Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWorum es geht: Das Regierungspräsidium Freiburg erneuert die Fahrbahndecke der Landesstraße L139 zwischen dem Kreisel Wasserkraftwerk Wyhlen und dem Ortseingang Herten (ca. 1,7 km, Baulänge Str.-Km 0+020 bis 1+760).
Was zusätzlich gemacht wird:
Barrierefreier Umbau der Bushaltestellen Markhof (Nord und Süd) mit Busbordsteinen, Bodenindikatoren und WartebereichNeubau eines kombinierten Geh- und Radwegs als Radweglückenschluss im Bereich Wyhlen/EngeltalstraßeErneuerung der Bedarfs-Fußgängersignalanlage (LSA) Markhof inkl. Fundamente und KabelErneuerung der Straßenentwässerung (Rohrleitungen, Sinkkästen, Drainage DN 150)Schadstellenbeseitigung am Fahrbahnrand (Hocheinbau)Randabdichtung, Bankette, Rasengittersteine und Markierung/Beschilderung
Wie gebaut wird: In 4 Bauphasen unter Vollsperrung in zwei Bauabschnitten (BA 1 und BA 2). Gesamte Bauzeit ca. 11 Wochen (21.09.2026 bis 06.12.2026).
Besonderheiten: Es kommt das Qualitätssicherungsverfahren QSBW 4.0 zur Anwendung (u.a. dynamische Logistiksteuerung, Maschinensteuerung, Echtzeitortung der Walzen). Optional ist Maximalrecycling mit ≥60–80 M.-% Asphaltgranulat in der Tragschicht vorgesehen. Es handelt sich um ein offenes Verfahren ohne Losaufteilung.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertDie Angebotsfrist ist abgelaufen.
HEUTE
Termin / FristJUN2026JULAUGSEPOKTNOVDEZJAN2027FEBMÄRAPR
Veröffentlichung
Bauzeitenplan vorlegen
Qualitätsmanagementplan vorlegen
Logistik- und Einbaukonzept vorlegen
Angebotsfrist
Angebotsöffnung
Bindefrist
Zuschlag
Verkehrsrechtliche Anordnung beantragen
Ausführungsbeginn
Bauphase 1
Bauphase 2
Bauphase 3
Bauphase 4
Vollendung Bauleistung
Schlusszahlung
Abnahmereife Fertigstellung
Eigenüberwachungsergebnisse übergeben
Dokumentation übergeben
Ersatztermin Deckschicht
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenPreis & Qualität2 Kriterien
- Preis
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H. bei der Berechnung der Wertungssumme.
- Beschleunigungsregelung
Angabe des verbindlichen Endes der Bauzeit (Datum oder Werktage) durch den Bieter unter Berücksichtigung vertraglicher Vorgaben; Bauende darf nicht nach dem in den Besonderen Vertragsbedingungen genannten Bauende liegen. Abgabe eines Bauzeitenplans als Balkenplan mit Angaben zu Tätigkeiten, Anfangs- und Enddaten, Dauer, Zwischen- und Endterminen sowie Zeitachse in Wochen. Zudem sind Nebenangebote zur Verkürzung der Einzelfristen für Verkehrsbeschränkungen zugelassen mit Angabe der Kalendertage, Mehr-/Minderkosten, Bauablaufplan, Erläuterungen zu Fristen, Qualität, Bauverfahren, Baugeräten und Personaleinsatz.
KI-Hinweis: Das Dokument 'HVA B-StB Gewichtung der Zuschlagskriterien' ist als Anlage angekreuzt, wurde aber nicht bereitgestellt. Daher sind die konkreten Gewichtungsprozente von Preis und Beschleunigungsregelung nicht bekannt.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenGesamtmaßnahme und Bauabschnitte
Streckenbeschreibung:
Landesstraße L139 vom Kreisel Wasserkraftwerk Wyhlen (Str.-Km 0+020) bis Ortseingang Herten (Str.-Km 1+760)Baulänge ca. 1.760 m, durchschnittliche Fahrbahnbreite 5,50 m (in Aufweitungsbereichen bis 9,00 m)Belastungsklasse Bk 1,8; DTV 2.584 Kfz/24h mit 3,3 % SchwerverkehrsanteilGemarkung Stadt Rheinfelden und Gemeinde Grenzach-Wyhlen
Bauabschnitte und Bauphasen:
Bauabschnitt 1 (BA 1): Wyhlen – MarkhofBauabschnitt 2 (BA 2): Markhof – Ortseingang HertenBauphase 1 (21.09.–08.11.2026): Rückbau Bedarfs-FSA, Bushaltestellen-Umbau, Drainage, Radweg, Fräsarbeiten, Tragschicht, Kabel/SignaltechnikBauphase 2 (21.09.–15.11.2026): parallel Fräsarbeiten, Schadstellenbeseitigung, Wiederherstellung Kieswerk-Zufahrt, TragschichtBauphase 3 (16.11.–22.11.2026): Deckschicht-Einbau unter Vollsperrung GesamtabschnittBauphase 4 (23.11.–06.12.2026): Restarbeiten, Randabdichtung, Rasengittersteine, Bankette, Fugen, MarkierungVollsperrung der jeweiligen Bauabschnitte; Aufrechterhaltung der Andienung KieswerkUmleitung über B34/Bahnhofstraße; provisorischer Fußgängerweg Markhof Nord
Fahrbahndeckenerneuerung (FDE) L139
Abfräsen und abschnittsweiser Aufbruch der vorhandenen AsphaltbefestigungSchadstellenbeseitigung am Fahrbahnrand im Hocheinbau (Fertiger mit verstellbarer Bohlenbreite 1,20–2,50 m)Neue Asphalttragschicht AC 32 TN (8 cm bzw. 16 cm, je nach Bereich)Neue Asphaltdeckschicht AC 11 DN (4 cm)Vollausbau Bereich Markhof (Station 0+680–0+820): 65 cm Gesamtaufbau mit AC 11 DN 4 cm, AC 32 TN 16 cm, FSS 0/45 45 cmMaximalrecycling optional möglich: Asphaltgranulatanteil ≥ 60–80 M.-% in der Tragschicht gemäß ETV-StB-BW 2023Anwendung des Qualitätssicherungsverfahrens QSBW 4.0 für Trag- und Deckschicht (dynamische Logistiksteuerung, Maschinensteuerung, mobile Vernetzung, Prozessmanager, gestaffelter Einbau 'heiß an heiß')Randabdichtung, Bankettfertiger, Rasengittersteine 0,40–0,60 m breit mit 20 cm Betonfundament C 20/25 und 20 cm FSSSchächte, Einläufe, Anschlüsse, FugenFahrbahnmarkierung weiß und gelb
Umbau Bushaltestellen Markhof (Nord und Süd)
Barrierefreier Umbau beider Haltestellen mit Busbordsteinen (weiß, +210 mm Höhe, Neigung 1:1,5)Verlegung Radweg Nord im Bereich BushaltestelleWartebereich mit Pflasterflächen (Betonpflaster 8 cm auf Sand-Split-Bettung)Bodenindikatoren nach DIN 32984 (Leitstreifen, Noppen- und Rillenplatten)Erdarbeiten, Oberbodenabtrag, Dammbau, RadwegunterbauBaufeldfreimachung, Baumschutz (Stamm- und Wurzelbereichsschutz)Granitbordsteine, Homburger Kante, Rinnenplatten 15/30/8, Tiefbord 10×25 cmAnpassung an Bestand (Granitgroßpflaster 16/16)
Bedarfs-FSA Markhof und Kabelarbeiten
Demontage der alten FußgängersignalanlageMontage und Inbetriebnahme der neuen Bedarfs-FSA (Lichtsignalanlage)Fundamente für LSA-Masten, Kabelleerrohre, Kabelschächte (2 Stück)Verkehrstechnische Unterlage (Signallageplan, Berechnungen, Signalzeitenplan)Suchgräben, Kabelumlegung (Breitband, Strom, Telekom), Trassenwarnband, Sandlieferung
Straßenentwässerung und Drainage
Erneuerung der Straßenentwässerung im Bereich MarkhofNeue Drainageleitung DN 150 Nord (BA 1) mit Filterkies 8/16 und Drainkies 16/32 mm; Verlegetiefe ca. 45–70 cmRohrleitungen PVC-U DN 150 und DN 300, Betonrohrleitung DN 500 (mit statischer Berechnung LM 1 nach DIN EN 1991-2)Schächte DU 1000 (4 Stück), Straßenabläufe (8 Stück), Anschlüsse DN 150 an Schacht/StraßenablaufKastenrinne Klasse F 900 (18 m)Mulden, Sinkkästen, Gussrohr-SeiteneinläufeWasserhaltung, Sickerstränge
Radweglückenschluss Wyhlen / Engeltalstraße
Neubau eines kombinierten Geh- und Radwegs im Bereich Engeltalstraße (Gemarkung Grenzach-Wyhlen)Baufeldfreimachung, BaumschutzErdbau, Oberbodenabtrag, Aufbruch und Rückbau alter BelägeGeh- und Radwegaufbau: AC 8 DL 3 cm, AC 32 TN 8 cm, FSS 0/32 30 cm (Gesamt 41 cm)Zufahrt Engeltalstraße und Zufahrt Parkplätze WaldkindergartenGranitbordsteine, Pflasterarbeiten, Markierung/Beschilderung
Allgemeine Leistungen, Qualitätssicherung und Dokumentation
Baustelleneinrichtung und -räumung, BauzaunBaubegleitende Vermessung (Ausführungs- und Kontrollvermessung)Hilfsleistungen für Kontrollprüfungen (dynamischer Plattendruckversuch, Plattendruckversuch Ev2 ≥ 45 MPa, Belastungsfahrzeug, Bohrkernentnahme, Kameradurchfahrung)Entsorgung: ca. 650 m³ nicht gefährliche Abfälle, 250 m³ nicht gefährlich, 100 t gefährliche Abfälle, 500 t pechhaltige Befestigung; Entsorgungsnachweise, Deklarationsanalysen, Mengen-Soll-Ist-Vergleich nach AbfallschlüsselnQSBW 4.0: mobile Endgeräte, dynamische Logistiksteuerung, Maschinensteuerung Asphalt-Fertiger und Walzen, Qualitätsmanagementplan, Logistikkonzept, mobile Vernetzung, Benennung Prozessmanager und Qualitätsbeauftragter; thermoisolierte Transportfahrzeuge (R-Wert ≥ 1,65 m²K/W); Walzen mit FDVK-System und Echtzeitortung; ggf. Big-MultiPlex-Ski, Beschicker, radiometrische SondenSicherungsposten (SiPo) 150 Std + 30 Std WochenendeinsatzZulagen (Beschleunigung Bauphase 1, Wochenendarbeiten, Erschwernis Anliegerverkehr)Überfahrplatten (Stahl, SLW 60), Vorhaltung/WartungVerkehrssicherung 4 Bauphasen: transportable LSA, Bedienpersonal, Kontrolle 2x täglich, VAO einholen, Provisorien, Markierung Typ II (Kaltplastik, P 7) inkl. farbiger Radwegkennzeichnung 75 m²Anliegerinformation, Lichtbilder (digital, mind. 1024×768), Bautagesberichte, Abschlussdokumentation (Wiege-/Lieferscheine, ggf. Schichtdickenmessung)Wiege- und Lieferscheine (Originale, täglich bzw. spätestens Folgetag), digitale Lieferscheinaufstellung gem. HVA B-StB 3.2DA11-Datei (REB 23.003) bei jeder Rechnung; Schlussrechnung 3-fach in Leitz-Ordner mit Inhaltsverzeichnis; Abrechnung über RIB iTWO 2017 mit GAEB90-SchnittstelleWitterungsbedingter Ersatztermin für Asphaltdeckschicht: Osterferien 2027 (25.03.–03.04.2027)Schutzmaßnahmen nach TRGS 519/559 (Asbest, mineralischer Staub)
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenFachliche und technische Eignung (Straßenbau/Asphalt)
Eignungsnachweis Asphalt gemäß ZTV Asphalt-StB 07/13, Ziffer 2.3.2 (Formblatt Anlage 8) – unaufgefordert vorzulegen: Angaben zu Mischgut-Zusammensetzung, Mischwerk, Gesteinskörnungen, Bindemittel, Erstprüfung, Zusätze, Haftverhalten etc.Erfahrung mit QSBW 4.0 (Qualitäts-Straßenbau Baden-Württemberg 4.0) wird vorausgesetzt: dynamische Logistiksteuerung, Maschinensteuerung für Fertiger und Walzen, mobile Vernetzung, Benennung eines Prozessmanagers und QualitätsbeauftragtenErfahrung mit Maximalrecycling nach ETV-StB-BW 2023 (optionale Bauweise) sowie Erst-/Eignungsprüfungen für AsphaltmischgutErfahrung mit abschnittsweiser Bauausführung unter Vollsperrung und VerkehrsführungErfahrung im Umbau barrierefreier Bushaltestellen (Busbordsteine, Bodenindikatoren nach DIN 32984)Erfahrung mit Bedarfs-FSA-Umbau (Lichtsignalanlage, Kabeltiefbau)
Geräteanforderungen und technische Ausstattung
Thermoisolierte Transportfahrzeuge mit R-Wert ≥ 1,65 m²K/W (Herstellerzertifikate)Asphalt-Fertiger für gestaffelten Einbau 'heiß an heiß' mit verstellbarer Bohlenbreite 1,20–2,50 m (Kompaktfertiger der 2-m-Klasse)Walzen mit FDVK-System (Flächendeckende Verdichtungskontrolle) und EchtzeitortungBeschicker, ggf. Big-MultiPlex-Ski, ggf. radiometrische Sonden zur VerdichtungsprüfungMobile Endgeräte für die QSBW-4.0-DatenerfassungPlattendruckversuchsgerät, Bohrkernentnahmegerät für Eigen- und Kontrollprüfungen
Wirtschaftliche und rechtliche Eignung
Eigenerklärung zur Eignung (HVA B-StB): Fachkunde, Leistungsfähigkeit, ZuverlässigkeitPräqualifikation (PQ-Nummer) optional, aber empfohlen; alternativ Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE)Bei Eignungsleihe: HVA B-StB Eignungsleihe technische und berufliche Leistungsfähigkeit; bei wirtschaftlicher/finanzieller Eignungsleihe gemeinsame Haftung mit dem Bieter (Vorlage 105)Freistellungsbescheinigung gemäß § 48b EStGErklärung zu Holzprodukt-Zertifizierungen (FSC/PEFC)KMU-Status-Erklärung (< 250 Beschäftigte und ≤ 50 Mio. € Umsatz bzw. ≤ 43 Mio. € Bilanzsumme)Werkstätten für Behinderte: 15 % Bonus bei wirtschaftlicher GleichwertigkeitVerpflichtungserklärung zur Tariftreue und Mindestentlohnung nach LTMG Baden-Württemberg (Mindestlohn gemäß MiLoG, branchenspezifische Tarifverträge nach AEntG)Verpflichtungserklärung Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AEntG), sofern einschlägigVerpflichtung, sich von Nachunternehmen und Verleihunternehmen gleichlautende Erklärungen geben zu lassen (bei Auftragsvolumen ≥ 10.000 € ohne USt)Bei ausschließlicher Ausführung im EU-Ausland: schriftliche Versicherung der NachunternehmenAusschlusskriterien: z.B. Insolvenzverfahren, schwere Verfehlungen (§ 21 VOB/A)
Referenzprojekte
nicht beziffert (auf Verlangen) ReferenzenZeitraum: nicht beziffert
In den vorliegenden Vergabeunterlagen sind keine konkreten Referenzprojekte definiert. Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle sind Referenzbescheinigungen vorzulegen. Indirekt ableitbar sind Anforderungen an Erfahrung mit QSBW 4.0, Maximalrecycling nach ETV-StB-BW, abschnittsweiser Bauausführung unter Vollsperrung und Umbau barrierefreier Bushaltestellen.
Vorlage Referenzbescheinigung (auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle)
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 51%4–10 · 32%11+ · 17%
Unternehmen mit ähnlichen Zuschlägen
Aus vergleichbaren, bereits vergebenen Vergaben (KI-Ähnlichkeit)Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 23 erledigt
Angebotsschreiben und Preisblätter
Eignungsnachweise und Erklärungen
Eignungsnachweis Asphalt
Auf gesondertes Verlangen vorzulegen
Unterlagen nach Zuschlag (für die Ausführung)
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Auf einen Blick
Auftraggeber
Regierungspräsidium Freiburg , Referat 47.3, Dienstsitz Bad Säckingen
Ort
79618 Herten/Rheinfelden
79639 Wyhlen, Baden-Württemberg
Kategorie
Tiefbau
Veröffentlicht
Angebotsfrist
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