Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenÖffentliche Ausschreibung des Kreises Siegen-Wittgenstein für Straßenbauarbeiten in der Kreisstadt Olpe, Stadtteil Neuenkleusheim. Die Straße „Am Attenberg / Johann-Trinn-Straße" wird auf rund 220 m Länge und ca. 5 m Breite erneuert. Dazu wird die alte Asphaltschicht ca. 14 cm tief abgefräst und durch eine neue Asphalttragdeckschicht (ca. 14 cm, ca. 400 t) ersetzt. Zum Umfang gehören außerdem Verkehrssicherung, Erdarbeiten, Entwässerung, Frostschutzschicht und Asphaltarbeiten. Angebote werden ausschließlich elektronisch über die Vergabeplattform RIB abgegeben.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis100%
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssummen werden ermittelt aus den nachgerechneten Angebotssummen, insbesondere unter Berücksichtigung von Nachlässen, Erstattungsbetrag aus der Lohngleitklausel und Instandhaltungsangeboten.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenAllgemeine Leistungsbeschreibung
Erneuerung der bestehenden Straße Am Attenberg / Johann-Trinn-Straße im Olper Stadtteil Neuenkleusheim. Ausbau auf einer Länge von ca. 220 m und einer mittleren Breite von ca. 5,00 m (Gesamtfläche ca. 1.100 m²).
Belastungsklasse: BK 1,0 nach RStO.
Gesteinsart: Grauwacke.
Bindemittel: Bitumen 70/100.
Vorgaben: VOB Teile B und C, TVgG-NRW.
Verkehrssicherung und Baustellenorganisation
Verkehrssicherung gemäß VOB/C ATV DIN 18329 vorhalten, einschließlich Regelung des öffentlichen Verkehrs, Beschilderung und Beleuchtung.
Bodenarbeiten und Vorbereitung
Asphaltbefestigung aufbrechen bzw. fräsen (1.100 m², ca. 15 cm Stärke) und das Fräsgut entsorgen.
Schachtabdeckungen sanieren (6 Stück) und erneuern (2 Stück), Straßeneinläufe ausbauen und höhenmäßig anpassen (1 Stück), Ventilschieber- und Hydrantenkappen regulieren (5 Stück).
Entwässerung und Rinnen
Vorbereitende Arbeiten an der Straßenentwässerung: Rinne aus Rinnenplatten anheben (ca. 5 m) und Rinnenplatten zuschneiden (ca. 2 m).
Frostschutz und Tragschicht
Lieferung, Einbau und Verdichtung einer Schottertragschicht 0/45 (ca. 120 t).
Einbaudicke Frostschutz: bis zu 5 cm.
Verformungsmodul EV2: ≥ 150 MN/m².
Schotterplanum nachregulieren und verdichten auf 1.100 m².
Asphaltarbeiten
Herstellen der Asphalttragdeckschicht AC 16 TD, ca. 14 cm dick, ca. 400 t.
Anschlüsse mit Bitumenfugenband herstellen (ca. 25 m).
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenAllgemeine Zuverlässigkeit
Präqualifikation / Eignungsnachweis
Empfohlen: Eintragung in der Liste des Vereins für Präqualifikation von Bauunternehmen e.V.
Alternativ für nicht präqualifizierte Bieter: Formblatt 124 – Eigenerklärung zur Eignung, ausgefüllt mit dem Angebot einreichen.
Fehlende Unterlagen werden nachgefordert.
Fachliche Eignung und Referenzen
Nachweis vergleichbarer Leistungen (Straßenbau/Straßenerneuerung) in den letzten fünf Kalenderjahren – es werden 3 Referenznachweise verlangt (Details siehe Referenzprojekte).
Erforderliche Arbeitskräfte müssen zur Verfügung stehen.
Bieter- bzw. Arbeitsgemeinschaften benennen einen bevollmächtigten Vertreter und haften gesamtschuldnerisch.
Nachunternehmer
Auf gesondertes Verlangen: Präqualifikation oder Eigenerklärung zur Eignung des Nachunternehmers. Bei präqualifizierten Nachunternehmern ist die PQ-Nummer anzugeben.
Auf Verlangen vorzulegende Bescheinigungen
Bei Auftragssumme ≥ 30.000 € wird ein Auszug aus dem Gewerbezentralregister durch den Auftraggeber angefordert.
Sprache und Formalien
3 Referenznachweise über vergleichbare Leistungen im Straßenbau/Straßenerneuerung
pro Referenz: Ansprechpartner, Art der Leistung, Auftragssumme, Ausführungszeitraum, maßgeblicher Leistungsumfang mit Mengenangaben, Anzahl eingesetzter Arbeitnehmer, besondere technische/gerätespezifische Anforderungen, Art der Baumaßnahme (Neubau/Umbau/Denkmal), vertragliche Bindung (Hauptauftragnehmer/ARGE/Nachunternehmer) sowie Bestätigung des Auftraggebers über vertragsgemäße Ausführung