · 21%
Unternehmen mit ähnlichen Zuschlägen
Aus vergleichbaren, bereits vergebenen Vergaben (KI-Ähnlichkeit)Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 43 erledigt
Angebotsabgabe – Formalitäten
Eignung und Präqualifikation
Preisblätter und Kalkulation
Technische und organisatorische Unterlagen
Bieterfragen und Nachforderung
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Auf einen Blick
Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes
Anschrift
60327 Frankfurt Main
Ort
21073 Hamburg
Kategorie
Bahn- & Gleisbau
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.deutschebahn.com/bieterportal/ ↗Weitere Ausschreibungen Tiefbau
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